23
Nov
07

Tanda Tandak Kehancuran Yamaha dan Rossi ?

13741.jpg

Ramai dibicarakan bahwa kini tim Yamaha Factory akan menggunakan dua paddock setiap serinya untuk mengakomodir sistem satu tim dua ban mengingat kengototan Rossi untuk menggunakan ban Bridgestone sedangkan rekan setim Jorge Lorenzo tetap menggunakan ban Michellin.

Keadaan ini diperparah dengan tidak kunjung membaiknya performa YZR M1. Secara teknologi, performa dan durabilitas jangankan bersaing dengan Ducati Desmosedici GP8 ataupun Honda RCV 212. Untuk menghadapi Suzuki GSV-R saja Yamaha akan menghadapi kesulitan. Bahkan jika keadaan terus begini bukan tidak mungkin di musim 2009 Valentino Rossi benar benar memutuskan untuk hengkang ke Ducati dan disaat yang sama prestasi Yamaha akan terus melorot hingga akhrinya hanya menjadi tim medioker seperti Kawasaki, yang merasa puas hanya dengan menempatkan pembalapnya di podium. Keadaan yang amat bertolak belakang bila dibandingkan prestasi penjualan Yamaha di indonesia.

 


56 Tanggapan ke “Tanda Tandak Kehancuran Yamaha dan Rossi ?”


  1. 1 boodee Nopember 23, 2007 pukul 7:34 pm

    sudah saatnya lengser keprabon

  2. 2 kucrut_bike's Nopember 23, 2007 pukul 8:25 pm

    sudah saat nya mongtor M1 diganti mesinnya pake mesin potong rumput di bore up sampe 5000cc.. lho..???

  3. 3 boyboyboy Nopember 23, 2007 pukul 8:36 pm

    yes podium 3,

    Mesin YZR-M1 = Mesin pemotong rumput
    >>>???????<<<

  4. 4 anti penjajah Nopember 23, 2007 pukul 9:19 pm

    Kaciaaaaan deh… Yamaha.
    Komeng..harus ganti jurus tuh…..Jurusan Garogol …RS Jiwa dong.

  5. 5 booz_oil Nopember 23, 2007 pukul 10:56 pm

    tulisan nya terlalu pendek.

  6. 6 1ndra Nopember 24, 2007 pukul 1:55 am

    Loh…klo di Indo khan pembalapnya Komeng…jauuuhhh lebih keren dan terkenal daripada Rossi.
    Komeng pake JupiZ ampe nerbangin orang…sedangkan Rossi terbang sendirian ampe patah tulang.

    :mrgreen:

  7. 7 RETORIKA Nopember 24, 2007 pukul 2:43 am

    @ 1ndra

    Dalem … dalem … dalem …. banget :mrgreen:

  8. 8 ar21ie Nopember 24, 2007 pukul 4:17 am

    musim depan yamaha meluluskan permintaan rosi untuk memakai ban michelin, sebagai jawaban yamaha atas rasa bersalah karena porforma motor YZR-M1 kurang memuaskan hati rosi, walaupun burges kepala mekanik rosi tdk begitu setuju karene menurutnya masalah terbesar bukan di bannya( menurut gw performa rosilah yang menurun, buktinya di musim awal ,alias pertama kali rosi memakai yamaha performa motor YZRM1 yg dipakai rosi tidak lebih bagus dari sekarang, dan saat itu HOnda RCV 212 sedang dalam masa puncaknya toh rosi tetep juara dunia dgn motor yg pas2 an), terus seandainya musim depan rosi tetep ga juara dunia apa lagi yg bakal disalahkan rosi ????? seandainya lagi dimusim berikutnya rosi pindah ke dukati, itu menujukan bahwa dia mengakui klo performanya sudah turun , lain halnya klo pindah ke susuki atau kawasaki berarti ke PD an rosi masih ada. apapun yg terjadi mudah2 han rosi dapat memecahkan kemelut ini dan kembali berjaya. ( penggemar rosi dulu dan sekarang)

  9. 9 ar21ie Nopember 24, 2007 pukul 4:19 am

    ;)) memaki ban brigstone maksudnya

  10. 10 pipid Nopember 24, 2007 pukul 9:03 am

    semangat ya jangan menyerah,perjuangan di depan msih panjaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaang buanget jdi jngan mudah menyerah?????????????????????????

  11. 11 dimensi2x2 Nopember 24, 2007 pukul 9:04 am

    Sedikit Manambahkan..

    Dua musim ini prestasi Yamaha dan Rossi terus menurun, hal ini sangat kontras dengan prestasi Pra musim mereka..Dalam dua musim ini Balapan pra musim pembuka selalu dimenangkan Yamaha.. Kalo ndak salah Balapan Pra Musim di Sirkuit Jerez spanyol 2006 dimenangkan Colin Edwards dan tahun 2007 dimenangkan oleh rossi dan berhak membawa pulang mobil BMW..

    Ini menjadi cerminan bahwa persiapan Tim Yamaha menghadapi seri balapan cukup baik. yang disayangkan kemudian adalah kepanikan mereka menghadapi berbagai gangguan terutama masalah Chatter di musim 2006 serta masalah ban dimusim 2007. Banyaknya perubahan settingan yang diterapkan membuat settingan awal yang udah dirasa match dengan pembalap menjadi berantakan..Mungkin saja Rossi justru tidak membutuhkan Mesin dengan RPM yang setinggi Ducati..tapi membutuhkan motor yang senyaman M1 900 2004-2005. Pun saat itu saya tidak terlalu yakin Power Motor lah yang menjadi keunggulan Yamaha dan Rossi.

    Saat Davide Brivio Mengajak Rossi gabung ke Yamaha, mereka memperhatikan motor ducati..Brivio berkata: “coba lihat motor Ducati, Powernya memang paling besar, tapi lihatlah Capiroossi sangat susah mengendalikannya..” Hal ini menjadi kontra produktif sebab ternyata ada joki yang mampu mengendalikan sangarnya Power Ducati, Ya Casey Stoner..dan kemudian Yamaha panik untuk membuat settingan motor yang mempunyai Power yang seperti ducati..Jadinya : motor justru memble, keunggulan sasis Yamaha yang fleksibel dan nyaman tidak dirasakan lagi oleh pembalap.. Lihatlah Edwards..yang kelihatan kurang berani menggeber pool motornya..

    Saran saya sebaiknya Yamaha balik ke filosofi awal mereka..Sasis yang Rigid, fleksibel dan nyaman.. Mengenai Power, sudah menjadi pengalaman buruk bagi Biaggi zaman 500 cc…power yang meledak-ledak justru menjerumuskan dia…belum sepuluh lap memimpin pasti udah jatuh deh…

    Rossi, Lorenzo, dan Yamaha saya yakin tidak akan jadi tim medioker.. Akan ada kejutan musim depan..kita tunggu aja..

  12. 12 Honda Bebek Nopember 24, 2007 pukul 9:17 am

    kalo rossi pindah team yamamah di taon 2009

    krn musim kompetisi 2008 GP sih taonnya HRC si kate sombong pedrosa.

    terus
    pegimane jualannya yamamah di sini yah .

    apakah yamamah bakalan ditinggalin juga?

    HOOH deh.

    sing pasti.

  13. 13 dkoor Nopember 24, 2007 pukul 11:54 am

    Terlepas dari terpuruknya Rossi dan Yamaha di musim ini, Sosok Valentino Rossi memiliki daya tarik yang dahsyat dibandingkan pembalap2 lainnya untuk sementara ini. Contoh kecil, anak kecil aja kalo ditanya siapa yang jago balap sekarang ? eh jawabnya Rossi Dong hehe…
    Ada cerita lucu malah, anak SMP berantem gara2 saling ledek idolanya, nyang atu fans berat Rossi, nyang atu lagi fans beratnya Stoner, saling ledek2an, ujung2nya berantem…duh sampai segitunya bro…..
    Hidup Rossi ah… :-)

  14. 14 gtukmawur Nopember 24, 2007 pukul 12:35 pm

    Kalo menurut gw, diagnosa rossi thd settingan motornya spt-nya terlalu “dalam” (kurang ini kurang itu) sehingga menjadi “sensitif” ketika memacu-nya. Contohnya ketika beberapa kali dia harus kembali ke pit/paddock krn ada sesuatu yg salah dg motornya, mekanik yamaha di jepang tidak menemukan sesuatu yg aneh dg mesin-nya. Bahkan alasan yg muncul adalah “kemungkinan” kesalahan, bukan apa yg sebenarnya terjadi (mcn, crash net, autosport).

    Jadi lebih baik jika menyelesaikan seluruh lap daripada mengandalkan “feeling” mesinnya bakalan ngadat. Kalo memang ngadat di tengah lap ya sudah berarti yamaha-nya yg harus berubah.

  15. 15 denxy Nopember 24, 2007 pukul 7:19 pm

    THE DOCTOR RULES
    NO MATTER WHAT…

  16. 16 hendra_ku Nopember 24, 2007 pukul 7:59 pm

    yeah…
    ur right, The Doctor Rules “No Matter What” :)

  17. 17 gilbert Nopember 25, 2007 pukul 9:13 am

    macam mana pun yamaha tetap unggul jadi rossi sama penjualan yamaha di indonesia tidak ada msalah karena yamaha di indonesia memang sudah jagonya dari dulu soal performa maupun ketangguhannya tau !!!!!!!!!!

  18. 18 Je Nopember 25, 2007 pukul 10:04 am

    Klo kata gw seh Rossi pindah jg bukan gara2 skillnya turun, dari dia balapan dah jelas banget klo motor dia yg kurang…Keliatan banget kan lagi dia d trek lurus kekejar ama Stoner yang pake Ducati, mo sehebat apapun Rossi pasti dia ngerasa sakit hati lah..Skill d belokan udah ada cm masalah power motor en ada lagi waktu itu lagi dia balapan dah d posisi paling depan eh tiba2 motor nya ngalami kerusakan…En dia harus berhenti balapan…Sebagai pembalap itu pasti kegagalan yang susah dlupakan, udah cape2 bisa kesatu eh malah masalah motor lage….
    Satu lagi waktu lage treknya basah truz mulai kering, lagi pada rider nya ganti motor…Rossi dah dposisi 1, cm entah masalah ban ato kurang benernya mekanik mengencangkan ban belakang membuat rossi harus balik ke pit lagi sampe 2x…
    Yamaha cm mengandalkan pembalapnya doank, motornya tidak terlalu dpedulikan…Berita yg saya dengar katanya Yamaha tidak melakukan research untuk motor 800ccnya sehingga masalah ini keluar semua?Sehingga sekarang mereka baru mengetes kemampuan motor 800ccnya langsung d balapan, benar nggak?Jadi Rossi korban nya ?!

  19. 19 kucrut_bike's Nopember 25, 2007 pukul 2:04 pm

    sebenernya yamaha M1 tuh cuma di bore down doang dari mesin lama nya yang 990 cc. bukti bahwa yamaha males riset lagi, mungkin karena mesin yg lama udah bisa anter rossi jadi juara dunia 2x di yamaha, dikira masih mumpuni eh ga taunya malah memble… slogannya jadi kebalik sama yg di indonesia..
    yamaha makin ketinggalan, enggak bisa ngikutin yang lain huehehehe……
    beda dengan Honda yang bener2 pake mesin baru konfigurasi mesinnya juga ikutan dirubah. jadi wajar klo masih kedodoran di musim 2007 ini. masih dalam tahap riset dan pengembangan…

  20. 20 iponk Nopember 25, 2007 pukul 4:42 pm

    pembalap yg bagus harus pake sepeda bagus jg,mesin bobrok gt di pake’

  21. 21 Plat Kopling Nopember 26, 2007 pukul 8:30 am

    Yamaha emang payah…
    masa motor jelek kayak gitu dikasi ke rossi buat balapan?
    Coba Rossi pake Jupiter MX, ketinggalan dech yang laen..

  22. 22 japra Nopember 26, 2007 pukul 11:44 am

    satu tim pabrikan tapi 2 merek ban emang bikin pusing…kita liat aja ntar musim 2008, sukses apa malah tambah jeblok, kesian Rossi…

  23. 23 andri Nopember 26, 2007 pukul 12:03 pm

    semoga aja rossi gak jadi pindah ke ducati,,,,,gak lucukan kalo di satu team menang dua-duanya…….ross kalo mo bagus mah ganti aja ban lhu sama swallow made in indonesia,,sandal jepit gue aja gak pernah selip di jalan,,,,,!!!!!!!!!!

  24. 24 anto Nopember 26, 2007 pukul 10:22 pm

    Gw sech sudah perkirakan kalo Rossi di 2007 ini bakalan memble…Bukan apa2x, dr segi tehnis…motor Yamahanya jelas paling CUPU…Haree gene, masih ngandelin skill sama rangka flexible???? Emang balapan tahun 90-an dan awal 2000-an??? Ini Motogp bung…ya kudu punya mesin kuat dan kencang plus sasis bagus plus easy on riding plus talent rider plus faktor pendukung lainnya (termasuk ban)…Nah Yamaha Factory racing cuma kurang di mesin yang sayangnya, gw lupa mbaca di blog mana…bahwa Yamaha justru sedang mempertimbangkan penggunaan katup pnuematis tahun depan dan kemungkinan besar ga bakal riset mesin V (ky Ducati, Honda, Suzuki) ataupun bikin sistem klep seperti Desmosedici..(wah, ini katro banget…gimana mau menang kalo masih pake technologi jadul????)..Nah, makanya ga salah juga Kalo di “mam” sama The Monster Ducati, The Beauty & The Beast Honda…bahkan The Incredible Suzuki pelan2x juga “ngasepin” Yamaha YZR-M1, nah…kalo geng ijo, The Phenomenal” Kawasaki tergantung ridernya, terakhir baca hasil test, John Hopkins sich rasanya OK…

    Right, “THE DOCTOR STILL RULES”, but i think what he needs now is a Doctor…Including His YAMAHA..needs some Professor!!!

  25. 25 girifumi Nopember 27, 2007 pukul 1:15 am

    musim depan Yamaha meluluskan permintaan Rossi untuk memakai ban Bridgestone, sebagai jawaban Yamaha atas rasa bersalah karena performa motor YZR-M1 kurang memuaskan hati Rossi, walaupun Jeremy Burgess kepala mekanik Rossi tdk begitu setuju karene menurutnya masalah terbesar bukan di bannya( menurut gw performa Rossilah yang menurun, buktinya di musim awal ,alias pertama kali Rossi memakai Yamaha performa motor YZRM1 yg dipakai Rossi tidak lebih bagus dari sekarang, dan saat itu Honda RC 212V) sedang dalam masa puncaknya toh Rossi tetep juara dunia dgn motor yg pas” an), terus seandainya musim depan Rossi tetep ga juara dunia apa lagi yg bakal disalahkan Rossi ????? seandainya lagi dimusim berikutnya Rossi pindah ke Ducati, itu menujukan bahwa dia mengakui klo performanya sudah turun , lain halnya klo pindah ke Suzuki atau Kawasaki berarti ke -pede -an Rossi masih ada. apapun yg terjadi mudah”an Rossi dapat memecahkan kemelut ini dan kembali berjaya. ( penggemar Rossi dulu dan sekarang)

  26. 26 banani Nopember 27, 2007 pukul 12:33 pm

    YaMaHa ohhhh… YaMaHa
    Yaa…..eMang…..Hancur…….
    “Yang laen jadi terdepan…”

  27. 27 gtukmawur Nopember 27, 2007 pukul 8:06 pm

    Gw dulu pernah baca di internet tapi lupa url-nya. Katanya Yamaha motogp jepang sedang meriset campuran logam (metal alloy) untuk material jeroan silinder dan blok mesin, yg memiliki karakter ringan tapi kuat, tahan panas, dan tahan gesekan/getaran.

    Mungkin itu yg dimaksud dengan membuat mesin dg rpm rendah tapi memiliki torque yang kuat.

    (lihat http://ducatimonster.wordpress.com/2007/11/04/catatan-penting-akhir-seri-motogp-2007/#comment-7787 Furusawa mengakui bahwa katup dengan per memiliki batasan sampai 19.000 – 20.000 rpm. Namun ia menyatakan bahwa: “Meningkatkan rpm berarti meningkatkan tenaga, namun pada saat yang sama terjadi lebih banyak gesekan antara piston dan silinder. Menurut saya meningkatkan rpm hingga 20.000 bukanlah cara yang tepat. Saya lebih suka menciptakan mesin yang memiliki rpm rendah tetapi memiliki torque (tenaga putaran) yang bagus. Suatu mesin yang dapat mengakomodasi dengan baik antara keinginan pembalap dan kondisi ban”).

  28. 28 yponk Nopember 28, 2007 pukul 12:06 am

    Lama ga buka bloging kok ada yang namanya rada mirip ama gua ya? Yang ngebedain cuman huruf depannya aja.

    Btw, lihat belakangan aja dah. Ducati sdh pede ga ketulungan dengan performa desmosedichinya. Honda lagi kegirangan juga karena walaupun ngandelin per klep toh masih bisa nempel ducati bahkan nyalip si crash lewat (talenta) pedrosa.
    Suzuki masih adem ayem seteah ditinggal hopkins. Mereka masih menyimpan senjata rahasia kayaknya.
    Kawak jg nyantai saja dengan kondisi yang ada. Walaupun konfigurasi mesinnya mirip sama M1 akan tetapi karakter tenaganya beda jauh.
    Sedang Yamaha………………..katanya sih masih riset minor ini itu.

    Yang jelas motogp selalu gua tunggu.

  29. 29 brammmmmmmm Nopember 28, 2007 pukul 12:27 pm

    ya emang rossi ko taoi beda sama ducati honda yang jelas lebih superior ketimbang yamaha

  30. 30 gtukmawur Nopember 28, 2007 pukul 7:15 pm

    Sebelum keduluan detiksport :D, (dari MCN, Autosport, & Crash.net) hari selasa kemarin dimulai winter test di sirkuit jerez. Rossi pake bridgestone standar (bukan spek utk sirkuit tsb) utk mengetahui performa ban di yzr m1. Setting-an m1 masih pake yg di valencia (2007). Rossi masih 90% fit (utk menge-rem dan nikung ke kiri, tangannya masih sakit).

    Hasilnya dia berada di urutan ke-3 di catatan waktu, dibawah Stoner dan Pedrosa (keduanya pake motor spek 2008). Menurut rossi, performa bridgestone sangat bagus, tetapi ada aturan dia dilarang membandingkan performa bridgestone dg michelin sebelum bulan januari 2008.

    Yg bikin heran paddock rossi penuh orang, dari para petinggi yamaha, petinggi bridgestone sampai petinggi dorna (penyelenggara motogp), bahkan boss dorna sendiri hadir di kerumunan. Mereka antusias mendengar cerita rossi soal pengalaman pertamanya memakai ban bridgestone.

  31. 31 Ramein aje Nopember 29, 2007 pukul 1:27 am

    Gue kasian nih liat michellin, rossi kok nyalahin michellin sih, apa yg salah emangnya, pedrosa aja bisa juara 1 kok, kok rossi nyalahin michelin sih, alasan tetaplah alasan. Kalo gue salah ngomong maapin gue, karna pecinta rossi pasti bela, yg jelas gue sebagai pemula di bidang motor2an, merasa kok rossi itu egois. Ini cuman anggapan gue, jangan pedulikan gue, anggap aja angin sepoi2. Yah menang lagi pake michellin disayang, kalah pake michellin pindah ah.

  32. 32 Ramein aje Nopember 29, 2007 pukul 1:31 am

    Ga ada yg salah bagi penggemar rossi, gue cuma komen iseng aja. Kalo kita naek motor berfairing aja pasti anak2 pada ngomongin papa ada rossi, pengalaman pribadi gue nih, n bukan sekali, tapi berkali2 :|:)

  33. 33 sa469 Nopember 29, 2007 pukul 8:12 am

    @32
    hehehehe ente naik naik motornya sekarang sih…
    mungkin aja kalo naik motornya tahun2 94-95 si anak kecil bilang papa ada doohan hehehehe….palagi kalo lebih dulu lagi bisa2 ada eddie lawson,wayne rainey,kevin swantch,alex criville…dll dll

    eh GP tahun2 90an udah memasyarakat di Indonesia belum ya??

  34. 34 dimensi2x2 Nopember 29, 2007 pukul 8:19 am

    ini hasil hari ke dua…

    1 - Daniel Pedrosa - (Honda) - 1.39.993
    02 - Valentino Rossi - (Yamaha) - 1.40.134
    03 - Shinya Nakano(Honda) - 1.40.251
    04 - Alex de Angelis - (Honda) - 1.40.332
    05 - Andrea Dovizioso - (Honda) - 1.40.650
    06 - Nicky Hayden(Honda) - 1.40.692
    07 - Randy de Puniet - (Honda) - 1.40.820
    08 - Casey Stoner - (Ducati) - 1.40.833
    09 - Colin Edwards(Yamaha) - 1.4.0838
    10 - Jorge Lorenzo - (Yamaha) - 1.40.883
    11 - John Hopkins - (Kawasaki) - 1.40.939
    12 - James Toseland - (Yamaha) - 1.41.278
    13 - Marco Melandri - (Ducati) - 1.41.424
    14 - Anthony West - (Kawasaki) - 1.41.729
    15 - Niccolo Canepa - (Ducati) - 1.42.188
    16 - Taddy Okada - (Honda) - 1.43.143
    17 - Vittoriano Guareschi - (Ducati) - 1.43.399
    18 - Shinichi Ito - (Ducati) - 1.43.869

    So.. ada progress ga dari Rossi..?

  35. 35 Anonymous Nopember 29, 2007 pukul 12:39 pm

    yang penting ROSSI! Motor boleh apa aj yang penting skill rossi tetap yang paling baik. salam buat fans valentino rossi. semoga taun depan rossi dapat membuktikan kemampuan balapnya. buat yamaha jadikan rossi yang terbaik………………!!!!!! by jogja motor club

  36. 36 wintek jg Nopember 29, 2007 pukul 12:42 pm

    Dukati, honda dan yang lain boleh bangga tp rossi tetep dihati

  37. 37 anto Nopember 29, 2007 pukul 6:27 pm

    @34
    Wah hasil itu mah jangan di jadikan patokan bro…soalnya tiap team sedang mencari dan membandingkan setelan motor lama sama motor baru, juga conba komponen, ban dll..Jadi hasil itu belum mencerminkan performa sesuangguhnya..coba aja liat ga mungkin khan Casey Stoner cat. waktunya di bawah Alex de angelis atau Andrea Dovidsioso yg notabene masih Rookie an baru cb tahun ini motor 800 cc???

    Masalah Rossi berprogress ato tidak kita liatnya bulan Januari, disaat tes pabrikan semua pakai motor baru…

  38. 38 bozqy Nopember 30, 2007 pukul 4:48 pm

    saya juga penggemar beratnya rossi. kalo dilihat dari mesin, memang yamaha kalah, taun ini rossi bisa menjadi yang terbaik di yamah. ini merupakan bukti apa yang dikeluhkan rossi itu benar, tetapi tentang pernyataan “rossi egois” menurut saya ada benarnya, seharusnya dia ikut memecahkan masalah bukannya ngomel2 aja. tiap orang pasti punya masa jaya. mungkin dari taun kemarin masanya rossi mulai meredup.
    tapi kalo ga ada rosi balapan ga menarik. ga ada serunya. coba liat stoner yang kalo udah didepan pasti jarang bisa dikejar. mending nonton gp 125 ma 250….

  39. 39 sato Desember 1, 2007 pukul 6:24 pm

    Rossi kelamaan melayang di awan sehingga lupa menjejakkan kakinya di tanah. Ada yang bilang kalau Rossi punya skill paling t-o-p dibandingkan dengan pembalap yang lain di MotoGP 2007 kemarin. Tapi yang mengherankan, di mata saya yang awam ini, saat jalan becek, Rossi kok malah melempem? Apa Rossi cuma punya teknik late-breaking, sehingga saat hujan turun tidak lagi bisa melakukan apa-apa? Entahlah. Kasihan Michellin yang menjadi kambing hitamnya.

  40. 40 komik Desember 2, 2007 pukul 10:03 am

    hehe… takutnya Rossi ntar jadi trauma akan kekalahannya yang bertubi-tubi, dan berakhir menjadi pembalap frustrasi yang suka menyalahkan pada faktor lain-lain ( ban, settingan, power motor, frame stability, getaran mesin, dll…dll…!) sebelum pensiun.
    tapi harus diakui Rossi memang pernah menjadi yang terbaik …
    salut buat Rossi!

    HIDUP PEDROSSAAA..MGP 2008!!

  41. 41 J'mbuez Desember 4, 2007 pukul 11:16 am

    Eh pokokNya HiduP Rossi

    SeKalipun RoSsI kalah tEtap hidup rossi, kali ini kamu pake bridgestone. Aq yakin U pasti jadi juara dunIa, stoner mah Cuman lewat

  42. 42 yuki Desember 14, 2007 pukul 8:04 pm

    Knp Mtr bsk kya gtu di kasih ke Rossy ya???????

    Kmrn Rossy Blg klo yamaha ga bsa memperbaiki msny mw hgkang
    N
    Yamaha klo performanya uda baik Rossy GA bsa jdi juara dunia Rossy hrs pensiun???

    Hrsnya jgn hgkang aja tapi Yamaha juga harus Mw Out dri race.

  43. 43 Penggemar rossi Desember 18, 2007 pukul 8:13 pm

    Sbnar’a rossi mampu mnjadi juara 1. Namun, mesin yamaha dr thun ke thun mnurun. Jd prestasi rossi pun menurun. Jika rossi mau menerima ajkn ducati, rossi akan menjadi bikers sejati. Berjuanglah rossi!

  44. 44 budi santoso Desember 22, 2007 pukul 1:56 pm

    lebih baik ganti aza mesinnya ama gergazi mesin biar cepet

    eh ko THE DOCTOR mau ga ya???????

  45. 45 jendri Februari 10, 2008 pukul 12:06 pm

    M1 motor terburuk yang pernah ada di motogp,wajar aja sih…..

  46. 46 jebot Februari 13, 2008 pukul 1:46 pm

    sebenarnya tanpa rossi mungkin yamaha ada diurutan 6 atawa 10 dengan setingan motor M1 seperti 2006 s/d 2007,siapapun yg bawa pasti akan ngalami seperti rossi sebaiknya kalau yamaha kepengen jawara 1 lagi bekerja keras dikit jangan jualan aja dibesarin,rossi juga kepengan no.1 yamaha juga kepengen no.1 jadi sama2 berkepentingan dalam hal ini. Kalau casey stoner atau pedrosa yg bawa M1 pasti sudah kalah kemana2 sama rossi yg bawa ducati Desmod. atau honda RC212 motor jelek aja bisa juara3 atau hampir runner up imana motornya bagus.

  47. 47 abdul Februari 21, 2008 pukul 4:47 pm

    kita liat aj performa rossi musim dpn makin ancur or ok lg……..tp gw ttp dukung rossi smp pensiun……..hidup rossi….

  48. 48 Abon Sapi Februari 21, 2008 pukul 7:24 pm

    @jebot
    RC212 jelek? wadhuh…kalo dibanding Ducati si emang mungkin…tapi kalo Kawak ato suzie, jg msh lbh baik khan?

  49. 49 Onta arab Februari 27, 2008 pukul 11:38 am

    yah sudah atuh jangan saling menghuna menghina antar mahluk gak usah banyak cing cong!yang enih bagus nyang ntuh bagus kabeh ge sing pada bagus lah!susah pisan!daripada jadi gelut pan gak lucu!!!!mending liat ajah ntar tanggal 9 maret gimana nih para pembalap dunia teh,mampu menunjukkan yang terbaik buat penggemarnya nggak?peace peace akh mw rossi mw stoner mw pedrosa ato bahkan kurtis roberts jr yang jadi juara dunia tahun 2008 , yang penting pertandingan yang disuguhkan rame SATUJU TEU BARUDAK? HENTEU OGE PEDULI AKH NUPENTING AINK lUCHU!!!

  50. 50 guspur Februari 27, 2008 pukul 11:44 am

    Sarua teu boga motorna ieu… sok lah sing gelut… aing mah mending sare weee….

  51. 51 Helmi Perdata Maret 10, 2008 pukul 9:32 am

    Rossi itu kuwalat aja…dulu gak mau pake sponsor rokok. Nyatanya cuma mau ngeledek Biaggi yang waktu itu Yamahanya masih disponsori Marlboro. Lalu nyaplok Camel lagi sebelum pindah ke Gauloises (Go !!!!!). Kalo aku usul mendingan Rossi pindah ke WSBK aja, biar ketemu Biaggi lagi. OK ?

  52. 52 Odoy Maret 22, 2008 pukul 9:54 pm

    udah lembiru aja tuch motor……
    udah bau tanah jg…..
    klo sya mendingan kabur k ferari dech drpd Ducati mah. he…..
    bangkitkan lah Rossi bersama Yamaha, biar nama Yamaha dan penjualannya meningkat gt lho…….

  53. 53 Anonymous Maret 22, 2008 pukul 10:11 pm

    buat rossi:

    “naek odong-odong aja boy” :D

  54. 54 Konde Maret 27, 2008 pukul 11:01 pm

    Jgn-jgn Iklan yamaha di luar negri bertolak belakang lg ma di indonesia!
    Klo di indonesia:
    1. yamaha yg lain ngak bs ngikutin
    2. Yg lain mkn jauh ketinggalan
    3. Yamaha selalu terdepan
    Kalo di luar negri:
    1. Yamaha yg lain bs ngikutin
    2. Yg lain mkn jauh ninggalin
    3. Yamaha selalu terbelakang.
    Peace man, gwe bercanda.
    YZR-M1 suruh pake mesin bajaj bbg aja,trus di bor up ampe 800cc!
    Sifat jeleknya Rossi waktu lg race pd taw ngak?
    Klo menang motor dicium, klo kalah motor ditendang!
    Tp skil The Doctor harus kt akuin, krn dia pake motor jelek aja, msh bs msk podium!
    Ntar kalo Rossi gagal lg, alasannya apa lg ya?
    Mesin udah, Ban udah, jgn-jgn ntar alasannya Kelaminnya bisulan!
    Lho??

  55. 55 Anonymous Juli 22, 2008 pukul 11:10 am

    melek melek kabeh….. aja mung cangkeman nyalahna liane
    deleng mas rossy nang laguna wingi gale belani yamaha mati2an mbok!!!!
    bukti klo rossy tetep yang terbaik sampe kapanpun.
    mau peke motor apapun pasti yang terdepan asal jan dikasih motor buntut aja.
    HIDUP ROSSY………………………………..

  56. 56 2002 Juli 22, 2008 pukul 11:11 am

    VIVA ROSSY

Tinggalkan Balasan




Jarak Tempuh

  • 1,643,429 Km

INDOBIKERS, Indonesian Bikers Community