16
Sep
08

Superbike 2009 – The Real King !

Jika anda penggemar motor sports, inilah pilihan motor paling realistis. Disamping legal untuk dipakai harian dan masih memungkinkan bagi anda menjadikan motor motor “Perkasa” ini sebagai kendaraan harian :lol:

APRILIA RSV 1000 Factory

Pentolan kendaraan roda dua asal Italy. Bermesin 4 tak 2 silinder dan berpendingin air. Motor ini memiliki ciri khas berwarna hitam doff. Sayangnya ini adalah tahun terakhir dari masa produksi dinasti RSV 1000. Performanya cukup oke baik jika ingin dipakai di sirkuit maupun jalan raya.

Alasan Membeli  :-D

  •  Anda fanatik motor Italia tapi tidak punya uang untuk menebus MV Agusta
  •  Anda tidak ingin membeli Ducati sebagai Alternatif.

Ducati 1098 R

Lepas lampu dan kaca spionya, maka anda telah memiliki motor yang persis sama dengan yang digunakan oleh Troy Bayliss untuk mendominasi WSBK 08. Sekujur tubuhnya terbuat dari serat karbon. Ini adalah motor dengan perbandingan Bobot / Tenaga terbaik yang pernah ada dalam sejarah motor produksi massal. 165 kg / 180 hp. Jika anda speed freak :?  maka ini pilihan paling tepat!

Alasan Membeli :-D

  • Anda Tinggal di pinggir sirkuit dan tidak punya kehidupan lain selain ngetrack
  • Cukup bodoh! dengan harga lebih murah 1/2 nya anda bisa memiliki 1098 S yang tidak kalah yahud

Yamaha YZF R1 SP

Yamaha semakin terdepan, bisa jadi! Tapi dengan kehadiran YZF R1 semua bisa jadi kenyataan. Suara mesin halus dan suara knalpot mantap, anda bisa jadi jagoan baik di sirkuit maupun jalan raya. Ini motor adalah spesialis menikung terutama buat pemula

Alasan Membeli :-D

  • Die Hard Rossifumi !
  • Performa YZF R6 terasa masih kurang 8O

KTM 1190 RC8

Pabrikan spesialis motor cross, rally dan endurance. Jadi untuk urusan reabilitas KTM lah jagonya.  Tidak terkecuali KTM RC 8. Desainya unik, paling praktis untuk di gunakan di sirkuit. Tenaganya terasa wajar terutama bagi pemula.

Alasan Membeli :-D

  • Reabilitas di atas performa, maka KTMlah jawabanya!
  • Desain unik, kepraktisan oke … Ka Te Em Deh!

Suzuki GSX-R 1000 Gixer

Jika ingin merasakan sensasi membawa Hayabusa tapi ingin menikung ? Ya ini dia jawabnya! Tenaga gila tapi menikung juga bisa gila! Tapi patut di ingat, ini bukan untuk pemula jadi sebaiknya bersiaplah karena Gixer siap melibas siapapun juga. Ingat Kombinasi Speed, Power, Ergonomic dan Prize terbilang paling SEMPURNA !!!

Alasan Membeli :-D

  • Harganya bro … Paling kompetitif, apalagi di sokong Indomobil !
  • Kombinasi harga + Performa + ATPM … Hmm RuaRRRRR BIASA !!!

Honda CBR 1000 Fireblade

Selain 1098R ini adalah motor yang benar benar Gress! Mengkombinasikan tenaga, torsi dan kenyamanan. Meski mantap untuk membalap motor ini mantap dipakai harian, karena riding position dan riding characternya juga nyaman.

Alasan Membeli :-D

  • Sirkuit dan Harian pancen Oye!
  • Desain baru nan gress ! 

Kawasaki ZX 10R

Jika kawasaki Ninja ZX 250R dirasa terlalu banci 8O mungkin motor yang berkapasitas 4 kali lipatnya bisa memuaskan anda! Ya mesin 1000cc dengan kecepatan nyaris 300 km/jam adalah jawaban Kawasaki bagi suzuki Gixer.

Alasan Membeli :-D

  • Jika ZX 250 R masih terasa banci
  • Harga yang paling kompetitif

Kesimpulan

Jika anda menginginkan Superbike paling komplit alias Sempurna dari segi Performa, Harga, ATPM dan kepraktisan bisa jadi Gixer 1000 menjadi jawaban. Sokongan indomobil menjadi alasan mengapa motor ini menjadi pilihan yang tepat. Apalagi melihat performa yang ditawarkan oleh GSXR adalah yang paling fenomenal dibanding rival sekelasnya.

Sedangkan KTM bisa jadi alternatif, karena reabilitas motor inilah yang menjadi nilai plus, mengingat langkanya bengkel moge di tanah air. Duc 1098R? Nanti dululah! kecuali anda berprofesi sebagai pembalap beneran, kolektor atau murni speed freak, tidak ada alasan logis untuk meminang motor ini. Tidak peduli ATPM dan bengkel Ducati berserakan dimana mana. Soalnya dengan harga yang hampir separuhnya anda bisa meminang 1098S yang tidak kalah heboh (Tenaga 160 hp, Torsi 125nm Top Speed 285 km.j)

Note : Sumber Statisitik dari Majalah Superbike dan Motorcycle Yearbook (Bisa berbeda dengan majalah lain / Klaim Pabrikan).

Harga dalam Pound ( 1 Pound = 16.500 Rupiah) untuk harga di indonesia ON the Road bisa dikalikan 2.2 EG KTM RC8 : 10.700 x 16.500 = 176.550.000 x 2.3 = Rp 406.065.000  (harga di Hotpipes Automall  Rp 400.000.000) Gampang kan ?

 .

 


58 Tanggapan ke “Superbike 2009 – The Real King !”


  1. 1 Yamaha R6
    September 16, 2008 pukul 1:50 am

    wuih keren motor2nya keren2 yg 1000CC (kecuali Gixxer). tapi koq mahal bngt yah buset dah

  2. 2 ray_arch007@yahoo.co.id
    September 16, 2008 pukul 1:51 am

    PERTAMA,….!!
    coba di Manado ada yg jual motor kayak gini,….
    biarpun peraturan di kota Manado melarang motor diatas 250cc tetap aja banyak yg beli,…
    org disini pentingin gengsi doang,…

  3. 3 xxl123
    September 16, 2008 pukul 5:13 am

    klo beli semuanya alis borongan dapat discoN ngak yah???? hehehehehehe

  4. 4 silvangel
    September 16, 2008 pukul 5:48 am

    Numpang tanya… sbnernya harga motonya dikali 2,2 atau 2,3 ?? Thx b4…

  5. September 16, 2008 pukul 5:52 am

    @ Semuanya :-D

    Dikali 2.2 atau Dikali 2.3 … Pokoknya Nggak jauh dari segitu deh harga on the roadnya !

  6. 6 Penggemar ninja
    September 16, 2008 pukul 8:17 am

    yang punya motor gini, rumahnya deket sama circuit, baru enak yach, tiap minggu memacu andrenalin di circuit..:))

    kyknya klo di sini blom mendukung untuk di pake di jalanan umum..wong jalannya aja ada klam renangnya..wakakakaka..

    PISS

  7. 7 plenyun
    September 16, 2008 pukul 8:40 am

    harus ngejual rumah dan tanah tanah nya buat beli nih motor..,
    masak iya mau tidur diatas motor…., lha ntr kalau mo indehoy ama doi gimana nih…???
    kekekekekee….

  8. 8 íçâŀβгөẅή™
    September 16, 2008 pukul 8:41 am

    lahh… mo beli Ninja 250R aja masih mikir bisa dipake sehari-hari apa ga,
    apalagi motor2 (RSV 1000 F, Duc1098 R, YZF R1 SP, KTM 1190 RC8, GSX-R 1000 Gixer, CBR 1000 Fireblade, ZX 10R) mahal gitu, naronya aja bingung :P
    masa’ cuma jadi panjangan dan dipake muter-muter kampung doang. Mubazir bgt.
    cape deh !

  9. 9 guspur
    September 16, 2008 pukul 8:53 am

    @ical
    Itulah hebatnya orang Indonesia…
    Gua pernah baca di salah satu majalah LN, ttg wawancara dg perancang moge… dia bilang kira2 begini… “Moge (sport) itu baru BENER-BENER kerasa enaknya kalo dipake di sirkuit…”

    sniff… sniff…

  10. 10 arrow89
    September 16, 2008 pukul 8:56 am

    hidup bebek jadul!!!!,ngak usah yg ini,wong sport lokal aja ky tigong/vixion/dsb klo buat dlm kita ya ga enak,cs1 ae lah… :P

  11. 11 guspur
    September 16, 2008 pukul 9:29 am

    @arrow
    Bar Lebarab sido tuku ta? ;)

    sniff… sniff…

  12. 12 edi
    September 16, 2008 pukul 10:19 am

    Waw… Mesti korupsi, wat punya ntuh2 motor! heheheee… :)

  13. 13 guspur
    September 16, 2008 pukul 10:45 am

    @^
    Hush!!… puasa2 gak boleh su’udzon…

    sniff… sniff…

  14. 14 Pepepe
    September 16, 2008 pukul 11:11 am

    ZX-10 300km/h mau dibawa ngebut kemana?? :D

  15. 15 fe
    September 16, 2008 pukul 12:47 pm

    wew…..puengen…apalagi yzf r1….

  16. 16 V110ZH_RIDER
    September 16, 2008 pukul 12:50 pm

    Gambar diatas bikin ngiler aja…. Gw sich udah cukup puas pake V110ZH alias F1ZR CW….
    Tp dari gambar diatas kayaknya yg paling keren emang yamaha YZF R-1 SP.

  17. September 16, 2008 pukul 1:28 pm

    Keren2x… tpi aku lbh pilih YZF R6… cari tuch di internet YZF R6 versi 2009 dah keluar (Remap ECU… dll) tpi sayang R6 bagi saya hanya impian hu… hu… hu… dg melihat iklim Indonesia aku lbh suka YZF 125R(irit krn 125cc + tampilan ala R6)… ayo YMKI biasa murah dan berkwalitas… di tunggu yaa.

    270 – 306 km/jam … wow… terlalu kenceng mo ngapain di dlm kota, aku sih takut ada nenek2x nyebarang sama Angkot yg tiba2x langsung ke kiri ada yg nyetop… klu di sirkuit ya iyalah kecepatan adalah salah satu faktor penentu kemenangan…

  18. 18 cemong
    September 16, 2008 pukul 2:29 pm

    R1 2009 jelek, cakepan yang 2004-2006

  19. 19 anton
    September 16, 2008 pukul 2:34 pm

    Untuk sekedar memiliki Superbike itu di Indonesia ya tdk perlu membeli yg baru dan resmi spt itu. Moge yg cuma dilengkapi stnk bantuan juga banyak dan itu sah,cuma ngedapetin stnk itu kena sekitar 4 juta per tahun tergantung daerah(aturan kepolisian/Dispenda/Club Moge). Harga moge itu rata2 50 – 90 jt rupiah saja,anda sudah bisa merasakan sensasi superbike sebenarnya.

  20. 20 íçâŀβгөẅή™
    September 16, 2008 pukul 3:08 pm

    @guspur
    disini yang penting tampak keren, prestise, dan status sosial yg tinggi biar dianggap Hebat.
    mo urusan lingkungan sekitar bagaimana, itu jadi urutan terakhir.
    hmmm…

    harian emang enak naek metik ato bebek :D
    urusan markir jg gampang :mrgreen:

  21. 21 arrow89
    September 16, 2008 pukul 3:47 pm

    @guspur
    angel gus klo cs1,kemungkinanya kecil bngt,kecuali ip bisa tmbs 4(maklum msh minta2)paling bisa2nya y blade tarikan nanti…sbnrya pengin ganti bngt seh,yg supra bekas nabrak bodi dah gak karu karuan walaupun mesinnya msh enak bngt…..
    seumur umur aq sejak bisa naek mtr blm prnh dibeliin mtr yg baru…always second/tarikan…tapi second yg 99% dunk…hehehe… :P

  22. September 16, 2008 pukul 5:00 pm

    @ Guspur

    lha, namanya sportbike toh mass ? Pas parkir juga masih bikin empunya nya sport juga, sport jantung :lol:

  23. 23 guspur
    September 16, 2008 pukul 5:09 pm

    @tarzan
    Halaahhhh… gak cuma pas parkir… kalo pas bawa sendiri brenti di perempatan Coca-Cola jg paling empot2an tuh jantung… :P

    sniff… sniff…

  24. September 16, 2008 pukul 6:12 pm

    @ Guspur

    Nah makanya disebut sportbike …
    memaksa pemiliknya selalu sport! sport jantung trutama :lol:

  25. 25 MX135LC
    September 16, 2008 pukul 6:44 pm

    Gileeeeee R1 garang amat tampangnya…..!!!

  26. 26 Penggemar ninja
    September 16, 2008 pukul 8:43 pm

    @ ical

    Kalau parkir yang enak tuch, vespa..orang disenderin ke pager aja, nggak ada yang ambil.:))

    mau diserempet silahkan…wong bodinya besi semua…:), itu baru aman tuch, bawa kemana ja..

    PISS

  27. September 16, 2008 pukul 9:32 pm

    Bener bgt tuh…
    Apa lg kalau mogok Vespa pasti banyak yg bantu…
    tp kalau mtr lain pasti dikatain… hehehe….
    Piss.. :)

    Jangan pikir gengsi doang, itu bisa buat munculnya kesenjangan sosial..

  28. September 17, 2008 pukul 1:16 am

    Kayaknya motor2 ini gak perlu di compare,coz semuanya bagus alias gak ada yg jelek :-P

  29. September 17, 2008 pukul 1:19 am

    Pilih yg mana aja,gw kalo dikasih mau aja :-P

  30. 30 kampret
    September 17, 2008 pukul 7:43 am

    perhatian perhatian buat yg dijakarta. pas lebaran, antara jam 4 -5.30 jalanan sueeepi. cocok buat gas pol moge :D kesempatan ini hanya datang setahun sekali dan cuma sebentar.

  31. September 17, 2008 pukul 7:47 am

    @ Kampret

    Tawaran menarik sih :) tapi biar mau tetep aja nggak aman :(

    Bahaya bro, banyak lubang :( mending ke sentul aja kali ya? biar puas and aman …

  32. 32 V110ZH_RIDER
    September 17, 2008 pukul 9:04 am

    @Tarzan Kota
    Siiiip, gw setuju bgt… Safety First bro….. walaupun gw tinggal di kalimantan, he….

  33. September 17, 2008 pukul 1:08 pm

    Seandainya disuruh milih and dikasi gratis (mimpi kali ye….) saya milih R1. Kl diperhatiin R1 2009 rada kurusan ya? Fairingnya lbh pipih and weindsheildnya jg rada mengecil. Tp emang urusan butut varian Yamaha yang paling sexy.

    Pilihan kedua Ducati deh.

    Mau tidur ach……siapa tahu bisa ngimpi ngendarain salah satunya he..he..he,,,,mantaf…..

  34. 34 stoner27
    September 18, 2008 pukul 9:40 am

    wah pemilik ninja 250r dikomporin nih…
    masak dibilang banci.. hehe..
    nanti banci2 pada marah loh..
    memang sih di luaran ninja 250r motor cewek yah…
    learner bike lah lebih tepatnya…
    belajar naik moge sekalian ngumpulin duit..
    dan kalau duitnya ada pasti senua juga mau yang gedean kali yah..

  35. September 18, 2008 pukul 11:56 am

    Iya nich,masa’ ninja 250r motor banci,jadi gak enak,padahal gw aja pake FU,trus FU motor apa’an ya?! :-D peace..bro

  36. 36 anton
    September 18, 2008 pukul 2:42 pm

    Saya suka semua moge Jepang,pokoknya paling enak di kendarai. Maaf sama sekali tidak suka dengan Ducati. Getaran keras dan suara kasar dan yg paling tidak saya sukai adalah bentuk sasisnya yg seperti pipa ledeng…seperti motor modifikasi aja.

  37. September 18, 2008 pukul 3:34 pm

    Fiuh motornye keren2 uey, mimipi punya satu…

  38. 38 íçâŀβгөẅή™
    September 19, 2008 pukul 11:05 am

    @penggemar Ninja
    kalo gw ga nyaman pake Vespa (yg jadul), pernah nyoba pake punya temen, hasilnya ribet bener ridingnya, mungkin krn posisi ridingnya ga sesuai dgn badan gw yg tinggi dan mungkin juga krn baru pertama kali pake.

    lahh… siapa yg berani tabrakan ama tuh Vespa dgn bodinya kayak mobil. :mrgreen:

    wah.. masa’ Ninja 250R dibilang banci, motor keren gitu, baik dr spek mesin ato desain motor.
    gw aja kepikiran pengen beli. karna bingung markirnya aja.

  39. 39 jammers
    September 19, 2008 pukul 9:52 pm

    superbike2009 – the real king..

    yang pasti mah “the real expensive!!” :mrgreen:

  40. 40 Tjemploex
    September 20, 2008 pukul 12:46 am

    R1 yang 2k9 lampunya lucu. Kayak lampu jupi z yang baru :D

  41. September 20, 2008 pukul 5:50 am

    @ Icalbrown

    Ya itulah … :-D makanya kadang2 orang beli superbike itu punya alasan yang nyeleneh !

    @ Anton

    Getaran keras karena mesinya 2 silinder, suara kasar karena pake dry clutch, sasis tube trelis itu membuat orang sangat mencintainya atau sangat membencinya :)

  42. 42 Kancrong
    Oktober 15, 2008 pukul 1:06 pm

    GW MAU BELI GSX-R1000 SOALNYA MENANG MULU DI WSBK !

    NTAR KALO GW DAH BELI, LU SEMUA BOLEH PINJEM DEH.

    TP RUSAK GANTI YAKS.

  43. 43 de dars
    November 28, 2008 pukul 9:53 am

    aloo om,,, mo tanya nich,,,

    Beda gasih moge dengan superbike???

    Harley masuk superbike juga ga sich???

    makacih yach da bantuin bila ada yang jawab.Cos de lagi dapet tugas artikel tentang kedua2nya.

  44. 44 ANak BerBIcAra fAKta....
    Januari 10, 2009 pukul 11:40 am

    YZR-R1 SP

    MUanTApP……………….!

  45. 45 nagabenar
    Januari 19, 2009 pukul 11:20 pm

    DUCATI 1098R that’ my bike

  46. 46 916
    Februari 17, 2009 pukul 1:24 am

    @ nagabenar
    Pinjem donk 1098R nya….

  47. Februari 17, 2009 pukul 8:11 am

    Bro Tarzan,

    Kira2 pajak tahunannya berapa ya, untuk motor2 di atas?

  48. 48 Racer-Man
    Maret 13, 2009 pukul 9:09 am

    Kalo’ pake tu motot ditempat umum, parkirnya dimana ya… jadi ragu.. mo beli

  49. 49 lord ubay
    Maret 13, 2009 pukul 9:35 am

    @ ^
    di kantor pulisi aja bro, aman

  50. 50 anton
    Maret 20, 2009 pukul 10:23 am

    parkir tempat mobil aja satpam juga ngerti.
    sekarang aja gw hampir tiap hari pakai R1 2009, ke mall ya parkir tempat mobil ga ada yang masalah.

  51. Maret 20, 2009 pukul 10:29 am

    @47
    emang ada pajak tahunannya juga yak, la wong dipakenya ajaaa sebulan sekali masa kena pajak thn an juga :D

  52. 52 jaos
    April 2, 2009 pukul 5:36 pm

    naa…ini artikel mantap-la, gimana anto? Habis baca ni artikel, saya tidak merasa rancu.

  53. 53 anto
    April 2, 2009 pukul 7:37 pm

    @ Gus-Pur
    Gus..tuku-o siji gus, ntar tak pinjem…wkwkwkwkwkwk

    @ arrow
    Ada tarikan Gixer 1000 bro??…wkwkwkwk

    @ JAOS
    Artikel ini mantap, sebenernya artikel yang sebelumnya juga bagus, yg ini lbh ringkes dan lbh informatif. Sama saja sebenarnya tiap artikel kalau membacanya TELITI juga pengkajiannya benar, ga ada tuw masalah rancu atau bingung….

  54. 54 jaos
    April 2, 2009 pukul 7:59 pm

    ha ha ha padahal saya masih baca cepat saja, gak terlalu teliti, sama dgn cara saya baca artikel “king of king”. Sengaja mau tes cara saya itu untuk nilai rancu atau tidak itu artikel, lalu tanya ke kamu, dan…kamu jawab artikel ini mantap…ha haha

    kalo artikel “king of king” macam ini kesimpulannya dan “sesuai” judulnya baru saya bilang mantap-la.

  55. 55 anto
    April 2, 2009 pukul 10:00 pm

    ^-^
    hahahahaha…JAOS…gw bilang gitu juga mau ngetes komenmu apa setelah gw cuma bilang MANTAP dan jawabannya jg sdh gw duga kok…, gw jg yakin elo bacanya ga TELITI lagi..wkwkwkw sama kaya artikel KING OF KING makanya elo ga berani kasih koment duluan..wkwkwkw..malah nungguin gw…wkwkwkwkwkwkw..takut NGAWUR & AMBURADUL lagee yak lagee…wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwwk
    Hehhe..Artikel King Of King itu bagus, nah penulis disini selain menambahkan, juga lebih memakai bahasa yg gampang di cerna..terutama sama org yang bacanya ga TELITI..jadi beliau permudah supaya ga bilang RANCU & BINGUNG sepeti kata Koe lagi…xixixixi…Penulis saya acungin jempol untuk memberikan kemudahan penulisan agar mudah di cerna orang seperti JAOS..Top!!!!!

  56. 56 anto
    April 2, 2009 pukul 10:05 pm

    @ JAOS
    Weleh..weleh..baca ga teliti bisa menyimpulkan??..Hebat tenan si JAOS ini…wkwkwkwkwkwk..Betul memang Scouzy semakin di belakang JAOS..hahahahahahahahahah

  57. 57 jaos
    April 2, 2009 pukul 10:10 pm

    at 55
    (Hehhe..Artikel King Of King itu bagus, nah penulis disini selain menambahkan, juga lebih memakai bahasa yg gampang di cerna..terutama sama org yang bacanya ga TELITI..jadi beliau permudah supaya ga bilang RANCU & BINGUNG sepeti kata Koe lagi…xixixixi…Penulis saya acungin jempol untuk memberikan kemudahan penulisan agar mudah di cerna orang seperti JAOS..Top!!!!!)
    ====
    ha ha ha ayo balik-balikin ke aku terus ya ha ha ha…padahal ni artikel lebih “tua” dari artikel king of king ha ha ha…jangan bosan-bosan ya…ha ha ha
    Di artikel ini, mantap-la bahasannya.

    at 56
    ha ha ha kamu kena dong…ha ha ha

  58. April 8, 2009 pukul 9:25 am

    dOni ta2 jGn pTh smNgT WlauPoen kmU teRtggaL jaUh dRi yG laEn,tTpi kMU tTp yG terDPn di INDONESIA
    MAjuuuuuuuuUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU trzzzZZZZzzzZZZZ


Tinggalkan Balasan




Jarak Tempuh

  • 3,415,550 Km

c

INDOBIKERS, Indonesian Bikers Community

Say No to Malaysia