Motor Sport 250cc tidak sesuai dengan kondisi jalan di Indonesia, begitu kira-kira statement seorang petinggi AHM. Nah bagaimana dong? Bukannya beberapa waktu yang lalu AHM mengeluarkan statement yang mengatakan bahwa pasar motor 250cc ada meskipun kecil? Saat itu ditambahkan pula bahwa kemungkinan terbesar bagi mereka adalah dengan membulit-up motor 250cc dari negara lain. Saat itu perkiraan terbesar adalah Honda akan mendatangkan CBF Twsiter yang sekiranya dinobatkan sebagai Tiger 250.
Sekarang pernyataan mereka sungguh bertolak belakang. Ada apalkah di balik semua ini, apa benar pernyataan tersebut merupakan pernyataan yang sesuai fakta, motor 250cc tidak sesuai dengan kondisi jalanan di Indonesia? Ataukah ada pertimbangan lain selain yang sudah-sudah?
Sumber dari : fanderlart.wordpress.com
Alasan pertama, belum tentu laku ( Nggak masuk Akal )
Kalau memang motor berkapasitas 250cc belum tentu laku, bagai mana dengan penjualan Ninja 250r yang di bandrol mendekati harga 50 juta rupiah dan Honda CBR 150 yang bermain di angka 32 juta bisa laris manis ?
Ngeles kedua, Investasi Besar, Provit Margin Kecil ( Rada masuk Akal )
Ok, alasanya jika mendatangkan motor dengan market yang segmented AHM tetap harus ber investasi dalam menyiapkan after sales service seperti spare parts dan pelatihan mekanik. Ok jika itu alasanya bukankah setiap produsen harus memperhitungkan ada kalanya melakukan subsidi silang, dan mengorbankan provit margin demi menaikan gengsi sekaligus memberikan opsi lain kepada konsumen.
Ingat kadang untuk meraih gengsi melalui penjualan produk Flagship bukan kuantitas yang dipermasalahkan tetapi kualitas lah yang diutamakan!
Omong kosong Klise ketiga : Motor 250cc Tidak cocok dipakai di indonesia ( Iya konsumen memang bodoh ya ??? )
Sekali lagi, apa kabar Kawasaki ZX 250 dan PT KMI ? Apakabar PT Supermotto Indonesia dan produk Ducati yang laris bak kacang goreng ? ( Dengan harga diatas 300 juta per unit per tahun masih bisa menjual lebih dari 25 unit) Toh meski memiliki market yang segmented, kedua perusahaan tersebut tidak menemui kendala yang datang dari konsumen yang mengatakan bahwa motor mereka yang diatas 250cc kelimpungan saat dipakai di indonesia! Memangnya indonesia itu Afghanistan atau IRaq apa? Dimana motor diatas 250cc akan kesulitan bila dipakai harian ?
Kembali Ke Bumi … It Is To Good to be True !
Ya nampaknya bagi fanatik Honda bersiaplah bahwa kehadiran Kawasaki ZX 250r dan kemudian Yamaha Fazer 250 akan semakin mengasapi motor Flagship AHM. Karena hal ini membuktikan bahwa di bulan ramadhan ini “hidayah” belum juga mendatangi petinggi aHM… Bajaj kapan produk barunya keluar nih ? Biar sama sama dengan Kawasaki dan Yamaha mengasapi Tiger Revo !

wew…pertamax kah?
mungkin definisi laku “AHM” ama ente beda…
ducati laku bak kacang goreng? emang berapa ducati yg terjual dalam setahun..di indonesia? wkwkwkw
btw…gue udah siap nih nunggu saingan AHM ngeluarin sport 250cc nya
mudah2an harganya gak kayak kawasaki….
ehm…
sebenernya AHM punya orang2 pinter ga siy…??
bisa liat ga c maunya konsumen yang loyal (tigeris) yang ngarep bgt tiger berubah banyak ga cuma ganti baju doang…???
ya minimal bikin 2 versi full fairing ma naked mirip2 cagiva mito ma planet gitchuuu….
monoshock, oil cooler, pelk lebar mimpi x yeee wkwkwkwk….
+ngarep mode : on+
HIDUP AHM…!!!!! wahahahaha….
saya baca di tabloid M= juga gitu. kondisi indonesia gak cocok buat motor diatas 250 CC.. kalo 250 CC berarti masih bisa kan.. katanya AHM juga mengembangkan Tigi Revo.. apakah arahnya ke lebih jadul atau yang oke masih tanda tanya.. Isu dari delaer, Pulsar 220 yang powernya mencapai 20 dk (tigi revo cuman 16,8 dk dan scorpio 225 19dk) akan keluar awal 2009..katanya.
btw… kedua…kedua..
perlu di ulas lagi nih maksud dari ketidak sesuaian motor 250 cc dengan kondisi jalan di indonesia
??
di indonesia atau di jakarta ??
kenapa ya ??
apakah karena jalan dijakarta yang banyak macetnya ya??
apakah karena jalannya yg masih banyak rusak he he he he
wah memang sebuah statement yang multi tafsir hmmmmmm
bagaimana brothers semua ?
@ Taufik
Hehe … ketemu lagi pas sahur !
Ya, sepertinya jadi topik yang menarik! Soalnya saia sendiri di jakarta wara wiri (meski cuma beberapa bulan dalam 1 tahun) pakai motor 1000cc, mau macet mau ujan mau banjir, sepertinya nggak masalah, jadi sepertinya sungguh nggak resonable deh. Ntar tunggu postinganya besok.
padahal niy motor aje gile….. masih bisa lari 150 – 160 kmh …..REAL !!!
AHM lebaran lg aja dech =========> alias ganti baju lagi hehehehehhehee
ga’ apa2 ni motor di batalin,
asal di ganti sama CBR 600..
(mending punya duit lagi)
Saya tidak kaget mendengar berita itu karena saya yakin AHM tidak akan berani menjual motor 250 cc yg pangsa pasarnya kecil bahkan yg menganut teknologi konvesional AHM spt single Cyl berpendingin udara spt CBF250 Twister apalagi yg 2 Cyl DOHC 8 Valve liquid Cooled spt Ninja 250…jauuuhh. AHM tidak akan berani mendobrak pasar baru karena resikonya terlalu tinggi.Mereka berpikir bahwa HONDA sudah besar buat apa mikirin yang untungnya nggak jelas gitu. Pikiran orang AHM masih terbuai kenangan manis yg sukses ngejual bebek and GL-200 seriesnya..Maka konsumen Honda bersiap-siaplah anda semua akan kecewa…Kita tunggu saja pikiran cerdas orang2 Yamaha,Suzuki pasti tidak akan membiarkan pasar 250 cc kosong atau hanya diisi oleh Ninja 250 yg memang wakil dari motor beneran di Indonesia. Ayo Produsen selain AHM maju terus jangan mau terjebak kata2 petinggi AHM yg bilang jalanan di Indonesia nggak cocok untuk motor 250 cc…pernyataan ketakutan yang tdk beralasan jelas. Bikers Indonesia bukan seperti 10 – 15 tahun yg lalu,semua orang sudah tahu teknologi mesin motor itu seperti apa sekarang ini.
Buat AHM: boooooo……..
looh ini hidayah bwt petinggi AHM koq, coba kalo mereka kreatif dan inovatif dgn masuk semua level muley dari kelas kacangan sampe yg high end! Terserah mw CBU, CKD maupun lainnya dah..Gw yakin jangankan 50% diatas 75% pun sanggup menguasai pasar! Coba mereka gak dpt hidayah, pasti mereka dgn buas penetrasi pasar gak nyisain sedikitpun gerak buat saingannya
Hehehe hidup motor jadul…
@Tarzankota


Napsu amat bro nulisnye???…
Kalo gua sih dah gak kaget… biasa aja… dr dulu udah mrediksi…
Nih gua kasih urutan pabrikan Jepang dr yang PALING MIKIR2 buat ngeluarin motor hi-spec 250cc (bukan asal 250):
1> Honda
2> Yamaha
3> Suzuki
4> Kawasaki
Gimana bro? identik dg rangking penjualan ya?… Silakan dipikir lagi kira2 sebabnya kenapa urutannya kayak gitu…. yaaaaaa sedikit berandai-andai ente adalah Presdir dr salah satu pabrikan tsb lah….
Monggo… i will not have any further comment so far…
sniff… sniff…
Petinggi yang NGomong itu inisialnya siapa ya? J-Lo bukan, moga moga bukan J-Lo, doi dah bagus buat Cs-1, REvo 100 cc, Beat & kabar (belum pasti juga) Blade 110 R. Kalau petinggi yang lainnya lagi, mungkin petinggi zaman sebelum J-Lo masuk ya, yang masih mempertahankan image dalam penjualan bukan keingina Customer, petinggi seperti ini, kok masih dipertahankan, seandainya doi pindah ke pabrikan lain pun Y, S, K, B, sepertinya cuma bikin bangkrut…..
kesempatan besar buat Yamaha dengan fazernya, Suzuki dengan GS X250nya (tapi modelnya yang baru ya) & Bajaj dengan Pulsar 220nya….
AHM….. terserah lah ….suka suka You, toh didunia masih meraja, cuma karena satu petinggi jangan sampai membuat AHM merugi.
Kalau dulu AHM masuk kedalam instansi-instansi pemerintah untuk memperkuat penjualan, sekarang sepertinya tidak lagi, Polri lebih memilih Yamaha (Scorpio & FJ900nya). malah Bajaj Exceed dah mulai sebar proposal untuk Kantor POs & Dept P&K tuh….
hati hati AHM…..
Kalo menurut info yg gw dapat dari tabloid M+ yang terbaru, alasan Petinggi AHM batal ngeluarin Tiger 250 CC karena kondisi jalan dan Infrastruktur di indonesia belum memadai untuk operasional motor tersebut (Tiger 250 CC). tapi katanya mereka udah nyiapin amunisi terbaru untuk menggebrak pasar pada akhir tahun ini. konon katanya pengembangan dari tiger dan katanya juga lebih keren. kita tunggu aja kemunculannya, semoga gak kayak honda blade 110 yang sampe sekarang gak tentu rimbanya.
@ Bintang terang
Kalo gak salah yg ngomong orang jepang, bukan J-Lo.
waah, sayang ya dibatalkan.. abis harganya mahal bgt sih.. oiya, sekedar intermezzo.. bagi Anda yang ingin pekerjaan lebih baik atau baru ingin bekerja.. silahkan kunjungi http://www.jac-recruitment.co.id untuk info lebih lanjut.. terima kasih..
Mbokyaa Honda Jepang itu bikin flagship sendiri di indonesia (untuk divisi sport) misal Honda Racing Indonesia, daripada kerjasama ama AHM malah akan merusak citra Honda Jepang sendiri…., masak produk bagus macem CBR dan Sonic dianggep sebelah mata ama AHM ?…. saat ini Honda (AHM) masih dianggep jadul dikalangan Konsumen(melek teknologi)…..
@ Kecret
Setuju bgt Bro…..!!!!
Klo gw Setuju sama AHM…
1. Soale ibaratnya klo ngayal gw jadi presdir SHM ( Guspur idea ), buat apa gw riset untuk porsi kue penjualan yg kecil, wong gw udeh bisa duduk nyaman kok di kelas bebek..:))..
2. Kawasaki berani masuk 250 CC karena dikelas bebek di kalah sama yg lain, makanya dia harus cari pasar yg lain..( kan bisa identik kawasaki indonesia, motor sport )
3. jangan sampai keluar dech, ntar klo jadi ,motor yg 250r nggak jadi artis lagi di lampu merah..weakakakakaka..:))
PISS
@ anton gw setuju bro sama lw..
orang indo sekrang dah ngerti tegnologi koq..
yg gw herannya knpa sih konsumen indonesia selalu disepelein cm dikasih barang2 yg itu2 aj..
@ Omong kosong Klise ketiga : Motor 250cc Tidak cocok dipakai di indonesia ( Iya konsumen memang bodoh ya ??? )
Jadi Mikir dikit :
- Ketakutan Over Heat, Pas lagi Muachet Puol
- Ketakutan Tenaganya Boyo (coz, dah denger speck motor dari ATPM lain)
- Ketakutan Terlalu Mahal, trus gak ada yang mampu beli…:)
- Ketakutan Karena Orang Indonesia Gak ngerti Motor + Technologi, trus Cepet Rusak. dan merusak brand.
- apalagi yah….
//
@Penggemar Ninja
at least for now…
4. Kalo Kawasaki sukses dengan ZX130 dkk gua YAKIN gak bakal muncul tuh Ninja250…
sniff… sniff…
@ gus
bentull, nah sekarang kite lihat penjualan athle nya , kumahak..?/
Yoo lanjut..
PISS
ga pa2 deh 250cc ga jadi keluar!! sebagai gantinya masukin aja CBR PeGo… lumayanlah buat menghibur para hati yg terluka… kalo cuma tigor ganti baju mah, pasti ntar di katain jadul lg…
@Penggemar Ninja
Tah… beda urusan lamun Atlit dikaluarkeun jauh2 hari sebelumnya mendampingi ZX130…
Feeling gua ada “refreshment” di R&D nya mereka…
Tapi ya Ninja250 emg tuntutan jaman dan suksesor Ninja 2tak nya… berharap aja semoga Ninja250 di-CKD-in… Biar Pasukan Ninja di garasi mertua gua tambah banyak…
sniff… sniff…
Sesungguhnya bagi produsen sebesar Honda untuk membuat motorsport 250cc sangatlah mudah. Mereka punya seabrek mesin/motor kelas ini dari yg teknologi biasa sampai yg canggih dan tinggal pilih mana yang mau di produksi di Indonesia. Nah disini AHM lah yg bersikukuh bahwa GL-200 nya masih cukup untuk bikers Indonesia. Ingat Honda CO.ltd termasuk mempunyai teknologi yg paling maju dan canggih dan dukungan dana yang luar biasa besar. Ini sih akal – akalan dari petinggi AHM saja kayaknya…Kalau AHM mau dan berani tinggal ajukan spek 250,tidak mungkin orang2 Di Japan sana menolaknya.
@anton
Huehehehehehehe… Kalo “asal 250″ sih gampang Mas… tapi kl “250 special” kayak 250 nya CBR atau VTR ya ndak segampang itu Mas… ndak gampang plus ndak murah… kalo gampang dan murah Ninja250 udah diproduksi di Indonesia Mas… bkn krn kapasitas produksi… lha wong demand produk Kawasaki selain Ninja dan Athlete gak terlalu gede kok???… Kenapa gak dibikin di sini coba??… hayoooo…
sniff… sniff…
ga papalah batal.. abis modelnya aja jelek kayak gitu…
@GUSPUR
jangan bandingin KMI dengan AHM…AHM itu besar banget…paling gampang dilihat dari berapa motornya yg udah terjual ke konsumen dari jaman bahula sampai sekarang. Dilihat dari Dana yg mereka miliki dan nama besar Honda sptnya cukup mampu untuk produksi motor 250 cc. Jangan CBR dan VTR yg langsung di copy paste…mahal boss. Pasti ada solusi dari Japan sana. Mesin mana yg kiranya bisa di pasok buat 250 cc Indonesia..mungkin kanibal dari keluarga CB – GL dan lain-lain…gitu lho maksud saya. Tapi kalau niat awalnya saja AHM tidak ada kemauan sih…Game over.
@kecret
ya betull gue juga setuju
y.m.h
like.no.other
@anton
Nhah! Itu yg td gua maksud dg “asal 250″ dan “250 spesial”…
Ntar kl dikasih mesin yg kayak ente bilang ntar ente dkk complain kok mesinnya JADUL???… masih generasi CB/GL???…
Dan bikin motor jangan diliat cost produksinya aja… emg gak ada proses dan biaya development???… contoh paling gampang… ngetes kekuatan baut mesin utk bebek dan motor batangan bisa jadi beda lho Mas… karena “tuntutan durabilitinya” beda… Tambah tinggi grade motor, tambah ribed jg proses yg harus dilalui… makanya buat byk yg ngambil jalan singkat… CBU! titik.
Di sini bkn masalah mau atau tidak… cm ya pabrik motor itu bukan pabrik tahu… permasalahan dan pertimbangan pengambilan keputusannya jauh lebih komplek…
Lha wong Fazer 250 udah wara-wiri dan parkir di Buaran dr taon kapan aja smp skrg jg gak dibikin-bikin ama YMKI???… YMKI gak ada kemauan juga???… trus yang ada kemauan siapa dong??? Mocin???… gak juga… kenapa??… 250cc pajaknya mahal Mas!… kategori barang mewah… makanya Mocin2 gak berani bikin… krn kalo dibikin harganya jadi gak murah lagi!…
CMIIW
sniff… sniff…
@ Guspur
Saya pikir honda buat motor tidak pernah sembarangan,kalau mereka mau pasti bisa..Jangan salah CB – GL apa nih maksudnya..mesin CBR,CB super four,CB Hornet dan GL 1500 Gold Wing berasal dari keluarga CB & GL series…apanya yang Jadul??? Okelah kalau tidak produksi di Indonesia paling tidak di CBU resmi oleh AHM/Dielernya khan lebih murah dari Importir Umum gitu,Kawasaki contohnya. Saya masih salut sama Yamaha dengan Vixionnya…murah tapi berkualitas dan berteknologi cukup. Belum ada motor lokal seberani Yamaha Vixion. Cuma sayang hanya 150 cc. Tapi yang jelas Yamaha bisa produksi motor lain dari yg lain. Saya yakin 250 cc nya akan menyusul kemudian.
setubuh….eh setuju
wakkakkakakkak……
honda takut nih yeh……. soalnya:
1.design gag maju2, gitu2 doang, beda ama yamaha setiap seri beda2…
2.nanti jangan2 : hidupin motornya susah kaya tiger revo…
(pake electric / kick starter gag idup2 tiap pagi.. susah banget..)
3.gimana masalah rante nya? masih ribut kaya revo?
4.boros bendin gag? jangan2 kaya HONDA BEAT yg IKLAN nya (katanya) 1 lt=72 km
ternyata hanya 1 lt=35 Km….*(@&#(*@&(*$&(*$)#_)@_!@!#@##$(**
4.dll dll dll dll..
..honda kelaut aja dah…
@anton
Syapa bilang Honda dan Yamaha gak mampu???… syapa jg yg bilang gak mau???… gua cm menekankan… GAK MUDAH… dan BANYAK PERTIMBANGAN. Gua jg yakin kok tiap pabrikan udah mikir buat ngeluarin varian 250cc. Tenang aja… cuma sekali lagi gua tekankan… GAK MUDAH.
Kl anda tau seluk beluk manufaktur pasti tau deh kesulitannya… apalagi international company…
sniff… sniff…
orang sini mah maunya yg lebih2 harga murah n tampilan keren
udah daripada ribut2 yg mw beli honda 250 mending beli aja motor taiwan jetwin 250… kemaren atau tadi pagi ye gw liat iklannya di koran… 250cc-nya masih bore up CB200 gak toe
liat iklannya paling murah seharga revo deeh..
Motto : Kalo motor jadul masih laku ky kacang goreng….buat apa bikin motor baru & canggih (R&Dnya mahal)
@ Guspur
Xixixi
Bukanya napsu, cuman karena Breaking News jadi dibikin penuh SENSASI dan Emosional !!!
Sniff
Sniff
@ Gus.
Mudah2an KMi mau meng CKD in 250rnya jadi lebih murah dan tambah banyak temen nya di jalan..
klo gw masih suka sama 2tak gus, itu die 250 udeh dibilang barang mewah masalahnya..:).
Tapi apa yg diomonngin anton bener jg, honda memang perusahan maha besar, tebukti di ajang F1, untk tahun 2008 saja yang paling banyak mengeluarkan duit untuk risetnya..( ngak nyambung yach..)
hehhehe…
yoo lanjut…
PISS
Kok 250 barang mewah guspur, bukannya diatas 250 ya? alias >250
Kalau 250 masuk mewah ya kalau gitu dibuat saja 249.
@sukentrung
Gak tau ya?… gua gak baca detil peraturannya… “Dua ratus lima puluh cc keatas” kali ya?…
Iya, makanya di blog sebelah dibilang paling mentok 249 (buat ngakalin red.).
sniff… sniff…
Loh kok bawa2 Afghanistan dan Iraq sih??Heran gw!
di Afghanistan or Iraq lu bisa kerja dapet gaji minimal 6000 USD cuma jadi teknisi..mana ada di Indonesia??wong gaji gw aja 7500 USD sebulan..
ga percaya….lu lamar aja sendiri, biar gw ada temen orang Indonesia lainnya, sedih gw cuma satu2nya Indonesian disini.
kbrjobs.com
Betul gus… 41,34,30 dan 26…
Jd saya gak perli ksh komentar…
iya pasar 250cc udh mw diambil mtr cina mereknya Jetwin… liat aja diOtomotif minggu ini…
tapi w jadi ilfil krn harganya start di22,8jt… mending milih tiger revo walaupun udh 3thn muncul…
skrg aja yg punya tiger,scorpio,thunder250,cbr,fxr,dll… kadang2 aja msh ada yg bilang onderdilnya kemahalan… apa lg tuh mtr… kawak ninja250 blm ada yg rsk,ntr kalau udh ada yg rusak konsumennya jg pd teriak…
Pupus harapan w nungguin tiger250, mungkin thn dpn kallie yah… yah mudah2an ada peningkatan
teknologi wlpun gak 250…(DOHC,monoshock,spedo digital,dll)
Pur kalau ngambil dr IU kira2 brp sampai On The Road… apa nunggu CKDnya aja yah…??
Thx pur…
@Sukentrung
ide mu masuk akal juga ya……
klo 249 juga barang mahal turunin aja jadi 248
yang pasti tiger akan launch sebentar lagi dengan tetap 200cc, tidak berubah namun perubahan yang signifikan adalah kini tiger mengadopsi european style. yaitu dengan double headlamp yang asimetris. untuk lainnya hanya “face lift” aja. tunggu tanggal mainnya…
lha sing meh tuku sapa ?
nek bro2 n sis2 mau pesen banyak honda 250 cc ntar tak omongin bro JLo (johannes loman – red), bahwa banyak permintaan, tp kalo yang beli cuma satu ya beratz …
piss
)
Sangat disayangkan AHM masih blm berubah.
Kita lihat aja gimana statement mendatang dari para petinggi AHM pada saat Fazer 250 keluar … dan laris-manis melebihi penjualannya Ninja 250
Go KMI !!! Go YMKI !!!
Waduh mas-masnya…
Emang susah hidup di Indonesia ya. Cuma gara2 masalah jalan, eh motor yang di idam2 gak jadi di jual di negara kita. Nah, jalan aja bisa jadi kambing item bagi AHM, apalagi kita yang udah item hehehehe…
Logis atau tidak logis, memang itulah adanya…
Yah didoain aja pake Surat Yusuf, kali aja AHM sadar terus jadi deh…
Keep spirit…
Hemmmmmm…. JLo ternyata kalah pinter dibandingkan BLOGGER kita ya @&^%##**? Berarti jika Blogger tercinta ini jadi petinggi ahaem, niscaya kelibas semua kompetitornya… karena pinter banget gini… tapi kenapa wong jepun gak merekrut blogger ini menggantikan pak LOMAN ya &^%$#(**& ?
nah kan sudah dijawab sndri,
motor mahal
onderdil mahal
bengkel mahal
contoh nenek 250
spion sajah 380rb, lampu sein 350 rb sepsg
cdi 2.5 jt, rante keteng 1750 rb, fairing full 14 jt
suku cadang yg ada stocknya tidak komplit
ongkos servis dibengkel moge 500rb,
diberes 150 rb tapi kurang becus nyetel
motor cc gede udah pasti bensin boros
orang indo maunya pakai bensin premium, onderdil murah dan motor tidak usah dirawat secara berkala.
walopun demikian …
bukannya pasti tidak akan muncul bro
tapi smntra waktu masuk kotak dulu
krn masalah yg ptg dan mendesak masih banyak drpda
jualan motor yg kemungkinan besar laku cuma 15-20 rb unit setahun
@Motor Bebek
ah.. ente bisanya ngeles aje.
kemaren koar-koar bakal keluar nih motor, sekarang nyari alesan (alias ngeles)
kapan ya di Indonesia, pabrikan lokal punya produk berskala International?
@^^
oia, itu Motor Bebek apa Honda Bebek ya?
Bek… tadi saya pengennya pengganti motor saya sekarang itu Multistrada, tapi kalau honda 250 DOHC beneran keluar, kayaknya ini dulu sembari nunggu
Kan namanya juga Flagship sudah di ulas panjang lebar tuh sama Indobiker, kawasaki aja bisa untung kok dari Ninja 250, apalagi Honda 250 kalau beneran keluar.
Kesannya sekarang kan AHM cuma mikirin untung-untung (Gede) terus, anggaplah ini promo.
Satu-satu penghalang mukin ini bakalan makan pasarnya Tiger 250, tapi baguskan kalau pengguna yg tadinya beli tiger malah beli 250 ini, berarti tambah laku.
Kecewa saya, saya pikir mas JLo bisa bawa angin semriwing.
@ Motor Bebek
Bek, loe ganti nama ya…?
Lho, kan petinggi AHM sendiri yg bilang, bahwa konsumen Indo itu bodoh2. Kalau konsumen sdh bisa menilai value for money, itu baru masalah besar, begitu kata mereka. Iya kan ? Lha terbukti lah dari langkah2nya, sodorin produk2 yg overprice.
saya setuju ma petinggi ahm kali ini
IMHO: menurut saya mental berkendara sebagian orang indo blum matang buat mengendarai motor cc besar (250cc dan lebih).
CMIWW
“Motor Sport 250cc tidak sesuai dengan kondisi jalan di Indonesia”..
bro,yang ngeluarin ni statement bukan J-Lo..
bukan Johannes Loman, bukan Julio Lopez, apalagi Jennifer Lopez
tapi Mr.Miki Yamamoto, presdir AHM..
tapi ni “nihonjin” ngeyakinin,honda sport 200cc yg nanti bakal diproduksi bakalan bener-bener beda ama yang dulu..moga2 aja bener..
mnurut ane mah..mo 250 cc kek,mo 200 kek,yg penting mah performa ama style ny..
btul??
nambahin..and the most essential factor is surely,,,PRICE..
heuheuheu..
Iya betul yg penting Harga…
Selama seimbang apa yg didapet yah gak apa2… dan masih masuk logika.
Mudah2an bener ngeluarin sport200cc beda dr yg dulu2… konsumen udh bosen tigiRevo udh 3thn…
gak ada perubahan model…
Andaikan YMKI menggebrak dengan masarin yamaha FZX 250 “zeal”….nda’ usah asal komentar kalo 250 cc gak layak pake di Indo…apa di kelas 250 cc AHM gak mampu berkompetisi?…
saia sembah klo ymki ngeluarin 250cc duluan seblm ahm.. keep ma word..
saia lg nabung buat n250 ditambah jual p200 (moga2 akhir taun ini kesampaian).. tapi klo ada yg blg penjualan n250 laris manis, ntar dulu.. pake ukuran apa tho? bisa samain penjualan pulsar aja hebring buat mtr premium gt..
mas radix,
harga jual kembali pulsar bagmna ? apa bnyak peminat?
betul skli mas kabar kaoskaki nenek laku keras mah emang iyah buat kasokaki tapi kalao
dibandingan sama maticnya kymco juga masih kalah jauh.
btw: sebagai pengguna nenek 250r ane mah nganjurin kalao suka jalan dalam kota yg banyak macet mendingan beli motor matik.
—————————————————–
harga jual kembali pulsar bagmna ? apa bnyak peminat?
betul skli mas kabar kaoskaki nenek laku keras mah emang iyah buat kasokaki tapi kalao
dibandingan sama maticnya kymco juga masih kalah jauh.
btw: sebagai pengguna nenek 250r ane mah nganjurin kalao suka jalan dalam kota yg banyak macet mendingan beli motor matik.
—————————————————–
@ Motor Bebek
Bek, loe pake ninja 250R tp malah menjelekan motor loe sendiri…? Loe Mabok ya…?
AHM kagok sama klub atau komunitas Tiger yang udah bejibun di nusantara, plus susah juga membangun “fanatisme” seperti Tiger, walaupun sudah mulai “kendor” pasca hadirnya ZX250R, Pulsar 180 & 200 plus next Fazer 250. Yang untung juga bikers punya banyak pilihan, terutama yang worthed sama harga.
@motor bebek
blm tau, blm pernah nawar2in.. tapi klo mentok ya banting harga.. itu resiko yg udah harus diestimasi ketika kita beli mtr selain honda/yamaha..
masalah 250cc, setuju ama guspur, kemungkinan yg paling dekat nemenin n250 ya suzuki.. ahm/ymki? ga senekat itu..
Si bebek jagoan euy. Rela berkorban demi mencari kelemahan musuh.
AHM ADALAH AGEN TUNGGAL PEMEGANG MEREK PALING BIKIN PEMBODOHAN KONSUMEN MTR INDO, TEKNOLOGI KUNO, HARGA TAI…AHM LOH BROUW BKN HONDA CORP.
‘model kurang gahar sih 5kanya g jd d kluarin .cb klo sriiit figter pst bgs
gnt dl mdl 5 tehnologi y br lhr ok ””””””’
@F150Thailand
Setuju bro…!!
Tigong Reyot aja lakunya cuma brapa… sok nafsu mo nelor mulu sih…
mas radix,
cucuki juga kyknya udah eling ndak bakalan dia berani maen2 jualan barang ngak laku kyks gsx250
mana ada motor dimodelnya cucukijepang yg sport fairing 250cc dan hargfana murah
emang sih kaoskaki nenek motor twin sport fairing paling murah dinatra motor merk jepang
meskipun yah
tenaga kurang
transmisi keras dan suka bunyi bletuk2 kalu oper gigi
mesin panas banget
bodi roni dozier ama preti samar jadi satu
onderdil mahal dan 3s kmi ancur beibeh
bensin boros dan kudu pake pertamax
dan hobina mogok tanpa ada ujan tanpa ada angin.
emang ada harga ada barang.
tp emang ente2 pada kudu ngakuin kalao AHM emang top markotop.
AHM luncurin motor jenis baru di moment yg pas, krn taon dpn kan pemilu
kamungkian sih atpm laen ngak bakalan berani luncurin model baru di taon depan
sebelum yaqin pemilu jalan lancar,
bisanya jualan motor ecek2 doang..
Heran gw sama tuh orang,
orang aneh !
gilingan padi bgt.
kapan tau.. koar-koar dgn bangganya pengen ngeluarin 250,
eh… sekarang ngeles tanpa Dosa.
napa?
ga kuat bikin motor batangan?
nelor terus.
gw kira udah berubah,
nyatanya?
ah… cape dehhhhh
@motor bebek
klo saia liatnya krn imni (suzuki) dan kmi (kawasaki) ga mungkin bersaing di segmen2 yang padat pengguna krn udah ada honda dan yamaha..
logis kok mereka ngeluarin n250 dan klx250 krn segmen itu blum terisi kan..
klo suzuki memang udah terbukti ngeluarin bebek super (fu) yang fiturnya bener2 ga biasa buat bebek (150cc DOHC).. jadi mungkin aja kan di kelas motor laki mereka ngeluarin lagi.. udah ada sejarahnya suzuki nekat dgn thunder 250.. semoga aja kali ini nekat lagi nge-reborn bandit 250.. itu baru gileeee..
@60 Radix
Setuju bangeut…
apa bagusnya tuh motor, sorry kebawa emosi dan emang dari dulu ga suka honda, lebih ke yamaha. horeeee, bentar lagi naikin vix-ion, slurrrrup…
yo wis lah biarin aja AHM gak mau ngeluarin 250 cc, la wong jual bebek aja laku banyak & untung nya gedhe selama masih bisa menyihir orang indonesi pake bebek.. ngapain juga jual 250, laku dikit & untung belum jelas… hidup bebek kwek kwek kwek kwek..
^ mas yg mau beli vixion
udah tahu blum kalau
modelnya ituh seprti orang yg kurang makan
rangkanya pilon ituh bolong2?
mesinnya pake mesin motor bebek yg di over bore,
mesin ini terkenal air radiatornya gampang bocor dan msauk kemesin kalau udah begitu kudu turun mesinmas.
kualitas plastik partsnya yg kurang bagus
kualitas shock absorber belakang yg gampang ambles
kualitas velg yg kurang bagus krn pesen dgn harga semurah mungkin ketegal.
kualitas ban yg tidak begitu baik, licin lho mas itu ban.
infoh laenna silakan carindiri di forum2 roda 2.
Jadi mana yang bohong, mana yang ketinggian khayal dan mana yang ketipu?
biar mesin udah dipakai seabad ganti stripping dengan tambahan huruf R tiap tahun.
wah AHM payah nih………….
ntar saya keburu tua………
dan gak sempet lagi deh naik motor sport dari pabrikan mu……………………
@ 78.killbill1
siapa yang bohong? lho,emangnya AHM pernah janji bikin motor 250cc? siapa yang ditipu?
Jangan main tuduh atau memperkeruh suasana !
setia ama moge gw, wakakakakakakakakak…..
AHM tdk jd keluarin tiger/CBF 250 mungkin karena harga nya tidak bisa bersaing dgn FIZER 250….
menurut gw petinggi AHM ada pertimbangan lain, analisa gw tiger250 batal karena jika di produksi juga maka harganya pasti diatas tiger revo, mungkin sekitar 27juta-an gt, sedangkan yamaha FAZER 250 di prediksi harga nya sekitar 23-25jt-an, setara tiger REVO, tentu kalah saing dong, kalau tiger250 nya di jual mengiring harga FAZER, bgm dgn tiger REVO nya????turun harga???
BEH….EMANG DRI DLU AHM SEH PLIT MA YG NMANYA TEKNOLOGI,DESIND MOTO MNING LARI KE SUZUKI,YAMAHA,KAWASAKI CUY MODEL MOTOR JA NGIKUTIN
slamet ga jadi diluncurin, klo cucu nya mbah minta tu motor kan gawat…
mbah isa remuk klo di gonceng ama cucu nya mbah wakakakakaakakakak
maklum balungan tuwo
Piss Luv n Respect
Mbah Dollzer
wah klo mnrt gw masalah kondisi jalan g jd masalah apa karena sering macet atau materi jalan yg g sebagus di luar klo soal materi jalan salahin pengelola jalan knp aspal nya g beli yang bagus???tp jaln d dkt rmh gw masih bagus maklum buatan belanda materi jalanya aspal asli dari buton g campur sendal jepit!!!!kata kakek gw uda 70 th tuch jalan kagak rusak-rusak walau kendaraan yg lewat macam truk tronton,…tp what ever lah alasannya yang pasti pihak AHM lebih tau kondisi sebenarnya>>>
Kalau bisa keluarkan donk tiger 250cc nya biar gak ketinggalan ma merk motor yang lainnya masalahnya malukan kalau HONDA terbelakang harusnya selangkah lebih maju dari motor lainnya kalau bisa padukan teknologi kecanggihan tiger 250 dengan Hornet biar jauh lebih canggih dan terdepan dengan motor lainnya (Hidup HONDA…..)Saya tunggu AHM keluarkan motor tersebut di tahun 2009 sekarang ini karena saya pembeli pertamanya vpriatna@yahoo.co.id
Klo kata gw tu motor klo keluarnya kaya gitu pasti gakan laku
Banyak kelemahannya, yaitu
1> Single disc-> masa motor tenaga 250cc cuma single disc, klo lagi ngebut bisa mati donk
2> Bodi-> Bodinya ga gahar tu. Klo emang tu motor kapasitasnya 250cc bikin dunk kaya sekelas
ninja 250 biar bisa bersaing. Klo kaya gitu bodinya tu si kaya thunder 250 aja cuma
di rubah2 dikit. Jok nya jangan gitu dunk. Ga klop ma motor2 sekelas 250 cc
3> Tenaga-> Tenaganya jangan kalah dunk ma motor2 laen. Masa tiger revo yang sekarang di
balapin ma jupiter mx cuma beda tipis. Padahal selisih cc nya dah lumayan gede coii
Gw saranin perbaikin tu motor..
klo keren kaya ninja 250 pasti banyak yang mau. Ninja 250 yang harganya 55 jt aja dah banyak yang make. Tu gara2 modelnya baguz n memang sesuai buat motor2 sekelasnya
sekalipun tu tiger 250 di banderol dengan harga 25-30 jt juga pasti ga laku
Mendink beli CBR atau fazer
Cepetan di perbaikin boz gw dah ngebet pengen nyobain moge 250 cc nya Honda