
- Kenapa Bajaj bisa Maju ? -
Dari komentar yang jumlahnya bejibun mengenai pro-kontra mengenai produk Bajaj dan fakta tentang maju tidaknya industri negri Bollywood itu berpulang kepada diri kita sendiri. Harus diakui bahwa teknologi dan kualitas motor Bajaj India memang masih berada 2-3 langkah dibelakang motor produksi Jepang (asli) bukan nyang di bikin di mari neh.
atau motor bikinan Italy. Tetapi mengapa industri Bajaj secara ekonomi global dapat melangkahi pemasaran produk Italy dan mampu bersaing ketat dengan produk Jepang?
Holden Australia = Bajaj India = Modenas Malaysia
Inilah ironi yang ada, bahwa tiga produsen tersebut mendapat dukungan luar biasa dari pemerintah lokal dan masyarakat dimana produsen tersebut berasal. Contoh paling nyata adalah produk Holden. Bisa dibilang produk asal Australia ini adalah produk “asal jadi” mulai dari desain yang pas pasan, performa yang tidak seimbang dibanding kapasitas mesin, konsumsi bbm yang luar biasa boros serta kualitas interior yang berantakan. Namun kenapa Holden Australia mampu bersaing dengan Toyota, Honda, Subaru dan produk Eropa lainya? Jawabanya karena sikap ke Australiaan warga Australia akan produk lokalnya dapat mengalahkan rasa gengsi dan egonya. Yang lebih mencenganggkan adalah fakta bahwa produk asal Jepang dan Eropa mampu bertahan hanya karena banyaknya imigran maupun pelajar asal asia (Indonesia, Hongkong, Thailand dan Malaysia) yang tetap setia dengan produk buatan Jepang dan Eropa. Fonomena serupa juga dialami oleh Bajaj dan Modenas. Mereka mendapat dukungan luar biasa dari masyarakat lokal sehingga secara langsung artinya Bajaj dan Modenas telah memiliki market sharing tersendiri. Imbasnya adalah mereka mampu melakukan trobosan desain sekaligus melakukan expansi ke luar negri tanpa menggangu pasaran lokal yang telah mereka kuasai secara penuh! Kanzen kapan? Kapan kapan!
pertamax..
pole position uhuy……
kanzen darinamanya gak indonesia banget deh
maksa2 ngaku2 jadi motor nasional
IMO,
kanzen = ngaku2 motor inovasi lokal, tapi pake nama yg berbau jepang, desain juga jiplakan motor jepang, komponennya juga produksi asli china, dan -lucunya- SPG / SPB kanzen kalo lagi ngerayu konsumen untuk beli motor ini, pasti ngomongnya “ini motor made in korea, mas!”
belum lagi klaim kanzen yg mengaku2 sebagai merk motor lokal pertama di Indonesia (lah, trus merk Binter mau dikemanain…)
klo gua pribadi sih ga sudi beli kanzen, soalnya mereka sudah berusaha membodohi masyarakat Indonesia. mungkin malah lebih parah daripada proyek mobil Timor & motor Timori-nya Tommy (ya, setidaknya si Tommy mengakui secara jujur, kalo barangnya emang asli produksi korea).
lumayan no 4..
masih dapat point..:))
baca dulu ah,,,
@3
Produksi awal Kanzen emg msh “menjiplak” Honda, gak tau mslh policy nya gimana… Tp kl gak ada tuntutan hukum berarti ya sah…
Cuma… gua mau koreksi dikit… Untuk produk yg baru2 ini… setau gua Taurus… itu udah desain-an orang lokal…
Bagi anda2 yg udah lama dan sering baca koran2/tabloid2 otomotif jaman baehula pasti udah familiar dg seseorang yg bernama Mang No??… Dia desainer otodidak yg sering ngirim gambar desain motor ke tabloid otomotif… Dan sekarang dia jd desainer (/kepala R&D) di Kanzen.
Dan kl kata temen2nya adik gua sih si Mang No ini sering mengadakan pelatihan desain motor ke kampus2 desain di Indonesia.
Mungkin produk awal2 Kanzen emang buat “pemanasan” dan trial kapabilitas line produksi… kalo desainnya mirip Honda ya wajar… Wong Big Boss nya mantan anggota “Sayap Merah”… heuheuheu…
Kl masalah SPG yg gak dibekali product knowledge yg bagus sih gua no comment dah…
Yg penting seger liatnya kl lg pameran… huekekekekekek… ;P
Gimana produk buatan lokal mau maju, belum apa2 udah pada curiga, yang desain menjiplak lah, yang buatan china lah dll
Korea bisa maju karena didukung penuh oleh Pemerintah dan Rakyatnya. Walaupun dulu produk korea masih belum sebagus spt sekarang, tapi rakyatnya merasa bangga kalau menggunakan produk sendiri. baik atau jelek, yang penting produk sendiri, itulah watak bangsa korea. Susah senang ditanggung bersama
Lha Kalo Indonesia..?? Makanya ampe sekarang kagak maju2, soalnya baik pemerintah maupun rakyatnya kagak mendukung. Gontok2kan malah iya…
Bro, ane sekarang pake “s”nya 2 nih soale acc wordpress udah ada yang pake ucups, jadi gw ngalah jadi ucupss aja, whehehe :))
Sorry, back to topic neh, menurut gw ini murni kesalahan pemerintahan di era soeharto doeloe yang tidak menanamkan nasionalisme & terlalu bergantung sama produk impor sehingga tercipta lah gaya hidup import minded, ngga gengsi kalo ngga pake product impor.
Tambahan, orang indonesia kan masih mikirin sama resale value, beda sama di luar negeri yang mobil & motor setelah sekian tahun dibuang/ dihancurin untuk di daur ulang.
Bener kata Gus Pur, Kanzen udah murni buatan anak negeri, gw pernah lihat di brosurnya. Tapi sekarang posisi Kanzen kayaknya udah bener2 kejepit diantara raksasa2 otomotif yang ada & nggak ada dukungan pemerintah. Rini Soewandi juga pernah curhat di Kompas kalo Kanzen ngajuin kredit di Bank BUMN aja setengah idup susye-nye. Kasarnya “Business is business man, no free luch today”.
Selama motor masih gitu2 aja, susah ngelawan Honda, lha pastinya masyarakat lebih milih yang ada nama untuk motor yang “sama”.
Kanzen Scudetto itu keren lho..modelnya progresif sekali (di jamannya) , sayang ngga laku ya..
Indonesia terlalu banyak org ambil jalan pintas (cepet kaya) jadinya korupsi deh.., gimana mau didukung? kalo industri bisa diporotin kenapa mesti didukung hayooo?
Mending duit korupsinya buat beli ducati..hehe..di jalanan paling keren sendiri.. yg lain naik supra fit aja sudah bilang terimakasih honda..
holden bukannya skr udah bagus2…hehe..
kan ada beberapa varian Commodore yg keren di ajang V8 supercars…
kalu kate gue sih keren2 nih mobil…
http://www.nmd.com.au/images/newsimages/articleimages/C86C03A3-BDBD-563B-9025D402F04096E1.jpg
http://img.drive.com.au/drive_images/Editorial/2006/10/25/24HoldenM_m.jpg
http://www.hsv.com.au/racing/2003/preseason/image2.jpg
kalu dulu iya jaman gue sekola di oz awal 90an…holden modelnya ampir kotax2 semua….jelek2 tapi dicinta banget sama bule oz…
@6
complain bro… Itu foto knp yg dipasang pas jaman lu lg jaya2nya???… lagi seksi2nya???… pajang dong betapa makmurnya dirimu sekarang… huekekekek…
@7
Motor yg “Second Generation” udah gak gitu2 aja kok… Buktinya tuh Taurus???… Dia udah cukup berani dg diversifikasi produk ngeluarin bektril… Kl yg generasi pertama emang dsainnya Suprit banget…


Yang pasti sih target jangka pendek dia gak mungkin melawan Honda… paling cuma “ngrecokin” Kawasaki dan Suzuki…
Tapi… tetep semangat!!!… Ayoooo Kanzen… kembangkan terussss… biar masyarakat kita punya lebih banyak pilihan sarana transportasi sesuai dengan selera dan kebutuhan masing2…
Merdeka!!!… sniff… sniff…
Menurut gw bajaj dan modenas udah membuktikan bahwa produknya tangguh! Andai kanzen bisa membuktikan jg gw yakin bisa laku, tapi gw jd ragu dnger namanya aja china abis!! Jgn2 bos nya china tuh tapi coro2nya indonesia, sama aja kaya yamaha dan honda, motor lokal tapi merk jepang, ya to?
beli motor sama dengan berinvestasi
jadi klo mo dijual lagi pilih yg harga julanya tinggi
ya to….?
Kanzen kayaknya salah timing deh, dia kan berdiri pas saatnya euforia mocin masuk sehingga dia juga dianggap sama kayak mocin + memang waktu itu masih license dari korea sono.
Andai Bajaj masuk juga saat itu belum tentu image-nya sebagus sekarang.
Gw sendiri juga pengen sih nyobail beltril taurus buat grasstrack2an, tapi yaa masih terkendala di resale value :p
@ 9 japra
Bener tuh, sekarang holden udah keren2 bgt modelnya, di indo kan image holden = kingswood, whehehe…
@ 10 Gus Pur
Kalo pajang foto yang sekarang bahaya bro, kharisma pria2 beristri kan lebih tinggi dari para bujangan. wuakakakak :))
Salut sama kanzen.
Ditengah persaingan bisnis roda dua tanah air mereka mampu menyodok, bahkan ikut kerjurnas road race dengan penampilan yang bener2 gemerlap n manajemen yang uapik tenan.
Kanzen taurus: pertama kali gw lihat nih motor aneh bngt. Tinggi, shock panjang, sumbu roda panjang. Tp lama kelamaan jujur terpikat. Simpel, kalem, fungsional. Bahkan mereka bikin OMR grasstrack sendiri kan.
Kelemahan orang indonesia tidak percaya pada produk dalam negeri. Alasannya klasik: Harga jual, daya tahan.
Tp kl tuh bebek sdh turun road race berarti lumayan tahan banting juga kan? Yah…..walaupun belum bisa ngejabanin merek jepang sih.
Dulu jg waktu shogun berjaya di 2001-2002 jupiZ ga ada yg ngelirik. Sekarang lihat gimana di road race kebanyakan bebek jupiZ kan? Moga2 dengan teknologi dewek bisa jadi tuan rumah di negeri dewek. Kl di road race kanzen bersinar otomatis pangsa pasarnya akan naik juga kok. Dijamin halal he..he..he..
Sekali lagi salut buat kanzen.
Maju terus industri otomotif indonesia.
@13
Bahaya karna yg ngobrol di sini batangan semua yak???… bhuahahahahahaaaa…
@14
Yup! setuju… Buat pabrikan yg baru banget turun di kancah road race mereka udah turun “selayaknya tim profesional”… pake acara bawa2 suporter lagi… bagus lah… fanatisme bisa mulai dibangun dari mana saja…
Atau sebenernya kalo mau gampang mah udah aja Kasih aja Om Chia satu dealer di daerah Timur sono… otomatis kan Om Chia gatel buat ngoprek tuh? Udah… tambah panas aja deh kompetisinya… kan asik tuh kl liat kejurnas motornya bisa macem2???…
Gua juga inget, betapa “gagal”nya jupi Z keluaran awal2… tapi dg kesabaran dan ketelatenan ekstra mereka bisa mencetak “Komeng-Komeng” setia…
Kalo Taurus bisa jadi “Raja” di kelas bebek offroad… dan suatu ketika bektril jadi booming, sama halnya dg yg terjadi di fenomena skutik??… who knows???… “Yang laen jadi ditinggal deh ama Kanzen???”… hehehehe…
sniff… sniff…
@andry ; gitu amat sih bro, kanzen kan udah 85% produksi lokal, berhak dong mereka klaim motor nasional pertama,
coba liat dijalan bebek bodi supra merk kanzen rata2 lebih awet drpd yg motcin punya, mesin nya juga lumayan alus…, gimana motor lokal mau maju…, lagian SPG didengerin…,
kalo beli motor, liat speknya, liat kualitas mesin dan bodinya, paling gak dari finishing, dan suara mesin…, kanzen termasuk bagus dibanding merk lokal lain seperti kaisar dan torindo..
kanzen aja berani turun grasstrack kondisi std pabrik, honda supra mana berani…., ntar bodinya rontok lagi….
sayang kanzen gak ngeluarin skuter lagi….
@ Stoner
Kalo yang naik Supra Fit bilang gitu, mungkin memang dia hanya mampu beli motor itu..makanya dia say thanks ke Honda. Gimana mo beli ducati kalo makan aja susah..hargai orang lain yang susah cari makan dong boss
@rifanz : bos-nya rini suwandi bro…, yg megang orang sini semua…, kl org2 yg mental pedagang males ngurusi kanzen, gak menguntungkan…..
kanjen itu bagus tapi gue gak yakin bisa masuk pasar internasional karena di pasar domestik aja penjualan nya menurun………di karenakan masyarakat lokalnya sudah di racuni oleh produk2 jepang.
@baliazura : kl ingin investasi jgn beli barang yg nilai ekonomisnya lama2 menurun seperti motor ato mobil, mendingan beli tanah/rumah…
kl beli motor yg penting nyaman bro, bebas getar, kaki bisa selonjor, isi bensin gak usah buka jok, tangki bensin gede, bagasi luas, tinggal gas rem doang….
bisa aja lhu benn???????????gak sekalian aja buka baju,lobang gede,bagasi belah dua,and tinggal ngos222aje he he………….
Apa susahnya sih cinta produk2 dalam negeri…!!!
karena makan tempe,jadi otak indo nya dablek!!!!!!!bikin motor jiplak.
@ Japra … udah sering nimbrung masbro blum punya avatar?
“jelek2 tapi dicinta banget sama bule oz” ini sisi positif yang dimiliki waga oz.
OOT dikit. Dulu klo nggak salah namanya Supercars, cuma karena pabrikan lokal kalah melulu lawan pabrikan jepang ( nisan skyline dkk mana bisa dilawan sama holden…barina!)
ahirnya regulasi dirubah menjadi V8 Supercar. jadi regulasi mengikuti kemampuan produsen lokal. patut ditiru!
@24
Sekali lagi… diulangin deh…
“…gak tau mslh policy nya gimana… Tp kl gak ada tuntutan hukum berarti ya sah…”
Atau mungkin anda bisa membeberkan paten industri sepeda motor yg menurut anda “dijiplak”??
Jaganlah terlalu sinis dg hasil karya bangsa sendiri Boss… Biarlah itu kita serahkan kepada aparat Hukum yg berwenang…
Anda gak perlu khawatir lah… Udah berapa merk motor China yang dibikin bangkrut ama AHM berkaitan dengan hak paten industri… Apalgi dg skala produksi sebesar Kanzen… kl emg dia menjiplak ya berarti merupakan makanan yg dingin2 uempuk buanget tuh buat AHM… Gak usah jualan motor udah dapet untung duit guede tuh…
“Gitu aja kok repot…” sniff…sniff…
PS: Tempe tmsk makanan dg protein tertinggi… Dan kalo gak salah paten-nya juga udah dicuri ama orang luar negeri.
Salam,
Gus Pur
a/n Tempe Lovers
Klo motornya design inovativ n keren2x plus di dukung purna jual yg baik, pasti dalam jangka waktu mendatang Kanzen pasti bisa bersaing…..kenapa gak pake nama Binter ajah ya!!!kayaknya dulu Binter juga lumayan sukses.ya namanya Indonesia namanya di sma samain dg yg Import.
Merdeka
@ 24
Ente pernah makan tempe nggak? Pasti pernah kan? jadi jangan gitu-gitu amat laaahh… Yang juara dunia Olimpiade fisika juga pasti pernah makan juga koq.
Ada baiknya sebelum nulis ngasih opini, baca2 dulu & cari sumber di internet..
Karena kita sering mentertawai hasil karya anak bangsa sendiri makanya kita nggak maju2.
Btw, asik juga ya kalo di masa depan banyak bektrail2 berkeliaran :))
Kalo Kanzen mesinnya asli eropa or jepang, bisa maju mungkin…hehehe
@ 18 Abe
Justru saya itu sedang nyindir, melakukan kritik sosial lah bahas kerennya, industri kita nggak maju2, cuma jadi tukang jahit istilahnya, babe2 pada korupsi, pengusaha yg inovasi dalam negri tidak didukung, malah diberikan motor2 yg miskin inovasi (seperti supra fit) yang seperti iklannya, terima kasih honda…
saya tahu untuk beli motor kebanyakan orang sampe kridit bertahun2 saking perlunya, tapi barang yang dibeli tidak sepadan dengan uang yang dikeluarkan. Kan banyak tuh yang kritik AHM, kenapa AHM nggak ciptakan bebek yang murni hasil karya sendiri?, jadi bisa alih teknologi lah model bajaj/piaggio, hero/honda dll.
Gitu loooh.. nggak maksud menyinggung orang yg mampu beli ducati (dengan duit halal) dan yang mampunya cuma kridit supra fit loh..
sori bila ada yg tersonggeng..:-)
btw, tempe itu uenak tau..! apalagi makannya sama ayam goreng ny suharti..hehe..
Kapan Kanzen bikin motor lelaki ya?? jangan mbebek melulu.. Zen bikin la motor sport saingin yang sudah ada. kalo lo bikin motor gua sekarang pasti gua jual… beneran lo
Demi majunya Indonesia…. Merdeka..
[at] 22
Wah… wah… lagi puasa jaga omongan donk
Kanzen boleh juga tuh dikembangkan… tapi namanya ganti donk.. Yang lebih Indonesia dikit kek!!!
Yang lebih masuk akal sih, kita buat model dan merk motor sedangkan mesinnya kita beli dulu saja ke pabrikan Jepang (Honda, Yamaha, dsb.)
Soalnya berinvestasi membuat mesin itu sangat besar modalnya, industri kita pasti blom mampu.
Ngomongin soal tempe dan tahu yang asli Indonesia. Sekarang sebenarnya kita sedang bersitegang dengan Jepang, karena Jepang-pun mengklaim bahwa tempe-tahu berasal dari negaranya. Jadi pantaskah kita membenci tempe saat orang Jepang sangat menyukainya????????
senasionalis-nasionalis nya saya..
ngga/belum cocok sama bebek trail..
coba kanzen bikin motor sport, mungkin saya akan membelinya. selama kanzen masih berbebek trail, saya tetep ngga/belum cocok.. bebek ya bebek, trail ya trail, kalo bikin produk crossover ya yang masuk akal lah..
yang lebih manis dikit..
bebek sport, atau apalah..
saya sendiri masih heran kenapa pangsa bebek trail yang diambil?
mumet..
STOPP PREESSS….
EPL AKHIRNYA DITAYANGIN LAGI LIVE DI LATIVI
MULAI SABTU 29 SEPT 07
HOORRREEEE……….
@33
Diversifikasi produk Mas… Potensinya sebenernya udah ada… walopun sangat terbatas… cm gak ada yg garap… Jadi ya drpd berjibaku di lahan subur tapi langsung mati muda mending maen di ladang kosong sambil pelan2 membangun komunitas dan image…
@32
Sisi Komersil… Gak bs dipungkiri orang kita emg gampang terpengaruh oleh nama dan image. Liat aja merek2 pk kata bahasa Indonesia… gak dilirik kan???… Jangankan merek… nama anak aja skrg udah pada gak mau pake nama Indonesia kan? Natasha, Michael, Chelsea, Karen, Trevanka… atau nama2 eksotis ala Timur Tengah… Kania, Zazkia, Zahra, dll…
Gak ada lagi kan yg mau ngasih nama anaknya Tukul? Basuki? Timbul? Margono? atau Kabul???… huehehehehehe…
@30
Ya mungkin emg YG DIBUTUHKAN oleh orang2 di segmen kelas Supra Fit, Vega R, dan Smash ya emang itu2 aja Mas… Sodara2 kita di daerah pedalaman mana mau dikasih motor injeksi, beradiator, busi dua lah, monoshock uni track lah…
Wong kl lg pulang kampung dan ngobrol sm Mbah2 di poskamling ya kayak gitu…
“Kenapa gak beli Jupiter MX Mbah?”
“Sekok-e cuman satu Lee… ueleek… Ndak kuat nanti kalo buat ngangkut padi ke selepan (tpt penggilingan padi red.)”
Proses pembelajaran memang perlu… tapi butuh waktu dan proses… Sambil secara paralel menyiapkan infrastruktur dan sumber daya penunjang aplikasi teknologi “canggih” tersebut…
Wassalam,
sniff… sniff…
@ 33
Dulu Kanzen udah punya motor laki kayak Roadwin, Roadstar, KCross & V star.
Roadwin : motor laki, udah pake delta box, monoshock, Velg ring 17, harga 24 jt
Kcross : model on/ off enduro, harga 19 juta
V star : model Harley 125cc harga 23 juta.
Masalah motor2 diatas cuma satu, kemahalan untuk ukuran merk baru & belum menjanjikan after sales service yang baik.
Mungkin dari pengalaman itu Bajaj masuk dengan teknologi yang “lain dari yang lain” tapi harga yang masih masuk akal sehingga image tertanam dulu baru kemudian diversifikasi produk.
Tapi sejujurnya, dengan ngasih nama Pesona, Libra (Lincah & Brani??), Taurus, kayaknya memang kurang komersil yaa…
@25
maap..ane blum bikin avatar..nanti deh ane bikin..
pokoke yg berbau memajukan industri dlm negri…walaupun dari oz atawa negara manapun…patut ditiru…sayangnya kalo org indo suka ngomong doang..janji2 doang, giliran mau implementasi semua pada teriak…birokrasinya masih bikin perut sembelit disini sih….
oot jg dkt….sbenernya holden kaga jelek lho..dulu modelnya doang kurang oks, tapi kwalitas lumayan, ane pernah punya holden camira station wagon thn 89 (wkt sekola di oz dulu)..lumayan tuh mobil..bagus juga…tahan banting…hehe..
sniff… sniff…
@36
Tapi kayaknya yg murni desain-an orang Indonesia ya mulai yg Taurus itu deh… Semoga type laen yg berikutnya juga didesain oleh orang Indonesia, biar passs dg selera kita-kitaaa… puaasssss…??? puaaaaaaaaaasssss????…
sniff… sniff…
sebenernya nasionalisme itu apa sih? mendukung bangsa sendiri, definisi “bangsa sendiri” itu apa? apa yang warna kulitnya sama? yang logatnya sama? atau yang tempat lahir/tempat tinggalnya berada dalam batas wilayah tertentu?
Indonesia. Indonesia itu apa? sebuah wilayah kepulauan yang sama-sama setor (pajak) ke segerombolan orang bersafari tertentu?
kenapa dukungan harus dikotak-kotakkan berdasar wilayah kekuasaan? yang sama-sama dijajah dan diperas oleh pemerintah yang sama, harus saling mendukung?
Coba Nonton nagabonar jadi 2, biar tau dikit2.
SAYA SETUJU BUANGED SAMA GUSPUR.
Langkah yg dilakuken Kanzen menurut saya sudah sangat tepaattt. Lebih baik membidik pasar yg belum tergarap dengan melemparkan produk desain khusus.
Sebagai produsen kecil Kanzen sulit kalau mau bertempur lawan pabrikan Jepang yg besar2, apalagi mengedukasi masyarakat yg cenderung alergi sama produk lokal. Sebab itu kalau mau tetap bertarung di pasar bebek biasa pasti akan kesulitan.
Sudah bagus itu strateginya, bagus, baguuusss.
Apapun yg terjadi gw dukung KANZEN di kejurnas aja Honda da di belakang Kanzen ,ini buktinya bahwa Kanzen produk yang handal …
@43
Region mana Mas?
FYI, juara umum Region 3 adalah Supra X 125 dr tim Honda Iskandar Motor… correct me if i’m wrong
thnx
ada yg punya gambar kanzen motor laki?
wrong om gus pur, ga ada kanzen ikut kelas 125 cc.
kanzen menang di kelas 110 cc road race daerah (jember, situbondo, bondowoso, banyuwangi, ga tau rgio mana) itu pun blm telak krn motor jepang masih merajalele.
@46
Nah, kl infonya lengkap gini gua baru percaya…
Lagian kl kelas 115cc mah emg susah ngalahin dominasi Yamaha… Soalnya risetnya udah jauh bgt… Cm bisa berharap pada Smash buat ngerecokin dan menunggu pabrikan2 laen ngeluarin basis mesin 110 yg “oprek”able…
Tim sekelas BRT aja males ngoprek mesin C-100 nya Honda… karena emang basic characternya buat operasional harian… Makanya mereka cm ngandelin oprekan di kelas 125cc.
Masalah balap mah gimana yg ngoprek sih… Coba aja misalnya dedengkot2 mekanik macam Om Chia, Ibnu Sambodo, Gandhoz, dll “dipaksa” buat ngoprek Kanzen… pasti pada ngibrit deh…
Buktinya ya itu td, Honda dipegang ama anaknya Om Chia aja udah bs jadi juara region…
Sniff… sniff…
@22 : tempe kok dijelek2in, org jepang aja ngakuin itu makanan bergizi, justru kita kudunya ngurangin makan nasi, banyak makan tempe, singkong ama ikan….
sori OOT…
@40 : bener bro, sebenarnya gak penting buatan mana, asal merk punya kita sendiri,
org malaysia aja mobil merk peugeot dilabelin naza, kia juga dilabel naza, daihatsu dilabelin perodua,
hyosung dilabelin naza…
nanti sambil jalan, transfer teknologi, lama2 bikin r&d yg maju kaya proton jadinya full made in local, sekarang proton bener2 pake mesin buatan sendiri….
jangan cuma mental pedagang kaya pemerintah kita…
Sorri nih agak OOT, dulu Indonesia sempet punya industri otomotif yang bikin semua komponennya sendiri, dari besi mentah dicetak bro jadi komponen.. Masih inget kan truk Perkasa punya nya Marimutu Sinivasan?
Tapi keburu kehajar krismon jadi utangnya yang segunung langsung jadi dua gunung. Padahal kalo industri itu bisa survive, bakal bisa support untuk industri roda dua lokal juga. sayang banget yakk..
Perkasa-nya Marimutu Sinivasan itu bukan buatan Indonesia murni tetapi India-nesia… ;-P
kalau aku sih is ok ok aja naik mana aja enak,,,,,,,,,,,he apalagi kalo naikin gus pur biar matamu itu loh melotot………………………aku seneng banget ama motor kanjen di karenakan panjang dan lama,and anti banjir.
@52
Trima kasih dek Mayang… Tapi gini2 saya juga milih kok kalo mau dinaikin orang… Jadi ya maaf, cari yang laen saja…
sniff… sniff…
Lho…….bukannya kanzen sudah megang model terbaru? Yah…..walaupun masih dalam tahap merakit.
Model terbaru kanzen kan dulu dibikin sayembara di M+. Siapa yang berhasil membuat sketsa taurus atau ultima mendekati model massal dialah pemenangnya.
Pemenangnya sdh diumumin kok. Modelnya ga jauh dari sebelumnya cuma kelihatan lebih sporty and lebih familiar di mata biker tanah air.
Jangan pesimis gitu deh baru denger produk dalam negeri.
Tp jujur utk sekarang blm niat beli motor lain soalnya blm ada dana.
Menurut gw lbh baik kanzen bikin motor yg belum ada kelasnya. Misal bebek 120cc 4 tak. Dulu emang ada dari kymco sih, tap ga laku lantaran modelnya katrok abis. Contek aja basisnya dari bebek itu, cuma dimodif body, rake, kontsrtuksi mesin and sumbu roda. Selebihnya ga perlu krn motor itu dulunya sdh monshock. Apa ga keren tuh?
Maju terus industri sepeda motor indonesia,
Yah… Gak bisa lah.. Masalah mesin en sasis masih didikte Daelim korea kok…. Knzen cuma boleh main bodi doang..
Yah… Nikmati lah mumpung ada merek punya bangsa ndiri.. Nanti pelan2 lepas sama daelim.. Baru jadi 100% motor manut bangsa…
@52 : perkasa itu beli lisensi truk eropa bro, bukan dari india, emang sih yg punya pabrik org india…
@56 : kl bebek kanzen kandungan lokal udah 85% bro, yg dari daelim cuma motor laki doang….
@bennyps
Bukan urusan local content, kalo urusan local content mopang sekarang juga udah bisa segitu… Tapi urusan lisensi pengembangan mesin dan rangka… Kalo ini masih didikte… Jadi cuma boleh ubah bodi sama suspensi doang….
Kalo yang motor laki…. 100% daelim, speedometernya aja masih pakek lambang daelim..
ganti nama yang agak nasional gitu terus keluarin produk2 bermutu dengan disain yang orisinil dan inovatif di segala jenis tipe motor dari matik, bebek ampe sports nya terakhir pemerintah harus ngasih kemudahan buat produk lokal baik dalam izin maupun dukungan lainnya dijamin motor nasional bisa bangkit dan berjaya di rumah sendiri
HIDUP MONAS! bisa ga ya bikin kaya CBR?
he he ….menghayallllll aja lhu indonesia bisa bikin cbr….paling paling bisanya duplikat doang …nah kalo pemerintahnya gak kebanyakan korupsi baru gue yakin bahwa indonesia bisa bikin cbr……
komen²nya bisa jd buku neh. ato dibukukan.
‘maren sore jalan barengan ama kanzen bebek trail [ultima yah?] dari gatsoe ampe UKI. doi belok kalimalang gw nerus ke prumpung. bentuknya wagu banget…
@ 31 Stoner
Ok Om..setuju buanget!!!!
[at]60
Kata siapa…???
Orang Indonesia tuh sebenarnya sudah bisa buat motor yang lebih bagus ketimbang Jepang.
Coba aja liat motor2 Jepang yang dah dimodif ama orang2 Indonesia… Tiger mono-arm, Mio pake sound system, dll.
Seharusnya kreatifitas mereka bisa dipakai untuk membuat pabrik motor nasional, bukan cuma ngerombak produk luar negeri doank.
kate siapa spare part kanzen buatan china,
Yang bener made-in Tegal bro..!!! Tanggane enyong sing gawe spareparte kiye
kwkwkwk
@sbx
Keren.. Made in Teghallll…
(:|
hidup Indonesia!!!!!hidup Indonesia!!!
maju anak2 bangsanya!!!
yg penting banyak dukung Indonesia supaya maju!!!
kurangi berkata “jangan”!
itu kalimat negatif yg punya banyak pengaruh yang negatif jg tentunya…..
hidup Kanzen!hidup motor nasional!
kalau semua orang Indonesia ragu2, menyepelekan, menganggap rendah karya bangsa sendiri, dan bisanya cuma bisa ngomong, ngritik, dan nggosip yang nda bener, siapa yg mau majuin ni negara??
yg ngritik emang bisa nggantiin yg dikritik?
yg nyepelein mmg bisa mlakukan lebih baik dari yang disepelein???!
belajar dari kebiasaan orang barat, mereka selalu menghargai jerih payah orang lain, sejelek apapun itu…..saya bilang gini bukan maksud mau ngejelekin bangsa sndiri…bukan! bangsa kita bukan bangsa jelek ko…saya bangga jadi bangsa Indonesia, yang sudah bisa buat motor made in dhewek…
ok?!
peace bro sesama bangsa Indonesia!
Kanzen ini awalnya memang kerjasama dengan produsen motor dr Korea (Daelim), jadi kalo ada yg bilang spg-spg kanzen pada gak ditraining itu gegabah atawa sok tau.
Sampai sekarang beberapa tipe yg dijual masih sama ama yang dijual Daelim yaitu Roadwin dan V-Star.
Kl gw ga tertarik sma skl ma mocin, hbs pakai buang
motor-motor aing kumaha aing……! itu mungkin kata orang sunda…..! saran buat motor indonesia coba cari dan bayarin desain handal…….! buat sebagus mungkin yang bisa buat orang yang pake ngerasa bangga……! baik performa atau styl. kan karakter bangsa indonesia gengsian sih…..! gak mau jelek sedikit lang sung ptotes……! gak punya mental Bisnismen…..!pis men…… ! Hidup indonesia……kuu…….!
menurut gw sih mtr kanzen bagus..org indonesia aja yg goblok kaga mau cinte ame produk nya sendiri
..he..he..he