Bosan dengan Honda Tiger karena dari dulu begitu begitu saja ? Bagai mana dengan Ducati Monster yang ternyata memang dari dulu modelnya begitu begitu saja ? Sejak pertama kali di perkenalkan pada tahun 1993, rancangan Miguel Angel Galluzi secara penampilan memang tidak berubah sama sekali. Kecuali pada tahun 2005, dimana varian berkode S telah mengadopsi lengan ayun tunggal / Pro Arm. Selebihnya bisa dikatakan selama kurun waktu 14 tahun secara penampilam Ducati Monster memang sama sekali mengalami perubahan.  

Sulitnya memperbaiki sebuah kesempurnaan

Ketika keluarga Superbike 916 (1994-2003) dipensiunkan dan digantikan oleh varian Superbike 999 (2003-2007) banyak pihak merasa kecewa dengan varian terbaru Superbike Ducati. Pasalnya walaupun performa Superbike 999 tidak perlu diragukan lagi namun ternyata varian 999 tidak memiliki aura dan pesona layaknya varian 916* tidak mengherankan karena jumlah penjualan yang sangat buruk, produksi varian 999 pun dihentikan dan digantikan oleh varian 1098. Bandingkan dengan varian 916 yang diproduksi selama 10 tahun. Hal ini dikarenakan sulitnya merubah suatu desain yang sempurna. Begitu pula dengan varian Monster, pihak Ducati pun tidak berani berspekulasi terhadap produk terlarisnya ini. Namun cepat atau lambat varian Monster saat ini akan memiliki suksesor, dan banyak pihak mulai menebak seperti apakah Monster versi ke baru ini.

Antara 1098, Multistrada dan Hypermotard

Diatas ini merupakan salah satu perakiraan mengenai bagaimana rupa Ducati Monster generasi ke dua. Disini sasis masih mengandalkan kepunyaan S2R namun pijakan kaki dan mesin menggunakan model varian Multistrada. Suspensi depan dan lengan ayun belakang mencomot milik Superbike 1098. Posisi knaplpot yang berada tepat di tengah mengambil basis dari Hypermotard. Winshield,tangki bensin dan tutup jok masih menggunakan varian Monster saat ini. Bagai mana menurut anda?