02
Nov
09

Yamaha selalu menjadi alternatif Honda? (Bedah rugi Yamaha Pt2)

Di indonesia Yamaha adalah seteru abadi, di pasar global meski statusnya sama keadaanya berbeda

Sekedar Hipotesis Sederhana

Sebenarnya dari segi kwalitas produksi Yamaha bisa dibilang 11-12 dibanding Honda. Baik dari kwalitas produksi maupun jaringan 3snya. Terlepas dari kekuatan Honda yang 10 kali lebih besar dari Yamaha tetapi keadaan pasar global memposisikan Yamaha untuk selalu head to head dengan Yamaha. Hal ini berbeda dengan Suzuki – Kawasaki yang memang sudah berposisi sebagai produk alternatif.   Berbeda halnya dengan produsen eropa yang memiliki segmen terbatas produsen jepang harus mampu menjaga kwalitas di semua lini dengan varian yang amat banyak dan hal itu membutuhkan effort yang luar biasa.

Yamaha melalu Rossi mampu menjadikan Honda sebagai “alternatif” pemenang di balapan, tidak di penjualan

Jika “Nemesis” sudah diposisikan sebagai “alternatif” adalah alamat buruk

Ini sekedar teori sederhana. Kita bisa ambil contoh dari dunia sepak bola. Barcelona vs Madrid merupakan seteru abadi. sedangkan Valencia dan Sevilla kendati papan atas adalah sekedar pengikut. Tetapi kembali ke topik, pasar global mengharuskan Honda dan Yamaha memiliki peluang yang sama. Tetapi yang terjadi saat ini adalah Honda menjadi pilihan utama bagi konsumen sedangkan Yamaha menjadi sebuah opsi alternatif alias second opinion. Ini bukan berita baik. Pasalnya peralihan konsumen Yamaha ke Honda akan lebih mudah terjadi ketibang peralihan konsumen Suzuki-Kawasaki ke Honda atau Yamaha. Terlebih didalam industri pendungkung, Praktis divisi otomotif yamaha berdiri sendiri. Sebuah kondisi yang berbeda dibanding Honda, Suzuki dan Kawasaki,


65 Tanggapan ke “Yamaha selalu menjadi alternatif Honda? (Bedah rugi Yamaha Pt2)”


  1. 1 saram
    November 3, 2009 pukul 12:41 am

    bagus2 barang na tapi knp .,. KITA di anak tirikan ya .,.,?//
    semoga saja gara2 bangkrut malah RnD nya pindah mari n kita dapat produk yg lebih bagus lagi.,,.,
    semakin seru motor2 baru bisa kita nikmati masak indihe mulu .,., yg dapat baru ,padahal kan kita yg nyumbang banyak penjualan na .,.?/
    smoga saja .,.( nguarep banget . com+++ caps lock mode on .,.,)

    • 2 sofiyan
      November 3, 2009 pukul 1:36 am

      ahh… YMKI gak ada product baru …
      di brondong sama AHM …
      gw udah bosen nehh sama motor yamaha yang gw pake sekarang …
      keluarin sport variant baru dong :)

  2. 3 saram
    November 3, 2009 pukul 12:42 am

    beidewei td petromax .,.,

  3. 4 at0z
    November 3, 2009 pukul 1:48 am

    Nyempil akh…
    Hidup suzuki…

  4. 5 fraziel
    November 3, 2009 pukul 6:05 am

    Nyempil juga
    Let the good times roll
    :D

  5. 6 anton_ks
    November 3, 2009 pukul 7:29 am

    yup bener 11-12 …. 11 honda 12 yamaha … hahahaha

  6. 7 a'lilin
    November 3, 2009 pukul 8:21 am

    merugi bukan berarti bangkrut lho!
    tapi kalo dipasar domestik kita kayaknya yamaha sudah gak lagi jadi opsi alternatif lagi lho. soalnya dua2nya sama2 sudah memiliki fans loyal, he..he… bahkan bisa jadi honda yang jadi alternatif, maaf aja nih, nyari motor yamaha lebih sering inden dari pada motor honda.

    • 8 ferari butut
      November 3, 2009 pukul 9:13 am

      Jelas dong a’lilin. Khan line produksi Yamaha (YMKI) lebih sedikit daripada milik AHM. Hal itu sangat pengaruh ke penyediaan stok. Hal itu sdh sering dibahas di berbagai blog.
      So…indet belum tentu pertanda produknya laris manis. Tp juga bisa krn lambatnya di sisi produksi.
      Lihat saja produk skutik terbaru AHM yg indentnya sampai 3 bln. Benar-benar membuat jenuh menunggu.
      Sorry, motor saya ngga ada yg produk AHM ataupun YMKI. Motor saya hanya motor biasa yang ngga terlalu mahal. Krn saya cuma sanggup beli Kawasaki Ninja 250 doang.

      • 9 yponk
        November 3, 2009 pukul 9:38 am

        Motor seharga 50jt ga mahal? Ampun DJ….sumbong amat…..

      • 10 sofiyan
        November 4, 2009 pukul 7:51 am

        @ ferari butut
        mudah2 perkataan sesuai dengan omongan ya …
        bener2 punya ninja 250 yang keren gw seneng kok…
        tapi klo gak yan orang munafik namanya

      • 11 a'lilin
        November 4, 2009 pukul 8:52 am

        siapa bilang line produksi yimm lebih sedikit dibanding ahm, line produksi 2 pabrikan tersebut hampir sebanding kok, kan udah ada Yamaha West Java. makanya dibeberapa bulan di tahun ini yimm sanggup nyalip penjualan ahm, karena emang kapasitas produksi dia cukup. nah bedanya yimm produksi dengan memperhatikan stock karena modal dia emang cekak gak kayak kompetitor yang punya modal besar, makanya stock numpuk juga gak masalah. gak percaya, kalo anda punya teman yang kerja dileasing motor anda bisa tanya gampangan mana beli motor yamaha apa honda?.
        sory, saya juga gak punya motor yamaha atao honda, kemana2 saya cuman naik bebek kazeR atao ninja.

  7. November 3, 2009 pukul 8:23 am

    nyimak ae…
    lanjut bos…
    solusinya bwt yamaha gmna??

  8. 13 thetawvic
    November 3, 2009 pukul 8:33 am

    yamaha kemakan omongannya sendiri, waktu ada vario dihina matic gembrot tapi yamaha malah nelurin mio soul yg gembrot juga, lalu muncul motor honda yang hanya ganti baju dan dengan enteng di cengin motor yang cuma ganti baju tetapi motor2 baru yamaha 11-12-13 kaya honda, cuma ganti baju aja. so… senjata makan tuan kan….

  9. 16 devil
    November 3, 2009 pukul 8:43 am

    @ 7 alilin:
    itu karena kuantitas motor yamaha sedikit. makanya banyak inden, pabriknya ga ssebsar ahm. lagian penjuLn terbanyak masih honda yg menang

    • 17 a'lilin
      November 4, 2009 pukul 8:59 am

      anda salah kalo bilang kapasitas produksi yimm lebih, sedikit kan semenjak YMWJ berdiri kapasitas produksi sudah agak seimbang seimbang( minimal bedanya gak jauh2 banget). penjualan terbanyak memang honda yang menang tapi data penjualan ini diambil dari quantity motor yang keluar dari pabrik, bukan yang dibeli konsumen. anda jangan bertanya mana datanya, so pasti saya juga gak ada, tapi kalo dilihat kondisi stock didealer2 dicikarang sini stock honda lebih numpuk dibanding yamaha.

  10. 19 yponk
    November 3, 2009 pukul 9:24 am

    MoBek…….lu diamana…??? Gw kangen ma lu wakakakakakak…..

    Peduli amat dengan untung atau rugi. Sy pribadi lbh peduli dg motor apa yg akan masuk pasar Indonesia baik dr YMKI, AHM, Indomobil, KMI. Sudah bosen make MX.

    • November 3, 2009 pukul 7:16 pm

      Kalo ente simak satu persatu komentar yang ada di postingan ini & sebelumnya.
      Pasti ketemu gayanya si Mobek.. tapi itu dia, sekarang sepertinya ganti nama deh ?

      • 21 yponk
        November 4, 2009 pukul 5:25 pm

        Iya bro, emang smpt baca yg gaya tulisnya macam si Mobek tp beda nama. Biasanya kl lg ngomongin YMKI doi yg paling getol ngubrak abrik soalnya xixixixixi….

  11. November 3, 2009 pukul 9:51 am

    Pada gak mudeng ya..???yang rugi tuh yamaha global, bukan yamaha indonesia….klo yamaha indonesia malah diatas honda, jumlah produksinya masih tinggian yamaha walaupun unggul tipis, yang gal laku tuh R1, R6 n kawan2ny. bukannya vixion, mio, jupiter n kawan2…lagian juga bukan bangkrut kli, tapi rugi….

  12. November 3, 2009 pukul 9:53 am

    @ devil
    tau darimana bro kapasitas yamaha kecil
    setahu saia sama kok kapasitas pabriknya 30rbu unit
    kan jumlah penjualannya juga menang tipis..cuma beda skitar 3%
    jadi ya ibaratnya jualan honda jualan 12 yamaha jualan 11…
    ga beda jauh……

    • 24 Raditz
      November 3, 2009 pukul 9:59 am

      Pada gak mudeng ya..???yang rugi tuh yamaha global, bukan yamaha indonesia….klo yamaha indonesia malah diatas honda, jumlah produksinya masih tinggian yamaha walaupun unggul tipis, yang gal laku tuh R1, R6 n kawan2ny. bukannya vixion, mio, jupiter n kawan2…lagian juga bukan bangkrut kli, tapi rugi….

  13. 25 Raditz00
    November 3, 2009 pukul 9:57 am

    Pada gak mudeng ya..???yang rugi tuh yamaha global, bukan yamaha indonesia….klo yamaha indonesia malah diatas honda, jumlah produksinya masih tinggian yamaha walaupun unggul tipis, yang gal laku tuh R1, R6 n kawan2ny. bukannya vixion, mio, jupiter n kawan2…lagian juga bukan bangkrut kli, tapi rugi….

  14. 26 edy dargo
    November 3, 2009 pukul 12:25 pm

    seleksi alam bro

  15. November 3, 2009 pukul 12:29 pm

    Praktis divisi otomotif yamaha berdiri sendiri. Sebuah kondisi yang berbeda dibanding Honda, Suzuki dan Kawasaki,

    Bisa di jelasin om maksud dari kalimat diatas, saya masih belum mengerti.

    Thank’s

  16. 29 kakang ali
    November 3, 2009 pukul 1:15 pm

    @nha
    mungkin aja maksudnya kalo ada masalah likuiditas kagak bisa minta bantu ama group lain yang lebih gede, kayak honda, kalo divisi 2 roda ada masalah sang big brother roda 4 masih punya duit lebih ya kan ???

    • 30 yahonsuwakanja
      November 3, 2009 pukul 1:33 pm

      Tahu ndak kalo yg bikin R4 Honda , Suzuki ,Nissan , Toyota itu mesin-mesin Kawasaki…?

      • November 3, 2009 pukul 4:17 pm

        KAlau ngak salah dengar sebagain saham yamaha juga dimiliki Toyota. Kalau benar bisa di artikan Yamaha seharusnya ngak terlalu masalah dengan kecuali kalau kepemilikan SAham ini minoritas. Disamping itu Divisi mesin kapal dan alat musik juga ada apa ini ngak bisa membantu Dibvisi otomotifnya?

      • November 6, 2009 pukul 2:06 pm

        Toyota juga pernah mengalami kerugian yang cukup besar di bula Maret 2009, sampai berimbas pada PHK, dan pengurangan produksinya.. sekarang Toyota mundur dari F1…

  17. 33 stoner27
    November 3, 2009 pukul 5:49 pm

    Yamaha saking ruginya
    bintang iklannya si Komeng kayak gitu..
    Kalo yang ngga pernah liat iklan TVnya pasti dikira GEMBEL!

  18. 34 Evan
    November 3, 2009 pukul 7:03 pm

    Tapi, berkat kehadiran Yamaha di Indonesia, Honda menjadi terus berinovasi..tak hanya diam..
    Hehe :)

  19. November 3, 2009 pukul 7:21 pm

    Betul Bro !
    Saham Yamaha memang minoritas dipegang Toyota.
    Sepertinya karena itu tidak ada motor merek Toyota
    Dan sebaliknya tidak ada mobil merek Yamaha.

    Walaupun pernah Yamaha produksi mesin balap F1 tapi nga sukses.
    Pernah juga produksi mobil tapi langsung dibeli oleh Toyota.

    tahun ini memang tahun yang berat buat Otomotif dunia.
    Dari mundurnya Honda di F1, Kawasaki di Motogp dll.
    Jadi tahun depan pasti ada harapan buat bangkit lagi.
    “Merugi bukan artinya Bangkrutkan?”

  20. 37 bikershondasuprafit
    November 4, 2009 pukul 5:11 am

    Sorry mungkin OOT. Saya melihat kita kurang berimbang dalam menilai head to head Honda vs Yamaha. Dalam hal ini kita menilai kinerja Honda tapi melihat secara keseluruhan Honda Motor. Corp, yang artinya gabungan Honda R2 + R4. Ya wajarlah jomplang 10 kali lipat secara kinerja. Walaupun secara global atau regionalpun penjualan Honda R2 lebih bagus dari Yamaha R2, tapi itu ga mungkin 10 kali lipatnya. Ya mungkin benar Total Equity Honda 10 kali lipat Yamaha..tapi itu tak benar2 head to head. Andai Yamaha punya divisi R4, itu baru berimbang. Coba misalnya Yamaha adalah anak perusahaan Toyota, sekarang bandingkan Toyota Motor corp dengan Honda motor corp. Ini baru head to head. Tapi saya malah ga yakin kalau Honda Motor corp bisa menyamai Equty Toyota Motor Corp. hhehehe…dan Saya curiga R2 Honda jg merugi cm ketolong R4 nya..

    PS. : Kalo nda salah YMH itu perusahaan afiliasi TMC, seperti :D AIHATSU, HINO, SUBARU.

  21. 39 fraziel
    November 4, 2009 pukul 9:27 am

    Numpang share yah, OOT tp gpp lah..
    Menyangkut negara sendiri juga

    If you happen to have spare time..
    Please read this::

    http://idldb.com/?p=61

    Ps.: the article is in English
    :D

  22. 40 dian
    November 4, 2009 pukul 11:38 am

    klo yamaha indonesia gw gak yakin klo rugi. lha produknya bener2 minimalis tapi dijual maksimalis. lihat aja jupiter Z. barang jadul kayak gitu dijual 2 juta lebih mahal dari Abs revo yg jelas2 lebih segala2nya. dari desain, fitur, dlsb abs revo jelas lebih superior dari Jupi Z. tapi harganya itu lho…. 2 juta lebih mahal!!
    Vega Zr apalagi. Produk asal jadi ini juga dibandrol lebih mahal dari Abs Revo.
    Mio juga. matic yg jadul minim fitur kayak gini juga dibandrol hampir sama dgn BeAT yg udah diperjenjatai fitur2 modern.
    makanya gw aga ragu klo sampe ada yg bilang YMKI rugi. yg rugi itu konsumen yg beli produk yamaha. klo YMKI sih gw yakin untung gede.

  23. November 4, 2009 pukul 4:19 pm

    waduh nie dian kok jdi kompor trus ya dari blog ke blog
    saia numpang info aj….
    ternyata toyota jg lagi krisis sampe2 kluar dri F1
    http://www.otomotifnet.com/otoweb/index.php?templet=otosport/Content/0/0/1/7/7506
    weleh2

  24. November 4, 2009 pukul 5:37 pm

    ^
    Dari bahasanya bro Dian memang dia ini “aktor intelektual di balik iklannya Cinta Laura : …motor yiey.. jadul ah.. (oooh..?) !!” he2 ;)

  25. 49 deen
    November 4, 2009 pukul 11:26 pm

    Bro dian emang corong! Maklumin aja. Kemana-mana selalu bawa bensin. Mongtor buatan pabrikan H yang baru belajar bikin 110cc, dia bilang motor keren. Motor S dan Y yang udah malang melintang pake 110cc (jadi mesinnya benar-benar teruji), dia bilang jadul. Kesimpulannya, buat saudara kita ini, motor yang nongol belakangan pasti oke (padahal belum teruji), yang nongol duluan jadul… Berani gak di blog ini dia bilang MegaPro dan Tirev itu Super jadul, hayo? …..
    Memang susah kalo dapur ngebul dari knalpot salah satu pabrikan! Pikiran udah gak rasional lagi.

    • 50 au_ah
      November 7, 2009 pukul 11:44 am

      Karena Motor S dan Y yang udah malang melintang pake 110cc itu makanya disebut jadul bro.
      Udah malang melintang = lama = JADUL.
      klo motor yg relativ baru dgn teknologi dan desain yg baru gak mungkin dong disebut jadul.

  26. 52 yponk
    November 4, 2009 pukul 11:49 pm

    Yaelah….ilang Mobek muncul Dian. Cabe dueh……

  27. November 5, 2009 pukul 2:33 pm

    kayanya sih metamorfosa dari mobek ke dian

  28. 54 tkank jagal
    November 5, 2009 pukul 8:53 pm

    @ all
    Bro semua apa bener kalo yamaha tu malah kurang terkenal dan kalah laris motornya daripada motor buatan kawasaki kancah didunia?

    Aku denger dari temen sich gitu.

    Terima kasih atas jawabannya.

  29. 55 Gatel
    November 5, 2009 pukul 11:00 pm

    DIAN = oli bekas, dipake dikit bwat moles rante selebihnya buang aja, atw bla perlu buang smuanya

  30. 56 Aljaber
    November 6, 2009 pukul 9:13 am

    Kawasaki is the best bro…ninja never die aelah
    Arep pie2 modele Honda n yamaha iku kanggone tukang ojek.hahahahaha

  31. November 6, 2009 pukul 2:14 pm

    muka dian juga jadul alias jaman dulu.. kalo muka sekarang ajaib dunk bisa ngocek…

  32. 58 AC-DC
    November 8, 2009 pukul 12:22 pm

    Menurut gw sendiri sih apa diomongin Bro Dian ada benernya juga.
    Lihat aja produk2 Yamaha sekarang emang sudah agak membosankan.
    belum ada pembaruan yg berarti selain ganti cat dan stripping.
    bahkan menurut petinggi YMKI sendiri JupiterZ yg ada sekarang udah ketinggalan modelnya.
    makanya dalam waktu dekat mau ada Jupiter ZZ yg lebih fresh dan semoga gak jadul lagi.

  33. 59 Wenk
    November 8, 2009 pukul 7:16 pm

    Sekali yamaha tetap suzuki,hidup HONDA…

    • November 16, 2009 pukul 2:17 pm

      GO HONDA !!!
      PD LOE2 SMUA YANG PADA KETIPU MA YAMAHA. MENDINGAN SKRNG LOE2 PD SDAR DECH.. GW GL MO BASA+BASI,, SKRNG LOE LHT PEMBALAP INDONESIA KITA “DONI TATA” LOE2 SMUA PST KNL . TIAP KALI DIA BALAP SELALU ADA AJA MSLH, Ex=BENSIN ABIS LAH,, INI ITU LAH.. BKNYA NGEBANGGAIN NGRA KTA,, TP MALAH MALU2IN BNGSA KTA SNDRI..
      PA LOE2 SMUA PD KAGK MALU MA PMBLP KEBANGGAN NGRA KITA TU????? GW YAKIN KLO DIPKE MOTOR HONDA,, PRESTASINYA PASTI JAUH LEBIH BAIK, DIBANDINGIN SKRNG,, BKNYA GW FANATIK MA YAMAHA,, TP GW NGMNG PA DANYA,, COz DRI DLU GW DAH TW TEKHNOLOGI HONDA KYA APA,, WISS…. CANGGH BNGT MAN !!! SKRNG Z HONDA DAH NGELUARIN ROBOT TERBARUNYA.. KLO YAMAHA BS BIKIN APA???? PLNG JG BSA BIKIN ALAT MUSIK DOANK, KYA GITAR , SULING dSB. KLO HONDA MAU ,, BISA DIBORONG TUH PABRIK YMHA,, JD MENDINGAN LOE2 PD SDR. OK????????

  34. 61 Tukang Ojek
    November 20, 2009 pukul 6:57 pm

    Kok pada ngeributin motor?!

  35. 62 HARLEY DARSONO
    November 20, 2009 pukul 9:15 pm

    Iya deh’ emang HONDA lebih segala2nya dibanding YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI dll….
    Biar aja produsen pd ribut, terserah konsumen mau pilih merek motor apa….
    Biar HONDA bagus ky apapun, yg ngefans sm YAMAHA, SUZUKI n KAWASAKI biasa aja tuh. Bgtu jg sebaliknya….
    Kl YAMAHA, SUZUKI n KAWASAKI lbh hebat dr HONDA, yg ngefans HONDA biasa2 jg.
    Lucu luh semua!!!!

  36. 63 Tukang Ojek
    November 20, 2009 pukul 9:26 pm

    Iya deh’ emang HONDA lebih segala2nya dibanding YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI dll….
    Biar aja produsen pd ribut, terserah konsumen mau pilih merek motor apa….
    Biar HONDA bagus ky apapun, yg ngefans sm YAMAHA, SUZUKI n KAWASAKI biasa aja tuh. Bgtu jg sebaliknya….
    Kl YAMAHA, SUZUKI n KAWASAKI lbh hebat dr HONDA, yg ngefans HONDA biasa2 jg.
    Lucu luh semua!!!!
    Yg ngejagoin HONDA, gw muak sama elu ‘arogan n sok jago’ emang digaji brpa lu sm AHM.
    ELU PIKIR HONDA SEGALANYA APA!!!!

  37. 64 Tukang Ojek
    November 20, 2009 pukul 9:33 pm

    Kenalin nama gue DARSONO tukang ojek pangkalan jati.
    gw ngojek pake HONDA REVO kreditan.
    Knpa gw pake HONDA? Krn ketipu iklannya.
    Ini mtr tarikannya lemot n limbung kalo nikung.

  38. 65 Tukang Ojek
    November 20, 2009 pukul 9:34 pm

    Kenalin nama gue DARSONO tukang ojek pangkalan jati.
    gw ngojek pake HONDA REVO kreditan.
    Knpa gw pake HONDA? Krn ketipu iklannya.
    Ini mtr tarikannya lemot n limbung kalo nikung.
    Ktnya IRIT tp BOHONG BESAR!!!!


Tinggalkan Balasan




Jarak Tempuh

  • 3,422,680 Km

c

INDOBIKERS, Indonesian Bikers Community

Say No to Malaysia