
Setelah kehilangan Mc Rae kini dunia balap kembali kehilangan salah seorang legendanya. Norifummi “Norric”Abe mantan pembalap Gp 500 Yamaha, Moto Gp dan Superbike yang masih berusia 32 tahun meninggal akibat kecelakaan lalulintas. Akibat motor yang dikemudikanya ditabrak oleh sebuah truk di dekat kota Kawasaki Jepang.
Bukan Pembalap Medioker
Selama berkarir di Gp 500 dan Moto Gp Noric Abe bukanlah pembalap medioker. Ia bahkan sempat memenagkan beberapa seri gran prix dan berkali kali duduk di sepuluh besar klasemen akhir pembalap Gp 500. Pembalap kelahiran Jepang ini sayangnya jarang mendapat dukungan dari tim yang benar benar kuat semisal tim Repsol sehingga wajar bila ia gagal menjadi juara dunia. Abe merupakan satu dari tiga pembalap Asia yang diperhitungkan dalam perebutan juara dunia disamping Tadayuki Okada dan Daijiro Kato yang telah pergi mendahului kita lebih awal melalui kecelakaan yang sama tragisnya. Selamat jalan Abe …
Norick Abe bukannya yg sering kasih masukan soal teknik balap ke Doni Tata Pradita?
Semoga tenang dalam peristirahatan terakhirnya.
Selamat Jalan Bro..
Hah the 1st and the 2nd….
5 besar…
Betul2, l… ‘HARD RIDER’…..
‘Sayonara Abe…’
‘Semoga masih bisa balapan di akhirat!!
Gw gak ngerti Norick Abe.. Give my Salute…
Gw kira Shinzo Abe…. (Mantan Perdana Menteri Jepang)
Semoga akan lahir jagoan-jagoan baru dari Asia!!
dalam bulan yg penuh berkah ini, engkau dipanggil sang khalik…
semoga arwahmu diterima allah swt…
Sayang banget kita kehilangan pembalap Asia sekaliber Norick Abe. Mudah2an Doni Tata menyusul jadi sehebat Abe…
Yeah ..cuma dapat 10 ,lumayan dapat point …
hikz ..gw ngefans bgt ma beliau ,Macan mati meninggalkan belangnya ,Manusia mati meninggalkan Nama ,S’lamat jalan Bro …
Gara2 Truck yang muter U-Turn sembarangan…
sayang banget kita kehilangan satu lagi pembalap dari asia, dan sayangnya pada saat dia mengendarai motor!! padahal Norick abe adalah pembalap tingkat dunia…
hidup mengendarai motor, meninggal dunia dengan motor
bikers sejati… selamat jalan abe.
Rossi aja pernah ngefans abis sama dia, sampe bela-belain pake nick Rossifumi.
Abe dikenal dengan teknik menikungnya yang rada aneh. Bener, dia hebat, hanya saja tak didukung tim yg kuat. Menjadi juara memang banyak syarat: kemampuan, dukungan tim, dan tentu saja keberuntungan.
Adios, Abe!
selamat jalan abe
kamu adalah pembalap terbaik di Yamaha Team Rayney
selamat jalan kawan !!!!!!siapa tahu kau bisa memenangkan juara akhirat,,,,,,,,,,,,,,,,,ane kirim salam ya buat nike ardilaaaaaa.
Selamat jalan Norrick.
One of the many people amazed by Abe’s explosive 1994 Suzuka ride was a young Valentino Rossi, who later adopted the nickname ‘Rossifumi’ (’Norifumi’ was Abe’s official first name) in tribute.
“I was struck immediately by this wild-card named Norifumi Abe,” Rossi, watching the race on TV, wrote in his official autobiography What if I had never tried it. “Abe had long straight hair and even when he was standing still, he looked like a great character. But most of all, he rode like a madman. He was absolutely fearless. I think that that day was the fastest race of his life.
“His racing style made me think he was an absolute nutter. He took turns with his steering locked, and often had to keep himself up with his knee. His suit was usually smoking, and he overtook in the most outrageous spots. His steering finally gave out and he fell… But to me, Abe was a hero.”
sayang Abe tidak direkrut HRC.
Rest In Peace Abe-san………..
turut berduka cita
heh, pembalap motor matinya karena kecelakaan lalu lintas, bukannya tabrakan pas balapan. hmmm
innalillahi wa inna ilaihi rajiun…
makanye kawan,,,,,,,,,,,kalo bawa kuda besi jangan pada sok2 aksi di jalan,,,,,ngebut memang mengasyikan tapi inget maut lagi pada menunggu siapa yang bakal brikutnya!!!!!gak lucukan kalo mati gara2 kuda sialan ,,,….arwah gentayangan melulu bro.
bawalah motor ke surga yang kau yaqini
Saya lihat beritanya pagi ini di TV. Abe sendiri mengendarai motor dengan kecepatan normal. Hampir 100 persen kesalahan ada di supir truk yang U turn di tempat yang terlarang. Semoga Abe beristirahat dengan tenang.
selamat jalan abe.,.,(nggak kenal tapi kan boleh berdo`a)
oya,sekali2 bahas dong pembalap2 kita kaya doni tata,gimana kabarnya.,.
selamat jalan abe……………………………………………………….
semoga tu supir truk yg nabrak abe dapat di tindak secara hukum!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Selamat jalan pahlawan asia.
Gw salah satu yg ngefans banget sama abe san semenjak 1995 dimana dia langsung menyodok peta persaingan GP500 dengan gaya balap yang rada nyeleneh.
Gw masih ingat gimana dia nikung dengan badan yang rada tegak dimana pembalap lain cenderung nunduk. Gaya ini diaplikasi setelah dia ikut sekolah balap roberts dengan adaptasi motor dirt track.
Norifumi (Norick) Abe yang terkenal dengan gaya balap bumi hangusnya dulu tahun 1999 sempat membuat max biaggi tak berkutik karena senggolan sebelum nyentuh garis finish. Gw masih ingat gimana jalannya lomba saat itu. Alex crivile yang diunggulkan sama sekali ga berani mendekat karena mereka berdua balap seperti kesetanan.
Setelah kepergian Daijiro Katoh yang secara pribadi merupakan idola gw sekarang menyusul Norrick Abe. Selamat jalan pahlawan. Insan motogp khususnya sangat kehilangan.
Jujur waktu Katoh meninggal gw sedih banget. Sama sedihnya saat idola gw Ayrton Senna meninggal 1994 silam. Sekarang Abe.
Semoga Doni Tata bisa menjadi Abe versi Indonesia dimana bisa menyentak dengan nyali yang hebat disetiap race.
Ini membuktikan takdir ga bisa dirubah. Rider gape macam Abe pun kehilangan nyawa riding di jalan raya. Resiko dijalan kl ga nabrak ya ditabrak, atau paling2 jatuh sendiri.
Ingatlah selalu berdoa sebelum riding. Kecepatan bukan menjadi tolak ukur. Kesigapan serta skill merupakan yang utama saat riding.
Ternyata sopir truk yang ugal2an ga hanya ada di indonesia. Negeri yang terkenal dengan disiplinnya pun sama saja. Keep safety riding.
selamat jalan!!
aduh bintang gw pergi
@29 selamat jalan kemana neng? ke surga ape neraka?
@ Semuanya
Abe mengendarai sesuai peraturan yang ada …
Memakai piranti keselamatan yang memadai …
Abe merupakan satu dari sedikit pembalap Asia (jepang) yang mampu bicara banyak di kelas Gp500/ MotoGp Sayang abe tidak pernah didukung tim yang mumpuni
Harapan tinggal ada di tangan Nakano…Mungkin Aoyama bersaudara bisa segera menyusul.
Doni TATA ? masih muda dan harus terus diasah, tapi jika ingin cepat beken Doni sebaiknya pindah ke Honda atau Aprilia … (jika targetnya sekedar top 10 sepertinya sangat mungkin kok)
@32
Nakano sejatinya juga pembalap binaan Yamaha layaknya Abe,hanya saja tidak diperhatikan. Di Kawasaki tidak mendapat motor yang mumpuni,kemudian hengkang ke Honda menggeser Tamada yang merupakan binaan Honda.
Keduanya melempem.
tinggal berharap pada Aoyama.Ini generasi pasca Aoki bersaudara.
btw,Doni Tata akan tampil di kelas 250 cc sebagai wild card di Sepang,Malaysia. Pakai mesin Yamaha? gak janji deh…
@33 girifumi
Kenapa doni ga dilepas aja balapan di eropa ya? Bebasin aja dia milih tim atau motor apa aja. Asalkan dia masih membawa embel2 YMKI. Sepertinya itu ga jadi masalah.
Kl ngarepin yamaha di 250cc percuma saja soalnya yamaha sdh ga produksi motor 250cc GP lagi sejak 2002.
Mudah2an bisa terealisasi. Pengen banget ngelihat doni fight dengan rider dunia. Dengan motor pas2an aja bisa finish ke-5 di seri terakhir all japan championship. Semoga di sepang nant i bisa tembus 10 besar supaya ada tim eropa yg nglirik dia.
@ yponk
kalo mau instan, Doni TATA turun di ajang WSBK aja, persaingan gak begitu ketat, biaya pun nggak terlalu mahal jadi banyak ATPM lokal bisa turut bantu.
Ymki misalnya modalin YAMAHA R1 …
atau paling mungkin
PT SUPERMOTTO aka DUCATI INDONESIA
modalin Superbike 999R, percaya deh Doni bisa tembus 10 besar untuk di beberapa seri … gimana om nug?
@35
ketinggian bro masih…
kenapa gak FARRC?
cuman emang planning YMKI demikian…cuman gw masih ragu dengan mesin YZR 250? sudah lama gak kepake sih..mimpi bisa 10 besar.target bisa finish sudah bagus lah…
good bye Abe….
@35
Kl WSBK sepertinya ga mungkin deh. Soalnya daya kuda motornya bisa nyentuh sampai 180dk. Doni kn br pegang 250cc yg notabene tenaganya ga beringas. Contoh stoner saat gabung motgp. Doi nyusruk terus soalnya msh adaptasi make motor yg tenaganya lbh gede. Rossi jg waktu br masuk gp 500 nyusruk terus soalnya tenaga motornya ningkat 3 kali lipat. Kl dipaksain mungkin bisa, tp kompetisi setahun belum cukup untuk pengembangan karakter diri serta pengenalan motor.
Lbh baik bertahap dulu deh. Btw, thanks banget atas commentnya.
slmat jln brother
gue inget yg pasti luu ebad bangeeet
Doni km jg harus ucapin terima kasih buat Abe
SELAMAT JALAN TEMANKU MOGA GAK MASUK NERAKA
jujur nih, jauh banget deh ngomongin doni tata sama karir abe san. God Love U Abe san…