Desain BMW S1000RR Sangat … Sangat sempurna !!!

Akhirnya BMW merilis Superbike Murni

BMW S1000RR yang dipakai oleh Troy Bayliss dan Ruben Xaus di WSBK memang belum bisa menyaingi  Trio Jepang (Kawasaki ZX-10R nggak termasuk) apalagi bila dihadapkan dengan keperkasaan Ducati 1198R. Tetapi mengapa kehadiran BMW S1000RR lebih dinanti kehadiranya ketibang all new YZR R1 ataupun Aprilia RSV4 ? Jawabanya simple, pertama Bmw merupakan pabrikan otomotif raksaksa yang merupakan produsen mobil berkwalitas tinggi. Kedua bila memutuskan untuk berpartisipasi di sebuah kompetisi BMW tidak pernah “setengah-setengah” lihat saja saat mereka terjun di F1, WTCC hingga Dakkar, BMW selalu tampil all out! Nah ketika memutuskan turun di WSBK tentunya tidak salah jika kita memprediksi bahwa BMW akan hadir dengan sesuatu yang spesial … dan memang terbukti!

Wew … Keren amat dashboardnya !

Di atas kertas versi massal S1000RR memiliki spesifikasi luar biasa

Bayangkan BMW mengklaim mesin big-bang (tidak lagi menggunakan mesin boxer) mampu memproduksi tenaga sebesar 193 hp pada 13.000 rpm dan torsi sebesar 128 nm pada 9.750 rpm. Dengan bobot 183 kg, motor ini memiliki Power to weight ratio yang terbilang amat superior. Kompresi 13:1 dari mesin Inline membuat motor ini benar2 bertemaga. Sebagai tambahan BMW S1000RR ini juga dilengkapi Dynamic Traction Control dan menjadikan S1000RR motor produksi masal kedua setelah Ducati 1098R yang dilengkapi oleh Traction Control. Oh ya sebagai tambahan S1000RR sudah dilengkapi ABS lho!

Pantanya … owh Sexy bow !!!

Prestasi di ajang WSBK dibawah Aprilia RSV4 ? Tidak masalah … lihat saja tahu depan!

Sebagai pendatang baru prestasi BMW S1000RR terbilang biasa saja, apalagi dibanding Aprilia yang baru saja comeback ke WSBK lewat RSV4. Tetapi hal ini bukan masalah karena BMW memiliki dukungan finansial yang luar biasa plus BMW masih minim pengalaman berkompetisi di balapan roda dua.

Tidak ! Mengapa wajah cantik itu kau nodai dengan tompel sebesar itu !!!

Desain Indah itu dirusak oleh lampu depan yang asimetris

Bukan BMW jika tidak membuat motor dengan desain yang unik. Tetapi kali ini desain manis BMW justru di rusak oleh keunikan BMW itu sendiri. Lampu depan asimetris lah pokok masalahnya. Bayangkan Desain elegan nan futuristis ini justru memilik tampilan depan bak wajah captain Jack Sparrow (matanya picek) tetapi secara keseluruhan desain S1000RR memang amat futuristis apalagi dibanding desain Ducati 1198S yang amat klassik dan konvensional !