20
Sep
07

Yamaha YZF125R … Super Replica titisan R6 !

yzr1.jpg

Pertama kali melihat, sempat terdiam sejenak. Apakah Yamaha telah merilis varian R6 edisi evo atau hanya merupakan rekayasa oleh photoshop? Ternyata tidak! Ini merupakan varian terbaru Yamaha divisi eropa untuk menandingi Honda CBR 125 R. Pasalanya varian sport ringan Honda ini merupakan miniatur dari Honda CBR 600RR. Tidak ada salahnya buat Yamaha untuk berpikir cepat dan taktis dalam membuat tandingan CBR 125 R dengan melansir Varian YZF 125R yang jauh lebih “wah” dari Honda CBR 125 R

Replika yang tidak setengah setengah

Desain Yamaha YZF 125R memang luar biasa menawan. Pasalanya konsep motor ini berbeda dengan Honda CBR 125, yang hanya dirancang seadanya agar “menyerupai” Honda CBR 600RR.  YZF 125R dirancang agar konsumen dapat merasakan sensasi memiliki dan mengendarai motor motor supersport bermesin 600cc dengan harga yang sangat terjangkau. Hal ini dikarenakan hampir seluruh fitur yang ada pada yamaha YZF R6 juga terdapat pada YZF 125R. Mulai dari desain fairing dan buritan yang 99% serupa, riding position yang juga sami mawon hingga knalpot mini yang kini menjadi ciri khas YZF R6 pun juga terdapat di motor ini. Oh ya speedo meter dan segala macam indikator yang terdapat pada YZF R6 juga terdapat pada motor ini lo! :-D

yzf-r1251.jpg

Penampilan Oke, Performa pun Sangar

Mesin 4 tak berpendingin air dan berkapasitas 125cc ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 15 hp pada 9000 rpm. Dengan sasis deltabox murni dan dukungan sepasang rem Brembo dapat menjamin keamanan pengendara saat menikmati mengendarai “miniatur” YZF R6 ini. Jika fitur yang begitu melimpah masih dirasa kurang, bisa saja mengganti suspensi depan menjadi upside down agar kaki depan terlihat lebih kekar. Persis seperti YZR R6 buritan YZF 125R memiliki spakbor dan lampu belakang terpisah dari bodi belakang motor. Gunanya ketika motor di gunakan di sirkuit dimana spakbor belakang terpaksa dilepas penampilan motor tetap terkesan bersih dan tidak kopong walau dilihat dari belakang sekalipun.

Besar Peluang YZR 125R Masuk ke Indonesia

Jika melihat situasi pasar saat ini, terutama akan animo masyarakat akan motor sport murin dan apabila YMKI cukup jeli seharusnya peluang masuk YZF 125R cukup besar. Mengingat motor ini hampir tidak memiliki kelemahan sedikitpun. Terutama bila dibandingkan dengan kekurangan yang dimiliki kompetitornya seperti CBR 150 (tidak didukung ATPM dan berukuran agak kekecilan) ataupun kelemahan mutlak Ninja ZX 150 yaitu : (bermesin dua tak dan boros bbm) seharusnya YMKI dapat segera merilis motor YZF 125R ini ke pasar indonesia. Seandainya  YZF 125R ini berada kisaran harga antara 25-30 juta pun dijamin banyak konsumen CBR 150 maupun Kawasaki Ninja akan beralih kepada motor miniatur R6 ini …


169 Tanggapan ke “Yamaha YZF125R … Super Replica titisan R6 !”


  1. 1 wyren September 20, 2007 pukul 7:55 pm

    Pertama tah?? Hehehe…

  2. 2 wyren September 20, 2007 pukul 7:57 pm

    25-30jt konsumen CBR beralih ke motor ini??? Heeeeeeeeeeeeeeeeeemmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm….
    Kayaknya (gw) kagak deh…

    Para Ninja-ers entah deh….

  3. 3 ryu September 20, 2007 pukul 9:33 pm

    3rd oooiiiii

  4. 4 booz_oil September 20, 2007 pukul 9:34 pm

    kalo cuman 30 juta….mantap tuh.buat nemenin mito.
    yang penting,motor ini masuk indonesia.kalo gak YMKI ya lewat importir walaupun harga bakal melambung.

  5. 5 ryu September 20, 2007 pukul 9:35 pm

    klo CBR yg keren kn mesin jd mgkn msh da kemungkinan pindah.
    klo dah pilih Ninja ZX 150 kebutuhan pertama pasti mslh speed, jd kecil kemungkinan bwt bli nih motor.

  6. 6 ryu September 20, 2007 pukul 9:36 pm

    sori salah ketik, CBR yg keren body

  7. 7 m4s tom September 21, 2007 pukul 4:22 am

    ayooooo,,,,,,,YMKI buruaaaaaaaaannnnn masukin ke indonesia !!!,,,tapi apa mungkin yach cuma 30 jt an??? ,,,

  8. 8 Ucups September 21, 2007 pukul 7:33 am

    Gilee.. keren bangeettt….
    Kalo performa juga sangar, 30jt, boljug nihh..

  9. 9 Cute Falcon September 21, 2007 pukul 7:45 am

    Kalo harganya 30 juta gue pasti ambil atu..
    Tapi, apa mungkin???

  10. 10 asd September 21, 2007 pukul 7:45 am

    manthabs bhenged…
    <40jt rp insya allah gw beli…

  11. 11 farizf September 21, 2007 pukul 7:48 am

    motornya gak bs buat boncengan ya??

  12. 12 1ndra September 21, 2007 pukul 7:49 am

    Cuma 15dk? Gedean Vixion…gedean FU…gedean CBR :twisted:

  13. 13 Irwan September 21, 2007 pukul 7:54 am

    Informasi aja nich
    Di Oto Trend yg sekarang katanye kalo dari IU ( Importir Umum) sekitar 52 JT dari perhitungan Harga 4000 Euro Plus 20 % Tax

  14. 14 Penggemar kawasaki September 21, 2007 pukul 8:06 am

    2 wyren

    untuk ninja lovers, ehhhmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

    juga kayaknya ( gw juga nggak dech )….

    beda tenaga gitu lho…:))

  15. 15 6u2n September 21, 2007 pukul 8:35 am

    Keren banget nich motor, mudah2an gue bisa ngeliat di Indo secepatnya, yang pasti berapa nich harganya?

  16. 16 honda bebek September 21, 2007 pukul 8:47 am

    mas irwan
    I euro udah ampir nyampe 13rb,

    jadi 4000 euro fob + cif + 20% tax kira2 bisa nyampe 65jt

    web site motor di uk banyak yg memperkirakan harganya r125 bakalan 6000 pound, kira2 115jt.

    kalau yg mau wanna be r1 rider silahkan dech,

    mendingan naek motor honda tiger atau mega pro.

  17. 17 koro September 21, 2007 pukul 9:05 am

    40 jeti bakalan gw bela2in deh, dari pada cuma dapet r6 asli tapi bodong :)

  18. 18 koro September 21, 2007 pukul 9:06 am

    #13: bro irwan, kalo 52 itu dah termasuk surat2 gak seh?

  19. 19 Ucups September 21, 2007 pukul 9:38 am

    Sharing dikit ya Bro..

    Kebetulan kemaren waktu mau ngurus pemutihan moge, gw banyak nanya2 soal cara impor motor CBU ke orang2 pajak.

    Berdasarkan BTMBI 2007 (Buku Tarif Bea Masuk Indonesia 2007). untuk motor dibawah 125 cc CBU kalo ditotal total bayar pajak masuknya aja udah 60% dari harga motornya bro. plus ngurus TPT (Tanda pendaftaran Tipe), plus ocean freight, plus BBN, Pajak tahunan dsb, jatuh2nya bisa sekitar 300% dari MSRP (Manufacturer’s Sugested Retail Price) di negara asalnya sono.

    Kalo 1 euro = 13rb, 4000 euro = 52 jt
    Kebayang kan 300% dari 52 jt jadinya kira2 = 156jt?
    156jt untuk motor 125cc?? Pilihan ditangan bro2 sendiri dahh :))

    Ini masih hitung2an amatiran sih bro, CMIIW. Prakteknya masih bisa dikurang2in kayak under-invoicing supaya ngurangin pajak, ngirim di kontainernya setengah2 sama barang lain biar irit, sukur bisa nebeng biar gratis, wuakakakak….

    Hitungan ini untuk CBU lho, kalo impor CKD & dirakit disini harganya juga nggak beda jauh. kalo mau murah harus punya local content diatas 80%

    Tararengkyu nya’

    ::Peace::

  20. 20 Stoner September 21, 2007 pukul 9:49 am

    @19
    Mang ucups, ngomong2 pemutihan mogenya berhasil nggak?
    bikin surat pernyataan kepemilikan barang selundupan apa nggak jadi berabe tuh. Sharing dong, mogenya apa, terus kena berapa duit..
    permisi, sorry ya kalo OOT mang duc.

  21. 21 sa469 September 21, 2007 pukul 10:30 am

    Haaaa…..jadi 156 jt???
    mendingan moge seken dah

  22. 22 Gus Pur September 21, 2007 pukul 11:38 am

    Silakan dicari gambar tampak sampingnya… kalo dipelototin bentuk delta box nya mirip lho ama V-ixion…
    So, bs jadi panduan modif buat pemilik Vixion yg pengen motor full fairing…

    Atau…

    Ayooo doooong YMKI… kagok udah masuk infotainment nih… Udah ajaaaa… keluarin Vixion yg versi full fairing…
    Udah kangen niiihhh jaman motor2 full fairing bertebaran di jalan… NSR, RGR, RZR, AR… wuiiiiiiihhhhh….. alangkah indahnya…. :D
    …heuheeheuheu…

  23. 23 INDOBIKERS September 21, 2007 pukul 12:11 pm

    @ 19 ucups

    Yang bener aja , masa YZF 125R nyampe 150 juta? Wong Yamaha R6 baru (model 2006) aja cuman 250 juta. gak mungkin lah - kalau lewat IU maximal 40 juta

  24. 24 booz_oil September 21, 2007 pukul 12:29 pm

    @ucup

    CBR 600F aja barunya 180 juta.

  25. 25 baliazura September 21, 2007 pukul 12:59 pm

    wah klo harganya segitu mending saya koleksi pinya aja

    *andai saya dapet harta p harta *

  26. 26 wedulgembez September 21, 2007 pukul 1:23 pm

    yah kapan ya bisa beli

  27. 27 wedulgembez September 21, 2007 pukul 1:26 pm

    Speedo ama Tachometer mitip FU gue…lumayan ada yang sama…ekekekek

  28. 28 wedulgembez September 21, 2007 pukul 1:26 pm

    Speedo ama Tachometer mirip FU gue…lumayan ada yang sama…ekekekek

  29. 29 japra September 21, 2007 pukul 1:36 pm

    asli…bagus ni motor..

    gue udah bnyk kasi komen di blog tetangga..hehehe…

  30. 30 Recon September 21, 2007 pukul 2:07 pm

    halah tangkinya dari atas aneh, mirip2 scorpio.
    dari samping keren banget dah, cuman rada mirip Vixion.
    Gw 80kg, istri 75kg, patah ga ya tuh dudukan boncenger???

  31. 31 yponk September 21, 2007 pukul 2:34 pm

    Rencananya kan YMKI mo ngluarin varian 250cc 2 sylinder kan? Apa mungkin nantinya tampangnya kaya gini ya?

    Jangan jangan nih motor bakalan dijual resmi ma yamaha…..

    Nih motor emangnya brp silinder sih? Jujur tampangnya cakep banget, asli mirip R6. Tp tenaga kecil ya……? Sebanding ama FU?

    “Recon”…..
    Usah takut, tuh motor pstnya kaut nahan beban tinggi, wong deltabox. MX gw aja dulu gw coba naikin 5 orang skaligus msh bs, tp shock belakang langsung amblas he..he..he…

    30jt?
    Ga tahu deh. Mudah2an lbh murah dari itu, soalnya yamaha jagonya bikin motor murah tp bukan murahan kan.

    Kl harganya 25jt gw langsng lego tuh MX.

  32. 32 Ucups September 21, 2007 pukul 2:35 pm

    Hehe.. maap bukan mau bikin polemik nih bro.. ya itu tadi, itu kan hitungan amatiran diatas kertas berdasarkan BTBMI 2007. Tapi itu harga versi resmi lho, pada kenyataannya kan banyak faktor x yang bisa di cut untuk nekan harga. Apalagi kalo IU kan lebih “jago” & di berita2 juga sering dibahas nggak sedikit IU Mobil & Motor yang “nakal”, hehehe..
    Kebanyakan mereka main under-invoicing biar bayar pajaknya ngga mahal & banyak lah trik2 lainnya.

    Buat perbandingan aja di Hotpipes SCBD sudriman awal tahun ini, sbb:
    CBR 600 = 235jt
    CBR 1000RR = 280jt
    YZR6 = 245jt
    YZR1 = 275jt
    KTM 990 Super Duke = 280jt.
    Gw pernah ngebandingin sama MSRP-nya, rata2 naiknya 250%.
    CBR 150 itu di Thailand kalo di Kurs-in ke rupiah kira2 16 jutaan, sampe sini 28-29 jt ya? itu karena antar negara ASEAN memang ada tarif khusus (CEPT) jadi pajaknya (Bea Masuk cuma 5% & Ppn tetep 10%) bisa lebih murah dari negara asal non ASEAN.

    Diatas 250cc pajaknya mahal banget karena kena pajak barang mewah, trus di bawah 250cc bukan berarti jadi murah juga karena BBN KB -nya dihitung setelah ditambah pajak2nya.

    @20 stoner

    Ane pake ZXR 750 bro tahun ‘92 bro, pake STNK bantuan sebelum di stop. Agak tua tapi masih sip :). Untuk ngurus pemutihannya masalahnya cuma “muahal”, hehehe… padahal harga motornya udah nggak seberapa.
    karena hitungannya masih harga di negeri sononya dikurang penyusutan max 60%. gw diminta bayar Bea Masuk 40% + Pajak barang mewah, huehuehhehe… Ampuun DJ….
    Padahal dulunya beli jauuuh sebelum krisis, tapi dihitung pake rate US$ setelah krisis.
    Akhirnya gw jual aja di Bandung. Kata yang beli, di Jabar nggak se-strick Polda Metro.

    @ Bro Ahmed, maaf ya kalo OOT :D

    ::peace yoo::

  33. 33 Gus Pur September 21, 2007 pukul 2:48 pm

    @31

    Type touring boss… Basicnya mungkin Fazer 250… Wong udah dites wara-wiri dan nangkring di “rumah”nya di Buaran sana kok…
    Kayaknya doi msh nunggu action yg akan diambil kompetitor2nya… hehehehe… asik asiiiikkkk… perang peraaaaang…. hehehehehe…

    Lagian… senekat-nekatnya YMKI gak bakal berani ngambil resiko dg ngeluarin type full fairing utk hi-end bike nya… pasti milih type touring atau roadster yg pasarnya lebih lebar… as a replacement of Scorpio tentunyaaaa….

  34. 34 Gus Pur September 21, 2007 pukul 2:57 pm

    Wadoooohhh… Kang Ucup ini emang warga negara yg baik…
    Benar2 komen yg berbobot dan valid… ckckck… salut… salut… berasa kayak kulaih… makanya pusing gua… xixixixixiiiii…

    Hadoooooohhh… Mending beli CBR yg “R”nya lompat aja deh…. Ada yg punya CB yg mau dijual gaaaaakkk???… bahan boleh siap pake juga boleh….. :D

  35. 35 Cep Atan September 21, 2007 pukul 3:38 pm

    Upami hargi motor sakitu ngan saukur dianggo ngojek sabaraha setoran na…..hehehe

  36. 36 Gus Pur September 21, 2007 pukul 3:47 pm

    Setorana gehu jeung cilok salosin we Cep!!! hahahahaha….

  37. 37 japra September 21, 2007 pukul 4:02 pm

    @35 & 36

    waduh kalo udah bahasa sunda keluar ane jd inget ini :

    pila..pila….pila om? pila oom? awewe…awewe om?

    huahahahaha…

    maap..maap..oot…abis gak tahan dgr bahasa sunda….

  38. 38 ryu September 21, 2007 pukul 4:32 pm

    mending beli seken gsx-r 750, 80 jeti. puassssss

  39. 39 Namco September 21, 2007 pukul 4:59 pm

    ga mungkin keluar disini, paling yang keluar fazer ganti sekorpio.

  40. 40 INDOBIKERS September 21, 2007 pukul 5:25 pm

    @ 32 Ucups

    sips buat inf tambahanya …

    emang kalo namanya ikut pemutihan “BIAYANYA GAK SEPADAN” terlalu mahal mending beli moge baru sekalian!

    :-D

  41. 41 1ndra September 21, 2007 pukul 5:36 pm

    Ga bakal lebih dari 40 jeti wess, lebih dari itu ga bakalan laku kecuali fanatisme semua doank. Mending beli NSR SP klo masih 40 jeti ato Mito klo 50an jeti. Baru deh motor sungguhan.
    Klo sekedar replica tapi 50 juta mending beli Tiger didandanin aja, tenaga lebih gede :P

  42. 42 arree September 21, 2007 pukul 5:54 pm

    yah… jgn heran… ma yang bgtuan..
    klo ad mtr yg kagak pake bhn bkr n ad larinya..
    gw mauuu
    buangetttttt

  43. 43 abeeayang September 21, 2007 pukul 6:32 pm
  44. 44 1ndra September 21, 2007 pukul 6:45 pm

    Pake motor yang ada pedalnya itu bro :P

  45. 45 arree September 21, 2007 pukul 6:53 pm

    :(|)

  46. 46 pop es September 21, 2007 pukul 7:15 pm

    terlalu bagus ni motor wat masup indo!!!
    mustahil ah!!!

  47. 47 wyren September 21, 2007 pukul 7:41 pm

    Kayaknya gw tetep sama CBR en Tiger gw aja… Kerja keras, sukses (insyaAllah).. Beli MOGE… Puassssssss…

  48. 48 abah September 21, 2007 pukul 7:54 pm

    review donk klo misal ada duit
    1. 40 jeti
    2. 20 jeti

    klasifikasinya bisa 4 tak ato 2 tak (klo bs ma alasan jg)

    klo ane :
    1. 40 jeti, 2 tak = Ninja RR (body ok,mesin ok)
    2. 20 jeti, 4 tak = FU / Sonic (body ok,mesin lumayan)

  49. 49 ray September 21, 2007 pukul 8:00 pm

    wah! gila! mantep bgt ni motor! keren gila gak boong de… tapi sayangnya tenaganya cuma 15 dk? yah, sayang bgt, coba 150 cc gitu nyainginnya cbr 150..

    @wyren
    wah, ada juga bro disini, gimana bro pendapatnya tentang titisan R6 ini? ama cbr 150 tenaganya kalah jauh ya?

  50. 50 wyren September 21, 2007 pukul 8:15 pm

    Jauh bro, sama FXR juga kalah.. CBR(versi 2006+) en FXR 21dk… Gw udah browsing… tenaga CBR emang segitu..

    Ini juga beda 10kilo lo sama CBR… Yah, seberat Tiger deh..

  51. 51 exel September 21, 2007 pukul 8:58 pm

    mending Aprilia RS 125 dh yak!!

  52. 52 wyren September 21, 2007 pukul 9:19 pm

    Yuppppppppppppppppppppppppppppp.. Ehhhhhh, nggak deng…. Mending RS250 sekalian….

    Sekalian bangkrut………….. Hehehe.. (tapi harganya dulu gak jauh2 amat sih sama Aprilia RS125 spesial edition… Jadi mending yang 250cc dongggggggggg…..)

  53. 53 exel September 22, 2007 pukul 7:07 am

    kl ada yg mao ngasih! gw pilih yg 125 aj dh! boz wyren!
    nda mau yg kenceng2 ah! atutt…. :P

  54. 54 wyren September 22, 2007 pukul 10:29 am

    Hehehe… Yang 250 udah harus masuk sirkuit ya??

  55. 55 ganks September 22, 2007 pukul 10:38 am

    sukanya orang kan beda2……
    coba kalo tenaga sama kaya CBR dengan cc yg sama…….harga selisih dikit.
    Sama aja kaya Vixy yg tenaganya sedikit lebih kecil ama CBR harga jg masih mahalan CBR……..
    tinggal sukanya model gmn…………….
    mo ngedandanin……..dengan modal gede….

  56. 56 1ndra September 22, 2007 pukul 1:24 pm

    YZF 50an jeti, mahalan dibanding cbr dunks…jauh.
    Selisih harga 20 juta selisih tenaga minus 6 dk.
    Orang kagak bakalan beli barang mahal kualitas cemen.
    Ga sampe segitu gitu dah dapet NSR SP yang lebih keren tenaga 39.5dk.

    http://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2001/Honda/NSR150SP.htm

    Spido masih analog, tapi spido digital paling beberapa ratus ribu perak aja.

  57. 57 1ndra September 22, 2007 pukul 1:29 pm

    RS250 ga street legal, tergantung negaranya sih…klo di Indo, polisi bisa protes, kagak kekejar.
    Tenaga klo ga salah 70an dk ya

  58. 58 wyren September 22, 2007 pukul 7:36 pm

    Lupa ane tenaganya… Topspeed std juga cuma 200kpj…

    @ganks
    Udah.. Ni ngomong konteks eropa aja karena CBR 125 sama YZF 125 sama2 gak dijual disini… Anggep aja harga sama (kayaknya mahalan YZF-nya deh.. Maklum.. keberatan badan…)

    CBR125 anggep 13dk/115kg = PWR 0.11304…
    YZF 125 anggep 14.4dk/125kg = PWR 0.1152

    Gak jauh2 amat..

    Sisanya menang gaya YZF 125

    Tapi kok masih suka bandingin Ion sama Cebe-er sih?? Tenaga sedikit lebih kecil?? Sama 2007 deh.. V-ixion sekitar 15 dk, CBR 21dk (17dk itu tahun lama 2004an bro..)… Harga beda 12 juta deh (rata2), mahal CBR emang… Jadi demua motor ada kelebihan en kekurangannya…

  59. 59 1ndra September 22, 2007 pukul 8:40 pm

    Khan Cebeer masih IU…sedangkan Ion dah pake komponen lokal motor Yamaha yang dah ada, wajar aja klo jauh lebih murah.

  60. 60 ND September 22, 2007 pukul 10:03 pm

    gw ga penting harganya???
    yg penting cepat masuk ke indonesia???
    orang kalimantan ga penting harga,pentingnya tu motor
    ada di indonesia khususnya di banjarmasin???

  61. 61 anto September 22, 2007 pukul 10:28 pm

    Wah keren niy motor…Tampangnya siy bole lah…Maklum, ini motor emang di bikin buat nyaingin CBR125-R di Eropa….maklum, Yamahanya pingin “kue” penjualan juga, melihat produk Honda laku keras di Eropa…

  62. 62 telmark September 23, 2007 pukul 2:59 am

    cc-nya kecil, tapi penampilannya keren euyyy….

  63. 63 wyren September 23, 2007 pukul 1:31 pm

    @anto
    Produk Honda Thailand tepatnya… La wong jepang aja impor CBR 125 & CBR 150 dari thai (gw baca di forum CBR 125 eropa, entah bener ato nggak…)

    @ducatimonster
    Ada daftar harga CBR125, RS125, Mito, YZF-125, YBR, dll di eropa gak??

  64. 64 adriano September 23, 2007 pukul 6:05 pm

    eh, mo nanya nih, emangnya orang bule/eropa sono, motornya masih ada yah 125 cc ?? Soalnya kalo di kepala gua , orang bule motornya gede gede rata rata cc nya…

    Tampang emang bagus banget, tp harganya wouw. ga bakal msk deh kayaknya ke indo..

  65. 65 ibenk September 23, 2007 pukul 11:11 pm

    @64
    di eropa tuh 125cc buat pemula sebelon naik yang cc gede2, lagian kan di eropa tuh peraturan nya ketat ( gw baca di majalah Bike punya temen). kalo di indonesia kan anak SD aja bisa bawa motor berbagai jenis yang penting mampu duit nya..

    Harus nya seh harga2 YZF ato CBR eropa itu nongol di indonesia paling sekitaran 30jt-an, masih buatan thailand juga ko…

  66. 66 wyren September 23, 2007 pukul 11:13 pm

    Masih mas.. Untuk latihan+ngambil SIM motor sebelum MoGe…

    Tapi CBR125 ada forumnya tuh… Gw juga bingung… :-?

  67. 67 INDOBIKERS September 24, 2007 pukul 12:24 am

    Di Eropa, Australia ada peraturan bahwa SIM motor ada tiga macam.

    SIM L = LEARNING

    Buat pemula, siapapun dia dibutuhkan waktu dua tahun sebelum diperbolehkan mengambil sim P = Personal

    - Tidak boleh membonceng
    - Tidak boleh mengendarai motor lebih dari 250cc
    - Tidak boleh mengendarai motor bertenaga diatas 33 hp

    ——————————————————————————-
    SIM P = PERSONAL

    Diperoleh setelah seseorang telah memiliki sim S selama dua tahun. Untuk mendapatkanya harus lulu ujian tertuis dan praktek

    - Tidak boleh membonceng
    - Boleh mengendarai motor di atas 250cc
    - Tidak boleh mengendarai motor bertenaga diatas 33 hp
    —————————————————————————
    SIM STANDAR

    Sim biasa, boleh semuanya diperoleh setelah melewati fase S dan fase P kurang lebih selama 3 tahun
    —————————————————————————

    SIM INTERNASIONAL

    Biasanya dipakai orang indonesia yang tinggal di luar negri. Diakui sebagai sim standar, bebas mengemudikan apa saja biayanya “cukup” 400 ribu rupiah, sayangnya harus di perpanjang setiap tahun. TANYA KENAPA ? :mrgreen:

  68. 68 booz_oil September 24, 2007 pukul 1:44 am

    @bro wyren 63

    kayaknya yang cbr 125 itu bukan import dari thailand.tapi honda Uk sendiri.

  69. 69 _ray_ September 24, 2007 pukul 3:56 am

    hmmm…kayaknya beli tiger revo aja deh..

    ray_arch007@yahoo.co.id

  70. 70 wyren September 24, 2007 pukul 8:01 am

    @booz_oil
    Makanya gw ngomong mungkin.. Kan gw cuma nulis yang gw liat di forum CBR125 eropa… :-D

    Bahkan mereka nulis Jepang ngimpor CBR 150.. Gak tau ah…… Tapi ane keliling2 (browsing2) ada jualan motor thailand untuk export ke luar negeri… Dan kayaknya eropa ma jepang termasuk… Jadi itu mungkin2 saja..

  71. 71 glbabi September 24, 2007 pukul 10:35 am

    @ INDOBIKERS: itu kok yg paling atas SIM L, yg kedua SIM P, lantas persyaratan SIM P adalah sudah pegang SIM S dua tahun. Tapi kok ngga dijelasin SIM S itu apaan?

    Eniweeee mendingan pake SIM C disana dong, gak usah nunggu bertahun2. Tinggal soroooooongg…..

  72. 72 1ndra September 24, 2007 pukul 11:33 am

    Klo disini yang berlaku roda 4…buat ambil sim B harus sim A dulu, apalagi B2 harus B1 dulu.

  73. 73 argus September 24, 2007 pukul 12:21 pm

    Ini baru keren. Ditunggu nih info kapan masuknya… Kalo bener masuk maka CBR 150 bakal keliatan kuno.

    argus YMCI 135

  74. 74 Nah Lo September 24, 2007 pukul 12:32 pm

    @indobikers

    itu sim motor bisa banyak begitu, belom sim mobil..

    banyakan birokrasi. hehehe

  75. 75 andri September 24, 2007 pukul 12:37 pm

    wah???????????ini dia nih motor yang gue tunggu2……..tapi kalo dah masuk pasar indonesia kira2berape ye kreditannye……….biar gue bisa ganti nih honda c70 butut ame die……………!!maklum bro wong kampung…yang baru2kaye.

  76. 76 New Biker September 24, 2007 pukul 1:41 pm

    Gw baru mo beralih dari mobil ke motor, karena jakarta udah semakin gila apalagi pembangunan busway yang tambah buat macet. gw ada cash untuk budget motor ato new personal transportation kurang lebih 50 jt. gw dah coba B2W ampe bli sepeda baru harga 5 jtan, setelah 3 bulan ber B2W, gw pikir nafas gw dah ngga kuat buat ber B2W (gw jujur apa adanya salut buat B2W yg lain). Gw pengen saran dari rekan2x bikers mengenai motor yang cocok buat gw. gw ingin motor yang dapat bermanuver seperti sepeda tetapi mempunyai tenaga yang besar tapi bukan motor bebek or trail juga bukan motor BU. kira2x motor apa yang cocok buat gw?. pls SMS gw di 0817846028 (gw jarang buka internet) kalo ajuan saran dan alasan rekan2x bikers cocok dengan kebutuhan gw, gw kasih pulsa 100rb. cepetan yah, gw pengen bli motor minggu2x ini. Thanks!

  77. 77 zelarita September 24, 2007 pukul 3:32 pm

    apa YZF 125R ada kemipan dgn R6 tolong jelasin kesamaanx bro, biar G4UL OKE

  78. 78 wyren September 24, 2007 pukul 5:22 pm

    @New Biker
    Ninja RR… Milih gitu aja kok repot.. :-D

  79. 79 ray September 24, 2007 pukul 7:38 pm

    @New Biker
    ohh klo itu gw tau, mending ambil suzuki satria fu 150 aja, manuver kaya sepeda, tenaga gede, bukan motor built up… sip gak? dibilang bebek juga bukan kan? kan bebek sport..
    mau nyaranin cbr 150, tapi motor bulit up…

  80. 80 INDOBIKERS September 24, 2007 pukul 10:51 pm

    @ GL BABI

    “Eniweeee mendingan pake SIM C disana dong, gak usah nunggu bertahun2. Tinggal soroooooongg…..”

    betul masbro, makanya sim C indonesia bisa langsung di konversikan jadi sim C internasional. Asyik kan? :-D

  81. 81 BoogieHD September 25, 2007 pukul 1:13 am

    @57

    RS 250 diablo kalo di sini mah legal2 aja tuh. cuz legal tidaknya di indo bukan dari top speed, tapi dari kelengkapan or safety. ex: MV Agusta Veltro, dari sononya, pabrikan tidak ngasi lampu depan, kaga ada tail light, kaga ada turn light, ban slick (khusus sirkuit), so kalo masuk indo, bisa dikatakan ilegal.
    kalo polisi kaga bisa ngejar ya salahnya sendiri. masa diablo lawan tiggy?? apa kata dunia??? kalo mau lawan diablo mending polisinya pake yamaha versi moge mereka (kalo g salah Phantom). biasanya moge itu buat PATWAL.
    lagian polisi di sini motornya bukan buat ngejar penjahat kaya di luar (standarnya pake HD, BMW, Kawak, or Goldwing. malah ada yg pake Hayabusa!). kalo di sini mah sing penting mlaku….

  82. 82 wyren September 25, 2007 pukul 8:55 am

    Hehehe, lama gak muncul anda :-D

    Disini polisi mah pakeknya: CBR, Ninja, FU, Scorpio, Tiger Revo, Megypro(banyak), Ts125(kebanyakan), en RX-king (gak ke-itung dah)… Kalo moge2 sih: GSX 400, Goldwing,( HD police malah gw belum liat :-D )

  83. 83 Ucups September 25, 2007 pukul 9:55 am

    Bener bro, di Indo mah motor polisi yang penting bisa jalan, boro2 ada biaya perawatan. Gw pernah baca di koran kalo moge2 polisi itu yang servis yaa polisi-nya sendiri, bukan dana dari Kepolisian. Gimana mau lawan jambret, hehehe..

    Eniwei, gw pernah lihat di Gatot Subroto ada RX King nggak mau dirazia kabur dikejar sama moge Polisi, keren banget kayak di pilem2… :))

    Btw, Gus Pur mana neeehh??? habis shooting sahur tidur lagi x yak?? :))

  84. 84 orlando September 25, 2007 pukul 12:44 pm

    meskipun larinya ky keong,tp gw suka dandanan ni motor…gaul euy
    gw bakalan tunggu dia mampir di dealer kota gw.he.3x

  85. 85 ryu September 25, 2007 pukul 5:13 pm

    disaat yg laen naek tanjakan sante, tp motor ni malah ngos2an. g malu tuh menang tampang doang ?

  86. 86 wyren September 25, 2007 pukul 7:44 pm

    @ryu
    Kayaknya di thread ini sama thread sebelah (kafemotor) percayanya (penulis dan pembaca) ni motor bertenaga besar deh…..

    Kalo gw sih ngomongnya sama MX aja kalah :-D

    Pisss.. No hard feeling.. Kan sama2 Yamaha…

  87. 87 ryu September 25, 2007 pukul 9:30 pm

    @86 wyren
    lha ya itu, ma MX ja kalah trus mo dijejeli bodi segede itu.pa ya bisa lari ? body sih oke (oke bgt lah) tp kn malu bro klo g bs lari.
    palagi tmp duduk boncengan kok kecil ya rangkanya, pa gak takut patah ya.kyk scorpi yg mnrut gw tll panjng.

  88. 88 booz_oil September 25, 2007 pukul 10:23 pm

    klo aku sih…yang penting motor ini masuk indo dulu.biar pasar yang nentukan :D

  89. 89 wyren September 26, 2007 pukul 3:00 am

    @ryu
    Wah…. Kalo gw sih yang masalah bukan cuma itu… Tu tangki terlalu naik/fairingnya terlalu turun. wheelbase kependekan. bodi depan gede tapi belakang terlalu kurus-tipis.. Velg belakang kebanting sama bodi depan..

    Dimata gw gak proporsional…

    Tapi selera orang kan beda2…

    Kayak kenapa gw gak milih FXR dari CBR…

    Anda pembenci CBR kan?? Wekekekeke….

  90. 90 Andry September 26, 2007 pukul 6:23 am

    desainnya keliatan aneh…

  91. 91 Gus Pur September 26, 2007 pukul 8:10 am

    @83

    Aya Kang… di dieu wae… emang rada kecapekan abis tour Safari Ramadhan Republik Mimpi… heuheuheu… sniff… sniff…

    Anyway… Yg gua liat lebih keren lg… Ada razia gabungan, trus ada rider RX King kabur… dikejer pake GSX 750, kekejer trus tu RX king nyemplung kali sama orangnya, trus disuruh naek dari kali, udah gitu dipentungin baru dibawa ke kantor…. huahahahahahaaaa…. :))

  92. 92 1ndra September 26, 2007 pukul 9:24 am

    91 :

    Wah kasian banget udah jatuh kecemplung tertimpa pentungan lagi :P

    Makanya jadi orang tuh strategis dikit napa, tauk 750cc dilawan pake 135 cc, klo polisi cuma pake 400cc mungkin masih bisa faktor luck.
    Gw aja pake bebek dikejar polisi kagak kena…lha gw begitu tahu dikejar langsung belok trus berhenti dibelakang pohon, trus liat polisi yang nyemprit gw jalan terus (Sebelumnya sih gw pancing dengan ngegas gede jadi dikirain jalan lurus doank) :P
    Ngamuk2 tuh pasti, buang2 bensin aja :twisted:

  93. 93 ryu September 26, 2007 pukul 10:02 am

    @89 wyren
    hehehe.ente inget aja.
    coba cbr harganya 24jt an. kn pilih ntu drpd FU. tuh jg krn FXR dah g prod lg.
    bwt ane kemahalan CBR segitu, ya mgkin krn CBU.

  94. 94 Recon September 26, 2007 pukul 2:54 pm

    @89 wyren
    maksud anda bodinya aneh, ga keren kayak CBR 150 Gitu ya bang???
    itu kan replika R6 yang memang bodinya gitu bang, bukan replika CBR 150, ya mungkin bagi anda lebih keren CBR 150 daripada R6 kan??
    Seandainya anda pemilik R6 jujur saja di hati anda lebih keren R6 kan??? Love because owning.

  95. 95 soekmawidjaja September 26, 2007 pukul 3:41 pm

    yang penting masuk dulu ke indo baru ngomong perbandingan, kalo liat dari gambar dan spec jelas gak valid apalagi belum resmi keluar di EURO, jangan bandingkan buatan thai ama eropa, gue dulu terkagum kagum liat cbr150 di website akhirnya ngebet beli, begitu liat aslinya, ilang bah napsu gue

  96. 96 japra September 26, 2007 pukul 4:23 pm

    nyanyi aahh…..

    Touching your heart…
    There’s a new day…
    Summer sun rising……
    Touching your heart……
    No more blues……
    Just the blue horizon…..
    Deeper than the ocean…….
    Higher than the stars…..
    Reaching out……..
    Touching your heart……
    Touching your heart………………………….

  97. 97 wyren September 26, 2007 pukul 7:13 pm

    @Recon
    Yup… Kalo R6 baru gw memang suka… Hehehe, Kalo pada produk R6 baru Yamaha memang sudah mulai menerapkan tekno tinggi macam drive by wire… Kalo yang lama sih gw masih milih CBR600F4 (replika mocilnya jadi CBR150R :-D )

    @ryu
    Yup… Memang ngenesnya di CBU-nya…. Well, tapi kalo AHM yang produksi juga kayaknya bakal hancur2an deh CBR-nya…. Mending Honda ganti jangan AHM lagi dah….

  98. 98 ryu September 26, 2007 pukul 8:10 pm

    @wyren
    lha wong produk supra series ja mahalnya amit2.palagi di kasih proyek CBR CKD, mo jadi pa ntar tuh motor.
    bener dah biar mahal asal jgn di pegang AHM.ngejelekin Honda ja.coba klo gw tau telp J.Lo ahm pasti udah gw ……….
    (pikir ndiri dah)

  99. 99 P3K September 27, 2007 pukul 7:38 am

    (Akur juga!) :P
    ‘kl jd lokal bsa2, CBR bakal bernasib buruk ky VARIO!
    banyak masalah dsana sini!! kualitas bahan bakunya buruk bro!! (modal dikit, jual mahal!)
    weewww……!!!

    @wyren
    Gpp tetep AHM, asal para petingginya pecat2in aj semoa!! :P
    & presiden AHM di ganti ma bos wyren aj! gmna?! setuju?! :P
    heheheheeee……..

  100. 100 guspur September 27, 2007 pukul 8:39 am

    @98

    “mo jadi apa?” ya tetep jadi CBR… masa CBR mau jadi Mio??… heuheuheu…

    @99

    Diganti ama Ustadz Jeffry aja… biar kalo ada yg nyela dosa…
    Atau diganti sama Bang Yos aja… biar kalo ada yg nyela…disobek-sobek mulutnya trus ditendang dari Jakarta… hahahahaaa… :))

    “Gitu aja kok repoott??…” sniff… sniff… :P

  101. 101 wyren September 27, 2007 pukul 9:04 pm

    @P3K

    Mau petisi gw jadi boz AHM?? Wakakaka… Gpp, gak ada kerjaan juga gw-nya :-D

    Kan masih kuliah :-D

  102. 102 guspur September 28, 2007 pukul 8:08 am

    @101

    Jangan mau bro… Kecuali ente dah siap pasang acting budeg… Lha wong bener atau salah tetep aja dicaci maki…

    Sniff… sniff… :P

  103. 103 wyren September 28, 2007 pukul 9:18 am

    Gpp karena gak mungkin malah gw terima, wekekeke :-D .. Langkah rasional untuk sekarang:

    -Buka divisi penyesuaian motor dan konsumen:
    Fungsi bisa ditebak. Harian, hoby, touring, kerja berat, dll..

    -Semua motor dari low-end (Cub 50) sampai hi-end (CBR-Sonic) untuk kawasan asia tenggara dan India dibeli lisensinya.. Terus memperbaiki pengolahan bahan baku, pengolahan logam, dll.. Cabang khusus desain tetep, tapi gak banyak main bodi…

    -Membuat duta untuk IMI + ikut balapan bebek en buka kelas sport touring. Biasanya Kalo Honda udah main politik balap… Hehehehe, semuanya bisa diatur.. :-D

    -Buka costum division+ riset akseso (bodi maupun mesin..)

    OH yeeeeeee, jangan lupa…. Pegawai+jajaran korup, dealer korup harus berani tebas rata… Wekekekeeke..

  104. 104 guspur September 28, 2007 pukul 10:08 am

    @103

    Ckckckckck… plok..plok…plok…plok… (*applause mode ON)

    Mari dek Wyren… bergabung dg saya; Gus Pur di Republik Mimpi… Nanti saya bikinin khusus Kementrian Otomotif Roda Dua… heuheuheu…
    Nanti tiap Minggu kita balapan di Sentul… anda naek CBR 150 saya naek CB glatik… heuheuheu…

    Sniff… sniff… :D

  105. 105 wyren September 28, 2007 pukul 10:23 am

    Hahaha… Memang lagi ngimpi nih.. Maklum tidur 2 jam doang… Jadi 1/2 bangun.. :-D

  106. 106 mayang September 28, 2007 pukul 1:00 pm

    pur aku boleh ikut kamu gak????????menyaksikan orng2 aneh balap motor ,,,biar balap nya semangat aku bawa temen2ku ya??????????

  107. 107 guspur September 28, 2007 pukul 1:15 pm

    @106

    Waaaahhh… mending jangan deh… di Sentul banyak polisi lho???… Kasian dong kamu kabur dr Taman Lawang malah nyemplung di kantor polisi Sentul???…

    sniff… sniff…

  108. 108 mayang September 28, 2007 pukul 1:27 pm

    ah!!!!!!!!……….mas pur!bisa aja ente ….tar ane gak bagi jatah nih,malam minggu .daripada di tangkap policy gila mending di tangkap kamtib……….asoy……………..

  109. 109 ucupss September 29, 2007 pukul 8:43 am

    @ 107 & 108
    Kembali ke topik utama dongs, gimana kalo ketangkep kamtib-nya pas lagi naik YZX125R goncengan? wuakakak…

  110. 110 guspur September 29, 2007 pukul 9:08 am

    Iya tuh… ngrecokin aja tu bencong… udah dibilang gua gak doyan…
    Sok atuh, ngobrolin YZF 12R lagi… “Balik maning nang lap…top!!!… kayak kuu…wek!!” :P

  111. 111 wyren September 29, 2007 pukul 3:58 pm

    Full tanknya YZF-125 berapa ya? Kayaknya gede banget :-D

  112. 112 ariyadi September 30, 2007 pukul 2:41 pm

    KIRA2KPNY MTOR NYA KELUARDI INDONESIA N BRP HARGANYA?

  113. 113 ucupss Oktober 1, 2007 pukul 5:45 pm

    Buat bro2 yang udah ngidam & ngebet banget pengen beli motor ini untuk dipake di jalanan Jakarta yang macetnya setengah idup, jangan lupa siapkan juga budget untuk tukang urut dua minggu sekali, hehehe…

  114. 114 adhi_ganteng Oktober 8, 2007 pukul 2:32 am

    wwwwuuuuiiiihhhhhh……….motornya maaantaaap abiezt…..YAMAHA SEMAKIN DIDEPAN…….
    waaaahhh….jadi pengin punya…
    hmmmm…kredit kira2 brapa abad ay ak bsa ngelunasi nya???
    hehehehehehe….sukses ya bwat yamaha…

    by:adhi_jupiter MX….

  115. 115 rulland yulius Oktober 9, 2007 pukul 1:56 pm

    wah Bro,gw terakhir nih.moge tuh ga bakalan santai berada diIbu kota,sudah jaman sekarang MACETnya PARRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHH.pake motor cc (400>) gede,bensin boros,badan pegal2,pantat panas,biji panas,cari spare part mahal & susah,segala2nya perlu uang lebih.
    kecuali orang “atas”yang uangnya tinggal “petik dibelakang rumah”.
    nah kalo gw,makan aja Senin-Kamis.malah mikirin motor yang harganya selangit.
    jujur,gwpun jatuh cinta pada pandangan pertama setelah lihat yzf125 ini.KEREN.
    lagian juga kalo kita bukan orang gedean yang PINTAR bicara,kalo bawa MOGE trus ketanggkap POLICE dan motor ditahan (biaya tebusnya kaya beli motor bebek baru).apa anda siap dan ada dananya?
    belum pajak tahunan (kalo resmi),atau plat nomor MB (hanya dengan surat jalan yang pajaknya setiap 6 bulan sekali..pa sekarang masih Bro?mohon masukkannya.
    kenapi bangsa Indon ini orang2nya lebih mentingin gengsi daripada perut?
    dalam semboko kalo NGELUHnya sampe demo mati2an,tapi kalo beli motor yang harganya bikin kantong BOLONG….longggggggggggggggggg.
    ga ada keluhan.
    sori nih buat semua.minta maaf selagi bulan puasa.maafin ya.

  116. 116 Goofy Oktober 10, 2007 pukul 4:29 pm

    Setuju ama Rulland Yulius, Gengsi aja dipikirin, yang penting perut dulu, dari pada beli yamaha yzf 125R harga bisa melambung 50 - 100 Juta, MENDING BELI BAJAJ PULSAR DTS-I 180 CC, BODY MIRIP CAGIVA RAPTOR, HARGA TERJANGKAU (16 JUTA), POWER LEBIH GEDE, Gengsi tetep ada, Beli di BAJAJ DEWI SARTIKA, UP : RULLAND, Sapa tau dapet DISKON…!!!

    HEHEHEHEHEHEHE

  117. 117 INDOBIKERS Oktober 10, 2007 pukul 4:43 pm

    @ 115 Rulland Yulius

    Pemakai moge sekarang udah gak sama dengan pemakai moge jaman dulu, surat surat sudah Lengkap / Bpkb jaminan ga bakal di tangkap polisi kok. Pengalaman pake moge buat harian - sip sip aja kok / ga pernah di stop meski lewat jalan protokol.

    Surat surat motor seperti YZF 125R pajak pertahunya kurang dari 1 juta rupiah ( kisaran 600-800rb)
    so kenapa harus takut beli?

  118. 118 abah Oktober 11, 2007 pukul 12:45 am

    @^
    klo yg ane terima mgkn ditangkap polisi bukan krn surat2 tp hal laen yg bikin puyeng klo ampe si moge diinepin di polisi.
    bener jg kt bro INDOBIKERS klo skrg udah lengkap surat2nya g kyk yg dl.
    klo mslh beli dana cukup ya monggo, ngrawatnya ntu yg susah.tu yg diprotes ma bro rulland.tp wong namanya hoby ya diusahain kudu dapet tuh motor.keren, meskipun dipinggir lampu lalu lintas banyak anak kecil,ortu jualan koran,ngemis n kita cm geber2 gas.
    tul g ????

  119. 119 booz_oil Oktober 11, 2007 pukul 2:06 am

    @115
    kalo menurut ane sih..ini masalah kesenangan aja.kalo anda suka dan mampu..kenapa tidak.
    masalah di tiap2 orang kan beda.selama ini ane pake motor moge sport gak ada masalah di pinggir jalan.surat2 lengkap.
    kalo soal gengsi..kembali ke sifat igo masing2 rider.bukan berarti kalo pake motor beginian lebih mementingin gengsi.

  120. 120 goesk Oktober 14, 2007 pukul 7:00 pm

    andai saja tu motor 250 cc, tapi harga 30 jutaan pasti bakal laris kayak kacang….

  121. 121 boogieHD Oktober 17, 2007 pukul 1:19 am

    @82 wyren

    kalo HD police yg pake militer. gw bbrp kali liat orang PM pake HD police (Electra Glide. lengkap ama lampu strobo + sirine + emblem HD Police 1). anehnya di sini polisinya (police) kaga punya HD POLICE. hehehehe (ironic bgt). gw maklum sie. budget militer gede bgt. jendral aja dapet Landcruiser Cygnus/ Range Rover Discovery. yah kalo HD Police mah kecil.

    kalo di US, gw lupa di state mana, polisinya uda pake Hayabusa! HD Police kaga dipake lagi.

  122. 122 Adi Oktober 18, 2007 pukul 3:33 pm

    Guys, gua pernah punya pengalaman naik MOGE (GSX750CC), Gua jalan lewat senayan (ASIA AFrika) sampai ke SLIPI , Apa Yang terjadi ?
    SEMUA MATA MEMANDANG KE GUA !!!!!

    Itu adalah perasaan emosi dalam gua yang ga bisa tergambarkan, dimana cowo dan cewe, bapak dan ibu, bayi dan anak2, memusatkan perhatiannya kepada gua.

    Menurut gua, Naik MOGE itu bisa punya pengalaman lain diluar kepuasan Fisik semata, Yaitu kepuasan batin dan Hati yang mana itu semua ga bisa kita beli.

    Jadi gw menghimbau agar bangsa kita mayoritas harus pake MOGE, biar kaga ketinggalan ama luar, malu kan kalo bangsa kita selalu ketinggalan…!!!

  123. 123 igo_nih Nopember 6, 2007 pukul 9:55 pm

    Bntuin pilih donk tmn2,pilih yg mana yah motornya,pgn ganti salah satu dari ini…
    coba deh pilih mana
    a. Honda CBR 150r (dah byk yg punya)
    b. Kawasaki Ninja 250rr (indent ga jelas)
    c. Yamaha YZF 125r (no comment)

  124. 124 1ndra Nopember 6, 2007 pukul 9:59 pm

    To 123 :

    Berarti pilihan cuma a donk, klo no comment berarti ga perlu di komen, klo ga jelas ngapain nungguin :mrgreen:

    Tapi tunggu aja 2008 buat Ninja-nya

  125. 125 Agung Tri Hikmawan Nopember 7, 2007 pukul 8:35 am

    pilih C masih ada kemungkinan untuk laku keras,,,dan berdampingan dengan CBR 150,,,meski cc lebih imut,tapi tampilan udah lumayan mbikin cewek melirik :D

    ntar ini motor jadi built up ato,,,,gimana???

    dah pokoknya Yamaha holic,,,

  126. 126 wyren Nopember 7, 2007 pukul 9:59 am

    @boogieHD
    Hehehhe… HD police ya… Disemarang malah anak muda yang makek :-D

  127. 127 igo_nih Nopember 15, 2007 pukul 12:54 am

    klo bnran kluar nih yamaha,yah g ambil yamaha deh kayanya…tapi ga mungkin lah,vixi dikemanain ntar!!!!!baru juga kluar brp bulan,klo versi CBU nya sih ga tau jg deh..

  128. 128 dodol Nopember 28, 2007 pukul 8:56 pm

    he jd bontot neh…………..keren tampilannya, tp kalo harganya segitu mendingan cbr ja deh

  129. 129 blackwedhoos Desember 4, 2007 pukul 6:04 pm

    kalau gue sih mending pilih cbr bro , kecepatan wis nggak diragukan, tapi kalau di itung - itung ,gue tetap aja nongkrongin sonic gue , biar bagai mana pun J-mx tetap di belakang, karena ketinggalan teknologi, bayangin sonic 125 cc saja 145 km/hour nyampek , j-mx 135 km/h wis ngos ngosan, salut buat honda selalu didepan

  130. 130 Michael Desember 7, 2007 pukul 2:45 pm

    ya,kalo bisa harganya jgn mahal gitu dong

    g aja beli v-xion aja baru 18jutaan,kalo bisa harganya 20-25jtan aja.
    mengingat kantong2 kita yg udah bolong ama kehidupan sehari2

  131. 131 hanhan182 Desember 24, 2007 pukul 9:23 pm

    belum keluar ya di indonesia???ada yang tau gag?KALO ada gw mu tuker tambah deh sama cbr gw SRIUSSSSSSSSS!!!
    hahaha

  132. 132 3GARPUTALA Januari 12, 2008 pukul 7:32 am

    YZR125 direncanakan masuk indo dengan versi lokal. untuk basic dan body YMKI jauh-jauh hari sudah menyiapkan bodi lokal, yaitu bodi yang menempel pada V-ixion. dimensi rangka dan body yang sama tinggal plek pake mesin YZR125 yang bakalan diimport itu. Kasus ini sama persis seperti mesin TW 225 yang menemepel di ScorpioZ. Parts yang lainnya dengan mudah dibuat di Indonesia seperti fairing berbahan resin, dan assesoris lainnya. Dengan begitu YMKI bisa mempertahankan content 80% local product yang buntutnya yaitu motor dapat dipasaran di Indo sebagai motor CKD.

    Sebenarnya ini merupakan strategi YMKI selama ini, karena sebenarnya YMKI juga mengincar pasar luar Indonesia. Rencananya YZR125 versi Indonesia ini bakalan diexport ke Australia berbarengan dengan Yamaha ScorpioZ 225.

    Untuk pasar lokal sendiri tinggal pilih dua varian motor, ada V-ixion yang bermodel streetfighter dengan harga 19jt, atau YZR125 full sport dengan harga yang diperkirakan berkisar 23jt - 25jt saja.

  133. 133 Farhan Januari 12, 2008 pukul 12:35 pm

    bro gwe ngga ica ngomong …………keren habiiiiisssss…….

  134. 134 Agung Tri Hikmawan Januari 13, 2008 pukul 3:50 pm

    wes,,,tuku iki ae,,
    udah,,,beli ini aja,,,

    hhehhee provokatif amat sih aku ini,,,becanda bro,,,:D

    salut aja dah aku ama motor2 ini ^_^

  135. 135 ardi