Ducati Cuma Bisa Dikendarai Stoner
Stoner Kembali menunjukan bahwa dirinya merupakan satu satunya pembalap yang mampu memanfaatkan torsi dan tenaga “gila” Desmosedici Gp7/8. Sedangkan posisi kedua berhasil diraih oleh Dani Pedrosa yang untuk saat ini memimpin klasemen sementara Moto Gp. Sedangkan posisi podium ketiga yang tinggal beberapa meter berhasil direbut Edwards dari genggaman Nicky Hayden. Rossi ? Kesalahan ditikungan pertama membuat Rossi tercecer di posisi ke 11. Dengan demikian nampaknya Gelar juara dunia Moto Gp tidak akan jauh dari Stoner, Pedrosa dan Rossi. Untuk Lorenzo nampaknya posisi ke 6 cukup baik bagi dirinya mengingat ia masih dalam pemulihan dan karirnya pun masih sangat panjang.
Trio Kwek Kwek ? Waduh ….
Disaat rekan setim Casey Stoner meraih kemenangan demi kemenangan, Melandri pun ikut menyertai dengan menjadi pembalap nomor satu dari belakang. Kecuali Guintoly, Melandri dan Ellias yang tadinya sempat unggul 20 detik di depan Rossi (setelah terjatuh) dengan mudah kembali diasapi Valentino Rossi. Rumor paling santer adalah Nicky Hayden sudah menandatangani kontrak dengan Ducati sebagai pembalap pengganti Melandri musim depan.
Yes! PODIUM 1 !
Ducati mang mantap euy…..gak bisa dikejar!
tp td si vermuelen (suzuki) mantep juga.
Lets go SUZUKI !
yahhh… sekarang rosi klasmen molorot jadi urutan KEDUA
retorika sinis banget nih sama trio kwek-kwek
setiap nulis pasti nyindir KETIGA orang itu
kasian juga ya rossi, uadah ngebet mau juara dunia lagi eh malah nyeruduk. ketinggalan deh jadinya. kayaknya rosi siap-siap gantung motor he..he..
rosi sradak-sruduk karena yg didepan semuanya terlalu lambat bagi dia
harusnya kalo mau nyalip klakson dulu kek, jangan asal nyruduk, untung gak ditilang…
(gila mode : on)
Go Stoner………………….I know u can, Rossi ? kelaut aja de loe….
Stoner telah membuktikan bahwa dirinya layak menjadi yg terbaik bersama Desmosedici. Bahkan pembalap sekelas Capirex maupun Melandri tidak mampu memanfaatkan power mesin Ducati. Liat Rossi jadi inget balapan di game, keburu-buru di tikungan ya gitu jadinya over rear-wheel steering. Sedih ya maksain sampe segitunya, kasian motornya ga sanggup ngimbangin.
saya kagum dengan Stoner, kayaknya memang dia yang pas dengan Ducati.
selamt buat Ducati Mania.
Stoner = Hebat (satu2nya yang mudeng Ducati)
Pedrosa = Hebat (mesin jadul tapi ama Hayden menang terus en konsisten)
Rossi = Hebat (bisa bikin motor jawara untuk temen2nya)
Balapan tanpa salip menyalip sesama trio kwek kwek bukan motogp namanya.
Sroner + Ducati ==>> Luar biasa, power full Abis…
Melandri + Ducati ==> melempem Abisss…:)), abis jatoh aja rossi masih bisa ngejar..
Heayden + Honda ==> mesin bagus, tapi nggak bisa manage bensin, tekor dech..:))
Rossi + apapun motornya ==> Still My favorite..heheheh..
jaraknya jauh2 amat,ngak rame….serunya pas rossi maen bowling n hayden empot2an di dpn garis finish……
salam kenal ..
yah, pedrosa jawara donk. mdh2an menang dn menang terus.. hehe
rossi kalah pasti gara-gara gw ga tonton d (he..he..he..)
2 kali gw ga tonton malah kalah tuh doi, kayaknya doi kecewa nih.
kalo diliat dari gap antar Stoner dengan Pedrosa (hampir 11 detik), berarti motoGP kemarin hambar seperti GP sebelumnya dong. nggak asyik ah.
btw, info yg gw dapet katanya rossi tercepat ya (fastest lap)?
yahh… cukup menghiburlah.
apapun hasilnya… Valentino Rossi still my Favorite Rider.
tancep terus ,,,,, bang !
Seperti yg sudah saya komentarin di gosip sebelumnya, segala kemungkinan tetap ada dg faktor x nya, malah saya prediksi Rossi atau Lorenzo bisa masuk podium… eh Rossi buat kesalahan sendiri, lorenzo juga ngak masuk podium… Keep Fighting…
Yg tdk saya prediksi yaitu C.Edward malah masuk podium… seharusnya N.Hayden yg tinggal beberapa meter lagi masuk garis finish eh malah habis bensin ato bermasalah di mesin ya???… jadi kesimpulannya prediksi boleh tapi jgn terlalu yakin jagoan kita akan menang…
selamat buat Stoner juga Pedrosa yg naik ke puncak klasemen World Championship… Halo @Brown, ngemeng2x ngapain ya Rossi lihat SuperBike kemarin di San Marino???
Pembuktian Ducati lagi minggu kemaren… poor Rossi bikin sengasara De Puniet karena ketakutan ilang posisi, akibatnya urutan 2 sekarang. satu seri lagi keurutan tiga. Very Good Stoner. Libas no 46. Cukup sudah pemberian “keberuntungan”nya buat 46.
kayaknya power ducati ga segarang 2007 lalu dech, mungkin karena ada sebab lain..? sekarang malah YAMAHA “mungkin hampir mendekati DUCATI”, cuman kenapa ya ada beberapa opini power yamaha patokannya rossi…? padahal buktinya edward aja bisa podium koq.. berarti yamaha tahun depan bisa nyamain ducati..? tapi di SBK kemarin power YAMAHA malah lebih garang dari DUCATI..
YMH
like.no.other
@AD!
nggak tau tuh bro, doi nggak ngasih tau kalo dia nonton WSBK, mungkin dia ngambek kali karena gw nggak nonton 2 kali motoGP kemarin.
@Umar Setyo
gila loe… do’a loe terkabul tuh !!! … parrraaahhhhh….
@^
Muncul lagi ni org…
@Umar Setyo
Om Umar kenapa pertanyaan saya tdk di jawab di gosip sebelumnya??? Ayo Om Umar jawab ke dua pertanyaan saya, ini permintaan ke 2…
@Brown
Tenang @Brown klu Om Umar komentar lagi dan tdk jawab pertanyaan saya maka memang Om Umar ini asal cuap…
hahahaha….saya geli liat Hayden kemaren itu, udah Pede bakal podium, eh….didepan garis finish mogok disusul deh oleh Edward yg memang lagi bagus….untung motornya Hayden masih bisa sampe finish kalo stop sebelum finish kasian bgt bakal dorong motor sampe masuk finish
Rossi tetap oke lah…..walaupun sempet jatoh tapi bisa ngasepin Ducati #33 & #24
tidak perlu ada tanya jawab, soalnya tidak memberikan pengaruh apapun tentang akan terpuruknya Rossi di seri sebelumnya berikut selanjutnya. minggu lalu adalah pertunjukan kualitas rossi sebenarnya yang layak di urutan 10 keatas. sepertinya Rossi lebih baik hijrah ke SBK utk mempecundangi rival-rival sebelum nya di Gp. karena saat ini di Gp dy sudah tidak layak diperhitungkan lagi setelah munculnya Rider-rider yg lebih berkualitas.
@Umar Setyo
Tet toot… komentar sdh keluar & tdk menjawab 2 pertanyaan saya… he110x
Aku sih sebenarnya ingin membantu Om… kasihan, kita kan sama2x MotoGP Mania tapi sdh di kasih tahu tetep aza merasa paling benar…
Ya sudah lah, Om teruskan berkomentar kefanatikannya lagi… tah sok eta tahh
@AD!
GP Mania kan ada beberapa kelas tuh…
kalo Umar Setyo masuk yang mana?
@Umar Setyo
saya tidak tanya Anda…
@Rossi
aku tetap dukung kamu
@Stoner
kasihan,ada pendukung fanatikmu yang tidak dewasa,dan tidak akan pernah dewasa..btw,top deh bisa podium 1.
Di Gp kemaren gak ada sesuatu yg wah utk rossi apalagi di bilang fastest lap? dari data yg official fastest lap di pegang Stoner di lap 5. malahan gap antara rossy dan Stoner di perlebar menjadi 46 detik, padahah kalo dilihat dari saat dia jatuh dan kembali masuk race hanya 19 detik. maklum lah mmg stoner rajanya di sirkuit ini, dy pantas utk melaju dan tak terkejar didepan.
Masih butuh dukungan 25 pinlagi uk menyamakan (seperti biasa biar agak cepat tersusul) butuh 1 kali lago rossi jatuh terjungkal seperti minggu lalu…mudah-mudahan rossi melakukan kebodohan yang sama di German 13 July Nanti.
1 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team 171
2 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team 167
3 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team 142
4 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team 114
@dramholic
he110x… berarti anda tdk menyimak komentar2x Om Umar sebelum2xnya cari aza masih di situs ini kok, terus emang yg dibicarakan Om Umar Setyo itu kelas MotoGP, 250cc ato 125cc???… coba cari baca dan simpulkan… tah sok eta tahh…
@AD!
wong edan diurusi..
Yang saya heran ko’ cuma Stoner yg bisa ngendaliin Ducati, pembalap laen kenapa yah ??? Capirossi, Gibernau, Melandri bukan pembalap sembarangan tapi gak jadi juara dunia…..kira2 kenapa yah ???
@dramholic
Jangan gitu Om… sebenarnya memang tdk ada kewajiban bagi saya untuk membahas komentar Om Umar… “ngapain…” mungkin itu yg ada dlm pikiran anda tapi aku cih cuma iseng aza sambil ngisi waktu & mngambil hikmah positifnya… bahasa sundanya sih “ngaheureuyan”… yoo lanjut… tarik mang… jeprut… anjing kudana kabur… walah kumha atuch… udagg… he110x punteun nya ieu mah hereuy
Itulah kehebatannya Stoner. Seandainya Rossi di pindah ke Ducati pasti nasibnya sama dg Capirex,Gib, Melandri. Bukannya promosi, tetapi para Rossi mania harus mulai melirik idola baru…yah mungkin lebih baik Jorge Lorenzo atau Stoner atau mungkin Pedrosa. tapi Stoner mungkin yang paling di seharusnya lebih di favoritkan dibanding mrk semua.
ROSSI ADL LEGENDA MOTOGP,TDK ADA YG BS MENANDINGINYA.CUMAN KBTULAN SJ STONER AND PEDROSA BS MENGALAHKAN V.ROSSI
AQ TETAP DKNG ROSSI KRN ROSSI ADL IDOLA Q SJK KCL IMPIANQ IGN BERTMU DG ROSSI
@Umar Setyo
Dewasa dikit pak..
selama ini gak pernah tuh ada istilah memaksakan suka pada pembalap tertentu apalagi dengan alasan yang amat rasional seperti Anda dengan pengetahuan tentang MotoGP yang amat luas.
kayaknya banyak yang terpengaruh dengan ucapan Anda
(wong edan ditanggapi mode on)
@ Mr Umar
Kalo gw tetep idolain Rossi. dari dulu sampe kini. mana ada gaya balap nya kaya doi. dulu seinget gw doi pernah mempersilahkan pembalap laen duluan (Cm gw lupa balapan yg dimana dan ama siapa gitu??) gara-gara pembalap itu ngerasa dirugikan ama rossi. dan Rossi biarin itu rider duluan terus di salip lagi bbrp lap berikut nya. GW bilang ini rider sportip abis. nah minggu lalu doi jatuh dan kabarnya rossi minta maaf langsung loh sama DPu. artinya sprotivitasnye gileee benerr.
MMng mungkin 2 race kemaren stoner mmg lg hot. tapi saat ini rossi mania pasti maklum lah sama kondisi rossi.
yah kalo ane bilang “LakumdiNukum” deh. Rider mu ya Rider Mu, dan Rider Ku ya Rider KU. kalo gus pur bilang Gitu aja koq repot.
Snif snif.. crot crot.
DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..DUCATI…..
CASEY IS BACK!!!!!!!!!!!
CASEY IS BACK!!!!!!!!!!!
CASEY IS BACK!!!!!!!!!!!
CASEY IS BACK!!!!!!!!!!!
Kasihan…Ducati aja loe bilang Hebat…
hidup trio kwek-kwek!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pertahankan terus julukan itu, sampe musim GP bubaran
ha…………..ha…………..
@ all…
Udeh ada yg pernah salamnan blom ama rossi…:))
Gw udeh, cuman sayang nggak ada potonya, di sircuit sepang malay th 2005…senengnya ketemu idola..wekkkk…:))
tangan keras banget, sering megang kopling kaii yach….:)
PISS
@Penggemar Ninja
Om..pegang kopling kan tangan kiri,emang salaman tangan kiri?
brur Ninja,
itu motor yg di PRJ motor nya rossi atau replika aja sih?
@JTA
motornya Rossi asli bro..
ntu yg taun brp yah? kl mnrt gw kayaknya kecil bgt kaya motor 250cc nya GP.
Si Umar Setyo sebenernya suka Stoner apa Ducati ya…Kalau anda mengidolakan Stoner tdk perlu paksa orang deh…Gue bukan pendukung Rossi…Kalau emang Stoner hebat…dulu waktu pake Honda kenapa jatuh melulu sampe dijuluki crasher stoner…coba sekarang Stoner suruh bawa kawasaki,yamaha atau lainnya…hmm…paling nyungsep melulu..jadi lu jangan berlebihan deh..Kalau lu suka Ducati karena kencengnya sih ok..tapi kalau Ducati fight ketika bersama sama motor lain…bermasalah karena Stoner kesulitan mengendalikan motornya…dimana titik pengereman yg pas maupun buka gas setelah menikung..lihat aja seri sebelumnya dia sering keluar track..tapi ketika melaju sendiri dia hebat krn dengan leluasa menentukan tindakan/mengendalikan motornya…tanpa harus memikirkan pembalap didepan maupun dibelakangnya…Kalau motor produksi masal,Ducati belum tentu lebih baik dari motor Jepang…
Saya tidak pernah merasa memaksa, yang saya tulis adalah saran agar para rossi mania utk mulai cari idola baru (sebagai “pelarian” istilahnya). kalau saya boleh komentar sedikit, waktu stoner menggunakan honda adalah awal cariernya di kelas Gp dan butuh penyesuaian utk itu. utk masalah teknis pengendalian motor yang ditanyakan silaken dialamatkan ke para ahlinya atau ridernya langsung. kalau mengenai kecepatan, apakah motor Ducati lain yg di pake GP tidak cepat?? utk itu hanya Stoner yg lebih menonjol dibanding rider ducati lain nya. kalau ada yg mau adu produksi masal silahken di lihat WSBK saja. disitu referensi utk menilai performa motor karena motor dijual masal dg Cc yang sama.
kalo dari grafis bisa ditebak gak om?
@Umar Setyo
mas,bisa diperjelas disini gak,cc tiap motor yang anda maksud?
untuk yang satu ini tidak ada kaitannya dengan maalah teknis.tentu anda bisa menjawabnya..
jujur dan pikiran terbuka dari Anda harapan kami semua..
@Umar Setyo
Lbh baik anda banyak membaca artikel2 di MCN, crash.net, autosport.com, dll termasuk detiksport.com sebagai referensi sebelum memberi komentar di blog ini. Keterangan yg ada di situs2 tsb bisa membantu meluruskan suatu masalah baik bersifat teknis maupun psikologis para pembalap motogp. Misalnya, mengapa Jorge Lorenzo bisa di-salip oleh Colin Edwards? Sepintas orang akan beranggapan bahwa dia sedang trauma akibat terjatuh 2 kali di FP seri2 sebelumnya, padahal motornya diberi perangkat pendukung (oleh yamaha sbg ujicoba) yg mengendalikan asupan bahan bakar ke motor, sehingga dia tidak bisa “memaksakan” motornya sebagaimana biasanya.
@Umar Setyo
kamu itu lucu dechh 
ha..ha..ha…
Mas Umar Setyo…Betul SBK adalah ajang adu produk masal…tapi di masyarakat lain bro…saya sering menunggang GSXR 1000,GSF 750 Bandit ,YZF R1 ,CBR 600 fire blade…saya tau betul karakter motor produksi Jepang ini dari cruiser sampai sportbikenya luar biasa nyaman,halus,cepat,save…sedangkan saya juga pernah coba Ducati M 400 dan 600 temen saya..maaf bukannya saya jelekkan Ducati…Tapi saya merasa tdk nyaman karna : mesin kasar,getaran mengocok perut saya..handling terlalu bringas..mungkin karena sistem Desmodromic Valvenya, Suara Twin Cylinder dan suara valve spt gemuruh mesin traktor..maaf sungguh tdk nyaman buat saya. Berbeda dgn mesin Inline 4 DOHC 20 Valve…Very Good..Anda boleh mencobanya..!!!
@LCO75
soal mesin kasar memang karakteristik Ducati karena masih pake sistem pegas.aku gak mempermasalahkan ini bro..
cuman sok tahu aja dia..
” silahken di lihat WSBK saja. disitu referensi utk menilai performa motor karena motor dijual masal dg Cc yang sama.”
bisa ente jelaskan gak?
@^^
kok nickname ganti aslinya????biasanya pake kepribadian yg lain……..:D
@ ICAL
hwakakakakak…
bnr, emang lucu…
@ LCO75
Bro setahu ane sich justru disitu kenikmatan menunggang DUCATI : mesin kasar bunyinya krn system Desmonya, bunyi knalpot berdentum krn twin cyl sama handling yang sulit karena memang rata2x Ducati itu Overpower ..Sama aja kaya Nunggang Harley…kenikmatannya ya di Suara menggelegar knalpotnya, getaran motor yg hebat, suara mesin kaya mau pecah, sama beratnya yg nauzubillah. Podo karo mas yg menikmati motor Supersports/Superbike yg memang halus, akselerasi jahanam, handling mantap, mesin bisa melengking tapi kalo di pake jarak jauh kudu siapin tukang urut…he2x..
Jadi menurut saya, tiap type motor cara menikmatinya harus berbeda…ga bisa sama…
Betul mas Anto mungkin anda salah satu pecinta motor karekter model Ducati…mungkin kenikmatannya disitu..okelah..Yg namanya hobi kan bebas aja ya..mau motor halus atau kasar sama aja tergantung selera..Tapi Mas untuk jarak jauh sampai saat ini menurut data dari teman saya di Inggris masih dipegang Honda ST1000…Daya tahan keliling dunia di berbagai negara terbukti…pernah Pakai HD baru nyebrang 1 negara..Gear Box hancur berantakan…kalau naik Ducati..gak mungkin untuk keliling dunia..keburu keluar isi perutnya kali ya…Maaf OOT nih kok jadi lari ke motor sih…maaf ya..
@^
Wah… Enaknya pernah naik Ducati langsung.. Gw paling cuma bisa dengering di game. Dut duuuuuuuuuutttt…
Tapi bukannya ducati suaranya agak kasar karena menganut sistim kopling tipe kering. CMIIW…
@arrow89
lagi update blog,nongolnya itu,he3x…
@Anto
nah..itu.ciri khas HD hilang pada varian V Rod.
kehilangan rohnya,getarannya hilang,pake radiator,knalpot adem ayem..
HD mania bilang lebih mirip motor Jepang,ini mengindikasikan motor Jepang emang nyaman.
desainernya menghabiskan waktu 3 tahun untuk itu.pake radiator karena over heating kalo ditest di trek balap.
ini artikelku.mlipir yach?
http://prado2.com/michelin-strike-back-on-assen.htm
@Girifumi
Maaf Mas bukannya Ducati pakai sistem Desmodromic valve tanpa pegas atau spring…kalau motor jepang rata – rata semua pakai spring valve…meskipun kekurangannya sering terjadi floating(mengambang)pada putaran tinggi..gerak piston lebih cepat dari gerak valvenya, tetapi spring valve cocok untuk motor harian.
gak seru seri kemaren
wa langsung bobo pas bang rossi tersungkur di kelokan
lg pula gk ad salip2 an yg seru bikin boring bool kring
@LC075
aku mancing umar setyo aja kok..
pake mekanik.
gak nongol nih orang..
@girifumi
Biarkan saja bro nanti juga muncul lagi dg komentarnya yg …!!!
@^
Seneng ya ngbahas komentarnya Om Umar… he110x
@Umar Setyo
Hai Om Umar… ah cape deeeeh… (moga nanti lbh baik lagi yaa)
Balapan Motor di PON Cuma Memakai Suzuki
Selasa 1 Juli 2008, Jam: 19:39:00
JAKARTA (Pos Kota) – Keberhasilan raider Owie Nurhuda menjuarai seri ketiga GP Asia di Sirkuit Sepang, Malaysia, baru-baru ini membuat jajaran tim Suzuki sumringah.
Rasa bangga itu diutarakan oleh pimpinan Indomobil Niaga Internasional (pemasok motor Suzuki) Subronto Laras saat memberikan sambutan penggunaan sepeda motor Suzuki di cabang balap motor PON XVII/Samarinda 2008 di Jakarta.
“Saya bangga dengan keberhasilan pembalap kita meraih prestasi tinggi di ajang balap motor Asia,” ujarnya.
Dalam kejuaraan yang diikuti pembalap dari Malaysia, Jepang, China, Thailand dan Indonesia, Owie yang tergabung di tim Suzuki Top1 SHC Indopart Chia Felix tampil kesetanan di dua race kelas Underbone 115 cc.
Keberhasilan Owi membuatnya memperpanjang rekor kemenangannya menjadi enam kali beruntun setelah dia juga menguasai dua seri GP Asia yang dilangsungkan di Sentul. Hal ini juga tak terlepas dari strategi Owi yang mengorbankan balapan Indoprix di Sentul.
MOTOR RESMI PON
Setelah simpang-siur siapa pemasok motor cabang otomotif di PON XVII di Samarinda, Kaltim, Senin, PT Indomobil Niaga Internasional selaku produsen sepeda motor Suzuki mengumumkan mereka menjadi pemasok motor balap. Dengan demikian, seluruh pembalap yang turun di Samarinda nanti akan turun dengan Suzuki.
Sesuai penjelasan Pengurus Besar PON XVII (PB PON), cabang balap motor akan dibagi menjadi tiga kelas; 150 cc, 125 cc, dan 110 cc. Suzuki akan menyiapkan Satria FU 150 untuk kelas 150 cc, Shogun untuk kelas 125 cc, dan Smash di kelas 110 cc.
Presdir PT Indomobil Niaga Internasional Subronto Laras menyatakan terpilihnya Suzuki sebagai pemasok motor balap di PON merupakan salah satu impiannya.
“Saya memang ingin suatu hari melihat lomba balap motor di mana seluruh motornya standar dan pembalap hanya akan mengandalkan kemampuan dan teknik balapnya,” ujarnya.
@^
Setuju… kadang aku suka kasihan ma yg mo balap tapi tdk punya uang buat modif karena motor balap Road Race hrs di modif mesinnya agar lbh galak… klu bisa gantian merk di pon berikutnya… dan klu perlu semua merk tanding tapi motornya standar dg cc yg sama… terapkan juga di Kejurda & Kejurnas… ya ini sich saran… buat IMI…
Biar saja IndoPrix, MotoPrix ato OMR yg motornya hrs di modif sebab biasanya di sokong pabrikan…
Harusnya ada kelas sportnya ya…sayang sekali…bebek melulu…
Smash Memang Semakin di Depan…