Serangan Sporadis AHM atas Kompetitornya
Rasanya setelah melakukan serangan sporadis terhadap Yamaha melalui produk “indegineus” Honda CS1, dan mengganggu dominasi Mio dengan Honda Beatnya sekarang giliran pasaran light sport bike yang di serbu oleh AHM. Tetapi rasanya bila memang benar, Rasanya hal ini amat mungkin mengingat amunisi yang satu ini terbukti manjur bahkan dengan harga yang relatif cukup mahal.
Honda CBR 150R, Muka Lama Harga Baru, OK deh!
Sejauh ini Honda CBR 150R memang laris manis melalui tangan Importir umum, padahal harganya sendiri dibanrol diatas 30 jutaan. Mungkin yang akan dilakukan AHM adalah melakukan Face lift dengan menggunakan headlamp CBR 125R yang plek mirip Honda CBR 600R tahun 2003-2006. Karena CKD dijamin moto ini akan dibandrol dibawah 30 jutaan. Mungkin dengan bandrol 25 jutaan pun motor ini dapat menggoyahkan hati para konsumen calon pembeli V-Ixion ataupun Kawasaki Ninja 150RR.
kalau dah punya pasti diisi PERTAMAX…
ogah ah pake premium
yah KEDUAX
ugh.. lagi2 30 jtan. enakan yg bs muat banyak … Cring! Supra
Waduh… Dikeluarin lagi artikel cbr… Paling isinya entar cibiran doang… Huehhh
Gak bakalan tahun ini! Info valid dr org ahm, tahun dpan! Paling deket revo 110 model kyak cz motard. Agustus besok! Sport 150 thn ini ya megi injeksi.
wah bbm na pake PERTAMAX PLUS niy,soal na kompresi rasio 11:1. klo PERTAMAX recomended ga ya?
beli cbr ga ya, atau tiger revo aja ya yg msh minum premium (kompresi rasio 9:1)
Waduh kyknya kelas sport bakal diseriusin juga niy ama AHM. Tapi kl CBR gw ga mw ah, mending tunggu yg 150 injection biar bisa dibandingin ama Vixion. Hehehehe…
CBR 150 emang gagah modelnya
btw: ayo tebak motor di berita di bawah ini merknya apa?
Ratusan Motor Gres Terjungkal di Jalan Tol TB Simatupang
Senin, 30 Juni 2008 06:26 | 5 views | Posted in Berita Aktual
Plusberita News – Jakarta, Ratusan motor yang masih gres terjungkal di jalan tol TB Simatupang. Akibatnya, jalan tol sempat tersendat bersamaan dengan jam masuk kerja yang padat.
Peristiwa itu terjadi di jalan tol TB Simatupang Km 31 dari arah Pondok Indah Senin (30/6/2008) pukul 05.15 WIB.
Menurut salah satu petugas Traffic Management Center (TMC) Polda Metro Jaya, truk bermuatan ratusan motor selip terjungkal. Ratusan motor yang baru keluar dari pabrik pun, tersungkur di jalanan.
“Penyebab awal gara-gara sopir ngantuk. Itu kan jalanan sepi, bikin ngantuk,” kata Aiptu Kasno, salah seorang petugas TMC kepada Plusberita News.
Saat ini, motor-motor yang berjatuhan dari trum masih dievakuasi. Sopir truk masih dimintai keterangan petugas.
“Pengemudi Jalaludin masih dimintai keterangan di pos polisi terdekat,” ucap Kasno.
emang penting ye buat cari tahu jawaban dari “ayo tebak motor di berita di bawah ini merknya apa?” :p
Baju baru??? bole juga… seraaaaaannnng!!!
hehehehe : )
kalo bener bakal meluncur dengan harga dibawah 28juta bakal seru banget deh…apa lagi kalo dibuat PGM-FI : )
pokoknya bener2 perang deh…apa lagi kalo yamaha trus ngluarin R15 : )
apa lagi launchingnya bareng2 ditempat yang sama jam yang sama skalian di komparasiken…whuiiii = ) tapi kayaknya nggak mungken ya?? hehehe
kalo jadi masuk, konsumen yg naksir nih motor seneng, harga jadi terjangkau. importir umum jadi kehilangan pemasukan dari penjualan cbr (tadinya kan kalo gak dari iu gak besi beli ni motor), trus pemilik lama jadi kurang eksklusif lagi, abis jadi banyak yg ngambil dr dealer ahm…tadinya kan sedikit aja yg bisa ngambil dari iu… tp enak jg seh, anggota klub cbr jadi banyak jg hehe..piss sekedar urun rembug…
Hmm.. Penting juga bro.. Bisa2 motor yg udah rusak itu cuma diganti bodi doang, trus dijual ke konsumen.. Kalo ternyata ada cacat di rangka atau bagian yg ngga terlihat kan merugikan konsumen, kalo konsumen yg jumlahnya ratusan mengklaim, bisa jelek image brand motor tersebut.. Gitu sih pandangan gw..
@honbek
emang merk apa?????
test2
tebak2kannya honda bebek paleng mao bilang motor yang punya inisial “Y”
^ moga2 bukan suzuki, he..
koq suka ngehang ya?
gw udah pernah komen d, kalo ga salah di tema R15,
.
, mungkin langsung dikasih Injection kali.
kalo menurut dalam waktu dekat nggak akan keluar nih motor, 2010 mungkin
tapi udah keburu jadul kali ya
btw, CBR di IU sekarang 37 juta ya..
.
gilaa… tambah mahal aja, mendingan Ninja EX-250 (ternyata namanya bukan ZX-250), lebih berasa naek moge
@gal120
eh ada wajah sodara muda ku..hehehe : )
saya blum sempet baca koran/liat tipi pagi ini…ya mudah2an aja nggak ada korban…
kalo cuma motor bisa dibenerin tapi kalo nyawa??? nggak ada yang jual..heheh
@^
Walah kok jadi main tebak – tebakan ini kan gosip tentang cbr 150r… ikutan ahh… Ayo tebak “di dahi ada, di hidung ada, di mulut tdk ada, di mata tdk ada lalu di pipi ada, di telinga juga ada…” ayo jawab…
Ex 250 ntu seri mesinya kali cal. Klo namanya ya ninja 250 r. Mungkin… Nanya ja ma yg dah punya.
keren ah……
klo hargana 20 jutaan gw beli dah….
Bro,
ngemeng-ngemeng kalo harga turun, CBR150 di turunin spek nya enggak yah??
Jadi harga pasnya berapa? Udah diresmikan?
wah enak dong…tp speknya down grade gak bro…???
mauuuu… ada yg mau beliin ga?? hehehe..
Mgkin d kluarin g y?Klo jd d kluarin,gw ragu kualitasny sm kyk CBR versi IU…Yaaaah,g eksklusif lg dunk CBRny
Ini yang ditunggu-tunggu dari AHM …kenapa nggak dari dulu-dulu siy.
Ini motor bagus, berada 1 tingkat diatas Vixy dari segi performa IMHO cmiiw
Dengan hadirnya motor ini (bila jadi) akan lepas sudah keraguan fans2 honda bahwa AHM akan mengeluarkan versi CBX 250 twister… menurut gw dari pada Twister mendingan ini lah
kerena image twister sepertinya nggak jauh dari image Tiger …..
AHM akan membangun aura baru pada stereotipe yang dikenakan pada nya
kalo bener keluar ..two thum up deh buat AHM
tinggal nungguin respons ATPM lain ….mungkin bisa saja keluar R125 dan GSX R125/150 …ngarep mode : ON
pokoknya kalo sampe AHM gak ngeluarin ni CBR.. gw gak akan beli motor sampe kapanpun..
mendingan di tabung buat investasi….
Yamaha ma suzuki dah gak bisa keluarin model sport fairing.. dah terlanjur maenan naked mereka… males invest lagi… dah ah capek gw di anggap remeh ma ATPM di indonesa.. di kasihnya motor acak adul mulu modelnya gitu2 mulu… boseeeeennnnnnn
Si guspur mana yak….
Menurut gw sich AHM kudu semedi dulu kl mau ngeluarin CBR-150R..lagian kl ngeluarin model yg sama ky IU mah dah ketinggalan jaman..itu CBR body gitu dah mulai cukup berumur…kudunya ya yg paling baru kek seperti CBR 125..mesin Injeksi OK-lah, malah pasti makin bertenaga…
To Bro Taufik
Wah bro ente bener…menurut gw sich bukan cuma tenaga mesin saja yg menang tapi dr segi tampilan, handling dan tentu harga…jelas di atasnya Vixion
@^
Waduh bro.. Lom kapok disikat ma Vixiong owner ya?? Gw udah disikat ma orang sekampung sampek gw benci ma yang namanya Yamaha…
jangan blagu dech punya motor keren, canggih, kalo masih ngantri premium…:))
wakakakaka…..sayang motornya….
temen gw punya FU, mesin udeh brisik abis, dikasih premium muluk sich….jadi jangan blagu mau
beli motor canggih, DOHC, klo masih nenggak premium…keliahatan dipakasain punya motor keren
..:))
@ bro taufik
itu 250R nya , nggak ngantri premium kan..:))
PISS
@ Penggemar Ninja
Gw pake metoda campur bro jujur aja … dari segi uang yg dikeluarkan Premium masiy pake 30-40 persen …sisa persentasenya pake pertamax
beda cerita kalo mampirnya ke petronas atau shell
@Mas bro retorika & ALL
kalo Mo liat spy shot Yamaha YZF R250
Monggo sambangin Blog GW
plz..jgn dikuarin,ntar g ga bisa nampang lgi deh,slnya dah pasaran
skrg aja dah berkeliaran tuh motor…
@ Tuafik
Langsung ke TKP…….:))
TQ infonya….
Iya tuh CBR udah mulai pasaran, gw aja bosen liatnya.. Masih eksklusif motor gw kali, hehe.. Peace..
Dahsyat jg nih klo AHM jd masukin ni mtr..yah,mdh2an bkn angan2 belaka..mari,kita tundukkan kpala,tu2p mata,dan brdoa brsama..”smoga AHM jd produksi CBR150 dgn hrga murah,spek down dkit tapapa lah..dan smoga,ada yg berkenan beliin ane ni mtor..aaaamin”..heu2..ngarepmode:ON..
@Retorika
Bos… review atau tulisan tentang produk kymco dong (esp. Libero), gw udh searching disini, kayaknya belum ada ya
)
terus terang gw cukup tertarik, tapi belum dapet feelnya buat beli, kasih review mungkin bisa membantu
soalnya, gw ada keinginan ganti motor operasional gw ni, cari yg praktis (sepertinya Libero pas buat gw, soalnya deknya itu lapang buat kaki gw yg panjang
respond pleasee…
thank you bro
@all
yang lain bisa bantu gw ga ….
kalo mau dek nya lapang pake Vespa aja mas, dikit-dikit Libero dikit-dikit libero.
Libero koq dikit dikit?
@ wyren
Bro,ente kan CBR owner.Kira2 dgn tinggi gw yg 177 msh pantes g naek CBR,coz CBR kliatanny kecil, sbnerny dlu kpingin bli CBR tp kg ad duit:)mgkin AHM mo ngluarin ne mtor dgn hrg yg trjangkau
itulah terlalu banyak ditahan tahan.
udah keluar bajakannya itu dari mocin nya kaisar terus jadi kelabakan.
mending kawak aja dah!!.
Fu aja udah di bajak ama kaisar. GILA BENER
@ Bro Wyren
Wei..pa kabar bro….Ah, gw mah ga takut sama mereka..la wong gw ngomongnya pake fakta di lapangan kok, belum lagi segi teknis mesin ente sdh tahu khan???.hasilnya ya begitu..Mau lbh ekstrem lagi ya pas balap sport 4-tak di Sentul…5 besar di posisi depan disikat sama CBR semua..O ya lap time, Vixion yang sdh di ganti jadi karburator-pun cuma kena 2:02 (2 menit, 2 detik) sementara kompetitornya sudah 1:59 kecil..he2x…jadi bener khan.
Tapi biar bagaimananpun, CBR ada kalahnya sama Vixion..ya konsumsi bensinnya..Vixion tuw uuiiriitt tenan..he2x
Peace buat vixioners…..Peace buat CBRiders
nie motor bs dipasang ban lebar maks brp ya? depan belakang. slnya kaki na keliatan kurus siy.
ada yg pernah nyoba ganti ban lbh lebar ga?
@Ngintip
Gapapa lahh, artis aja ada yang pkk CBR150 (padahal impiannya CBR gede kyk Dani P.)… Rossi juga Kutilang (gak pakek dara). Gw pernah nyalamin sesama CBR-ian. Dia kutilang. Lah gw diejek temen gw semua, gak cocok pkk CBR (termasuk bro cafeteromol en bro Nuvan). Hehehhe…. Tapi sisanya back to personal masing2 sih.. Gw udah 2 kali liat orang naik FU, orangnya gendut banget… Gak cocok…
@Anto
Salam juga bro… Gw sih baik2 aje.. Tambahin Harganya masih mahal.. Hehhe
@jericho
Ban depan ane gak taw maksimalnya (perkiraan 100-80, gw baru masukin 90-80 (takut ukuran speedometer berubah)). Kalo ban belakang. Battlax 130-70 17 masih masuk..
@ anto…
udeh nyoba balapan sama FXR blom bro…VS CBR ..itu baru cocok…mana yang tangguh…:)
specnya sama : DOHC, 150cc…atau klo mungkn FU, tapi kyknya kloo buat seukuran sentul ayam jago, ngak satabil kyknya, mending sama FXR aja lah…
jangan sama Vixion beda bos….:)
PIss
@^
Iya sih… Sayang FXR gak dijual lagi.. Ah, bukannya sama aja, frame lebih canggih V-ixion (asumsi). Mesin 150cc 4 valve (Honda CRF250 aja unicam (sama kyk thunder en V-ixion) bisa 44dk kok, versi moriwaki). Kaki bisa ganti. V-ixion injeksi. Kurang apa coba…. percepatan.. Ah… Hokky aja balapan one make race Yamaha V-ixion ngomong V-ixion kenceng kokk….
@wyren
Hokky kan disogok Yamaha,he3x…
versi YMKI satu cam,4 valve lebih efisien ketimbang dua cam,4 valve..
@anto
Hallo Bro… ane masih ada di sini kok… cm seringan leyeh2 sambil nonton wayang orang kepruk2an aja… hehehehehehe… pa kabar bro?
Btw, yg ente maksud Vixie yg tarung di supporting race Indoprix kapan ari???… emg itu dah diganti karbu ya?… baru tau gua… mekaniknya mumet nyeting ECU nya kali y?… hehehehehe…
sniff… sniff…
@dram & wyren
Yaeyyalah… wong Hokky pembalap tim pabrikan Yamaha… kl sampek brani ngomong Vixie gak kenceng dijamin bulan depannya dia gak bisa petentang petenteng pake kacamata Oakley dan sepatu Fox lagi… hehehehehehe…
jangan2 ntar harga turun, cc juga turun tertera 150 jebulnya cm 125… ato giginya dikurangi satu… ga acik kan
Di majalah R2 edisi 5 ada alat yg bisa buat nyeting Vixion cuma dgn liat kode2 di LCD nya, namanya F1.. Keren tuh, udah kayak teknisi balap motoGP yg input setingan lewat laptop..
@ Penggemar Ninja…
Betul Bro..Sama FXR memang lbh apple to Apple…GW pernah punya lo FXR..he2x…TApi kudu bro inget sebenernya sich kalo dlm kondisi STD FXR lebih unggul…WHY??? Karena itu Bro, karbunya lebih gede sedikit dr CBR…FXR vs CBR = 29 mm VS 28 MM..he2x..Jd gw ga heran kl ada CBR bisa kalah..he2x…Di Sentul sich sampe saat ini memang cuma FXR yg lap timenya ndeketin atau boleh di bilang sama dech kaya CBR…setahu gw sich tapi setting buat FXR sedikit lbh rumit tuw, terutama buat corneringnya..chasisnya ga selentur CBR..Mirip Ninja ente yg chasisnya agak kaku…nyettingnya susah
@Wyren
Ah…bisa aja lu bro..wkwkwkwkwk
@Guspur
Yoi gus..kalo ga di ganti Karbu mana mungkin LAp-timenya bisa segitu
cape dech bensin boros
gue ga suka yang standar
otak atik mesin aje ampe bagus abis bera duit ntar nyee….
motor tmn wa aja Satria F abis 45 jt
wah gile, dibuka artikel cbr pada kesini semua lagi..
@wyren
bro, masih setia sama cibie? hehe, gimana motor sehat2 aja? sayangnya gw udah ga bisa setia lebih lama lagi sama cibie gw.
numpang iklan ya hehe, Dijual honda cbr 150r tahun 2007 warna hitam, motor terawat mulus, plus gw juga anak klub cbr bro, jadi gw tau cara ngerawat ni item satu
hehe oh iya, hubungi gw aja di 08121006991..
haduh…
ninja udah ada di hati sih…
behhh pokoke gw masih kek kputusan pertama…
gw kasih waktu si AHM sampe akhir tahun ini,… kalo sampai gak keluarin CBR.. gw mendingan gak usah beli motor lagi aja.. mendingan beli Jazz yang baru aja….
awas ya…. jangan sampai gw kerahin massa nih.. kwkwkwkwkwkkw
enakan beli v-ixion…cbr lama ja ga bisa nandingin,,bahkan cbr baru ini belom nandingin seutuhnya karna kecanggihan v-ixion belom tersaingi bro….liat aja mesin injeksi 150cc nya,,,ngiritnya ngalahin megapro atopun tigi…belom lagi design nya yang modern model 2008 ga kaya megapro….maju trz vixion,,,kalahkan cbr
Ah disaat harga bbm makin tinggi, dan cadangan minyak bumi di bumi ini menipis terpaksa saya harus ber-empati memakai kendaraan yang hemat bbm.
Tapi kalo ada kesempatan beli ni motor sih ya gapapa
Bensin pertamax sekarang 10.300/liter, kalo perhari saya pake 40 km,,,, lebih murah bis kota dong
@61
Maksudnya lebih unggul dari segi keiritan ama desainnya kan, bukan performa? Kalo performa kayaknya udah terbukti di balap Vixion ga bisa ngalahin CBR deh.. (Liat komen2 di atas) Trus untuk masalah desain masih lebih oke Tiger Revo..
@61
Oya, apa ada perubahan di CBR lama dgn yg baru? Apa aja tuh? Gw bukan pecinta CBR jadi setau gw cuma beda strippingnya doang..
CBR yg gw suka cuma yg Repsol dulu tuh, masih ada ngga ya?
Bro..Tigi Revo…apanya yang Ok…motor Gendut dengan sasis pipa bulat,kuno banget..lihat mesinnya kemakan sama body gendutnya,Vixi tdk sebanding dgn Tigi Revo,Design Vixi menang segala2nya dari Revo..jgn bandingin motor Jadul sama Vixi yg modern..
@LCO75
sampeyan gatau mksudnya gal120……maksudnya tu desain, D E S A I N…..bukan teknologi. kalo teknologi sih emang vixion kemana mana. tapi kalo desain, heuheuheu…..gw masih lebih prefer ke tiger revo daripada vixion dengan bentuk gak proporsional.
Tapi kalo sama R15 pasti kemakan habis nih CBR 150
R15 Eropa meng, jgn yg india
@Abon Sapi
Design yg dimaksud adalah bentuk tampilan keseluruhan motor kan bos..
menurut saya : Sedikit berbeda kelas antar Revo dgn Vixi,kalau Revo cendrung real cruiser bike tapi Vixi lebih ke sport cruiser. Semua memang selera sih…Body ramping vixi selaras dengan mesinnya yg kecil,bentuk proporsioanal dgn lekuk2 tajam jelas n sesuai maka sy bilang designnya cukup bagus..tapi kalau Tigi Revo..Body besar,tangki lucu tanpa lekuk yg cantik mirip jetsky,tidak sesuai dgn mesin yg ukuran kecil..harusnya Body sebesar itu cocok dgn mesin CB400 Super Four atau CB250 Twister..begitu bro maksud saya..proporsional yg bagemana tuh bos maksudnya : apakah riding positionnya,kalau proporsional prefer to : FZ1,CB1000/Hornet,GSX Inazuma…yg dimaksud ya jelas Vixi kalah..
Wah, kalo dibandrol seharga 25 jutaan pasti bakalan kayak kacang goreng tuh.. Tapi, bakal ada yg gak laku nih.. Yup, apalagi kalo bukan Tiger Revo. Cuma terpaut berapa jutaan, udah dpt CBR 150 R..
@LC075
Nhah???… situ sendiri dah tau kan Vixie ama Tigy beda karakter?… Ente nanya ke anak klub turing pasti jawab mereka kerenan motor2 sport touring… tapi kalo ente nanya ke racing team ya pasti kerenan sport racing… Vixie karakter desain gak ada cruiser2nya… kecuali posisi stangnya yg tinggi. CMIIW.
lhah, proporsional ya alur garis body dr depan sampai belakang bro, trus juga kesesuaian dengan kaki2nya. urusan mesin, jangan jadiin tolok ukur cantik / nggaknya desain, itu dah berkaitan dengan masalah teknis, karena yang namanya desain, itu harus jauuuuuuuuuuhhhhh banget dari belenggu masalah teknis. masalah teknis ya biar diselesaikan orang engineering.
kalopun beranggapan vixy lebih proporsional ya sah2 aja, ini pendapat subyektif masing2 individu, no offese. cm kalo gw pribadi, gak suka bentuk buntut Vixion, knalpot, footstep boncenger, apalagi kaki2nya yg terlalu cungkring. kesannya maksa banget apalagi kalo ngeliatnya dari belakang. dengan stop lamp seukuran tiger edisi 2004, kakinya cuma sedikit lebih besar dari jupiter MX. kalo untuk bagian depan, no comment. terusterang yang gw gak suka dari Tiger cm dari segi kapasitas mesin saja.
Honda CBR150 bagus dari segi teknologi apalagi kalo emang pakai yg dipasarin di eropa..Tapi saya yakin pasti kalah di harga..pasti mahallll…lihat aja Megapro…motor model spt itu aja harganya sebanding Vixion..apalagi keluarga CBR,tetap yg berkantong tebal aja yg bisa beli..tapi salut deh kalo AHM bisa produksi ini di Indo,berarti ada kemajuan pola pikir..kan tau sendiri selama ini AHM yg dipikir cuma keuntungan doang ..Lebih semangat nunggu produk sport Yamaha..harga biasanya terjangkau dgn teknologi tinggi,kalo bisa sih R15 dan YZF 250,Twin Cyl DOHC 8 valve…Suzuki kayaknya masih pusing tuh mau keluarin produknya..
hehehe entah mengapa gw setuju banget ma mas abon sapi… vixion gak banget bentuknya… dan dari pertama gw liat vixion cuma bagus di tanki ma delta box framenya aja.. sisa bagian yang lainya gak banget,,,…. harusnya yamaha bisa bikin lebih bagus dari itu… liat aja yamaha eropa dengan YZF R125… gw suka banget tuh.. beuh….
@esemeleketek
mungkin balik lagi keharga x, coba vixi di kasih baju-cakram belakang kira2 kisaran berapa ya harganya
menurut saya motor yang harganya sudah di atas 20-jt dah pasti bagus punya. ga’ tau bagusnya dimana, minimal pas dibawa banyak yang lirik.
Kelebihan desain Vixi lebih flexible untuk dimodif.. Kalo ada yg pernah liat launching pertama Vixi (lupa liat dimana, warna putih, single seater, knalpot underseat, lampu model diamond, shock upside down) beda jauh bgt sama yg beredar sekarang, mungkin emang didesain sederhana untuk menekan harga jual, tapi sebenarnya punya potensi untuk dimodif ketimbang tiger revo.. Coba tuh, dibikin naked bisa, sport berfairing juga bisa.. Kalau tiger kayakny mentok paling ditambah limbah moge..
Untuk menilai desain mungkin bisa tanya orang awam.. Tanya aja anak2 cewe sekolahan, bagus mana Tiger Revo ato Vixi, pasti pada pilih Revo.. Paling mentok cuma tau cc nya gedean Revo.. Kita2 disini aja yg menilai desain apakah proporsional dgn performa ato ngga..
Back to CBR, kalo fairing depan didesain model RCV ‘07 mungkin keren tuh, ditambah kerja sama dgn repsol nongol lagi CBR Repsol.. Menurut gw AHM pasti belum mau masukin CBR sebelum punya desain sendiri (spt kasus Sonic CS1)..
@73 mungkin lebih merupakan kemajuan bagi AHM mikirin keuntungan sendiri daripada memenuhi keinginan konsumennya..
@68 maksudnya R15 tuh Yamaha YZF R150? CMIIW
@LCO75
ya itulah bedanya pasar luar (eropa) dgn indonesia. masalah pricing sangat sensitif sehingga para ATPM pun ramai2 melakukan spec down, entah dibagian mana hanya pabrikan yg tau. tapi kalo masalah overpricing, emang bbrp produk AHM ky Tigi Revo & Megapro memang harus direvisi lagi. Jika mikir masalah keuntungan, gw pikir semua ATPM gak jauh2 beda.
Tapi Vixion di India lebih bagus dan ber full firing …harganya masih dibawah Vixion Indonesia
Nih Linknya http://www.ymci.web.id/forum2/viewtopic.php?t=5264
Spedometer , Knalpotnya setttt…..bagus bgt …kalau masuk ke indonesia …..wah…gua kawin ama …??..ama….ama yg jaga standnya…..
@anto
best time CBR 150 waktu di Sentul masih kalah Shogun 125 nya tim Suzuki Rextor Manual Tech yang di joki Hadi Wijaya,tembus 1 menit 57 (koma besar) detik…selisih 2 detik hampir sama dengan 200 meter
@BH
duasaaaaarrrrr!!!!
@killbill1
CBR150nya dalam kondisi gimana bro?
@ 83.dramholic
coba tanya/liat komentar 44.anto aja tuh
@Killbill1
Ya iya donk mas Bro kill bill…la wong itu Suzukinya Rextor khan hampir 100% partsnya saja sudah parts racing, belum lagi Pengapiannya super canggih, karburator saja sdh pake FCR/TMR. Mesinnya sendiri pasti sudah dibikn sedemikian rupa biar ndeket Limit, ccnya saja sdh 130 cc, racikan gearbox-final gear yang sdh mateng, body enteng…suspensi pasti sudah di setting maksimal buat sentul. Dr segi motor jelas sudah lewat tahap Development ke berapa….trus belum pembalapnya rata-rata seeded yg jelas bawanya pasti sdh gape..
Lah klo kelas sport-150 4 tak khan masih kelas supporting, ya yang ikut jelas juga bukan yg memang Profesionalismenya pembalap…pasti beda donk. Motornya sendiri kalo mau tahu malah masih banyak pake parts STD..Pengapiannya blm secanggih tim balap, karbu..hmmm..smp skr yg paling canggih cm pake PWK..Dan terus terang saja, blm banyak yg mau nyentuh setting suspensi & rangka..Secara garis besar, motornya sendiri masih bisa di bilang motor yg bisa di pakai ke Mall/ baut pacaran..malah ada yg cuma P’nP doank…
Nah cb bandingkan saja, dgn modif seadanya sdh tembus 1:59 (CBR) dgn Top speed di lurusnya Sentul 190 km/H….Kl di bikin sm kaya Specnya Indoprix itu..hmm gw dah pernah kalkulasi, kl yg bawa profesional, my opinion is 1: 52an….dan sangat mungkin 1:50…
Best regards
@killbill1
ya iyalah… motor korekan disamain dgn motor standar
ya.. bedaa… lahh….
@all
ga ada yg respond ya dgn request gw
@ Anto..
Itu CBR 190km/jam , udeh ubahan apa aja tuch..?
boleh tau…? emang klo DOHC menangnya emang di RPM atas, tenaga ngisi terus…bener nggak bro…:)
tapi klo RPM bawah agak loyo yach…
PISS
@ 85.anto
sorry,Bro…aku kira elo banggain best time CBR 150 dibanding yang laen.kalo dibanding V-ixion sih emang pasti menang CBR dong. emang bisa tembus 1menit 52,kalo CBR 150 korek abizzz? masih jauh dong sama rekor best time Sentul atas nama Ralph Firman (Ireland) pakai mobil A1 dengan catatan 1 menit 19,029 detik. heheheh
@anto
Motor korekan ratusan juta kok dibandingin ama P’n P ya bro???…
Trus brarti kl pas Indoprix kmrn yg bawa CBR nya si Gandhi Santana bakal lebih tajem lagi dong waktunya?… diadu ama FXR yg bawa M.Fadli… waaaahhhh… pasti seru… yg laen paling cm jd penggembira aja… heuheuheu…
Btw, jadi penasaran… Spec CBR150 yg dipake Agus Bledug sama Rey Ratukore pas balapan di Motegi taon kemaren kayak gimana ya? tau gak?…
@killbill1 #88
Serius kasih komentar ini?
@markisa
serius gimana? itukan fakta rekor Sentul.Kalo soal CBR tanya anto aja,aku gak punya CBR.
2008 emang tahunyny AHM!
papa papa beliin cbr yg gede donk,cbr nyang ini kan udah gak pantes lg ma bodi gw pa.
Papa beliin cbr 150 juga pa,katanya kak anto larinya bisa 190kpj pa,beliin juga ninja pa,penggemarnya banyak pa.beliin moge juga pa,jarang nyang punya pa
eh..25 juta???masa sih??ga yakin deh, soalnya pasaran tiger bakal rusak klo CBR dibanderol 25 juta
CS1 aja 17 juta lebih..
@killbill1 91
Maksud saya, tulisannya kok loncat sana loncat sini. Lagi bicara motor kok loncat ke A1? Jaka Sembung bawa golok. :p
Emang kalo motor bagus pasti banyak yang ngiri. Liat aja tuh komen di atas, ada yg n’jelek-jelekin ni mongtor. Sama kaya kasus cs1, kok banyak nyang jelekin ya?
Apa emang motornya bagus kali yee…
@killbill1
)
gimana klo dibandingin sama F1, biar makin kaga nyambung…
(emang F1 ari gini maen di sentul ya… hi..hi..hi…
maksudnya, best time lap
@IcalBrown
jangan deh kita semakin jauh keluar topik…kasian nyang laen pada bingung ntar.
F1 kan belum pernah ke Sentul,tapi kalo A1 udah bikin rekor Sentul yang gak bisa dipecahin. cuma banyak orang indonesia yang belum tahu siapa pemegang rekor jalan kaki 1 lap Sentul? itu adalah aku lho dengan rekor 58 menit 29,257 detik,sekalian waktu itu sambil nyari silincer kenalpot motorku yang lepas.
minggu lalu ane pesen ninja 250 hijau buat ngantor harian dengan nambah rp.4,5 jt
dalam 3 hari motor udah sampe rumah bro, stnk – plat nomor tunggu 1 bln, jadi bln dpn sudah bisa pakai dijalan. kalo harga normal yang 44,9jt antrean nomor sudah sampai 5 bulan, + 1 BLN stnk-plat nomor berarti 6 bln baru bisa pake tuh motor. semoga berguna infonya.
CBR masuk ke indonesia lewat AHM… Ntrusss Motornya laki2 pegimana.. kan baru face lift pake stipping gahar… jadul abis strategy AHM
CBR CKD 25jt? awas pembodohan oleh honda,
kl emank harga segitu,tulis aja rincian knp bisa segitu…
biaya riset??????? cape de!
@ray
Masih bro. Kebetulan gw udah beli CBR400 bodong, harga 15juta (gw nyicil 2,5 tahun ma ortu pkk uang jajan). Jadi makin sayang untuk ngelepas CBR kecil gw. Apalagi kondisi cbr kecil abis dimodif malah hancur… Gw gak ada duwit untuk benerin tu 2 motor (maklum, udah gak enak minta uang ma ortu terus…). Kayaknya 2-3 tahun kedepan gak bakal banyak mikirin motor sebagai hobi. Tapi motor sebagai fasilitas (Tiger).. Well, someday sih bakal gw benerin semua… Hehhehe, jadinya maw beli apa bro? Ninja250 atau moge sekalian..
@killbill1
Komentar tolol… Jelas2 mobil saat sirkuit di tikungan jauh lebih kenceng dari motor, downforce lebih banyak, luas area ban lebih banyak, chamber bisa disetel. Motor tu cuma menang akselerasi en PWR (aple to aple). Sori kalo ngomong hambatan angin. Insinyur F1 udah bisa manfaatin fluida udara jadi sesuatu yang ndukung untuk laptime lebih cepat (gak pakek itu pun gokart lebih kencang daripda mio korekan, liat di imposibble matic kan..). Buktinya di F1 udah gak ada tu namanya slip streaming di tikungan atau mendekati tikungan (pernah liat F1 kan…). Kalo di sirkuit gw gak care bgt ma speed. Jelas2 sirkuit semuanya di tentuin ama tikungan en akselerasi… Itu aple to aple. Kalo selain itu mah komentar super tolol lagi…
@ Killbill
Ach mas bro bisa aja…Gw bukan banggain…tapi cm ngasih fakta lapangan saja…dan
@To All
gw rasa CBR bisa 190 KM/H sich bukan perkara sulit..la wong Top Speed motornya masih std pabrik aja sdh bisa 145 km/h kok (rata2x temen2x pake)…Jadi kl cuma di oprek sedikit sich bukan perkala sulit, lagian namanya motor dipake balap..pasti bahan bakarnya juga sudah bukan Pertamax/Shell super he2x…minimal pasti Shell Super extra….Eh ente pake motor apa silincernya bisa lepas????
@Guspur
He2x…ente bisa buka : http://www.endurance.co.jp/thai_parts_cbr.htm >>> Itu isinya spare-parts racing CBR yg di Jual di Jepang…Endurance itu vendornya HRC..nah motor2x pas di pake si Rey & agus kira2x “isinya” ya ky yg di web itu…Kl iseng, klik aja gus hasil Dynonya…ada kok..he2x..Di situ juga ada gambarnya kok…he2x
@ All…
O ya baca juga ini : http://www.motorplus-online.com/articles.asp?id=11696
@Anto
Gw kagak ngerti gw katakana, hiragana dll… Oh, endurance tu vendor HRC to.. Kayak Mugen gitu ya??? Atau Hamann, Brabus, dll…
CBR punya honda apa punya suzuki sie..????
dan lagian kedunya kok speknya juga sama. mulai dari body sampek performancenya juga sama.
seandainya harganya dibawah 25 guwa pasti beli tu motor buat jalan-jalan santai gitu sam adek.. hee…hee….
peringatan terakhir kepada AHM…. mohon segera keluarkan CBR ckd.. ini peringatan terakhir atau gw gak mau bertanggung jawab terhadap dampaknya di lapisan akar rumput…
kepada YMKI tolong ini dianggap sebagai peringatan pertama, itu vixion tolong dibenerin rem belakangnya sama lampu dan buntutnya atau kami akan mengerahkan masa lebih besar lagi… tinggal pilih aja.. benerin atau….
kami dari Front Pembela Motor Keren (FPMK) menghendaki agar di tegakkannya kekerenan di Indonesia…
selama CBR belum ckd kami akan terus berjuang sampai titik pertamax penghabisan….
@nurhidayat
CBR punya Honda. Kenapa anda gak beli Suzuki FXR dulu. dibawah 25 juta lo… Aneh2 wae.
Bagi yang tahu harga Honda CBR yang baru.tolong kirim email ke rabbit871009@yahoo.co.id ditunggu ya informasinya aku mau beli soalnya lagi membandingkan harga.di pangkal pinang Motor CBR BLUM ADA DI PASARAN.tolong ya
Ttd Pras
@ hidayat..
kayak ketua MPR..:)), tapi dari omongannya sich nggak banget..:))
mending lou beli FXR aja, 2nd sekarang 12 ~ 13 jutaaan kok….bisa begaya sana sini lou…:)
PISS
@wyren 104
aku cuma ngasih info rekor Sentul aja,bukan mau bandingin mobil sama motor. Orang gila juga tahu kalo mobil lebih cepat di tikungan. Kalo soal F1,aku gak usah di kasih teori macam-macam soalnya aku gak perlu itu dan aku gak dapat manfaat apa-apa.Percuma aja ngasih ceramah sama orang tolol kayak aku.Hati-hati nanti bisa ketularan tololku.OK? pis deh,bro !
@anto
wah hebat deh bro…CBR emang gampang modifnya tapi partnya mahal dan langka,makanya aku turun di Sentul pake motor lain aja (gak perlu disebut mereknya deh,sama tahu aja ya?). Yah itulah resiko kalo mau turun balapan tapi gak modal kayak Tim aku.
Eh, eya itu silencernya smash waktu turun di MP.
@^
Emang ada ya seri MP di Sentul?… kapan tuh?…
sniff… sniff…
MP di sentul? bukan IP?
@guspur & Abon Sapi
tahun 2007,Dedi Permadi sebagai juara nasional MotoPrix MP1 dan MP2 di Sentul waktu masih di ManualTech sebelum pindah ke AHRS tahun ini. Makanya sering-sering main di ke Sentul kalo ada even. Selama ada kejuaraan,walaw saya gak balap tetap datang…coba deh kita ketemuan di grandstand/tribun.pasti kita bisa ketemu,kalo sampeyan-sampeyan emang ada niyat.
@killbill
Ooooo… gitu toh?… trus sampeyan tim apa Mas? turun di MP berapa?…
Sniff… sniff…
@killbill
okay? ditunggu…
Btw… saya gak suka nonton di tribun Mas… kalo mau ketemu di paddock aja… kalo sampeyan make ID pit crew/racer/undangan pasti boleh masuk kok…
Sniff… sniff…
wadhuh mas killbill…..saya gak punya uang untuk datang ke jakarta…..
@^^
tgl 12an saya mungkin ke jkt…pengin liat IIMS…..
@ 119.Guspur
Insya Allah,Gus.moga kita bisa ketemu di paddock sekalian saya minta jimat atau ajian biar bisa naek podium sentul.
@ 120.Abon Sapi
ke Jakarta gak mesti bawa uang,yang penting sampeyan bisa baca huruf dan gak salah ngitung duit.Dijamin gak bakalan nyasar deh…hehehe
@killbill
Ooooo… gitu toh?… trus sampeyan tim apa Mas? turun di MP berapa?…
Sniff… sniff…
(*sorry gua ulangin pertanyaannya…)
@ 123.guspur
tim? yang datang dari banjarmasin (kalimantan selatan)…110cc
(*sorry gua gak jawab lengkap soalnya malu karena jarang menang)
@^
110 MP berapa?
@125.guspur
kalo 110 pemula termasuk MP berapa ya? lali aku.
@^
Yo wis, skip ae… bye
buat semua bro ………..
kalo CBR ampe keluar harga 25 jt aan gw dukung berat……….
lagian pabrikan gede pelit amat sih kenapa ngk keluarin skali kali motor sport abis
kayak nya yg brani gitu cuma kawasaki aja deh …padahal kawasaki bukan penjualan nya palg tinggi loh………
atau gw rasa pabrikan gede cuma ngeluarin motor yg laku doank kali dan peminat nya banyak …biar kagak rugi……….
maklum kebanyakan orang kita tuh hoby nya motor Touring……buktinya Vixi yg kalo di liat harus nya sport di paksain touring ….pake lampu bulat dan stang tinggi ………jadi nya ngk keren gitu loh………….
CBR, Vixy, Ninja ama PS 180 is the best. Tapi Vixy ama PS 180 unggul di teknologi……. Dengan modifikasi di elektroniknya aja Vixy ama PS 180 mampu mencapai 140 km/jam di gigi 4 di jalan raya puncak (naik). Apalagi Vixy, kalau gak salah dengan penambahan satu alat untuk mengendalikan dan mengambil alih fungsi ECU (yang biasa dipake di GP) maka performanya akan mampu melibas semua teman2nya…. (kalau mesinnya masih mampu menahan kompresi yang sangat tinggi). Harga alatnya sekitar 3 jutaan (Bisa diprogram pake komputer dg variabel data yang dipengaruhi kondisi jalan dan kondisi sepeda). Kalau menurut saya… kemampuan ECU yang dipetakan ulang dengan betul akan mengalahkan motor yang masih pake karburator.
Long life the bikers.
@Shiro
Namanya apaan bro (hardware)?…kok sampe 3jt…mahal amat…hehehe
bagemana ya??? kalo CBR AHM ternyata make mesin CS-1 bore up??? tapi harganya emang jadi nggak lebih dari 25jeti?? hehehe.. : )
@RU
Bisa Jadi
^
kalo bener2 terjadi yang penting CBR(CaBaR)…yaaaa : )
@Shiro (putih)
Gak mungkin tanjakan 140kpj…. Nalar dikit ngapa…
@ shiro
Tanjakan bsa 140kpj???
Escudo pikes peak version bsa kalah donk!!
@ shiro
Ah..anda Vixioner yak??? He2x….Justru gw malah bingung, alat cuma 3 juta bisa seperti ini :
:” Apalagi Vixy, kalau gak salah dengan penambahan satu alat untuk mengendalikan dan mengambil alih fungsi ECU (yang biasa dipake di GP) maka performanya akan mampu melibas semua teman2nya…. (kalau mesinnya masih mampu menahan kompresi yang sangat tinggi)”
He2x.mas kalo ECUnya di ambil alih fungsinya ya vixionnya cm bisa di taro di garasi donk???? Maksud mas Piggyback kali??? Buat Vixion mah pigiback yg ada skr ga sampe 3 juta oom dan terus terang aja biar udah dipasang piggyback, CBR apalagi Ninja siy belum ketangkep tuw, kl PS 180 mungkin sudah tapi itu juga susah……Ato maksud mas Power Commander??? Wah kalo yang itu setahu saya harganya juga tidak cuma 3 Juta, apalagi kata mas kaya di pakai di Moto GP….Dipasang itupun..wah..Mubazir mas..harga alatnya bisa dapet 2 Vixion kalo ga salah….ECU Motec?? Wah,sy sdh pernah cb nanya untuk kastem ECU Supra-X PGM-FI ke MOTEC USA ..Uuueedan, harganya bisa beli 4 Vixion mas…Jadi tolong dikasih tahu apa alatnya yang harganya 3 Juta, trus bisa bikin vixion versi mas yg tanjakan bisa 140 km/h???
@anto
saya nangkepnya sih piggyback…tapi kalo sampai bisa 140kph sambil nanjak, wadhuh…dengan segala maap, saya gak pcy. setuju dgn bro, bhw dipiggybackpun lom bisa nangkep CBR, apalagi Ninja coz tipe bore x stroke Vixion (overstroke) gak dirancang buat nembus putaran tinggi. tapi kalo buat gaya-gayaan (wheelie) dari rpm rendah mungkin lebih enak.
Iya betul bro…. namanya dinojet power commander 3…. Kalau masalah harga…. sepengetahuan saya sih sekitar 3 jtan.
Dan ada yang udah pake….. Orangnya pake vixion hitam modif, keren bro….. tapi kadang-kadang pake R-6 juga, kelihatannya pembalap sich…..
Kalau saya sich gak mampu ngejar???? Lha wong ditanjakaan gigi 4nya cuman mentok 100kph…. Gak usah maksain bro, kasihan sepedanya….. Disamping itu di tikungannya dia jago banget, kalau saya sih ditikungan mending ngerem, takut???? Masih inget anak istri dirumah…..
Ngomong2 ttg power commander ini udah menggunakan prossesor 64 bit, shg input datanya sangat besar…. Dengan alat ini akslerasi dan top speed di tiap2 tingkatan gigi bisa di setting sesuai dengan kondisi jalan dan sepeda. Pokoknya top habis untuk alat ini….. Saya bisa beli gak ya???? Mending mikirin susu anak gua aja dech…..
Dan untuk sementara yang bisa menggunakan alat ini cuman vixion bro…..
Tapi andaikan CBR yang udah DOHC menggunakan ECU dan injeksi…… wah.. wah.. wah.. gak tau kayak apa jadinya…… Apalagi ninja…. bisa terbang kali?????
Dan sebaiknya sebelum memakai alat ini kekuatan metal dan koofisien gesek harus diperhatikan????
Pake Xado……
Saya gak bermaksud apa-apa kecuali hanya berbagi informasi untuk para biker….
Long life the Biker…. Hati-hati di jalan (Safety Rider).
@ Shiro..
Ooo…. bener itu power Commander dan memang biasanya di pasang di Yamaha R-6 yang di pakai di balap Supersports Sentul dan setahu saya harganya sekitar 10-15 jutaan…..Kl 3 juta, wah gw ga tahu dech…Yang pake anak R-15 bukan??? Kl iya siapa ya, sukur2x gw kenal….ntar gw tanyain apa iya dia masang power commander di Vixionnya…Ta kalo yg punya sdh punya R-6 sich ga heran….mungkin saja Power Commandernya ga cocok buat R-6 nya (setahu saya sebenernya alat ini sdh ga banyak dipakai karena parameter yg bisa dirubah cuma sedikit)terus di pasang di Vixionnya…itu mungkin, tapi kalau 3 juta…hmmm…
tunggu apalagi honda kedatangan cbr ditunggu tuh jangan cuma ganti baju doang mentang2 penjualannya masih laku entar pasar sport diambil vi ixion loh liat ja kalau gak percaya
sekali kali liat keinginan konsumen
@anto
…kalo 3 juta ente mau bayarin 3,1 juta yak???.. huekekekekekek…
sniff… sniff…
Terus terang yang kenal bukan saya bro, tapi temen saya (Rider ps 180 item). Tapi yang jelas waktu itu vixy saya ketinggalan jauh ama ps 180 item temen saya dan vixion item paling depan. (Mungkin terpengaruh pemakaian Xado pertama nich, agak berat).
Dan menurut temen saya yang pake ps 180, ketika di tanjakan bima sakti, kemiringan tanjakan sekitar 30 derajat, kecepatan ps 180nya udah mentok di 120 kph, eee…. vixion item mr. X ini masih belum gas pol dan dengan mudah mendahului ps 180nya… Dan menurut asumsi temen saya, kecepatannya sekitar 140 kph bahkan lebih… Dan menurut info, dia pake power commander.
Mengenai harga dan spec hardware ini, saya dapat info dari bro Adrian yang nyiptain Adrian XP itu lho… Makanya saya tertarik ama alat ini??
Kalau nama rider vixi item ntar saya konfirmasi dulu ke temen saya, siapa namanya…
Btw, thanks atas pencerahannya bro anto… Yang tidak tau jadi tau… Yang udah tau semakin tau…
kalau di http://www.hardracing.com/PowerCommand.htm harga PC III usb sih sekitar 269 US dolar.
mungkin sekitar 2,5 jtan….
Kalau udah di indonesia mungkin harganya sekitar 3jtan…
@ Shiro
Bro..thanks atas linknya..akhirnya gw juga tahu apa yg ente maksud Power Commander dan juga tahu lebih banyak fungsinya apa..he2x….Iya gus…ini memang alat “kibul” ECU, jd piggyback kok bukan stand alone….karena alat ini langsung disambungkan ke ECU motor, dimana kalo dicopot ya setting ECUnya balik lagi ke STD..Yach bisa di bilang di tambah alat ini, motor jadi lumayan-lah nambah power.Dan cuma ada beberapa type yg bisa setting AFR & Ign. timing. Kesimpulannya alat ini cuma untuk menyetting kalau kita cuma melakukan modifikasi kecil seperti ganti saringan udara atau ganti knalpot yg Slip-on….Tapi bener bro shiro..Gila harganya skr murah banget yach…lagi sale-tuw….tapi apa iya pemilik Supra-X PGM-FI atau Vixion mau beli khusus alat ini???
@ Anto
Ibarat Portable Computer aja ya bro…. Agar PCnya dapat memiliki kinerja biasanya akan di utak-atik bahkan di overclock…. seperti halnya PC, saya kira Motor pun sama, he…. he…. he….
Terus terang, saya aja tertarik kok…. Tapi harus nabung dulu nich….
Sepengetahuan saya PC3 ini memiliki software under windows semua versi untuk memudahkan user dalam menyetting alat ini agar bisa mendongkrak kinerja motor. Tapi kalau salah setting…. bisa-bisa motornya jadi delman????
O iya bro….. Kalau gak salah, rider the black vixy namanya Mr. Ardy.
@ Vixioner
Selamat mencoba PC3….
@anto
Emang ngibulin ECU tanpa ngubah throttle body,dkk. bakal ngaruh Bro?…
@guspur
ngaruh tapi dikit..
kayak ganti cdi racing tanpa dibarengi penggantian komponen lain,sama juga bohong..
detailnya dsini:
http://prado2.com/cdi-racing-seperti-apa-sih.htm
http://kafemotor.wordpress.com/2007/10/26/efi-piggy-back-untuk-sepedamotor/
@giri
Halaaaaahhh… avatarmu nggilani Cak… pengkhianat Norifumi… :<
Bro anto dan bro lainnya tolong minta pencerahannya mengenai Thundermax ECU…… Thx.
Thundermax iku opo… Opo koncone Thundercat ta…
Ikut nimbrung aaah, buat nambah-nambah ilmu…
@ Shiro
Memang siy, secara garis besar ECU dan PC punya cara kerja yg mirip..tapi kudu diingat..parameter dan mappingnya jelas lbh banyak ECU krn dia yg ngatur semua kinerja mesin..SO…memang butuh orang yang, at least sudah mengerti cara kerja ECU (secara lbh konkrit lo ya, bukan asal sekedar tahu). Biasanya sich memang kudu belajar dan butuh waktu/jam terbang biar bisa setting kendaraan Injeksi..makanya saya skr banyak konsultasi & belajar sm mekanik mobil yg biasa nyetting kendaraan untuk racing bukan cuma harian ato sama mekanik Moge….Rumit memang, makanya mekanik mocil belum banyak yg bisa. Jadi kita sudah punya alat kl ga tahu cara pakainya dan ga tahu cara nyettingnya, ya sama saja bohong…
@ Guspur
Ah…sama sekali tidak gus, TB khan fungsinya cuma pintu untuk aliran udara saja, dan mesin injeksi yg sudah2x ga terlalu perlu udara yg banyak kayak karbu, tapi perlu udara yang padat dan dingin dan kalo bisa alirannya lurus/tirus…makanya mobil Injeksi, ganti filter K&N tanpa setting CO saja sudah langsung berasa
@ Giri
Memang berhubungan, namun tidak seperti CDI racing yg kalo di ganti yg lain perlu diganti karena CDI itu otak pengapian. Ngibulin ECU dgn piggyback hanya perlu setting penyesuaian saja seperti AFR, CO dan timing pengapian, tidak perlu sampai ganti TB bahkan selama udara yg di minta mesin cukup , yg kudu diperhatikan itu CFM-nya (gw lupa singkatannya he2x, tp ini ukuran isapan udara ) ..Justru sebaliknya Bro, ganti TB itu malah banyak yg perlu disesuaikan seperti saringan udara s/d Injectornya…Malah belum tentu TB digedein tapi yg lain tidak di sentuh bisa dijamin motor/mobil malah jadi boros….Prakteknya pernah gw lakuin di Jazz…TB di ganti sm yg dimeternya lbh gede tanpa setting lagi…eh malah lemot di putaran bawah, atasnya siy enak ditambah bensin makin boros…akhirnya di balikin lagi, di pasangin piggyback, malah selain makin irit, lebih bertenaga…
@Anto
Thanks buat penjelasannya.
Misalkan saya pake PC3 untuk tuning ECU, Knalpot juga harus di ganti kan?
Menurut bro, knalpot merk apa yang bisa mengimbangi tuning ECU tsb? Yoshimura, ARS, NOB1 atau Termignoni???
Dan performanya kira2 bisa naik sampai berapa prosen???
wah,,berat bgt niy,..
kocek tipis tp pilihan makin bnyk aj buat bli mtr
CBR ada, R15 ada, KRR 250 ada,,wah susah susah,..
ada info ducati ga??yg sport bike ringan gni jg,..hehe,..
PC3 itu kan buat CBR600,masa bisa aplikasi ke CBR150?
Kulo nuwun….
Kok masih sepi ya….
moga cepat keluar nih motor !
@ Kill bill
Ga bro bukan buat CBR…tapi buat Vixion
@ Anto
Menurut info, PC3 mampu merecharge tenaga sampai 20X dari putaran bawah sampai putaran atas. Apakah betul demikian……
Berarti bila maksimum RPM 12000, tiap 600 rpm selalu ada tenaga dong…… Apakah tidak berbahaya ke mesin……
Mohon pencerahannya bro…… (Rencananya mau ngambil PC3 untuk tuning ECU Vixy saya nich)
Terima kasih sebelumnya.
hidup ahm
@ Shiro
He2x….sebanyak itu sich mungkin saja, kalau ada parts mesin dan lainnya di ganti..he2x…Gw sendiri sich belum pernah cb PC3 jd kurang paham, namun kl seperti piggy back lainnya yg di pasangkan di Motor Injeksi yg sudah2x…berasanya di akselerasi dan torsi yang naik..tenaga kuda naik, tp sedikit, top speed nambah sedikit…tp yg paling enak dr mesin injeksi itu khan halus throttlenya jd nanti kl setting nya bener, Bro shiro bisa ngerasain motornya lbh garang entakannya..nah sayangnya ga semua orang khan skr bisa setting mesin Injeksi, mending di bw ke teman anda itu yg sdh pasang…dan kl mau presisi suruh ukur juga Emisi gas buangnya…O..ya Bro pasang Piggyback itu bisa lbh menghematkan bahan bakar atau malah jadi lebih boros kl setting tdk benar…Happy trying
KL gw punya Vixion sich mending STD aja Bro…abis bensinnya itu irit banget, trus tenaganya juga sudah lumayan..kl mau ngadu sama Tigi Revo, Ps 180 ato Megapro aja sich kecil bro…he2x…
Dan Max Rpmnya ga sampe segitu kok, sktr 10500 Rpm pas gw cb…Dipaksain juga pernah sich 11000, tp tenaganya dah ilang.
@Anto
Betul juga sich bro……
Saya cuma ingin nyamain tenaga motor saya dengan motor temen saya (Ps 180) biar gak terlalu malu-maluin…… soalnya tuch Ps 180 larinya luar biasa (maklum udah pake turbo, koil, 2 busi irridium dan rencananya mau pake cdi BRT racing ama dial a jet) bisa-bisa yamaha semakin ketinggalan…… he.. he.. he.. Disamping itu biar gak terlalu ngoyo kalau naikin luna maya ee… vixy……
O iya bro, untuk disk brake set belakang komplit yang safety itu pake fabrikan apa…… biar lebih safety…… Dan kenapa ya disk brake depan ori vixy saya masih gak mampu untuk nahan pengereman mendadak di kecepatan 100 kph ke atas…… (padahal udah pake ban BT 39)
Thanks atas pencerahannya ya bro……
@RETORIKA
Nuwun sewu……
Minta tolong…… yang diulas itu……
mbok sekali-kali mengenai teknologi injeksi dan cara merawat dan tuningnya……
biar kita-kita gak terlalu katrok……
Kan sekarang udah jamannya “kembali ke laptop”……
Matur sembah nuwun sakderengipun……
Ada yang nyindir gua nich…
Kalo apgret pengapian tapi gak diimbangi modif dikepala silinder,kayaknya ngrobanin daya tahan mesin deh. Setahuku prioritas utama untuk mendongkrak tenag motor harus disisi ruang bakar dulu yang dibenahi.
wah berat niy ngemengin modif kelas berat niy,,..
klo gw siy cupuuu bnerrr,,..
cm skls ganti knalpot,,hehe,..
ask dong kaka suhu modif,,
knalpot gede yg bgs,suara gahar,ud gtu bs nambah2 tenaga dikit model macem ap y yg bgs??
@ killbill
Setuju bro, sebelum tambahan alat untuk tuning ecu untuk motor injeksi ataupun tuning pengapian atau tuning yg lain untuk motor dg karburator, yang kita perhatikan adalah kemampuan dan daya tahan mesin.
Kalau motor saya sich udah saya treatment dengan XADO (Suaranya jadi halus dan gak mudah panas) dan tambahan cairan yang bisa meningkatkan mutu oli dan mengurangi panas yang berlebihan.
@ Anto
Bro…… Udah denger belum, kalau Bro Andreas Sianipar sebentar lagi mau ngeluarin ECU aftermarket yang udah programable dan pake teknologi 64 bit untuk motor V-ixion.
Sekarang yang jadi bingung nich……
@ 166. argomeru
XADO modelnya gimana tuh? pengen tahu nih,efek sampingnya apa ya?
@ Killbill
Xado itu produk dari Ukraina… Xado itu bentuknya kayak pasta dikemas dalam sachetan kayak shampo.
Harganya sekitar 120rb isi 3 sachet.
Sachet ke 1 dicampurkan ke oli mesin baru.
Sachet ke 2 dicampurkan ke oli setelah 150-250 km pemakaian.
Sachet ke 2 dicampurkan ke oli setelah 150-250 km pemakaian.
Pertama pemakaian memang agak berat ke pemakaian, tapi setelah itu maknyus.
Fungsi dari Xado ini adalah memperkuat permukaan bagian dalam mesin sekitar 100X dan mengurangi koofisien gesek sampai 10X. Proses pemakaian Xado ini disebut proses regenerasi mesin.
Udah terbukti kok bro…
Akslerasi motor saya jadi nambah… Suaranya jadi halus sekali… Kompresi jadi tinggi… Mengurangi panas mesin…
Begitu bro…
O iya 1 paket treatment Xado ini untuk pemakaian sampai 100.000 km
argomeru=shiro
Pengen punya avatar nich……
@ 168. argomeru
jadi pengen nyoba nih…gimana bisa pesen 1 dulu? ada nomer rekening?
@ Killbill1
http://www.xado.co.id/belanja.php
item small engine.
kalau untuk mesin 4 tak dimasukkan ke mesin dicampur dengan oli mesin
kalau untuk mesin 2 tak dimasukkan ke tangki bensin dicampur dengan bensin
@ 172.argomeru
makasih infonya,tapi aku gak ngerti bahasa inggrisnya. Udah niat juga ini lagi proses add to chart
gw kemaren lihat dipameran harganya 39 jt
@ 175. boss wietttt 39 juta,nyang bener aje bang?
ahm keluarin seceptx sebelm kesalip yamaha jangan tiori doang kpn wujudnya/.
wew,,
39 jt??
waduwh,,
ud nabung kurang lagi dah,..
=_=’
mending pake honda cbr 100 thn 70an lah
lebih murah bro….. he…he…
mending pake honda cbr 100 thn 70an lah
lebih murah bro….. he…he…
=_=’
msh ad yg jual tuw CBR100 taon 70an??
hahaha,..
klu tahun ini keluar bungkus satu dah
all ada yang tau motor yg keluar di akhit tahun ini??
ada yg tau ga pajak tahunan CBR150R th 2004, 2005 & 2006. sblumnya thx yach infonya…bike lover
Bro sekalian ada yg tau gak harga pastinya Ninja 250… sory kalo ketinggalan info
Wah … mending Ninja 250 RR terasa nendang bener mogenya.
Udahlah klo emang udah dipopulerin ama importir ya udahlah cari tipe yg lain khan masih banyak, jangan serakah lah AHM.Rejeki bagi-2 …lah
Bener nggak bro ….!
@all
Sssssssssssssstttt… BREAKING NEWS…
Berbanggalah sebagai bikers Indonesia…
Berbanggalah yg punya Honda CBR150…
Sekarang mari kita berdiri, nyanyi Indonesia Raya… trus tepuk tangan bersama…
Kenapa? Soalnya Bendera Indonesia dan lagu Indonesia Raya berkibar di Sugo Circuit Japan…
http://www.mfj.or.jp/user/contents/an-roadracing/result.html
Slamat buat IMI…
Slamat buat AHM… (*nah lo!!!)
sniff… sniff…
cb r top bgt.,
bung bro..
gw btuh bantuan ne..
mw beli motor, pilihannya fu ma vixy, ato kl ad yg laen(saran)..
tolong dun bandingin ntu motor,,
top speednya ntu 2 motor berapa ya?
trz kl fu yg baru2 ntu katanya lbh pelan dr yg angkatan 2005,,
fu yg baru top speedny brp?
thx
Bagusnya dikeluarin aja dgn Body Agak besar Kayak CBR 600RR th0′6,mesinnya langsung injeksi,harga di bawah 25 juta an, pasti laris manis tuh motor.
CBR 150R ini product gagal bukan, bagaimana jaminan after sales. harga di harapkan kisaran Rp.18-20 juta. agar konsumen dapat lebih mencintai honda, cinta lama bersemi kembali pada honda corp. thanks for tentione
nanya nich kalo beli motor impory macam cbr ini ….bagaimna dengan garansi nya …
keliatan CBR masih CBU ya
ini masih rakitan luar ya?
kyknya keren nih, hehe
ini masih rakitan luar ya?
kyknya keren nih, hehe
@argomeru
Bro…nanya dong..kalo cairan meningkatkan mutu oli apa yahh merk yang dipakai ?
kapan yach w bs punya motor ky gt
mungkin g yah………….?????????
@ Arashi
Kalau untuk melapisi permukaan logam dalam mesin namanya Xado….
Kalau untuk meningkatkan mutu oli namanya turbolube….
@ Agung
Agung Safari ya…. Yang pake PS 180 item yang sering lewat jalan raya puncak ya….
O iya…. Rahasia PS 180nya apa ya…. kok larinya kenceng amat…. sampek2 Pulsarian yang lain pada penasaran….
Menurut Prediksi gw… Lari motor situ sekitar 160 kph… sampek2… Yang lain pada gak bisa ngikuti…. Termasuk vixy gw… hi..hi..hi..
Shiro = Argomeru
Ah maaf deh buat para pengguna Ninja 250, Jamannya ada NSR dan RGR siapa yang pake Ninja(kaga ada kan)? Ninja tuh cuma menang gebrakan doank Pas Motor 2tak dikurangi diproduksinya si Ninja cuma saingannya RX-King yang bentuknya kaga pernah berubah. Nih buat orang yang lebih baik Nabung uangnya dari pada beli Ninja 250, untuk beli motor lain yang berkwalitas dari ATPM yang berbeda sabar aj. Lagian kalo mau liat teknologi liat aj GP dan SUPER BIKE apa ada Ninja yang juara?????? Apa ada yang menang? Apa ada yang Poooool Position kada ada kan paling-paling 10 Besar Itu juga susah banget. Sabar aja buat bro2 semua, Inget jangan beli Cashing Doank Okkkk.
Orang Iseng yang Bener.
Hati2 tampilan yang menipu, tapi jeroannya Nol besar.
halo2 mas Hsx125rider dan mas abon sapiiii
bawa massa tuh k atpm
suru bwt CBR 150R injection trus skalian aja pk ABS kyk CBR gede n pk harga bebek
biar cbr jd light sportbike paling unikkkkkk
Btw ktnya mo kluar cbr 150 di indonesia yaaa???
kapan? yang injection kan?
klo g, mendingan g usa keluarin deee
bwt mas ducatimonster
adA tw link dgn org AHM g
tlg bilangin tu AHM NOL BESAR , SEKARANG…..
dulu honda paling oke (kt org)
tp skrg pling mahal
mknya buat tuh CBR 150 injection, trus harga dibwh Ninja L, yg pstinya d bwh Ninja RR
pasti laku kerassssss
trus kluarin produk tune-up official dunk, ntah body kit HRC repsol kyk cbr 2004, tp yg aga lain gt
biar fans merk lain pada goyah
tambah sekian dapat sekian
TX bwt mas2 yg baca, apalagi yg mao ngebales posting iniiiiii
q :mau beli ah…..!!!
w gitu. ibu mau beli juga biar ada dipake ke pasar, habis motor yang dulu selalu kalah balapan ma motor ibu tetangga sebelah..
adik:kak beliin aku juga donk
q :yoi
ibu :mau beli apa sih?
adik:kakak mau beliin aku cbr ma..
ibu
bapak:ibu mau beli ya? seklian ja bapak beliin semua anggota keluarga kita dari kakek ampe cucu.. setuju gak?
semua:SETUJUUUUUU…….
kakek:ntar kita buat genk motor,bagi yang mau ikut kakek yang akan seleksi
nenek:klo udah buat genk motor ntar kita ugal2n dijalan ya kek, biar kaya di tv tu loh. keren tau…
bagi2x donk cbrnya.
kalau harganya dibawah 30 jt!!!
langjung kulakan dech
klo mau tahu cbr sma minerva hampir sma koq beli ajah minerva cuma 15 jutaan
techgnology german
ngapain beli CBR Mahal2x Mending JGA MINERVA semuanya di contek abis
dari body sampai striping
CBR gk da tai2x nya ma ninja 250 cc nya kawasaki yg 4 tak
AH …ISAP JEMPOL DOANK…NE SKRG DAH 09…..MANA MUNGKIN AHM NGELUARIN NEEEEEE CBR…NGAREP…NGAREP
YO WIES MINERVA…PODO WAE KOK BENTUKNY, BETUL GA SOB?
@andrew sang detektif
@BBY
malulah masak haree genee pake motor bajakan.
APA KATA DUNIAAA………..!!!
ntu poster kan juga fan made, bukan official.. kekekkee..
Kira2 kalo CBR di CKD-in (produk AHM) jadi berapa jeti ya?
Soalnya gw inget sebelum Satria FU ada sebelumnya muncul Raider 150 build up dengan harga 26jt ! Setelah CKD (produk ISI) cuma 16jt-an. selisih hampir 10Jt !!!
Apalagi kalo K250R yang masukin ke Indonesia importir umum wah bisa 60jtan lebih tuh
OKE AKU AKUI HONDA CBR 150R MEMANG TOP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! TP AKU MAU MINTA SARAN BIAR MOTOR CBR 150R KU TAMBAH KEREN DI MODIF BAGAIMANA???????????????????????????????????????
TOLONG SARANNYA HUB AKU KE NO 08562765666
gabung aja di http://www.cbrclub.org bro..
disana banyak rujukan utk modif cbr lo..
Ya Iya LAh TOp Lha HArganya aja diatas pasaran motor biasa koq.. Stiker LIst CBr Mang KEren Abis,Shocknya empuk tenan Cuy..HidUp HoNDa CBR jangan MINERVA KAle TiRUan SOk Ngaku2 motor Jerman pAdaHal Cuma PAke Teknologi tp Yg BUat CINA…BEEHHH
Bodoh LAGI tuh Bandingin ama KAwak 4 tak 250.. Dah tau perbandingan CC dah kalah 100 masih dijadiin bahan perbandingan speed ,ama Ninja RR aj kalah ap lge ninja 250..Dong dong..
CBR ya….
gw 1 tahun yg lalu punya tuh CBR 2007 warna biru….
lumayan enak bwt sehari-hari…
tp gw sekarang maw KRR dah, dah lama mw nyobain motor 2 tak 1 silinder…
biar KRR lbh boros tapi masih punya wibawa di jalanan…
coz gak ad “MINERVA” type KRR.
gw pemilik cbr,menurut gw cbr emang ok. tp g sluar iasa yg tmen-tmen katakan. kalo telat servis jelek bt ni motor,tp klo kondisi prima emang enak
Mohon compare Ninja KRR 150 v CBR 150.persis akhir tahun 2008 kmrn gw jual ninja KRR krn BU, nyesel gw,pengen punya lagi,heheheh
Waktu beli cbr mudah, eh sperpatnya susah didapat, mau ganti oli ke 2 km > 500 susahnya minta ampun. honda pelayanannya payayah.
@anak ilang
setuju. Ngeselin banged Minerva ngeluarin motor niru2 CBR150.
Hampir ga ada bedanya pula, cm shock upside-down doang…
Anyways,
CBR150 sih enak di pakenya,
tp kalo beli, usahain ganti ban, karena ban aslinya super2 licin.
plus perawatan harus bener2 extreme, kalo ga, ga enak banged ni motor di bawanya…
wahhhh,, l0k gni semangat gw…
tapi pakek paertamax pa premium biasa yah???
@SEMUA PENGGEMAR YAMAHA
Yamaha tuh terkenal cuma gara2 rossi yang make motor yamaha saat balapan..
tapi apa nyatanya.? Bensin gak seirit honda, teknologi masih jauh beda dari honda, buktinya honda ngeluarin injeksi, eh yamaha langsung ngeluarin injeksi juga. Itu sih nyolong ide. yamaha tuh GAK PUNYA IDE KREATIF TERSENDIRI…
gw bukan ngejelek2in pecinta yamaha.
tapi emang kenyataan, FAKTA DARI ORANG BENGKEL YAMAHA : SEBENERNYA YAMAHA UNGGUL KARNA ADA ROSSI, SELAIN ITU YAMAHA SELALU INGIN TERLIHAT AKSIS DIKALANGAN REMAJA (DENGAN MOTOR2NYA YANG BERGAYA SPORT).
Baca tuh komen dari orang bengkel yamaha..
GW JUGA SETUJU….
@ YANG BILANG VIXI KEREN
Vixi menang teknologi.????? DARI MANA.??????
Teknologi yang didapat hasil contekan motor yang cc-nya cuma 125.???
Dasar yamaha, sesuai sama slogan-nya tuh. “YAMAHA SELALU “TERDEPAN”,”
TERDEPAN hasil contek-menyontek..
Udah banyak banget buktinya….
Gak usah pada bangga2in vixi lu semua…
Hasil contekkan apa sih yang bisa dibanggain.???
Dan lu yang agamanya bagus, coba pikir klo beli barang hasil nyolong, baik gak.?
tpi terserah lu semua sih..
Gw cuma mo ngasih “KEBENARAN YANG SELALU TERDEPAN”.
BUKAN NGEJELEK2IN PRODUK YAMAHA..
Klo ada yang bilang honda blade ngikut jupiter MX, SALAH BESAR BRO..
Blade itu hasil kloningan honda beat. cuma honda ngeluarin versi manualnya aja…
Jangan salah menilai honda yang ngeluarin blade, yang klo orang picek ngeliat itu hasil contekan dari yamaha….
Harga CBR naik terus.,t’akhir solo mematok 38,5jt.,ck2 ..
Ttg ninja.,K150R 2tak lebih cepet dBanding ninja 250.,silahkn liat infoNa d’site automotive,& ninja K150R bisa top speed 200km/jm lebih ..
ninja 250 masih payah bro!!
masih kalah sama yang 150`y untung w gak jadi beli tuh motor!!
tapi klo lo smw ska sma fashion n250 ckukup bagus kok!!
tapi klo buat jiwa muda w yang suka ngebut!! ninja 150 rr masih paling top deh!!
walah………….
q malah udah beli cs1……….
ckckck….
oi nyadar………..KRR150 tu 2tak, ya ga mungkinlah dikalahkn sama 250cc 4tak.
dari jaman kita2 masi orok juga emang 4tak butuh cc minimal 2x 2tak kalo mau performa sama.
kalo suka akselerasi dan ribut2-silakan ambil KRR(oya.posisi duduk bikin pegel)
kalo suka kestabilan-pengendalian dan ga gampang pegel, monggo Ninja 250(ntar kita turing bareng)
“YANG PUNYA UANG DAN SUKA SILAKAN BELI-YANG BELUM PUNYA UANG GA USAH JELEK2IN,NYOBA TESTRIDE DULU BARU BACOT LAGI!!!!!!!!!!”(hosh555………….)
peace…
@buat yang ribut honda vs yamaha
bos2 semua, semua teknologi yang masuk indonesia, di jepang sono uda lama ada-yang jadi permasalahan siapa duluan tu semua masalah marketing AHM sama YMKI aja(emang dari dulu terkesan saling tunggu2an)
honda sama yamaha disana adem2 bersahabat-eh konsumen di sini malah berantem ga jelas
belajar bikin motor sana kalo mau sombong2an, beli dan pake aja sombong(paling dibeliin ortu juga)
peace…..
Semoga aj AHM bs keluarin CB150R versi CKD dgn hrg terjangkau ttpi speknya sama kaya yg udah ada, soalnya dah bnyk sekali bikers tanah air nungguin tuh mtr, klo yg versi cbu gue lbh baek bli tyt crlla GTi ato nissan cefiro sekalian dah kenceng gak usah mikir kehujanan.
Cbr mang oke yah..ampe d “Bajak”2 gitu ma pabrikan negri panda…haha,sampe2 cbr ganti grafis stikernya 2009,,eh die nya nyamain lagi..wduhh cape deh…CBR tuh karisma(bukan bebek) nya terasa benerrrr..makanya ampe di contek abis2 an…KEEP COOL RIDING…bRZO
Halahhhhh AHM Aja dipercaya, nggak mungkin lah AHM mo matiin motor lama mereka yg kelasnya dah diatas 20 jtan
Kelaut aja AHM
Wah,ada gosip baru nih YMKI mau keluarin Motor sport 250cc-nya hrgnya 27jutaan (baca Tabloid Otomotif no.46). Bagaimana pndpt Anda2 sma.
@Al
Yakin Ymh yg mau ngeluarin?? Eman yg lain ga masuk itungan???
Gosip, kalo AHM mau keluarin cbr-nya,Kawasaki dah keluar KRR250,Suzuki lbh fokus pd skutik.
at 230
biasanya yg dibeliin ortu sering begituan-la, dan komen-komennya biasanya fanatik ampun-ampunan.
Tapi kalo yg beli sendiri, jarang begituan, ataupun komennya biasa saja seperti seorang konsumen biasa-la….
Saya hampir yakin 100% bahwa cbr itu gak akan pernah keluar di INA ini secara ckd. Jadi gak usah mnghabiskan waktu untuk nungguinnya, beli saja yg 150cc 4tak lainnya.
ga ngepek ey..
YZF r15 menanti…
saya mw tnya alamat bengkel resmi motor honda cbr 150r, daerah jakarta
alamat bengkel honda cbr, daerah dki jakarta
minta tolong kasih tau daftar alamat bengkel resmi motor honda cbr di daerah dki jakarta donk??
sms ke no ni ya 081280449472
@ amir
nih bro alamat bengkel CBR yg di refrensikan IU ke gw
jalan veteran no;?? ,bintaro jaksel.
CAHAYA GEMILANG MOTOR
setelah kampus univ.trisakti bintaro.sekitar 100 an meter dr situ,posisi kanan jalan kalo ambil arah dari pondok indah.MOGA KETEMU YAH…bRZO