Sesuai Ramalan Indobikers melalui postingan ini penjualan Yamaha bisa mengungguli Honda
Yep, ternyata prediksi tersebut akan terjadi lebih awal. Diperkirakan Yamaha lewat YMKI akan memimpin klasemen penjualan kendaraan roda dua di akhir tahun 2008 atau paling telat di 2009. Penjualan produk AHM rata-rata turun penjualannya mencapai 250 ribu unit setahun, Sedangkan Yamaha rata-rata penjualannya meningkat menjadi sekitar 300 ribu unit setahun. Sehingga bukan tidak mungkin AHM untuk pertama kalinya dalam beberapa tahun terakhir hanya mampu menjual dibawah angka 2 juta unit.
Dibantu statisitk yang di rampas dari bro Triatmono maka …
Jika tidak segera melakukan perubahan yaitu dengan cara melakukan gebrakan dengan segera merilis produk baru atau memperbaiki image sebagai ATPM yang tidak pernah bosan mematahkan harapan konsumen sangat mungkin penjualan AHM akan terus menurun. Indobikers tidak kuatir bila AHM mengalami pailit, tetapi kuatir bagaimana nasib para karyawan dan konsumen, meskipun hal ini memiliki kemungkinan nyaris nol persen, tetapi nampaknya tidak ada yang tidak mungkin …
“Lengser Keprabon” yah AHM…
makanya konsumen jangan dikibulin melulu..
konsumen juga manusia..
Piss ah
semoga AHM segera sadar dan mengeluarkan produk yang bagus dan murah, (mimpi mode=on)
Trend AHM dan KMI menurun.. IMNI drastis sekali.. Menurut gua masih wajar krn penjualan sepeda motor secara total juga turun..
Yg progressnya naik hanya YMKI.. Itu yg hebat.. Ada yg tau kenapa?
Berarti sekarang rakyat Indonesia mulai mengerti dengan motor kualitas yang lebih dan YMKI mengerti dengan keinginan yang sesuai dengan selera masayarakat.., butuh kerja keras untuk AHM agar rating penjualan nya naik kembali tapi apakah AHM sendiri sudah mengerti dengan keinginan masyarakat Indonesia…???
bro…
ko’ tulisannya kecil kecil banget ya beda dengan tampilan yang kemarin, apakah ada perubahan ya, apakah Settingan ditempat ane yang kecil, buat gedein nya gimana ya..? ane udah pake Ctrl+scrill up tapi tetep aj ga mau ???
Hih merinding gw baca statistik diatas… pantesan makin hari jalan makin dijubelin sama roda duanya… gak masalah seeh sebetulnya, cuman gw rada ngeri aja liat cara dan pola pengendara motor (kebanyakan looh bukan semuanya) yg makin ancur2an… muley gak pake helm, kalopun pake cuman pemanis doank dgn kualitas lebih kuat dikit dibanding plastik ember cuci pakaian.. Belum lagi yg ugal2an, lampu merah dianggap hiasan lampu warna warni aje, melawan arah dgn cueknya, serobot kanan kiri gak pake aba2 … Heh sori gw bukan menghakimin, ini cuman yg gw liat keseharian aje.. Tau deeh makin hari neeh bangsa makin gak beradab aje… Pantesan dilecehin trs sama negara tetangga…
ih,gila ya!! setiap tahun 2 juta motor lalu lalang di negri kita ini,mau jadi apaan bangsa kita ini yang slalu memakai produk orang luar,sudah seharusnya bangsa kita memikirkan bagaimana menciptakan kendaraan yang mampu mengungguli buatan orang luar…..ayo bro kita rame2 membuat ide yang inovatif………
tapi sekarang yamaha udah mulai ilang geregetnya, beda ama setaon-dua taon yll, kalo prediksi gue sih, yamaha 2008 market sharenya bakalan turun.
Yamaha lg tarik nafas dl… sama ama mesin motornya… cepet tp pendek2… kalo Honda juga sama karakter ama mesinnya… Nafasnya puanjang boss… maen di track panjang… Ati2 aja buat dua2nya…
sniff… sniff…
Faktor Mio dan Jupiter MX-lah yang amembuat YMI selangkah lebih ngacir dibandingkan AHM. his Sudah begitu, personal dan majerial YMI generasi baru sarat dengan inovasi-inovasi baru, dan jangan lupa mereka juga kreatif. Dus, mereka mampu bersaing dengan AHM head to head karena segmentasi pasar yang dibidik sangat jelas. Beda dengan AHM. Mereka masih didominasi oleh orang-orang lama yang cenderung konservatif, anti terhadap terobosan baru (mungkin kalo ada salah seorang manajer yang bikin sesuatu yang baru, bakal disebut bid’ah
)).
Gw sebagai pengguna produk AHM (Grand Astrea keluaran 1996) merasa bahwa kinerja AHM dari tahun ke tahun makin tidak proper. Kedua, kualitas pelayanan. Kalo gw servis di bengkel AHASS, tuh motor bukannya lebih baek, tapi makin ancur. Untungnya, Grand Astrea gw adalah generasi pertama yang betul-betul buatan Jepang (dalam arti tidak dirakit di Indonesia). Jadi, ancurnya nggak kebangetan……..
Hmm…kalo AHM jadi ngeluarin si ’super bebek’, trend statistiknya gimana yah?
Taon baru… tampilan baru… bagus jg sih lebih segeer ngeliatnya, tapi apa termasuk jg buka profesi baru… tukang ramal?
Menurutku sih malah kebalik secara produk front line yamaha udah mbrojol semua, kapasitas pabrik sudah overload, gimana mungkin mau naikin penjualan lagi??? Sedangkan di pihak honda dengan masih banyaknya amunisi produk baru (tinggal nunggu kebijakan honda jepun), dan didukung kemampuan produksi pabrik barunya yg masih bisa naik kapasitasnya maupun nambah line produksi motor baru… rasa2nya honda di 2008 bakal merebut banyak sekali pasar yamaha.
yang demen birokrasi stnk nih tiap taun naek kurang lebih setengah triliyun… jabat 5 taun balik modal nih kayaknya
bangga sebagai pemilik jupiter Z dan Mio sporty
btw, keempat merek itu dari jepang smua yak? ckkk…ck….ck….gimana rasanya jadi orang jepang yg jalan2 ke indonesia yak? pasti lebih bangga lagi
Yang unggul dari Yamaha Indonesia tuh cuma iklannya doang. Mulai dari memanfaatkan image Rossi lalu merekut artis dan aktor hebat macam Komeng, Didi Petet dan Dedi Wizwar, yang berhasil mengedukasi dan mengajak masyarakat akan tipe dan kualitas motor Yamaha Indonesia.
Kalau dari segi kualitas sih, sama aja ah… Mau Suzuki, Honda, Yamaha, Kawasaki bahkan TVS dan Bajaj pun gak beda beda amat.
Saya kurang setuju bila ada yang menyebut produk suatu merek kurang berkualitas tetapi tanpa dasar yang jelas. Apa yang membuat suatu produk dikatakan berkualitas. Apakah hanya dari usia-nya yang lebih baru??
Tidak ada gunanya kita berdebat soal merek luar negeri. Kayaknya lebih enak kalau kita diskusi tentang motor produksi dalam negeri…. Tapi kapan ya??
BELI BIS AH
Selamet buat Yamaha.
Aku tetap pilih honda dengan CBR150, Kawasaki 250cc nya, yamaha YSF-R15 nya.
solusinya masukin tuh tipe motor di atas.
Pasti tambah rame.
bikin macet jalanan, bos.
Nah, akhirnya AHM harus lebih kerja keras untuk mengejar ketinggalannya. Saya yang dari dulu AntiHonda ngerasa seneng banget, karena saya penggemar berat Yamaha. Moga aja Yamaha bisa semakin jauh di depan dan ke depan lagi…
Ngga heran..
gw punya karisma.
ntu karisma 2 tahun terakhir NGGA pernah telat ganti oli, NGGA pernah telat service, NGGA pernah telat ganti onderdil, NGGA pernah dimodif
apa yang terjadi? karisma nya TURUN MESIN ! evil
rasain luh honda, nipuin konsumen melulu ama motor jelek yg harganya mahal..
sekarang ngga laku, karma luh!
*yg bilang gw boong ntar gw kirimin bukti turun mesin nya
Weeehehehe… tampilan baru nehh bosss : )
ehm..yamaha cukup jiku n gencarrr dalam menyerang (memasarkan produk)… taon ini bakal seru deh… tapi…. nggak semodah itu… pastinya AHM punya jurus djitu buat nepis segala serangan2 dari penantangnya. yang jelas taon ini(kayaknya) bakal seru : )
oiya…produk lokal(motornasional) knapa nggak diterusin yaa??? kalo nggak salah namanya espressa..ekspressa…ato expressa…(pokoknya itulah).
AHM = Astra Honda Motor.
AHM adalah salah satu bagian dari Group ASTRA yang terkenal.
Adakah dari rekan-rekan bikers yang tahu bahwasanya komponen-komponen dari BMW, Bimantara, Chrysler, Chevrolet, Daihatsu, Daewoo, Ford, Hino, Honda, Hyundai, Isuzu, Kawasaki, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Suzuki, Toyota, Vespa, dan JUGA Yamaha dipasok alias diatur oleh PT. ASTRA? Tidak percaya? Silahkan browse ke :
http://www.component.astra.co.id/
Di saat para konsumer ribut-ribut mengenai motor siapa yang paling hebat (teknologi dan design), pada saat itu orang-orang dari ASTRA hanya mentertawakan kita.
Semua kejadian dari penurunan atau kenaikan dari penjualan dari produk-produk di atas (versi Indonesia) HARAP DIGARIS BAWAHI bahwa hal itu dikontrol oleh satu grup yakni ASTRA Group.
So….silahkan mencerna sendiri kira-kira apa yang sedang terjadi. Saya rasa orang-orang yang bergelut lama di bidang pemasaran bisa membaca peta dari strategi pemasaran grup ASTRA tersebut.
Piss….
No offense please.
Gini ya…. (melihat dari satu milis otomotif)
HONDA dengan AHM-nya yang disebut2 sebagai produsen motor jadul itu pantas saja sebab HONDA sudah mulai investasi di Indonesia sejak taun 80-an. Dan usia investasi sebuah kendaraan massal rata-rata 20-30 taun. Jadi wajar bila basic Honda Tiger saat ini sama dengan yang keluar taun 90. Ataupun basic Fit X sama dengan Grand 95.
Yamaha yang merupakan kompetitor baru tentunya masuk dan investasi dengan basic yang lebih baru pula. Kita lihat Jupiter dan Vega yang mulai diproduksi tahun 2000-an, saya yakin motor bebek Yamaha akan tetap basicnya seperti Jupiter sampai 20 tahun mendatang. Contoh aja sekarang Yamaha mulai gonta-ganti baju dengan mengeluarkan MIO SOUL dan rencana MX-facelift.
Itu semua karena biaya untuk menginvestasikan produksi basis motor baru sangatlah mahal. Jadinya pabrikan mencari cara agar motornya tetap laku, salah satunya dengan gonta-ganti baju.
Sudah ngerti kan, kenapa AHM suka gonta-ganti baju ?? Hal ini pun nampaknya akan dilakukan oleh YMKI dalam jangka 20 tahun ke depan. Suatu saat nanti orang akan menyebut mesin Jupiter MX itu mesin kuno dan jadul.
@ bro Purnama
Permisi. maaf nih saya mau nambahin nih. Silahkan browse ke http://www.component.astra.co.id/
lalu pilih About us
kemudian baca AOP History
Di website tersebut bro Purnama akan temukan kalimat sebagai berikut:
AOP customers include sole agents and vehicle assemblers (ATPM) in Indonesia such as BMW, Bimantara, Chrysler, Chevrolet, Daihatsu, Daewoo, Ford, Hino, Honda, Hyundai, Isuzu, Kawasaki, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Suzuki, Toyota, Vespa, and Yamaha as well as OEM customers worldwide.
Coba dilihat kalimat:
“AOP customers include sole agents and vehicle assemblers (ATPM) in Indonesia”
Astra otoparts tbk adalah perakit dari kendaraan (ATPM) di Indonesia dari berbagai merk di atas.
Mudah-mudah info ini bisa menjadi masukan buat para fanatik / mania merk-merk kendaraan untuk tidak terlalu memandang remeh produk lain karena toh sepeda motor rekan-rekan bikers yang berbeda merk itu toh dirakit di bawah satu bendera yakni P.T Astra Otopart Tbk.
Peace buat semua bikers and also bwat drivers 4 wheels.
@gagah77
maksudnya apa sih??? Astra Group memang menaungi banyak prinsipal merk2 otomotif dunia, tapi setahuku tidak termasuk Yamaha, Kawasaki dan juga Suzuki yang bernaung di bawah Indomobil Group, selain itu ada juga Krama Yudha yang pegang merk Misubishi, terus dulu ada Bimantara yg pegang merk Timor, BAI yg pegang merk Bajaj, etc… kok bisa2nya nyimpulin cuma Astra aja gitu?
tapi bener tuh seperti yang dikatakan gagah77.. browse aja dan liat sendiri..
entah klo situs astra otoparts itu boong ya.. tapi masak iya boong..
tapi bener tuh yang dibilang gagah77.. mending browse aja dulu seperti yang dia katakan, baru ngebantah..
Bro Purmana yang bukan Purnama,
sebenarnya kekecewaan pengguna motor disini itu wajar (kepada AHM), karena mereka melihat kepada negara-negara tetangga yang dimanjakan dengan produk-produk honda yang up to date. Misal di Thailand, honda Nova, Sonic, CBR 150 diproduksi, tapi kenapa disini tidak? dan harga yang ditawarkan lebih masuk akal (Sonic 12 jtan, CBR 16 jtan, kalo disini dapat apa??) Padahal market motor di Indonesia lebih besar. Sementara AHM selama ini tutup mata karena jualan tetap tinggi….
YAAHHH!!! Koq di ksitao seehhhh??? khan jadi nggak seru : (
Whaaaaaa…. gw tao skarang(sok tau deh)… palengan gara2 momentnya tepattt banget… itutuh… GPmoto yang lagi bersinar adalah yamaha.. truusss di buat deh yamaha bisa nglewatin honda.hmm..(soktau2an aja deh : p)
yaa hasilnya dapet untung besarrr khannn???!!! hore untuuunngg = ) (kata astra group). soale kalo momentumnya nggak dimanfaatkan sayang banget khann?? hebat2… benar2 geli…eh jeli..hmm..tanggap. trus pt federal yang dulu klola honda uda merjer dengan astra…jadilah astra group.
ahhh sekedar soktau2an aja…kalo ada yang naggepin gpp..hehehehe
ngerame in aja
@Kus
Kalo harga MX di Thailand tau gak? trus harga Mio di Thailand? Ninja di Thailand? Smash di Thailand? dll tau gak? biar lebih obyektif…
sniff… sniff…
hidup ducati !!! lho salah forum ya ???
a comment from varendy.wordpress.com
@gus pur
belum diliat sih Gus, soalnya dari atas Bro semua banyak yang konsen ke AHM. Tapi AHM sudah mulai ada counter attack kayaknya, jadi gak yakin kalo Yamaha akan menang di 2008, bisa2 malah yamaha yang turun salesnya, belum lagi dengan masalah produksi dan dealer yang nakal…
@ Guspur
Lebih murah di sono semuanya Gus. Supra Fit di sono cuma 8,5 juta. Shogun 125 cuma 10,8 juta…. dll…. dll….
Ada hubungannya sama fakta bahwa Thailand adalah basis industri sepeda motor di Asia Tenggara gak sih?
Gus Pur dan Mas Pur,
Kalo motor disini seharga di Thai, jadi kayak apa ya jalanan? motor semua kali….
Betuuuuullll… anda pintar sekali bung Purnama… heuheuheu…
Barang2 industri (gak cm motor) perasaan di sana lebih murah deh… makanya infra strukturnya jg maju buanget… lha wong msin CNC aja bisa ditemuin di home industri…
Cuma…
Memang selama ini orang cm menyorotinya ya si makhluk bernama A Ha eM ini… org cm berusaha mencari pembenaran dr justifikasi yg sepihak. Cukup dihembuskan opini… “Motor Honda kemahalan…” pasti lah org lgs giat mencari referensi perbandingan harga2 motor Honda di Indonesia dan Thailand… Padahal semua merk juga lebih murah disana…
That’s why… this blog owner wrote:
http://ducatimonster.wordpress.com/2008/01/21/bukti-motor-honda-paling-di-cintai-dicari/
sniff… sniff…
kapan neh honda luncurin new tiger….???
dah ga sabaran neh mw beli…….
maaf, saya nggak tau mana penjualan yang lebih tinggi.
lha wong saya juga nggak pernah jualan..
kan dah ada new tiger revo katrok yang ganti baju doank, ibarat cewek tuh dah umur separo baya tp pake dandanan menor n gaul ama cew2 abg. eh tau2 taripnya selangit. (halah ngomong apa coba) ati2 ketipu loh, cari yg bener2 fresh om, yg abg aja. vixi aja deh yg realistik dan ga bakal nyesel ama teknologinya. gw pernah punya tiger th 96 tp skrg kok ga pengen tiger lagi tuh. basi kali. tiger kan GL-200. ibarat GL-100 ditambahin ccnya 100 lg. jadi deh tiger yg kesohor.
mungkin maksudnya, kalo harga motor bisa murah kaya di Thailand maka orang indonesia gak akan melirik moped moped low tech lagi.. sehingga motor-motor yang berseliweran di Indonesia yah kaya di Thailand juga, ada CBR, Sonic, Air blade, majesty, Skywave250, raider, Dash, Cool, TZM, YZ125R, KRR250 dst..
bukannya mesin NF100SLD yang model grand, grand eksklusif, black impresa, supra, supra x, supra xx, Legenda, supra fit, supra fitX, Revo, Revo Fit, Revo FitX, Revo FitXX, Revo Fit Black Impresa Ekskluif super duper blooper… cape deh!
gitu… mungkin..!
@dreamz
Ente bilang “tiger katrok”… tapi ujung2nya ente jg bilang “tiger yg kesohor”… piye toh??… heuheuheu…
@anonymous
Kata siapa orang make moped karna gak mampu beli motor2 mahal??… gak semuanya boss… Emak gw pake Jupiter Z karna gak pantes kalo pake CBR… Babe gw buat ke masjid pasti pilih make Revo daripada KRR250…
sniff… sniff…
@anonymous
gw sebenarnya pengen bilang pake Ducati Desmosedici.berhubung karena lebih keren pake motor limited edition maka dipilihlah underbone limited edition.disebut limited karena memakai kick starter !!!
bos, mesinnya sogun nr apa mesti harus d panasin dolo sbelum jalan?kok mesti klo mo jalan mesinnya harus d panasin dolo?tiap kali baru nyalaion speda kok gasnya kaya ga kuat gt y?apa punya yg lain jg gt?
AHM…? Hmmm desainnya kurang ok klo dibanding Yamaha. Agak konvensional dan sedikit ortodoks gitu. kalo aq bandingin sm Yamaha, jelas fashionable bgt. Futuristik, canggih, dan nggak nanggung klo bikin motor.
Inovasi itu nggak cuma ganti stripping doang….
Ah, coba klo pabrikan motor ikut juga memfasilitasi pelebaran jalan di Indonesia. Pastinya motor banyak juga nggak masalah. dan konsumen pun jadi seneng.
Misalnya nih, klo konsumen beli motor ada harga ‘kenyamanan publik’ yg diikutsertakan dalam harga motor. Gmn tuh?
Barusan baca di tabloid Otomotif baru edisi 39 dihalaman 22 ada komparasi Tiger, Scorpio dan Pulsar 200..
Dibagian akhir dikutip ucapan Sigit Kumala (GM Marketing & Product dari AHM) tentang apakah kehadiran Pulsar 200 menjadi ancaman?
Dan jawabannya “pasarnya (kelas sport) sendiri kan terbatas. Segmen pembeli di kelas sport pasti org yg lebih mapan. Mereka lebih banyak mengandalkan reputasi masing2 brand. KALAU KONSUMEN SUDAH BISA MEMBANDINGKAN VALUE DAN PRICE ITU BARU ANCAMAN”
What do u think?
@guspur
ooo mas guspur ini make tiger katrok ya, sori2 mas. tu kan cuman pendapat gw aje hehe… lagian gw juga mantan pemake tiger kok, tp skg dah ganti.. lagian klo ga dikomentarin gini kayaknya ga bakal ada perubahan di AHM. biar mereka melek deh. tp ngga tau juga ya klo seumpamanya yamaha jd market leader apa kelakuannya juga ntar kayak AHM yg sukanya ngibulin konsumenya. yah sapa tau aja. no offense… damai !!, piss om.
@dream
Waaahhh… sayangnya saya gak punya cukup uang buat beli tiger Mas… So, saya sih nyantai aja sampeyan mau komentar apa juga…
Paling anak2 klub Tiger yg notabene jumlahnya ribuan itu yg bakal bawa parang kalo udah tau anda rumahnya dimana…. hahahahahahaaa…
Sebagai lulusan S1 Manajemen Pemasaran Universitas Paling Top di Jogja, saya melihat bahwa secara kualitas mesin sebenarnya teknologi Yamaha menurun. Faktanya, dengan silinder diacyl dan piston forged sebagai teknologi terbaru Yamaha malah menyebabkan akselerasi motor Yamaha terhambat. Anda tidak percaya? Buktikan perbandingan akselerasi motor Yamaha (Jupiter, Vega R) yang diproduksi tahun 1998-2002 dengan yang diproduksi tahun 2007-2008. Anda akan meliaht perbedaan akselerasi yang sangat signifikan dan akselerasi tersebut dimenangkan oleh motor Yamaha produksi tahun 1998-2002. Teknologi silinder diacyl dan piston forged hanya cocok untuk settingan balap karena dapat menahan panas yang berlebihan akibat pasokan bahan bakar yang berlebihan dan dibantu dengan knalpot racing sehinga menghasilkan tenaga yang luar biasa. Namun untuk settingan standar atau pemakaian sehari-hari tanpa knalpot racing/ alias asli setting pabrikan maka performa motor Yamaha lebih mengecewakan. Jadi silinder diacyl dan piston forged hanya cocok untuk setting balapan, bukan setting standar pabrik untuk pemakaian sehari-hari.
Dari sudut pandang marketing, keberhasilan penjualan Yamaha terletak pada revolusi kemampuan marketing dan service. Revolusi kemampuan marketing terletak pada kemampuan Yamaha untuk memahami konsumen Indonesia.
Notabene, sebagian konsumen Indonesia adalah kalangan ekonomi menengah ke bawah dan kurang berpendidikan (Hanya 10% penduduk Indonesia yang mengenyam perguruan tinggi).
Penduduk Indonesia rata-rata hanya lulusan SD dan SMP. Pada level SD dan SMP, kemampuan yang baru bisa dikembangkan adalah kemampuan berpikir konkrit bukan abstrak. Melalui kemampuan berpikir abstrak, manusia akan cenderung berpikir ke arah masa depan. Sedangkan manusia yang baru sampai pada tahap berpikir konkrit cenderung berorientasi pada masa kini.
Oleh karena itu, orang yang berpikir abstrak akan cenderung memilih motor yang awet (misal piston baru rusak setelah dipakai 7 tahun) dan efisien bahan bakarnya. Orang yang berpikir abstrak gak akan berpikir untuk kebut-kebutan karena tahu, paham, dan mengerti bahwa kebut-kebutan dapat menghilangkan nyawa alias TEWAS/ MATI KONYOL dan kecelakaan yang dapat menggelembungkan biaya RUMAH SAKIT untuk menyembuhkan luka-luka termasuk trauma. Motor yang efisien bahan bakar akan menguntungkan sekali untuk berdagang/ kulakan karena keuntungan penjualan bisa digunakan untuk keperluan hidup lain yang lebih penting selain hanya untuk beli bensin buat motor yang boros bahan bakar. Ingatlah bahwa pemboros-pemboros itu adalah saudara setan.
Manusia yang berpikir konkrit cenderung berpikir instan dan pendek. Manusia yang berpikir konkrit selalu mengutamakan kepuasan saat itu juga alias kepuasan sesaat. Otomotis mereka memilih motor yang akselerasinya hebat namun tidak memikirkan asupan bahan bakarnya yang boros. Alhasil mereka memilih motor Yamaha.
Manusia yang baru sampai pada tahap berpikir konkrit biasanya memiliki emosi yang berlebihan. Mereka mudah marah dan mudah tersinggung apalagi iri terhadap apa yang dimiliki orang lain. Mereka juga cenderung ingin menang sendiri alias egois. Otomatis pilihan favorit mereka adalah RX King. Yang tidak mampu beli RX King akan memilih Jupiter dan sebagainya.
Manusia konkrit akan mudah dibujuk dengan iklan emosional seperti yang sudah diaplikasikan oleh Yamaha.
Walaupun iklan Yamaha hanya kartun, atau percakapan sederhana 2-3 orang namun pesan yang dibawa sarat dengan muatan emosional. Nah, manusia karena manusia konkrit mudah dipersuasi dengan iklan emosional dengan bahasa sederhana dan masyarakat Indonesia mayoritas berpendidikan rendah alias manusia konkrit. Jelas, penjualan Yamaha meningkat tajam.
Intinya, Yamaha menggunakan strategi Emotional Branding.
Untuk service, Yamaha sebenarnya mencontek Honda yang sudah unggul duluan dengan service excellent-nya. Keberhasilan Honda untuk memberikan service yang baik dan ramah serta harga spare-parts yang murah dicontek oleh Yamaha dan ternyata itu cukup berhasil.
Terakhir, saya hanya kasihan dengan mereka manusia konkrit yang membeli motor Yamaha produksi tahun 2007-2008. Mereka manusia konkrit bakal kecewa dengan piston forged dan cilinder diacyl untuk kondisi standar yang menghasilkan performa akslerasi yang sangat mengecewakan. Mungkin perbaikan service Yamaha digunakan untuk menampung (tempat sampah kalee..)curhat, unek-unek, dan sumpah serapah yang dialamatkan kepada pihak Yamaha akibat performa yang mengecewakan.
^^ Forged piston dan diacyl cylinder cuma diterapkan di Jupiter MX sama Vixion kaleeee…
sniff… sniff…
Emang apa yang salah ama mesin Tiger yang kuno? Di jepang juga masih dipakek kok…. Ya, tapi mesin CRF 223cc… Well, kalo mo liat versi bagusnya ya mesin GL1800 di valkryie atau goldwing… Gitu aja kok repot (sori dompleng bang gus pur)
@ matrix tambun
.
Komentar panjang2, intinya cuman 1:
“Kyknya ni orang nggak tahu yang namanya forged piston ama diacyl cylinder deh.”
Mas, jupiter ma vega r nggak pake teknologi itu.
Maklum, Honda belum punya yang kyk gituan, jadi nggak tahu yang mana se forged piston ama diacyl cylinder,
@ Kus & Semua
CBR 150 bukan bagian dari Astra, karena CBR 150 didatangkan bulet bulet O dari Thailand makanya harganya tinggi, termasuk bea masuk impor.
================================
Ini sedikit banyak merupakan kelengahan ATPM terhadap importir umum, seperti TAM (Toyota astra motor) maupun Honda Prospect Motor ketika mereka tidak mendatangkan Toyota Alphard, maupun Honda Odissey.
Yang terakhir (Odissey) dicoba dimasukan oleh HPM dengan paket gado2 ternyata bisa dibilang gagal karena lewat IU dengan harga yang serupa ternyata bisa dapet Odissey Absolute.
Seandainya AHM melakukan CKD atau perakitan disini harga CBR 150 bisa berada di kisaran 25 jtan. Itu jelinya KMI karena market share mereka di kelas sport mereka berani masukan ZX 250 supaya masih “main” di kisaran 35 jtan.
. entah itu Mito atau Aprilia 125.
===============================
===============================
Maklum di endonesa khususnya ibukota kalau udah berada di atas 40 jtan orang cenderung pindah ke roda 4 atau memilih produk italy yang lebih eksotis : Baca : gengsi men
================================
================================
sory oot, soale saia juga main di kendaraan roda 4 meski sekarang paling naik mobil cuma seminggu sekali atau bareng keluarga
tapi..kayaknya yamaha udah kehabisan amunisi, udah gitu motornya jg gak bagus2 amat, kalo udah panas mesin yamaha udah gak ada tenaganya…dodol,bensin boros lagi. cuma menang iklan azza…
Ayooo.Honda Kamu Bisaaaa…!!!
@matrix tambun
kometar panjang2 tp intinya salah, wrakakakak…
semua pada melek om klo teknologi yamaha paling inovatif, seumpama jupiter MX punya honda…PASTI.. basis mesinnya jupiter z yg di boreup jadi 135 cc. tp yamaha tidak, mreka menghadirkan inovasi dg seabrek keunggulan di MX yg ga ada sangkut pautnya ama jupiter z. bandingkan dengan honda yg mesinnya supra x 125 pengembangan dari karisma—revo—supra x—-supra fit—-supra—grand–legenda—prima–supercub blabalabla dari jaman orde lama….mesinnya sami mawon cuman ganti baju dan nama doang. cabe deh!
Yaaaa… semua balik lagi ke pilihan yg diambil masing2 seiring dg konsekuensi yg didapat…
Punya Yamaha mesinnya selalu “baru”…
Tp mesin Honda (C-series) yg sering jadi bahan celaan itu at least udah dibuktikan secara internasional… mgkn istilahnya “global engine”…
Jadi ya pilih aja sesuai selera dan kebutuhan…
Gitu aja kok repot???… heuheuheu…
Sniff… sniff…
@wyren
“slogan”ku takambil lagi ya??… hehehehehe…
ada juga yang low profile,memilih dram brake.
Jadi ya pilih aja sesuai selera dan kebutuhan…
Gitu aja kok repot???… heuheuheu…
Srotttt…Srotttt…..
^^Yak betoooolll… kadang yg makenya drum brake itu bukannya gak punya duit… cuma emang pelit aja gak mau nuker cakram set ama hape SE seri W…
Gitu aja kok repot???…
Sniff… sniff…
bener juga… tp emang AHM lama2 nyebelin juga tuh.
geto aja qok refot
croot croot… ahh..
yamaha selalu melakukan inovasi gak kayak honda deh kalau masalah pengembangan mesin emang yamaha yang ok tu gak kayak honda tapi sekarang masyarakat indonesia dah pada banyak tau teknologi gak terfokus pada nama nya lagi tapi sekarang rakyat indonesia membeli perkembangan teknologi deh contoh aja sekarang dah banyak tu rakyat indonesia yang dah berpaling dari honda ke yamaha krn rakyat indonesia dah mulai maju akan teknologi hehehehe…………….. maju terus yamaha dengan segala inovasi mesin2 motornya moga aja yamaha selalu lebih banyak membuat event2 tour atau apa aja deh yang penting tuk bisa bikin yamaha lebih maju terus maju yamaha lo emang is the best yamaha
ah topik dan komen -nya gak bermutu…gak sesuai kenyataan…
ah jgn terus2an muji yamaha deh..buktinya penjualan januari ini honda ttp memimpin, skrg klo yamaha hebat buktikan setiap bulan dlm setahun bs mengungguli penjualan honda, nyatanya kan gak..cm 2x dlm setahun, itu bkn patokan..yamaha skrg jg bkn pabrikan inovasi, liatlah produk2nya skrg, apa itu bs dikatakan produk inovasi n berteknologi tinggi..dah lah..gak ush muji yamaha setinggi langit, emgnya dia TUHAN apa????
@ matrix tambun
Padahal udah lulusan S1 Universitas TOP katanya, he he he, maklum cuman bisa banyak ngomong ngombal tanpa data yang jelas dengan emosi khas MANUSIA KONKRIT.
Sayang elu cuma lulusan ekonomi marketing, tapi berani ngomong masalah teknis, harusnya elu malu dan sekolah juga di teknik mesin, biar ngerti sedikit. lalu mbacot lagi masalah teknis plus marketing condition!!!
Jangan emosi ya, biar ngak jadi manusia KONKRIT kata lu!
@ BAndai
sebenarnya da benarnya jg analisis dr matrix tambun itu, klo saya pikir emg bnr jg ngap beli motor2 kencang toh hny bs mencelakai nyawa kita jg, kecuali buat event balapn mcm motogp ato superbike, biarlah matrix tambun bicara sesuai kdar dia berpikir, kita gak perlu mencemooh cara dia berpikir, ni negara demokrasi, klo kita emg pny data, pikiran, dan opini silahkan utarakan dg sopan santun, bkn dgn mencemooh dan menghina pemikirn org lain..saya jg tdk setuju dgn cara marketing YAMAHA itu yg tdk santun, urakan. mencontoh yg tdk baik, dan tidak mendidik, jd biarlah masyarakat yg menilai pabrikan yg profesional dan santun…itu yg kita idamkan….
@Farid
thank Rid, by twe way. Anda tahu ngak mengenai hal teknis yang dia omongin itu???
“DIASil Cylinder and Forged Piston”
kalau anda bener-bener ngerti anda bisa nilai yang dia omongin itu!
Mengenai: “motor2 kencang toh hny bs mencelakai nyawa kita jg, kecuali buat event balapn mcm motogp ato superbike”
Gue setuju banget pemikiran loe dan matrix tambun!!!
saya gak katakan setuju 100% omongn si matrix itu, yg saya setuju dr pemikirn dia yg cara marketing yamaha dan nyawa yg sia2 klo hny kebut2an dijln, itu yg saya setuju ma matrix, mengenai soal teknis, saya kurang paham, coz saya hanya org awam yg gak tau apa2 ttg motor..jd mohon maaf klo saya msh gak tau ttg teknis..
DiASil Cylinder:
Die-Cast Aluminium Silicone Cylinder
Ramah Lingkungan: Bukan lapisan Nikel, total Die-Cast Aluminium jadi mudah didaur ulang.
Economis: Tidak menggunakan liner Besi, sehingga nilai produktifitasnya tinggi.
Modern: Proses OTOMATIS dengan Teknology tinggi.
Performa Tinggi: Ringan, Pendinginan sempurna, Meredam Suara Berisik, Awet Tidak mudah AUS, Pemakaian oli mesin jadi HEMAT.
Keunggulan 1:
DiASil Cylinder dibuat dengan proses DIE CASTING (cetak injeksi bertekanan tinggi) bukan Coating (lapisan)
Memiliki kandungan Silicon pada permukaan casting product sehingga terjadi pelumasan”Elastic-Dynamic” pada permukaan DiASil.
Keunggulan 2:
Kemampuan pendinginan yang Bagus, karena permukaan DiASil Cylinder suhunya lebih rendah dibanding Cylinder Aluminium dengan Liner Besi (konvensional)
Keuntungan Bagi Pemakai:
1 Bebas perawatan. Saking kerasnya dinding DiASil Cylinder, efek pengikisannya banyak berkurang 2-3 kali dibanding silinder baja.
2 Makin irit bahan Bakar. DiASil Cylinder merawat permukaan film oli secara ideal pada dinding silinder sehingga konsumsi bahan bakar berkurang!!!
Forged Piston
adalah teknology pembuatan piston dengan cara cetak tempa dengan tekanan tinggi seketika.
Teknology ini biasa diaplikasikan pada Motor Balap. Jadi lebih padat dibanding piston biasa
Keuntungan:
Biaya produksi yang lebih effisien untuk Mass production.
Lapisan Timah berfungsi untuk mencegah piston beret sehingga tetap berkilau walaupun bergesekan dengan dinding Cylinder.
tahan terhadap engine power yang gede.
Keuntungan Bagi Pemakai:
Tahan lama tidak mudah Aus
Suhu muai lebih tinggi
Koefisien gesek lebih rendah
Berat Piston lebih ringan
Menghasilkan Noise lebih kecil
Mencegah piston macet
Lebih hemat BBM
Motor lebih mampu untuk kencang (dilapangan tidak untuk faktor keamanan, karena sudah dijaga speed limiter pada CDI)
DiASil Cylinder dan Forged Piston mampu tahan lebih dari 50.000KM hampir tidak berubah karena keausan.
@Farid
Oke segi promo marketing Yamaha yang terlalu membawa emosi yang tidak baik, saya secara pribadi jg setuju dgn Anda.
But tapi kalo saya mau jawab secara Profesionalisme Marketing, Yamaha Pintar menempatkan dan memposisikan iklan-iklannya.
Promosinya terbukti efektif, strategy marketing dan differentiationnya sudah sangat tepat sesuai posisi dan kondisi Yamaha di Indonesia saat ini.
sudah saatnya Sang Raja buka mata segera bangun dr tidurnya……., terbukti challenger dengan jurus agresif sudah nangkring di singgasana nyuri mahkota Raja. Buka Mata, Buka Telinga, Buka Hati, konsumen skrg smakin Smart.
sebagian strategi pemasaran ada yang disebut:
1). Gimmick Marketing dengan modus operandi memanfaatkan kekurangtahuan konsumen tentang produk (barang atau jasa) yang dikeluarkan.
2). Brand Fanatism Marketing dengan modus operandi memanfaatkan kefanatikan konsumen terhadap barang atau jasa yang diproduksi.
kalo mau lengkap lagi coba tanya-tanya aja ke oom Hermawan Kertajaya,deh !
orang indonesia udah pada pinter,makanya kedua strategi tadi mulai gak manjur lagi.gak uzum gitu lho…hehehe
Hmmmmmm…..masuk akal….masuk akal…….mhmmmmm.
MASALAHNYA SEKARANG YAMAHA KALAH PERFORMANSINYA DENGAN SUZUKI UNTUK KAPASITAS MESIN YANG SAMA. iTU ARTINYA TEKNOLOGI YAMAHA MENGALAMI KEMUNDURAN. DAN YANG BELI YAMAHA ITU KONSUMEN EMOSIONAL ALIAS BODOH BIN IDIOT.
HARI GINI MASIH NONTON MOTOGP?
YANG BENER AJA MEN!
TONTON SUPERBIKE DONK!
DISUPERBIKE YAMAHA ADALAH PECUNDANG!
1200 CC MEN!
MOTOGP CUMA 800 CC, BAH!!!
TOP SPEED MIO KALAH DIBANDING SMASH TAPI KOK HARGA LEBIH MAHAL?
ASUPAN BENSIN LEBIH IRIT SMASH. KAPASITAS MESIN LEBIH BESAR MIO. WAH GIMANA TUH?
TOP SPEED VEGA KALAH DIBANDING SMASH. ASUPAN BENSIN JUGA LEBIH IRIT SMASH. KAPASITAS MESIN SAMA TUH 110 CC.
WAH GIMANA TUH?
TOP SPEED JUPITER Z KALAH DIBANDING SMASH. SOAL ASUPAN BENSIN LEBIH IRIT SMASH. HARGA JUPITER Z SAMA AJA DENGAN KARISMA/SUPRA X 125. JUPITER Z LEBIH BOROS DIBANDING KARISMA. TOP SPEED JUPITER Z JUGA KALAH DENGAN KARISMA.TERUS KENAPA DIBELI?
JUPITER MX DARI KECEPATAN 0-110 KM MASIH KALAH AKSELERASINYA DENGAN SMASH.HARGA JAUH LEBIH MAHAL.SPAREPARTNYA JUPITER MX JUGA MAHAL BANGET. WAH KALO JUPITER MX KECELAKAAN, DUIT ABIS DONGK BUAT PERBAIKAN! TERUS KENAPA DIBELI?
GOBLOK BANGET YA…
KENAPA HARUS BELI YAMAHA?
BIAR MIRIP VALENTINO ROSSI?
NGIMPI LU SEMUA!
WAH BANYAK ORANG IDIOT BELI YAMAHA….
HAHAHA…. TERTIPU OLEH YAMAHA!
ngemeng2 tentang wsbk,thn 2009 bakalan rame neh,ada 3 pabrikan baru yg ikut WSBK……………
sudah sepantasnya yamaha didepan AHM.yamaha sudah saatnya menjajaki pasar motor kelas premium yang selama ini di kangkangi kawasaki,soalnya terbukti walaupun pasarnya masih kecil sekarang, tapi kedepan akan semakin besar didorong naiknaya harga bbm sehingga pengguna roda empat bakalan pindah naik motor,tapi tentu saja yang dicari yang kelas premium,seperti saya,orang kaya baru dari poso,gitu loh!!!!
pokoknya!!! apapun pabrikan nya,selama dia memberi kan lebih dengan harga yang kurang dari yang lain,saya doakan bisa memimpin penjualan sepeda motor di indonesia,amin dan merdeka!!!
@matrix tambun
Saya lihat dan simpulkan dari tulisan, anda (@matrix tambun) benci dg Yamaha, betul kan? anda pengguna Suzuki Smash.
Klu boleh tahu umur anda berapa? sebab menurut saya komentar anda itu keluar dari orang yg belum dewasa dalam pemikirannya? komentar anda memicu keributan dan tdk bijaksana.
Saya penggemar Yamaha tapi saya tdk menjelek – jelekkan Honda, Suzuki, Kawasaki ataupun motor Cina kenapa? kerena tiap motor tsb punya kelebihan dan kekurangan. Anda kan lulusan S1 tapi cara pandang anda seperti lulusan SD/SMP… anda tidak perlu menilai iklan suatu produk jelek atau tidak, iklan ada aturan pemerintahnya jika iklan sudah tayang di tv maka iklan tersebut sudah melewati aturan yg berlaku, sudah biarkan saja kalau iklan itu jelek maka produknya juga tidak akan di beli… maaf saya berkomentar dari tulisan @matrix tambun ini dikarenakan yg membuat motor itu irit, kencang, cc dll banyak faktor contoh Honda kan terkenal irit tapi gara2x rantai kendor itu bisa bikin boros lho… dari mana datanya klu motor smash itu paling kenceng dan irit??? anda bilang mio kalah sama smash bisa saja mio tersebut lagi bermasalah mesinnya, yang benar balap 10 kali lalu rata2x kan contoh motogp ada serinya di akhir lomba keluar tuh juara dunia klu irit, lomba aza tuh ma motor honda, anda bilang “TOP SPEED VEGA KALAH DIBANDING SMASH. ASUPAN BENSIN JUGA LEBIH IRIT SMASH. KAPASITAS MESIN SAMA TUH 110 CC.” anda SALAH BESAR vega=102cc & smash=110cc dari tulisan ini juga anda sudah terbaca kualitas pemikiran anda blm yg lainnya… koreksi saya kalau ada kata – kata yg kurang berkenan… (Saya sangat tersinggung kalau di bilang ideot, anda sangat tidak bijaksana sebagai lulusan S1 -> malu dong bawa2x nama Jogja)… peace, 2 wheels 4 ever & love bandung 4 ever.
terbukti dari bro2 sekalian bahwa honda mulai menurun.
dari kabar balapan motor di indo saja, pada sesi indoprix atau balapan campuran merk, honda paling tidak punya nama atau gigi.
karena di balapan di uji kekuatan mesin dll.
soal irit sie bedanya cuma sesendok, tapi kualitas yg lain lebih baik.
@ matrix tambun
komen lu aneh, ini nih salah satu masyarakat yang demen kata nya dari pada kenyataannya.
lu orang amerika ya ( bilang SBK lebih ngetop ketimbang GP).
data2 lu ref nya dari mana bro, orang baru baca komen lu juga muntah
@AD!
Biarin aja orang mo ngomong apa? kok tersinggung siee,.. ini kan forum bebas, yang isi komen juga gak harus login.
dengan menjawab komen tsb secara emosional, sebenernya juga telah menunjukkan ketidakdewasaan dan cara berpikir anda belum luas.
orang bebas berargumen, berkomentar mengeluarkan pendapat dengan lisan dan tulisan dan sebagainya. kalo gak percaya, baca aja pasal 28 UUD’45, semuanya udah ditulis disitu.
anda kan sebagai Pencinta yamaha, sebaiknya jika ada komentar yg spt itu, anda jawab dg data (katanya sarjana). jadi bisa meng-edukasi semua orang yang baca blok ini.
kalo ada org yg komen gak berbobot, jgn di timpali lagi dg yg tidak berbobot juga, truz gak usah bawa status pendidikan segala. ini internet bung, anak TK juga bisa buka.
@Yudu
Ce ileee bawa2x UUD 45 segala, komentarnya (@matrix tambun) itu tdk sopan… nih kutipannya “WAH BANYAK ORANG IDIOT BELI YAMAHA”… padahal motor pengawal presiden SBY sekarang itu pake yamaha coba chek lagi, secara tdk langsung pengawal presiden SBY sekarang org IDEOT, sama dg semua pembeli yamaha di seluruh dunia IDEOT.
Eh ngiming2x kalau anda di bilang IDEOT anda tersinggung nggak??? seprtinya tdk ya, sebab komentar anda di atas “biarin aja mo ngomong apa?”
Kalau begitu saya mo bilang ke anda (@Yudu) pecundang, bodoh, ingusan, tukang ngupil, tukang tipu, pencuri… dll
Nah tersinggung nggak??? klu nggak nanti saya tambahin yg lbh pedas… Blz
Kutipan dari anda :
“ini internet bung, anak TK juga bisa buka.”
Sekarang saya mo tanya sama anda, ngapain anak TK buka situs tentang gosip motor?
Kemungkinan anak TK buka situs ini… mungkin, kemungkinan membaca situs ini… mungkin, tapi ngerti nggak yg di bicarakan??? masa anak TK ngebahas ‘Tahun 2008 Penjualan Yamaha Ungguli Honda’.
Ini juga sebenernya telah menunjukkan ketidakdewasaan dan cara berpikir anda belum luas… Blz
@^
Empat kali empat enam belaszzz… Sempat gak sempat harus di balazzzz…
sniff… sniff…
@guspur
Ogah ah pakde,. nti saya dibilang kayak anak kecil, balez komen gak mutu. gak intelek. kalo gw balez gak ada bedanya gw sama bung AD! ini ^_^
boleh aja orang bilang bodoh, idiot tukang ngupil, and so on. gak ada pengaruhnya ma gw. lagian kalo gw spt yg dituduhkan, gak akan gw ada di kantor gw yg skrg ini, ya tho pakde,.
Heran masih banyak ya bangsa kita yg belum dwasa, lha wong SBY presiden kita di cela abiz2an gak marah sama yg mencela.
yahh, biar dia sendiri yg berpikir dehhh. lagian sama2 udah gede ya pakde ^_^.
tapi kalo kita cuma gede badannya buat apa tho pakde, sing penting gueede otake, alias gueede cara berfikirnya. Iya Thoooo??
@AD!
saya kasih contoh anak TK karena ini situs bisa dibuka tanpa login dulu. (masa gitu aja gak nalar ,katanya dewasa ^_~)
tes
@yudu
Lha nek aku gede… *****ne bro… kekekekekek…
DI SONGGO TANGAN LORO YO GEDE
@Yudu
Balasannya gitu doanksz…
Saya menyimpulkan komentar @Yudu on Juni 5, 2008 at 1:43 pm, komentar bebas krn dilindung UUD 45 pasal 28… lho kalau bebas begitu boleh dong saya mengejek presiden, nggak apa – apa krn di lindungi UUD 45… apakah seprti itu yg anda maksud?
Jangankan UUD 45 yg ada di indonesia, kita ngejek ke org aza di luar indonesia pasti orang itu marah.
Saya termasuk orang sabar tapi kesabaran itu ada batasnya, saya ngejek anda pecundang, bodoh, ingusan, tukang ngupil, tukang tipu, pencuri… dll tapi tdk berpengaruh pd anda kutipan anda “boleh aja orang bilang bodoh, idiot tukang ngupil, and so on. gak ada pengaruhnya ma gw”
Saya sih curiga anda manusia yg tdk normal mungkin saja ada gangguan psikologi…
Jangan ke dokter psikologi dulu, tanya dulu ke teman dekat anda “Kenapa klu aku di ejek aku diam saja dan tdk berpengaruh ?”…
wah ada yg kelewat, kutipan anda “truz gak usah bawa status pendidikan segala”… lha @matrix tambun sendiri yg pertama kali menyatakan, kutipan dia “Sebagai lulusan S1 Manajemen Pemasaran Universitas Paling Top di Jogja, saya …” coba baca lagi dg seksama, apa mata anda lagi bermasalah? klu lagi bermasalah jgn buka dulu situs ini nanti persepsinya salah gitu loh… oakszx
Misal saya berkomentar seperti @matrix tambun bahwa pembeli Honda/Suzuki/Kawasaki adalah orang bodoh bin ideot dg kata lain saya menjelak – jelekkan/ mencemooh produk tsb sprti @matrix tambun… lha pasti orang yg pencinta Honda/Suzuki/Kawasaki akan marah ma saya…
percaya nggak…
Mungkin ada juga yg tdk blz komentar tsb tpi dlm hati kecilnya dia sakit hati… suatu saat bakal meledak… nah itu ciri2x dari orang yg suka memendam persoalan/perasaan… nggak akan jauh dari stress percaya dechxs…
Kutipan anda :
“saya kasih contoh anak TK karena ini situs bisa dibuka tanpa login dulu. (masa gitu aja gak nalar ,katanya dewasa ^_~)”
Emang anak TK tahu LOGIN???
Anda tdk menjawab pertanyaan saya… ngapain anak TK buka situs tentang gosip motor? coba check lagi komentar saya di atas…
Saya senang berkomentar dg anda krn semakin terlihat siapa yg lebih dewasa dlm analisa pemikirannya (khusus dlm kasus ini !), biar bikers lain yg menilai… Blz
@^
deeeuuuuuuuuuuu… titiiiiiiiwwww… 
Jadi inget jaman pacaran… brantem lewat sms… olok2an… tp tetep aja minta dibalez… xixixixixixixiiii…
sniff… sniff…
buseeettt…..pada gak kerja yah
“TOP SPEED VEGA KALAH DIBANDING SMASH. ASUPAN BENSIN JUGA LEBIH IRIT SMASH. KAPASITAS MESIN SAMA TUH 110 CC.” anda SALAH BESAR vega=102cc & smash=110cc
buat koreksi aja, new vega R dah 110cc.
ɐʎuɥɐpıl ʇɐlısɹǝq ıƃɐl ʇnɾuɐlıp ‘oʎɐ
@AD!
waduh apa jadinya ya kalau semua anak bangsa kayak kamu pola pikirnya?? ^_^
*Bro,. ayo dunkz balez yg panjang lagi, biar rame nihhh,..
@Abon Sapi
Kutipan anda :
“buat koreksi aja, new vega R dah 110cc.”
Anda benar NEW VEGA R 110cc Tapi anda tahu tidak sebelum NEW VEGA R keluar moyangnya itu yaitu VEGA. Coba anda ke cari infonya… malah klu anda mentok aku masih menyimpan brosurnya… masa sih mentok anda kan jiwa petualang internet…
@guspur
Sorry gus saya bisa saja bergaya komentar seperti anda (seperti sms saja sedikit2x) tapi itu bukan gaya saya, tiap org punya gaya dan ciri khasnya masing2x…
Intinya sih boleh berkomentar tapi harus santun klu perlu dg data2x real bukan teori saja, teori kadang2x tdk 100% benar klu sdh dijalankan di lapangan, dan juga jgn asal cuap2x, harus tahu diri lha… pokok
permasalahannya sih ini dari komentar @matrix tambun on Februari 2, 2008
at 12:51 pm…
Catatan penting :
Saya bukan manusia sempurna, punya kekurangan dan punya kelebihan… dan ini berlaku untuk semua manusia…
Tukul says “Low Profile…” … bener nggak sich tulisannya seprti itu… intinya kita hrs merendah & bukan berarti di injak – injak diam… manusia sempurna satu – satunya adalah Nabi Muhammad SAW… (maaf untuk agama selain islam, ini krn keyakinan org islam seperti itu)…
Sebetulnya bisa saja saya tdk mengomentari @matrix tambun tapi aku seneng aza komentar di sini sambil ngisi waktu… dan mngambil hikmah positifnya… maaf koreksi saya klu ada kata2x yg salah… 2 wheels 4ever & love bandung 4ever.
@ abon sapi
kerja dong bro, eh yang komen itu orang celeng nyangkut di warnet. gitu lho mas bro abon
@guspur,Abon Sapi
Seru ya nontonnya? ^_^
ayo lanjut…..
udah beli popcorn dan bikin kopi ini….
Guspur, ngopinya sambil nonton ini saja….
hiya nih…..sampe nyut2an matanya.
@AD!
bukan petualang internet koq…..cuma orang iseng doank yg kesasar kemari.
cuma nambahin aja siy…..gw jg tadi gak melek. yg dibandingkan vega & smash….bukan new vega r atau new smash. CMIIW
soal kecepatan, buat bebek pahe siy menurut gw jg rata2 buat vega, smash (lama), maupun supra fit….gak jauh beda.
cm dulu (entah gw lupa) di tabloid (jauh sblm keluar new vega/new smash) emang vega lebih irit daripada smash. tapi gak terlalu signifikan.
Abon nulis komen lama betul…lg seru ini….
guspur dah selesai ngopi…ayo lanjuttttt
oiya, emang vega 102cc speknya detail gimana sih? lupa gw
@teha, pantes aja seru banget komentarnya, tapi asik juga sambil kerja buat ngilangin sutress.
@bro AD! kerja dimana bro, kok bisa panjang2 komentarnya, gak cape ngetiknya??? ayo dunkzz komen lagi yang panjang, yang berapi2 gitu lagi biar seru bacanya. apa perlu harus di ledekin lagi biar bangkit esmosinya? ^_~
*gw yakin semua yg baca komennya bro AD! lagi pada mesam-mesem ^_^
Pakde @gus jgn cuma ketiwi2 dunkzz
@AD!
Yang jelas sih kencengan CBR1000Fit gua Di…
…sluuuuuuurrrrrrrrrppp… (*ngopi smbl nonton Kus…
)
seru pisan cah.
@Yudu
la kok malah sampeyan dadi kompor seh
@Yudu
)
Iyo kiy… sing takadu malah sampeyan lho… kok petarunge dikendangi malah melu jogedan… hahahahahahahaaaaaa….
*biar panas si bro @AD!
Kalau anda ngakunya pencinta yamaha, tapi disini ada juga kok yg karyawan YMKI, tapi doi gak kya ente yang sok fanatik sama yamaha.
truzz sebenernya siapa ente? direktur YMKI????
*blz yg berapi2 bro biar seru, pakde gusdur lagi nyari tema buat kampanye besok tuhh, siapa tau bisa kepake. ^_^
@Ariadi
tunjukin brosurnya ke Abon tuh….
@Yudu
kedokternya kapan? jangan lupa obatnya diminum
@AD!
Mas… Dek… Pak Lik… whatever… Bukannya Paspampres pake Goldwing???…
(*BBM baru… oktan msh bisa diupgrade
)
kerjaan numpuk nih, ayo podo umuk lagi
bagian banyon aku lah
^maksudnya pakde gusPur
@kus
waduuh,.. lha iya tha. lali aku, wis entek obate..
yo wis, mulih ngantor tak lungo nang dokter manih.
pantes ae sirahku cekot2 rasane. tulunggg…. rasane koyo gonjang-ganjing
FYI,.
ATPM Siap, Pemerintah Gagap
Pihak ATPM merasakan bahwa masyarakat belum siap untuk menerima kendaraan hybrid di Indonesia. ATPM bisa saja mendatangkan mobil hybrid dalam jumlah besar, tetapi itu akan sia-sia jika tak di sinergi kan dengan banyak pihak. Presdir Toyota Astra Motor, Johnny Darmawan mengatakan, pihak nya siap mendatangkan Toyota Prius. Selain itu, jika memungkinkan, Lexus LS 600 juga segera di rilis. Namun, Johnny menyebutkan, semua langkah itu hanya sebatas tahap percobaan. Hingga sekarang, penjualan resmi dengan angka penuh belum dilakukan. Langkah-langkah yang menunjukkan kesiapan ATPM itu juga diperlihatkan PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku ATPM Honda di Indonesia. HPM secara rutin mengadakan program kampanye lingkungan. Kesiapan para ATPM itu mendapat dukungan Freddy A Sutrisno, Sekjen Gaikindo. Menurut Freddy, seharusnya kesiapan ATPM diimbangi dengan kebijakan pemerintah mempermudah proses masuk mobil-mobil hybrid.
(Seputar Indonesia hal.30)
@komen yg diatas-atas sana
lucu…
@yudu
maksud kalimatku?
Gus aku baca di motor plus..smash buat tanding bisa menang dgn hanya berbahan bakar premium..ini hebat lho….gmn menurut sampeyan…Kus, Bon,Cal..jwb dong daripada ribut nihhh…..soalnya yg aku tahu ..biasanya kalau mau balapan pake bahan bakar yg oktannya tinggi…??
nah yang aku mau bisa nggak ya kalau di buat KOHAR…
@guspur
tadi salah ketik
“pakde gusdur lagi nyari tema buat kampanye besok tuhh”
maksudnya GUSPUR BUKAN gusdur, takut SARA
Duhhh,… mana komen yg berapi2 itu?? apa perlu di panasin lagi? ^_^
yo wiss tak panasi nganggo kompor kie.
“Saya senang berkomentar dg anda krn semakin terlihat siapa yg lebih dewasa dlm analisa pemikirannya (khusus dlm kasus ini !), biar bikers lain yg menilai…”
terima kasih bro2 semua atas penilaiannya kepada saya, hatur nuwun sanget,.. ^_~ tanpa bro2 semua mungkin saya tidak akan berdisi disini,..
*halaahh,.. kayak pidato dipodium aja
“Intinya sih boleh berkomentar tapi harus santun klu perlu dg data2x real bukan teori saja, teori kadang2x tdk 100% benar klu sdh dijalankan di lapangan, dan juga jgn asal cuap2x, harus tahu diri lha… pokok”
*sedang mengingatkan diri sendiri ya bro,.. kekekekekekekeeeee,..
hayooo balezzz brooo,..
@Yudu
orang lagi ngga dimari kali bang.
@Lupa Diri
tanding dimana bang? maksudnya road race gitu?
ɥǝu ɹodɯoʞ uıʞıq ƃuɐʎ ɐpɐ˙˙˙ıdǝs uɐɹılıƃ ‘ɥnɥpɐʍ
@lupa diri
M+ kapan bro? terbaru?… ntar gua baca dl ya baru komen… biar gak mencla-mencle…
@yudu
hehehehehe… iya… ati2… salah ngomong diserbu banser ntar… hehehehehe…
@Lupa Diri
bisa baca gak mas Motor Plus?
pakai bahan bakar SPBU tapi oktan tinggi.pake Primax 95 sama Pertamax..
pakai Suzuki Smash tahun 2006 tapi pakai disc brake..
@Yudu
cukup panas gak kalimatku di atas?
tinggal tuang minyak aja!!!
@dramholic
jgn panas2 mas bro, doi kan “lupa diri”. kalo kalab bisa berabe lhooo
@guspur
iya pakde, bisa2 nanti blognya mas bro retorika dibubarin. ^_^
ane sih belum baca dan kaga ngerti cuma judulnya Suzuki Smash 2006 (Jakarta)
Melesat Berkat Oktan Rendah
nah kalau memang oktannya tinggi kenapa di m+ ditulis begitu..?? jadinya yg nggak bisa baca siapa donk..?? kikikikkkkiikkk lagian ini kan forum buat tanya jawab ….oh iya nama dramholic ini ada hubungannya dgn pelawak tegal si HOLIK kaga..??
@Lupa Diri
Oktan rendah itu ada perbandingannya..
tahu gak bahan bakar buat road race apa?
pakem gaknya rem juga ada perbandingannya..
tahu gak rem tunggangan Owie Nurhuda pake apa?
@Lupa Diri
buat tanya jawab tha? waduhhh,.. berarti selama ini saya salah tanggap tha, tak pikir nggo ledek2an,. kekekekekee ^_~
makanya nanya kalau ngerti kaga nanya kali..?? nah berhubung situ tahu bisa bantu menjelaskan mungkin..??
mungkin Yudu juga bisa bantu…?? lumayan kan dapet ilmu
@Lupa Diri
gw beneran nih..
kalo yang di tengah2 ban depan tuh apaan ya?bunder pipih gitu..
di motor gw,meski sama2 Smash tahun 2006 gak ada..
mohon pencerahannya…
@lupa diri
Ooooo… wong pake Pertamax gitu loh… gantian ama Petronas…
Soal korekannya… mmmmm… no comment deh… lha wong yg ngorek Om Chia… salah komen takut kesambet… lha wong ngomongin hasil karya “dewa”… hehehehehe…
sniff… sniff…
hihihi…Bisa aja nih si Gus….kalau diaplikasikan ke supra fit nya situ kan lumayan duh gus bisa boncengin abon dan buat ngasepin komeng…..( komeng kemana ya udah punya blog kaga nongol – nongol ) jangan – jangan ikut bertapa kaya U’don…
Holig..itu namanya Cakram …nah trus mana jawaban ente ..??
@dram
namanya “jam dinding”, situ sudah bener kalo smashnya gak ada….. kalo ada, repot jalannya. Sebaiknya dipasang di tembok saja, fungsinya untuk melihat jam. Kalo ada jam diding di roda, kebangeten modifnya….
@lupa diri
Kalo Supra Fit ane… mending dikoreknya ama anaknya Om Chia… si Om Ferdinand Iskandar… dr tim Honda Iskandar Motor Bali… sama patennya ama bokapnya… hehehehehe…
anak bapak bisa ketemuan dan akur gitu ya gus di sirkuit……mbok ya pada kaya gitu ya…
@Lupa diri
Iya… Bapaknya megang Suzuki… anaknya megang Honda… ntar cucunya megang Yamaha… smart!
@kus
waduhh,.. pantesan motor gw kalo lagi ngerem bunyi KRIIIIIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNGGGG, ternyata itu ada jam dindingn tha. wah kebangetan tuh modifikator motorku. kuranggggggg ajaaaaaarrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!
iki opo neeeehhhh??????????
@guspur
lha podo karo keluargaku neng omah tha pakde. bapakku megang Suzuki, kakangku megang Yamaha, nek aku megang honda, lalu foto bareng sambil megang motornya. uaapik tenan hasil jepretane. saiki tak pajang nang desktop komputerku rek..
Hmm…kalau di motornya gua keluar burung..nya kik.kuk..kik..kuk …Yudu dan kus berarti sampeyan bertanggung jawab utk memberitahukan lewat tlp atau surat ke si DRAM ttg benda aneh itu…..kasihan dia ..ntar ngambek lagi ….
@^
Tenang… si Dram ngko takurusane… Udah jinak kok dia ama gua… mungkin lg abis obat… hehehehehehe…
Kawasaki memiliki good value yang lumayan bagus di masyarakat Indonesia, namun sungguh disayangkan managemant marketing yang belum dapat memompa secara maximal penjualan produk unggulan mereka, sehingga porsi kue pangsa pasar terhimpit rapi oleh yamaha dan honda… INGAT! Ingat honda merajai beberapa tahun belakangan penjualan motor di Indonesia, namun tahun 2008 ini yamaha belajar banyak hingga dapat melampaui penjualan honda.. yang menjadi pertanyaan apakah moment keluaran motor Kawasaki terb aru dapat memicu penjualan tahun ini?…. hanya bisa dijawab dengan good marketing, managemant planning yang wahid and good product exelent.. So don’t worry. Keep Fighting>>>>
kawasaki… kita bisa … harus bisa…. kawasaki pasti BISAAAAAAA
Gimana sekarang setelah Honda meluncurkan produk yang bener-bener baru – bukan sekedar ganti striping – seperti CS1 dan Honda Beat ?
Kira-kira gimana ya statistiknya pada kuartal kedua tahun ini ? Taruhan yok…..Honda bakal kembali ambil pangsa pasarnya….
Gua dulu pake motor honda supra X akhirnya gua ngebuktiin memang Yamaha jauh lebih berkualitas dari pada honda. gua sekarang pake Yamaha Vega-R DB New 2008 tarikannya enteng banget & bodinya bener2 anti getar gak seperti motor honda, masak baru beli 2 minggu cover motornya udah pada geter.. pantesnya yamaha selogannya diganti “YAMAHA SUDAH DI DEPAN”
Ini kan forum bebas jadi gue cuma menyayangkan Indobikers terlalu dini menilai Yamaha. Anda tidak mencari data valid dari AISI. Cuma bisa cross post. Yamaha di tahun 2008 cuma menang di bulan desember. Katauan pada cuma jadi korban iklan Yamaha.
Gue gak bela Honda cuma lu orang pada goblok ajah. Baca dong berita2 yang lain.
Indobiker lu payah!!
Honda jauh lebih kuat ditanjakan , di jalan lurus panjang juga jagoan.
Gua udah ngetes Supra Fit VS Vega R jauuuh banget vega lemooot banget.
Modal tampang dan iklan norak Yamaha jago ngibul.
Jangan heran mulai tukang ojek sampe pejabat pake HONDA.
Gua pake Yamaha . Rasanya lekas capek ,mungkin terlalu rendah . Aku bandingin pake Honda kok lebih nyaman. Tapi sekarang ada vega baru sudah tinggi kayak suprafit kyg kuno. Bahkan pegangan belakang ( planger ) juga njiplak supfit lama ( bulat hitam).
Hayoo sekrng spa yang suka Nyonteeek.