16
Sep
07

Panik, Astra Honda Motor Khianati Konsumen !

gg.jpg

-Tanggapan dari Dewo.WordPress.com-

Setelah dikonfirmasi ulang ternyata memang betul bahwa harga jual motor baru Honda mengalami penurunan harga yang cukup signifikan pada varian low-end yang notabene memiliki porsi terbesar dalam pasar speda motor tanah air. Salah satu sebabnya adalah Panic Strategy yang dilakukan divisi marketing AHM demi memboost up penjualan motornya. Yaitu dengan memotong harga baru motor varian Supra nya. Sepintas strategi yang dilakukan oleh AHM  terbilang jitu, karena shock terapi yang dilakukan dapat membuat penjualan motornya naik secara signifikan dalam jangka waktu tertentu namun konsekuensinya bagaikan doping yang dikonsumsi atlet setelah berlomba. Fatal !!!

Hancurnya nilai purna jual Honda

Yep, ini adalah dampak langsung yang akan dialami konsumen setia Honda. Karena harga baru tersebut dapat menjadikan harga motor honda bebek keluaran 2005/6  menjadi over price. Akibatnya masyarakat akan cenderung membeli motor baru dibanding membeli varian sekennya. Sedangkan faktor inilah yang selama ini menjadi senjata sekaligus keunggulan satu satunya produk AHM dibanding kompetitornya.  Sudah teknologinya stagnan, performanya standar, harganya mahal, penjualan kembalinya pun parah lalu apa dong untungya buat konsumen AHM? Praktis satu satunya keunggulan yang dimiliki oleh AHM adalah banyaknya layanan bengkel dan membanjirnya spare part. Tetapi apakah itu cukup? Tidak! jika tidak segera merevisi kebijakanya bukan tidak mungkin dinasti Honda di tanah air akan berjalan menuju kehancuran.


239 Tanggapan ke “Panik, Astra Honda Motor Khianati Konsumen !”


  1. September 16, 2007 pukul 2:32 pm

    Wah bloggnya keren! gw juga pengen punya blogg kayak gini!

  2. 2 wedulgembez
    September 16, 2007 pukul 2:39 pm

    hip hip hore

  3. 3 anti penjajah
    September 16, 2007 pukul 3:20 pm

    Weleh..weleh..bisa bisa harga TG Revo diturunkan menjadi Rp.16,5 JT——> = Harga Pulsar.
    Hayo..pilih mana?…….mendingan Plsr aja deh….kelebihan fitur masih buanyak di Plsr.

  4. 4 anti penjajah
    September 16, 2007 pukul 3:22 pm

    Supaya bersaing TG Revo dijual dgn harga…..Rp.13,5 JT…hayo hayo..cuci gudang….TG 13,5 jt….siapa mau…siapa mau..jangan sampai gak kebagian.Kayak kaki lima aja (sorry bro).

  5. 6 CoTeng
    September 16, 2007 pukul 7:31 pm

    no 6 …hore …baru X ini masuk 10 besar .

  6. 7 CoTeng
    September 16, 2007 pukul 7:36 pm

    Rasain lu AHM !!! .I HATE HONDA !

  7. 8 Siroichi
    September 16, 2007 pukul 9:37 pm

    Mantep dehhh… Puas gw…

  8. 10 Speeder-CBR
    September 16, 2007 pukul 10:19 pm

    A.H.M. emang taik kucing bangsat…!!! Honda harus cabut mandat dan kasiin lisense ke selain A.H.M. taik kucing…!!!

  9. 11 Speeder-CBR
    September 16, 2007 pukul 10:26 pm

    AHM TOL..LOLLL..!!! GEBB..BLEKKK..!!! BUNUH KONSUMEN NDIRI..!!! MAMPUSSS LOHHH..!!!

  10. September 16, 2007 pukul 10:48 pm

    Hem… sejak dulu sudah ngga ngelirik Honda sih. Pilihan cuma di Yamaha atau Bajaj. Hehehe…
    Semoga dapat unit test.

    (** Kabur **)

  11. 13 BhueLL
    September 16, 2007 pukul 11:02 pm

    Gue punya juga sih motor honda, Cuman beli yang produknya HISS bukan AHM, najis ah…

  12. 14 wayne rayney
    September 16, 2007 pukul 11:12 pm

    padahal waktu launching supra fit x, johanes loman ngomong soal menjaga harga jual kembali motor honda. tidak taunya :D

  13. September 16, 2007 pukul 11:46 pm

    Baguslah kalo harga Honda diturunin, eh, dimurahin. Lha wong harga yang sekarang kemahalan, mesin jadul pulak….

  14. 16 wyren
    September 17, 2007 pukul 12:59 am

    Auk ah… kalo ada Honda SupraX125 baru seharga 5 juta (BPKB+STNK)+aftersales+kualitas Honda Jepang.. Bakal gw beli dah.. Kualitas AHM?? Amit2 jabang bayiiiiiiiii………….

  15. 17 dell
    September 17, 2007 pukul 4:06 am

    ………..menuju kehancuan!!!

    AMIIIIN……..

  16. 18 glbabi
    September 17, 2007 pukul 6:24 am

    Overprice…overprice…overprice dari dulu udah dibilang sama yg waras kalau produk AHM itu overprice. Tapi konsumen fanatiknya selalu terhipnotis sama gengsi merek dan iming2 harga 2nd yg tinggi. Sampai2 tidak kalkulasi lagi berapa harga awal yg dibayar dan berapa harga sparepart fast movingnya.

    sekarang apa keunggulan Honda AHM? spare partnya banyak? iya banyak tapi harga sparepartnya gimana?
    jaringan bengkelnya banyak? iya bengkelnya banyak tapi kualitasnya rata2 STD. memang mesinnya jadul lantas ngapain juga harus ke bengkel resmi AHASS? bengkel pinggir jalan saja bisa nangani mesin jadul.

  17. 19 Cute Falcon
    September 17, 2007 pukul 7:17 am

    Kasian amat AHM
    Dulu waktu harga mahal, dicaci maki, dibilang budek, kagak denger suara Konsumen…
    Sekarang Harga diturunin, dicaci maki pula

    Wahh serba salah doonk AHM
    Poor AHM
    Hiks…

  18. 20 Penggemar kawasaki
    September 17, 2007 pukul 8:04 am

    heee..heee..hee..

    mending kayak gw aja, produksi dikit, tapi kwalitas mennnn..

    Ex : Tanya ama produsen shock , pasti die jawab punya

    kawasaki lebih enak, dan bagus..:)), dibanding yang lain..

    Kalau udeh produksi masal..yg pertama doank yang ..

    bagus, kesini nya pasti costdown..kalau nggak gitu..

    Ambil untuk dari mana..?, tapi AHM ngambilnya kegedean..

    hahahahahah….

    PISS

  19. 21 Penggemar kawasaki
    September 17, 2007 pukul 8:13 am

    tapi nuggu CBR 150 2nd 10 juta juga boleh tuch..kkkkk..kkkk..

    info yach…kalau ada yang mau jual..:)

  20. 22 Ucups
    September 17, 2007 pukul 8:21 am

    Banyak artikel2 bagus di blog ini, tapi responnya
    koq jadi ajang caci maki begini sih?
    Kalo nggak suka sama motor Honda bikinan AHM karena “bla.. bla.. bla.. ” yang nggak usah beli..

    kalo kata mbah gw :” gitu aja koq repot..” :) )

    No offence lho bros…

  21. September 17, 2007 pukul 8:47 am

    HONDA MEMANG MENGERTI SAYA DI JAMAN YANG SERBA SULIT HONDA BIKIN + SULIT!

  22. 24 Eko
    September 17, 2007 pukul 9:11 am

    TG REVO 2007 NEW 23.5jt (April 2007)

    TG REVO 2007 2ND 16.5jt (September 2007)

    Jual TG REVO buat beli Pulsar :p

    Mending dari awal beli Pulsar 16.5jt SISA 7jt

    1. Upside Down (Double Disk) Aprillia + Segitiga + Bubut + Stang + Raiser 3.5jt
    2. Cakram Belakang + Kaliper Brembo 1.1jt
    3. Ban Battlax BT45 dpn/blk 1.1jt
    4. Knalpot Custom + Footstep blk 1.2jt
    5. Full Body Scotlite Transparan 350rb

    Total 7.25jt (nombok 250rb) en udah pasti lebih keren dari TG REVO CW :-)

  23. 25 japra
    September 17, 2007 pukul 9:38 am

    emang honda mengerti saya…(saya memang tidak suka honda)

    terima kasih honda….

  24. 26 glbabi
    September 17, 2007 pukul 9:57 am

    dari april ke september depresiasi 7,5jt?? tobat

  25. 27 japra
    September 17, 2007 pukul 10:09 am

    inget gak dulu ada blogger bikertai…kemana ye tuh org? hahaha…kali skr dia udah ganti nama jadi hondatai…

  26. September 17, 2007 pukul 11:11 am

    saya pake Yamaha abis mo di modif apa aja tetep okey,klo honda ga tau..???

  27. 29 juhon
    September 17, 2007 pukul 11:26 am

    yang panik itu honda atau kompetitor.

    kompetitor lagi pada linglung

    ..gila oe mesti lepas berapa nih kalo bandrol honda baru aja segitu… jualan yang harga dumping aja masih masih nombok…udah gitu iklannya super jor joran juga belum balik modal…belum lagi komplain mesin yg bejibun..

    tolong dong pak ahm jangan ngeluarin strategi harga..uhuk..uhuk..bisa bangkrut niy ane.

  28. September 17, 2007 pukul 11:31 am

    Jangka pendek AHM unggul … Jangka panjang hmm wallahualam deh! :)

  29. 31 juhon
    September 17, 2007 pukul 11:38 am

    ya kalo jangka panjang sakabehna, samimawon wallahualam.

  30. September 17, 2007 pukul 11:43 am

    tuh udah mulai ada yg jualan di atas :D

  31. September 17, 2007 pukul 12:29 pm

    Dear Ahmat,

    -Tanggapan dari Dewo.WordPress.com-

    Bukankah seharusnya: Tanggapan untuk dewo.wordpress.com?

    Salam.

  32. 34 Bambang Trianto
    September 17, 2007 pukul 12:41 pm

    nunggu ah kapan supra x 125 2006 jadi 5 juta aja yah????

    keren bloggnya…

  33. 35 orang_biasa
    September 17, 2007 pukul 12:45 pm

    spare partnya turun ngga?

    rantai keteng supra rp.75.000 kalo pasang di AHASS
    rantai keteng Pulsar rp.58.000……………nah lho

    koq supra bisa lebih mahal ya????

    walahhh lupa supra gue sdh dimodif ayam jago, tambah turunnn deh harganya…bodo lah yg penting naik pulsar terus

  34. 36 andri
    September 17, 2007 pukul 12:58 pm

    untungnyae gue gak punya motor honda!!!!!!!!!maaf bo kaga demen ama model nya gitu gitu melulu,,,,,…supra melulu……………….. emang kaga ade yg laen ape tuh name supra??????????

  35. 37 glbabi
    September 17, 2007 pukul 1:08 pm

    ya nanti ada barangkali… honda japra

    hahahahah

  36. 38 kojek
    September 17, 2007 pukul 1:23 pm

    bagus tuh, tiger revo turn jadi 9 jutaan sekalian, HMMMMMMM … blognya bagus banget. Salut……

  37. 39 Bikers Kritis
    September 17, 2007 pukul 1:43 pm

    PT. AHM emang manfaatin orang Indonesia yang masih oon ama motor en teknologi…
    Gw udah kasih info tentang tiger revo yang jadul en muahal banget…bandingin aja ama CBR 150 thailand yg ktnya disono cuman 17 jt an…Tiger revo yg kalah jauh teknologi bin jadul 23,5 jt…..? gileeee bener….
    Jangan jd orang2 oon yang mao dijajah non fisik dong bro…jadilah Bikers Kritis…jgn beli Honda sebelum jual motor yang ok dari segi harga dan kualitas….

  38. 40 Bikers Kritis
    September 17, 2007 pukul 1:56 pm

    Jgn salah nilai CBR 150 bro….beda CBR 150 dengan PT. AHM..
    CBR 150 itu kan produk Thailand bukan PT. AHM ..
    jangan mimpi PT. AHM bikin produk kaya CBR 150 di sini… wong jualan Tiger Revo harganya muahal buanget aja laku…..yang oon orang yang beli Tiger Revo…
    en sekali lg ..pake perasaan anda….!
    Enak ga Tiger Revo……? bandingkan dengan motor lain

  39. September 17, 2007 pukul 2:25 pm

    UNtuk sementara waktu yang dekat ini, masih belum ada rencana beli motor. Karena sudah punya sopir…sopir busway :D

  40. September 17, 2007 pukul 2:34 pm

    @ Dewo

    “Dari” karena mengutip, melanjutkan
    “Untuk” seolah olah argumen

    Jadi dipilihnya “dari”
    :-)

  41. 43 japra
    September 17, 2007 pukul 3:31 pm

    @37

    salah lageee…knapa juga mesti kasi nama honda japra…
    coba ente lirik comment no. 10 diatas..

    roll up dulu deh..

    nah..ente udah kepikir nama varian honda yg baru dong sekarang (abis baca comment No. 10 diatas itu) ????

    huahahahahaha…

    yg ngomong bukan gue lhoooooo…

    huahahahaha..

  42. 44 CY
    September 17, 2007 pukul 3:35 pm

    Harga mahal, teriak2…
    harga dimurahin, juga teriak2….
    gimana nih konsumen Indonesia…?

  43. 45 wyren
    September 17, 2007 pukul 4:21 pm

    Intinya sih udah gak suka Honda… Ya…. Kan fanatik merek lain… Di thred sebelah juga Sonic, gak keluar dihina, pas ada kabar mau keluar juga dihina, apalagi pas keluar… Well, begitulah manusia Indonesia…. WEIRD…

  44. 46 binter_KZ200
    September 17, 2007 pukul 4:52 pm

    i hate honda…!!!!
    gk da kreatif2 nya….
    cuma modal nama doang…

    mw Honda bangkrut kek…masa bodo…!!!!

  45. 47 hendra_ku
    September 17, 2007 pukul 5:03 pm

    kekekeke, AHM kayaknya salah strategi, loh koq???? katanya orng2 di AHM orngnya pinter² dlm strategi marketing atau apalah namanya aku lupa, hehehehe

    mungkin jg ini salah satu strateginya AHM dalam merebut kembali pasarnya dr kompetitornya, mmmm,,,

  46. 48 CoTeng
    September 17, 2007 pukul 7:43 pm

    daHon KATROK ,RASAIN LU johanis mohLen..LU PIKIR KONSUMEN INDONESIA MASIH KETIPU AMA NAMA daHon !!!LIAT AJA KURANG DARI SETAHUN mhA BANGKRUT !!!

  47. 49 ice
    September 17, 2007 pukul 8:07 pm

    Atasan AHM muesti di ganti ma orang yang waras!!!
    bikin jlek nama HONDA aj!!! X(

  48. September 17, 2007 pukul 8:36 pm

    Dear Ahmat #42,

    “Dari” karena mengutip, melanjutkan
    “Untuk” seolah olah argumen

    Jadi dipilihnya “dari”
    :-)

    Oh, begitu tho? Hehehe…
    Saya pikir “dari” itu berarti “dari saya.” Rupanya “melanjutkan.”

    Oke deh. Salam.

  49. 51 yponk
    September 17, 2007 pukul 9:56 pm

    Entah apa strategi baru honda ini.

    Dari selama gw kenal honda br kali ini launching produk baru yang lebih modern (dikit…..) tp banting harga langsung.

    Ga tahu juga apa mujarab atau nggak dlm dongkrak penjualan?

    Tp dimata kita2 (biker) sptnya strategi honda blunder deh, akn bunuh diri n konsumennya.
    Tp kl belakangan justru kebalikannya berarti strategi AHM memang hebat.

    Tp masa bodo, toh gw bukan komsumen honda, ge lbh pilih merek lain yang bisa menuhin jiwa muda gua: STYLISH, CANGGIH, CEPAT, IRIT, ENAK DIMODIF.

  50. 52 yponk
    September 17, 2007 pukul 10:05 pm

    Apa mungkin turun harga krn mau ngluarin Sonic versi AHM?

    Sonic cakep juga. Tp keluarnya terlambat, bahkan terlalu terlambat.

    Gw rasa AHM akn dikira meniru bentuk FU krn model inilah produk massal yang beredar disini. Emang pelopornya Honda thailand, tp kan yg dikenal disini modelnya Fu?

    Ini diakitbatkan orang kita jarang baca berita otomotif. Ga banyak kok yang tahu perkembangan roda dua international. Paling yang demen buka web, atau beli majalah. Sisanya cuma orang oon yang demikian gampangnya dibodohi tapi ngakunya pinter.

    Sebaiknya AHM bikin produk yg jiwa muda, bukan motor utk bapak2 tapi dibikin kelihatan berjiwa muda. Orang sekarang sudah lebih kritis bro, pegang fakta dari kata.

    Kl msh stagnan spt ini ga smp setahun bakaln sisalip abis2an sm yamaha. Apalagi ada blunder (menurut gw) penurunan harga model terbaru. Bakal lengkap nantinya blunder AHM hingga menciptakan gol bunuh diri.

  51. September 17, 2007 pukul 10:19 pm

    Ah… saya sih gak peduli-peduli amat ama yg kaya beginian.

    Yang penting supra-125 2005 gw bisa jalan mulus, tanpa masalah sedikit pun.

    Lagian kalo ngomongin teknologi jadul ato modern… emang apa bedanya NEW-SHOGUN 125 ama SUPRA X-125???

    Engine Balancer?? Throttle Position Sensor??????

    Semuanya juga dah ada di HONDA Kirana……. emang mau diapain lagi tuh mesin ANF-125 Honda??

    Mau pake Radiator??? DOHC??? DTS-i??? ato NOS….??

    Teknologi yang kalian inginkan itu seperti apa sih??

  52. September 17, 2007 pukul 11:24 pm

    Honda, motor atau mobilnya, seharusnya terus berusaha meningkatkan kualitasnya. bukannya malahan pilih strategi panik macam gini.
    diperhatikan, tehnologi Honda, kalau tetap spt ini, maka Honda akan meluncur ke papan bawah.

  53. 55 Ladon
    September 18, 2007 pukul 5:24 am

    Waktu awal keluar harga kemahalan diprotes : karena sebagian konsumen/calon konsumen tahu bahwa untuk produk tersebut bandrol harganya terlalu tinggi ditilik dari peningkatan teknologi, kenyamanan dll. (price over values).
    Waktu harga di revisi kemudian diprotes lagi : karena keluhan (ttg harga) di awal tidak pernah didengar lalu produsen menikmati keuntungan tidak wajar yang diperoleh dari hasil kampanye marketing (pembodohan konsumen) mereka tapi stlh kompetitor berhasil dg kampanye pencerahan kemudian mereka menurunkan harga yang secara tidak langsung mengakui bahwa mereka telah menghisap darah konsumen secara tidak fair selama ini. Inilah yang menimbulkan caci maki dari konsumen/calon konsumen/pengamat.
    Anda yang mendukung AHM harus tahu bahwa AHM memblokir kemajuan teknologi Honda. Perhatikan Honda di luar sana, mereka terkenal dg inovasi teknologinya dan itu tercermin di WSBK, motoGP atau ajang kompetisi dunia lainnya, tapi disini….???
    Perhatikan pula produk AHM dgn kompetitornya pada rentang waktu tertentu akan nampak bahwa teknologi produk AHM relatif stagnan dibanding teknologi kompetitor. Skrg aja ada mesin jadul dipasang fuel injection, laku? gak juga….
    Nah sekarang baru ketahuan dan mengakui kecurangannya, wajar dong dicaci maki lagi….

  54. 56 honda bebek
    September 18, 2007 pukul 6:12 am

    harga jual memang sangat tergantung dari ongkos produksi. dan marketing.

    AHM sekarang bisa turun harga krn ada alasannya,
    Pak JL melakukan banyak upaya al
    pemangkasan chain of supply yg tidak perlu,
    lebih banyak dan lebih erat bekerja sama dgn supplier
    mengurangi cost of inventory dan masih banyak hal laen yg tidak perlu disebutkan satu pesatu krn nanti saingan AHM bakalan nyontek.

    singkat kata, AHM makin efisien dalam biaya membuat motornya.

    hebatnya lagi penghematan yang terjadi diteruskan ke konsumen.

    Honda emang paling mengerti saya.

  55. 57 Ucups
    September 18, 2007 pukul 8:40 am

    Wah, kalo soal harga kemahalan, bisa banyak faktor nih,
    1. ngambil untung kebanyakan
    2. harga dari vendor kemahalan
    3. Kombinasi no 1 & no 2

    Gw lebih cenderung harga AHM kemahalan karena banyak vendor2 di Indonesia kan masih banyak pake bahan baku impor karena industri di Indonesia memang dari dulu nggak didesain untuk bikin industri pabrik bahan baku.
    Seandainya AHM ngambil untung kebanyakan, yaa mungkin juga sih..

    Btw, yamaha RX King seinget gue juga dari tahun 80 awal nggak pernah ganti teknologi sampe sekarang, setelah regulasi euro-2 juga cuma tambah Catalyc Converter doang..
    Udah untung berapa tuh YMKI dari RX-King?

  56. 58 Si Jadul dul dul duuuul....
    September 18, 2007 pukul 9:34 am

    Selama Loe2 pade masih pake motor yang keluaran ATPM sini (AHM, YMKI,Suzuki dll) jangan teriak2 bahwa motor loe lebih hebat, asal loe tahu aja semua produk ATPM sini seh kagak ada yang bagus, semua jadul dul dul duuuul…
    Yang ngebedain mungkin tahun keluarannya aja, Honda dari dulu ud bermain di 4 T (lebih berkesan jadulnya), sementara yang lainnya (suzuki and yamaha) maen di 4 T nya khan belon lama (terkesan Teknologi mutakhir padahal seh jadul juga…)

  57. 59 abdurrahman
    September 18, 2007 pukul 10:13 am

    dulu juga honda dah banting harga dengan beri harga diskon, meski ngakunya khusus gurulah atau pnslah, dengan ngasih harga dibawah harga seken motor usia setahun.

  58. 60 andzar
    September 18, 2007 pukul 10:28 am

    KALO cuma masalah bahan baku kayaknya terlalu naif dech…… soale jelas perbandingannya antara produk y****a dan H***a beda jauh dalam masalah laba………. gambaran dan contohnya begini:
    ahm mengeluarkan supra x 125 dgn harga 15 jutaan….. tanpa harus menambah investasi dalam masalah pembuatan mesin karena cetakan mesin dan onderdilnya bisa tetap menggunakan yang lama….. lalu ymki mengeluarkan t135 (mx) dengan jenis mesin baru dan embel2 radiator tps dan lain2… tentunya membutuhkan investasi lagi untuk cetakan mesin, onderdil dan lain2 dengan harga yang nyaris sama, bahkan lebih murah…..
    jadi jelas h***a makan untung banyak……..

  59. 61 raven
    September 18, 2007 pukul 11:18 am

    kayaknya honda ijeksi tuh dah keluar lama kok? tp gak lau tuh, skr malah launching prosuk yg sama pake acara yg heboh? emang kalo sdh gitu bs laku yc?
    hebat yc marketingnya AHM bikin acara? :) maksudnya bikin program acara tv bkn bikin motor bagus ….:)
    kacian deh AHM dah lama gak pinter2 kayak bos nya kali

  60. 62 japra
    September 18, 2007 pukul 11:20 am

    pokoknya kita liat aja AHM dengan strategi potong bebek angsa ini bisa dpt apa yg mereka mau apa malah terjun bebas..

    gak lama kok..awal kwartal pertama thn depan juga udah keliatan…

    kalo gak yakin sama angka2 laporan penjualan unit..ya tinggal liat lagi policy-nya AHM, berubah lagi kaga…

    gampang kan???

  61. 63 glbabi
    September 18, 2007 pukul 11:21 am

    @ 55 Ladon: SETUJUUUUUU…..

    @ 60 andzar: AKKUUUUUUUUUUURRR……

  62. 64 Buldoz
    September 18, 2007 pukul 2:26 pm

    @ honda bebek

    situ yg dulu pernah nulis di blog sebelah PGM FI itu sama dengan formula 1 ya? wakakakakak… Fi mas bukan F1, fuel injection, bukan formula satu..

  63. 65 mydarling
    September 18, 2007 pukul 3:53 pm

    Ya sudahlah, bagi yang tdk suka dgn honda,jgn beli motornya. bagi yang suka honda, terus pake motornya. ga usah caci maki kayak professor yang ahli otomotif. inget bulan puasa cooyy………..

  64. 66 Ucups
    September 18, 2007 pukul 4:19 pm

    @ 65 mydarling

    Setuju sob, gitu aja koq repot.
    Tapi mungkin temen2 disini pengen ngeluarin isi hatinya aja kali yaa. Selama ini AHM kesannya kurang peduli sama suara konsumen.
    Padahal kalo ada CBR 150 harga terjangkau belom tentu mau beli & pake di tengah kemacetan Jakarta, pegel euy..
    Gw dulu jaman kuliah udah puas pake Kawak ZXR 750, kalo sekarang mah ogah, gaya doang tapi pegel2..

    Peace, love & gaul… :) )

  65. 67 ganks
    September 18, 2007 pukul 4:25 pm

    liat kan iklan supra injeksi……
    ketawa ngakak…..gw…………..
    kebakaran jenggot ato ga sadar yah yg bikin iklan…..
    Semua teknologi bakal menggunakan injeksi…….wakakaka
    Dia (honda) duluan yg menggunakan injection…wakakaka
    Oke deh……honda yg pertama…………….
    cuman ngganjal aja………….
    secara motor gw Vixion……………
    ada iklan honda kaya gitu………………………

  66. 68 amatu
    September 18, 2007 pukul 4:33 pm

    ngapain kudu bingung seh ngurusin produk satu atpm jelek.
    kalo emang ga suka, yah udah pilih aja yang laen. gitu aja kok repot???!!!

    coba liat sisi positipnya dunk… AHM nurunin harga, pastinya menguntungkan konsumen yg pengen punya motor. ga nutup matalah, seberapa banyak orang di negara ini yg pengen punya motor honda.

    mungkin kita yg ngerti techno motor kecewa banget dengan motor keluaran honda. kita bilang technonya jadul, harga mahal dll. tapi apa kita pernah mikir, sangat butuhkah kita dgn techno yg canggih untuk motor kita?

    rasanya untuk saat ini, motor ga lebih dari alat transportasi. so rasanya wajar aja kalo ahm masih berpikir untuk kasih techno yg biasa2 aja buat konsumen mereka. nama besar mereka masih kuat bro…

    kompetitor, pasti cari cara buat ngalahin ahm. so keluarlah produk dgn harga terjangkau, plus techno yg lebih baik. rasanya itu udah hukum dagang seh. yg penting, maju terus industri motor indonesia. jangan jadi raja di negara sendiri…

  67. 69 Gus Pur
    September 18, 2007 pukul 4:44 pm

    @ ganks

    Lhah??? bukannya emang duluan keluar Supra X125 PGM FI drpd V-ixion FI???…

  68. 70 Gus Pur
    September 18, 2007 pukul 4:58 pm

    Btw, emang parah sih motor2 Indo…

    Kagak ada yg bs dibanggain…

    Honda… (udah banyak celaan diatas… kasian… :P )

    Suzuki… kasian banget tuh yg punya Smash lama… stripping “racing look” yg warna ngejrengnya belom ada setaon udah “mbulak” alias pudar warnanya… bikin stikernya pake cat poster Sakura kali ya??… :P

    Yamaha… hmmmm… ati2 aja deh yg punya MX dkk… demi motong biaya produksi, handle rem-nya kagak difinishing… ya meskipun emg mksd “gaya”nya tanpa cat, tp mbok ya minimal digerinda gitu lho bagian yg tajem2nya… kan kasian tuh Mas2 bengkelnya kl sampe jarinya sobek pas mau ngecek atau ganti handle rem… ckckck… :P

    Bajaj… hhhmmm… Pulsar ni emang favorit gua… kalo lg naek motor di belakang Pulsar tuh brasa ngliat pantat Anisa Bahar boss… spakbornya bisa geter2 gitu yak???… panas dingin gua liatnya… Spakbor custom bikinan Aming atau Budi Big aja kagak “goyang” ampe segitunya… :P

    Hadoooohhh… capeee deeehhh… kl mau melototin jelek2nya motor Indo… kl gak mau ribed ya gak usah pake motor sekalian… jual tu motor… beli sepeda pancal… trus gabung ke Bike To Work… selesai…

    “Gitu aja kok repooot… sniff… sniff…”

    -peace-

  69. 71 redek
    September 18, 2007 pukul 5:43 pm

    @ setuju Gus Pur!!! :D

    ‘bos… coba dh di liat2 lagi motor ente dengan seksama! apakah sudah perfect?!!
    apapun merek motor ente, Olinya harus di ganti setiap 900 km!! :D (rese_on)

  70. 72 wyren
    September 18, 2007 pukul 6:36 pm

    Naik mobil aja ah…. Ngademmmmmmmmm…..

  71. 73 CoTeng
    September 18, 2007 pukul 8:03 pm

    Honda turun harga tetap gak laku ..

    ZZzzz …

  72. 74 Ucups
    September 18, 2007 pukul 8:10 pm

    @ 70 Gus Pur

    Yoi bro, bener banget, semua merk motor di Indonesia memang pasti ada kelemahannya masing2.

    Kalo mau dicari2 cacatnya yaa pasti ada aja.

    Kalo mau ngomong kualitas yang bagus ya beli motor sebelum krismon 1998, rangka2nya masih tebel2.

    Gw pake ZXR 750 yang hi-tech pada saat itu juga nggak kalah pusing (tapi darah muda faktor gaya lebih penting, hehe :) & dapet 2 pacar gara2 motor),
    Kalo macet kadang2 overheat, setting karbu four-barrel montirnya aja ngga langsung dapet, & yang paling parah waktu shockbreaker depan bocor, mau ganti ternyata seharga Fit S, gokil…

    Motor secanggih apa sih yang kita pengen?

    Pokoke Hidup Kawasaki-lah, gw lagi nunggu Ninja 250 4-tak aja nih..

  73. September 18, 2007 pukul 8:16 pm

    Tuh kan dah pada sadar….

    Semua ATPM Sepeda Motor di Indonesia tuh sama-sama aja tukang ngibul…

    Semuanya tuh teknologinya sama.

    Kalo mau yg hi-tech sih, ikutin perkembangan mobil di tanah air. Dari satu produk ke produk lain selalu melakukan peningkatan kualitas.

    @ amatu

    Aku setuju,,, ayo para engineer dan calon engineer setanah-air mari kita mulai bermimpi membuat pabrik sepeda motor nasional…. (mimpi dulu, realisasi belakangan :D )

  74. 76 wayne rayney
    September 19, 2007 pukul 1:24 am

    kayaknya yg bakal dapat tantangan keras justru new shogun . kalo MX kan agak beda kelasnya.

  75. 77 Ucups
    September 19, 2007 pukul 8:22 am

    Gw di sudut netral nih bro, ane Kawak lover.

    Disini gw nggak belain pabrikan manapun, tapi dari yang gw baca kebanyakan yang menghujat AHM, padahal pembodohan konsumen seperti ini udah lebih dulu & lebih lama dilakukan YMKI dengan RX-King nya dari tahun 80 awal sampe sekarang, tapi kebanyakan menghujat AHM & menjunjung tinggi Yamaha (hak azazi sih sebenernya, hehehe…). Kesannya nggak fair aja..

    Peace…

  76. 78 Gus Pur
    September 19, 2007 pukul 9:19 am

    Hmmm… back to the topic…

    “Panic Will”

    Ngomongin kebijakan panik ini bikin gua tergelitik untuk mengingat-ingat kembali sepak terjang pabrikan2 motor di Indo…

    Sebenernya kl menurut gua “kebijakan Panik” itu hampir semua pabrikan gede udah pernah melakukan… ada yg keliatan ada yg nggak… Entah apapun bentuknya… Kebijakan Panik dalam pricing, desain, promoting, dsb…
    Cuman… yg pengen gua sorotin ini adalah… Kebijakan Panik yg dilakukan “tetangga”nya Honda… yg memasuki bulan Ramadhan tetep aja adu urat, bukannya adu pahala biar masuk surga… xixixiiiii… :P

    Saudara2 pasti tau dong yg namanya sepeda motor MIO SPORTY???…. nama besarnya sebagai trendsetter matic… (bukan pionir lho ya tapi? pionirnya tetep Kymco).
    Anda sadar ketika dikeluarin varian Mio Sporty dilakukan Minor Change, salah satunya yaitu PENAMBAHAN FOOTSTEP BONCENGER MODEL LIPAT.

    Gua rasa itu adalah kebijakan TERBODOH yang pernah dilakukan YMKI…
    Pembodohan terhadap konsumen… Pelecehan terhadap institusi pendidikan… dan juga penistaan ciptaan Tuhan… (bingung kan???…)
    *Pembodohan Konsumen…
    “Tumor berupa footstep” yg ujug2 muncul di Mio itu muncul sesaat sesudah para kompetitornya (Vario, Spin, Free, dll) muncul sbg motor matic dg alternatif desain yg berbeda dan salah satunya adalah pijakan boncenger model lipat…
    Memang… mungkin maksud Yamaha adalah “memenuhi keinginan konsumen”… tapi mbok ya liat-liat Pakne,Mbokne Petinggi Yamaha… masak letaknya “maksa” dan nyempil dibawah dek dan dibawah floor-footstep yg lama??… Kl emg niat bikin perubahan ya knp gak sekalian bikin cetakan baru body Mio dg menghilangkan floor-footstep yg lama??…

    *Pelecehan terhadap institusi pendidikan…
    Kalo dalam bahasa anak kuliahan Teknik Industri itu ada yg namanya Ergonomi, yaitu kurang lebih ilmu yg mempelajari interaksi manusia (user) dg prodak/barang dan lingkungan sekitarnya.
    Nah prodak yg bagus adalah prodak yg memenuhi kaidah2 ergonomi. Sedangkan yg jadi syarat utama dari ergonomi yg optimal keywordnya adalah AMAN dan NYAMAN.
    AMAN dan NYAMAN… Liat posisi tumor footstep itu… di bawah bgt dan nyempil di dalem… coba anda duduk di Mio Sporty sbg boncenger… Trus posisikan kaki anda disitu… buat yg betisnya Tales Bogor jangan harap bs nyaman deh kakinya… trus letaknya yg di bawah banget itu lho… amit-amiiiittt… gua mah gak mau pas boncengin bini gua tiba2 kaki bini gua kesamber rantai atau jeruji motor laen… Gua juga gak mau pas boncengin adek gua dan gua ajak nikung rada rebah (Stoner wanna be) trus kaki adek gua kegerus aspal panas… hiiiiyyyyyy…

    Kalo alasannya Yamaha “Ngasih alternatif posisi boncenger” gimana Boss??…
    lanjut ke berikutnya…

    *Penistaan Ciptaan Tuhan…
    Emang dipikir manusia Indonesia kakinya empat apa??? semacam mutant gitu???… Gak ada kompromi dalam hal safety!!!… Tunjukin dong yg aman dan nyaman tuh posisi kakinya dimana???!!!…

    Katanya YMKI dah untung gede???…. Daripada dipake buat bikin iklan yg bernada offensif (ini juga salah satu bentuk KEPANIKAN Yamaha) tiap kompetitornya ngeluarin prodak… mending dipake buat development dan optimalisasi prodaknya biar lebih bagus, aman dan nyaman buat semua orang…

    The bottom line is….
    Sama halnya dengan hidup… motor adalah pilihan… gak usah terlalu arogan atau fanatik dg salah satu merk atau type dan menghina yg laen…
    Toh kita2 gak ikut kaya kok kl salah satu motor laris manis di pasaran… yg gendut tetep aja “babeh2 yg pny pabrik motor”… Tapi kita tetap harus kritis dan membangun… karna tujuan kita adalah MENDAPATKAN PILIHAN SEPEDA MOTOR YANG SESUAI DENGAN KITA… mau gaya2an ya silakan pilih motor yg paling stylish… mau kebut2an ya silakan pilih motor yg paling kenceng… mau berhemat ya silakan pilih motor yg paling irit… mau bangga2an ya silakan pilih motor yg paling mahal…
    Bukan begitu Brothers???… (*Jarwo Kwat mode ON)

    Hidup IndoBikers!!!… mari sama2 meneriakkan yel2…: “Gitu aja kok repooott????”… sniff… sniff…
    hueheheheheheheeee…

    -peace-

  77. 79 Nah Lo
    September 19, 2007 pukul 9:21 am

    gak ada yg lebih panjang lagi

  78. 80 Gus Pur
    September 19, 2007 pukul 9:44 am

    Ada boss… cm lagi dipake buat tugas makalah ponakan gw… kekekek…
    Gua jg males nulis blog sendiri… enakan ngomentarin… guampang buanget kan ngomentarin pendapat org???… xixixixixiiiii… :P

    “Gitu aja kok repooottt…??”

  79. September 19, 2007 pukul 10:24 am

    Honda ngajakin perang harga! tapi Yamaha lebih milih untuk menggali diferensiasi produknya… brand values!

    Yamaha.. semakin didepan.

  80. 82 j4p
    September 19, 2007 pukul 11:36 am

    Wuih… banyak yang pro kontra masalah perlunya teknologi baru di sepeda motor.
    Coba kita analogikan AHM itu sebagai pabrik perakitan komputer bermerk “HONDA”. Mesin yang dipakai dapat dianalogikan dengan processor.
    Tahun 1991, AHM mengeluarkan PC tipe Astrea Grand dng mesin 486 DX-2 66MHz.
    Tahun 2007, AHM mengeluarkan PC tipe Revo dng mesin (tetap) 486 DX-2 66MHz.
    Menurut anda apakah PC tipe Revo saat ini masih layak dibeli? Lha wong HP saya aja processornya dah pake ARM9 200MHz, mosok PC nya masih pake 486 ??
    –peace–

  81. 83 Gus Pur
    September 19, 2007 pukul 11:49 am

    Iya niihhh… Salah babeh2 kita juga… Dikasih mesin baru juga malah mikir2… yg takut spare partnya msh jarang lah, takut mesinnya belum teruji lah, dll lah…
    Makanya Honda lenggang-kangkung dg mesin yg udah dicap paling bandel di kelasnya selama bertahun-tahun…

    Ayoooo… generasi muda bikers penerus bangsa… Beri pencerahan kepada bangsa ini… Potong generasi kolot… Hidupkan persaingan yang sehat…

    “All bikers are brothers…”

    -peace-

    PS: kali ini gak repot… kekekekek…

  82. 84 ntut
    September 19, 2007 pukul 12:01 pm

    emang smua produk pasti ada kelemahannya.tapi gmn caranya minimalin ntu.

    honda dengan harga sekitar 15 jutaan dengan tekno yg “itu2″ ja.udah dapet MX,shogun 125,kawak ZX dengan tekno yg pasti lebih bagus.

    meskipun produk yamaha ato suzuki ato kawak ada kekurangan,ongkos perbaikan jg g jauh2 amat.jd te2p lebih murah dibandingin honda dengan spec kyk gitu.

    harga jual kembali jg g jauh2 amat.yg gw salutin ma sikap YMKI, udah bikin honda kelabakan.ni ja efeknya udah jual murah, ntar klo kepepet mo jual apanya lg.

    irit,stylish,kenceng = RELATIF

    daripada ribet2 mending pabrikan indonesia tu2up, ganti jd distributor motor built-up dari negara laen.

    kembali ke “Gitu aja kok repooott????”

  83. September 19, 2007 pukul 12:14 pm

    Cuape dech……………………….

  84. 86 Gus Pur
    September 19, 2007 pukul 12:15 pm

    “daripada ribet2 mending pabrikan indonesia tu2up, ganti jd distributor motor built-up dari negara laen.”

    Setujuhhh!!!

    Betapa indahnya hidup ini kalo motor2 Ducati & motor2 keren laen bisa dijual di Indo… dg harga terjangkau buat org Indo tentunya… bhuhuhuuuuhikshiks…

    Anyway, salut jg buat YMKI dah bikin rame pasar otomotif roda 2 Indonesia…

    Cumaaaaaa…

    Mbok ya kalo bikin iklan tuh gak usah “panik dan ofensif” gitu dong… wong udah menang ini…
    Jadi mengotori simpati masyarakat lho… Awal2nya sih emg lucu dan bikin ketawa… tp lama2 bikin eneg!!!…
    Kayak gak punya strategi Promosi dan Marketing yg laen aja… yg lebih elegan dan profesional gitu looohhhh….

    okay Boss??? okay???…

    -peace-

    “Gitu aja kok repoott??? (lagi)” :D

  85. September 19, 2007 pukul 1:16 pm

    honda gw dalam 4 tahun turun 6.5jt !!!!
    honda = sparepart mahal banget, service mahal banget, konsumsi bensin standar sm kayak merk sebelah, hargajual drop juga.

    jadi gw beli pulsar, sparepart murah, service memuaskan soalnya abis di servis dicuci pula, beda sm ahhas udah ngantri panjang (kadang2 diselak pula) selesai gak dibersihin sering belepotan oli dibody gak dilap. bodi mantap, mesin bagus (dulu ngorok tp setelah di setel ilang tuh), fitur lengkap. harga jual emang gw pikirin gw gak bakal ceraikan pulsar gw !!!

    yg jelas BAI lebih care sama customernya daripada AHM yang BUDEK sm keluhan customernya.

    YMKI hebat bisa berinovasi dan menandingi AHM. two thumbs up. four with my legs.

  86. 88 ntut
    September 19, 2007 pukul 1:28 pm

    “Betapa indahnya hidup ini kalo motor2 Ducati & motor2 keren laen bisa dijual di Indo… dg harga terjangkau buat org Indo tentunya… bhuhuhuuuuhikshiks…”

    trus nasib badan kurus kyk gw gmn ??? jgn naek, standar tengah aja g kuat.

    klo ni “kudu repot !!!!”

  87. 89 Gus Pur
    September 19, 2007 pukul 1:40 pm

    Ya tinggal nyari motor luar yg geometri-nya orang Asia toh Mas…??? Tinggal pilih yg sesuai selera… trus berdoa kepada Tuhan biar dikabulkan mimpi kita… hahahahaha….

    (*konsisten) “Gitu aja kok repoooottt…” :D

  88. 90 ntut
    September 19, 2007 pukul 1:47 pm

    amin.ntar malah dpte skuter.hiks

  89. 91 Nah Lo
    September 19, 2007 pukul 1:47 pm

    @BAJURI

    AHM ama YMKI sama2 bolot2 nya, dua-dua nya motor jadul, gak ada inovasi.

  90. 92 motol
    September 19, 2007 pukul 2:43 pm

    Honda Supra harga nya memang turun , klo boleh saran sebaiknya namanya di ganti menjadi Honda Supri biar lebih membumi gitu bro.. gimana ??

  91. 93 Ucups
    September 19, 2007 pukul 3:03 pm

    @ 87

    “Betapa indahnya hidup ini kalo motor2 Ducati & motor2 keren laen bisa dijual di Indo… dg harga terjangkau buat org Indo tentunya… bhuhuhuuuuhikshiks…”

    Amin… (nostalgia mode ON)

    Gus Pur emang mengerti impian bikers Indonesia, kalo ente mau dicalonin jadi presiden ane pasti dukung deh :) ))))

  92. September 19, 2007 pukul 3:06 pm

    gwe mo nyela apalagi yah ? , semua merk udeh disebutin diatas…

    pokoke jangan lupa…

    orang pintar minum oli top-one

  93. 95 Gus Pur
    September 19, 2007 pukul 3:21 pm

    @motol

    Setujuuu!!!..

    Demi nasionalisme negara kesatuan Republik Indonesia… Kita “bumikan” semuanya…
    Jadi ntar ada motor Supri X 125… Sutriyo F150… Jupri MX… Sodrun SP… dan… Ngatini R (Vega-nya Tukul red.)…

    hahahahahahaaaa… :) )

  94. 96 CoTeng
    September 19, 2007 pukul 4:38 pm

    Salut buat YMKI ..akui aja kl gak ada YMKI bisa2 pembodohan ahm pada masyarakat Indonesia semakin EXTREME .

    (gitu aja kok ????)

  95. 97 Gus Pur
    September 19, 2007 pukul 4:54 pm

    Halahhhh… sama aja…

    Sodara gua di Bali dulu pas mau beli motor matic bingung… soalnya Yamaha pasang poster gede2an yg isinya menjelek2kan rivalnya… Yg dibilang terlalu gede lah, yg dibilang pake lampu bego lah…
    Lihat sekarang yg baru nongol…
    Mio Soul… Body chubby dan pake lampu bego… GUBRAG!!!

    Mau merek apa pun pasti ujung2nya jualan…. larinya ke duit2 juga… Soalnya mereka industri… bukan Lembaga Swadaya Masyarakat…
    So… aja… kalo mau jangan bikin kesimpulan dari iklan… baca buku… sekolah… ngaji…

    Salut gua buat YMKI tadi bo’ongan kok… yg jujur gak ada salut2an!!!… semua pabrikan sama aja, sami mawon, sarua wae!…

    -peace-

    “Gitu aja kok tetep repoooott…??”

  96. September 19, 2007 pukul 5:22 pm

    @92 Nah Lo
    emang bener sih, toh king masih diproduksi gak ada perubahan signifikan. tp lebih baik daripada AHM

    @97 CoTeng
    emang YMKI dengan vixionnya cukup “nampar” AHM meggy-nya mana dilirik sm publik jadul & jelek gitu gak sebanding dengan vixion.

  97. 99 ntut
    September 19, 2007 pukul 6:04 pm

    @98 Gus Pur

    plin plan lu

  98. 100 nye'mot
    September 19, 2007 pukul 7:26 pm

    Bro, nich pendapat gw tentang Honda.

    Honda itu miskin inovasi dan pelit untuk merilis varian / model baru. Gw tahu bahwa petinggi top Honda didominasi oleh ‘orang lama’ yang sudah terlalu ‘establish’. Mereke terlalul ‘pede’ dengan status sebagai market leader – dan kurang sekali merespon keinginan pasar – malah cenderung ‘arogan’. Mereka terlau yakin bahwa pasar akan menyerap apapun yang mereka produksi. Kualitas pelayanan AHASS pun kalah jauh oleh bengkel resmi Yamaha (ini pengalaman pribadi gw).

    Hal tersebut sangat jauh berbeda dengan pada Yamaha, yang sangat inovatif dan responsif terhadap keinginan masyarakat. Penentuan margin keuntungan pun jauh lebih rendah dari pada Honda.
    Contoh nyata :
    - Ixion seharga bebek PGM-FI (opo iki??) – mahal bener tuch bebek. Makanya bebek injection itu hampir gak ada yang beli. How Honda’s Management react to this thing???
    - Scorpio yang 225 cc dan kualitas lebih baik – jauh lebih murah daripada Tiger kita.
    - Harga umum spare parts Yamaha yang jauh lebih murah.

    Keunggulan Honda – tinggal hanya pada jaringan AHASS yang sangat luas dan menjangkau pelosok.

    Hingga saat ini memang Honda masih ‘market leader’ namun pangsa pasar Yamaha meningkat pesat dan terus menerus menggerogoti pangsa pasar Honda – namun petinggi Honda masih terlena di atas. Mereka tidak ’sadar’ ancaman pesaing – terlalu angkuh untuk mengakui kelebihan peasing.

    Kalo Yamaha melakukan ekspansi jaringan bengkel hingga mampu menyaingi AHASS – gw berani untuk memperkirakan : pemasaran Honda akan dilibas oleh Yamaha.

    Gimana bro? pendapat gw ini masuk akal kan ?

  99. 101 nyemot
    September 19, 2007 pukul 7:38 pm

    Bro, nich pendapat gw tentang Honda.

    Honda itu miskin inovasi dan pelit untuk merilis varian / model baru. Gw tahu bahwa petinggi top Honda didominasi oleh ‘orang lama’ yang sudah terlalu ‘establish’. Mereke terlalul ‘pede’ dengan status sebagai market leader – dan kurang sekali merespon keinginan pasar – malah cenderung ‘arogan’. Mereka terlau yakin bahwa pasar akan menyerap apapun yang mereka produksi. Kualitas pelayanan AHASS pun kalah jauh oleh bengkel resmi Yamaha (ini pengalaman pribadi gw).

    Hal tersebut sangat jauh berbeda dengan pada Yamaha, yang sangat inovatif dan responsif terhadap keinginan masyarakat. Penentuan margin keuntungan pun jauh lebih rendah dari pada Honda.
    Contoh nyata :
    - Ixion seharga bebek PGM-FI (opo iki??) – mahal bener tuch bebek. Makanya bebek injection itu hampir gak ada yang beli. How Honda’s Management react to this thing???
    - Scorpio yang 225 cc dan kualitas lebih baik – jauh lebih murah daripada Tiger kita.
    - Harga umum spare parts Yamaha yang jauh lebih murah.

    Keunggulan Honda – tinggal hanya pada jaringan AHASS yang sangat luas dan menjangkau pelosok.

    Hingga saat ini memang Honda masih ‘market leader’ namun pangsa pasar Yamaha meningkat pesat dan terus menerus menggerogoti pangsa pasar Honda – namun petinggi Honda masih terlena di atas. Mereka tidak ’sadar’ ancaman pesaing – terlalu angkuh untuk mengakui kelebihan peasing.

    Kalo Yamaha melakukan ekspansi jaringan bengkel hingga mampu menyaingi AHASS – gw berani untuk memperkirakan : pemasaran Honda akan dilibas oleh Yamaha.

    Gimana bro? pendapat gw ini masuk akal ?

  100. 102 Reno
    September 19, 2007 pukul 9:58 pm

    hahaha iyah plin-plan….
    orang gus pur itu ngomongnya ngelantur….
    Ngapain didengerin….

    *Gitu Aja Kok Repoooottt???*

  101. 103 yponk
    September 19, 2007 pukul 10:22 pm

    Itulah makna demokrasi, orang bebas berpendapat. Akan tetapi harus berdasarkan pada fakta yang ada, bukan sekedar cuap2 agar didengerin.

    Sejujurnya gw bangga kadi orang indonesia karena negara inilah pengkonsumsi bebek tertinggi. Di negara lain mana ada yang nglawan? Makanya eropa aja bilang ngeri kok underbone dipasang mesin berkapasitas diatas 120cc, gila banget. Ketahuan kan bahwa mereka kagok juga lihat teknologi gila kreator pabrikan yang bermukim di indonesia? Yah…walaupun yg buat jepang sono toh untuk biker indonesia juga.

    AHM: sebaiknya mendengarkan keluhan konsumen karena dengan kondisi sekarang AHM akn semakin ditinggalkan.

    YMKI: salut, soalnya sdh nampar AHM abis abisan. Tp jangan terlena, tetaplah menciptakn teknologi bebek yang semakin didepan. Motor laki 250ccnya gw tunggu lho.

    Suzuki: bakalan sulit melawan dua rivalnya diatas. Tp dg kehadiran sky wife akan cukup beri warna pasar motor tanah air, bakalan laku tuh. Btw, new shogun sdh banyak wara wiri di jalanan bali lho…..hampir ngalahin revo.

    Kawasaki: teknologi metalurginya paling top. Buktinya pistonnya banyak dipakai di arena balap road race, daya tahan jg bagus. Sayang tampilan motornya rada ngga muasin selera biker indonesia.

    Kymco: Free Lx boleh juga. Bahkan memenangkan penghargaan motor plus: lolos uji euro, model terbaik, rekor muri.

    Jadi terserah anda pilih yang mana. Jujur semenjak motor pertama waktu SMP thn 1996 sudah make F1Z. Dari sejak itulah ga berniat berpaling dari yamaha. Hingga sekarang sdh make MX CW yg mau nginjak bulan ke dua belas. Mungkin juga karena bapak juga cuma maniak merek garputala.

  102. 104 yponk
    September 19, 2007 pukul 10:24 pm

    Hayo…….ada yang lebih panjang dari pendapat gue…….?

    Hayo bikin yang panjang panjang……..

    Kalau masih kurang panjang hubungi mak erot aja he…..he….he…..

  103. 105 japra
    September 19, 2007 pukul 10:34 pm

    yang gue bingung ye….org2 yg Honda-AHM minded kalo kesinggung soal Honda-AHM yg jelek itu pasti bawaannya jadi panas, napsu, ngomel2 dlsb…perhatiin deh..

    kaga di blog ini doang, di blog tetangga juga gituw..kenapa ya?

    apa sebenernya mereka itu di dalem ati kecilnya mengakui bahwasanya Honda-AHM itu emang jelek, tapi karena gak bisa “mengamini” pendapat itu secara gamblang, maka keluarlah bentuk protes yg macem2 itu tadi…ya panas, ya napsu, ya ngomel dlsb itu…

    hmm…..

  104. 106 yponk
    September 19, 2007 pukul 11:35 pm

    Gua setuju ma 104 japra. Hidup japra……….

    Tp kl diperhatiin emang bener jg ya……yang AHMminded bener2 bela mati tuh verndor. Mungkin karena kurang gaul atau baca majalah kali ya….atau mungkin mereka sales AHM he…he…he….

    Btw, ada yang tau ga kapan YMKI ngluarin motorsport kapasitas 250cc 2 sylindernya? Soalnya M+ dulu pernah ngulas kan? Jangan2 didahuluin kawasaki yang mau ngluarin ZX250 tahun depan………?

    Kalo ZX250 lbh dulu keluar trs spesifikasi n body lbh ciamik dari FZ250 otomatis mx bakalan dilego nih he…he..he…

  105. 107 ntut
    September 20, 2007 pukul 12:41 am

    @103 yponk

    idem. tuh kn jd panjangan dikit. :)

  106. 108 ntut
    September 20, 2007 pukul 12:47 am

    @103 yponk
    idem….hehehe

  107. 109 Cute Falcon
    September 20, 2007 pukul 7:47 am

    @ 104
    Semuanya juga sama, mereka yang sewot karena sering dikatain bahwa orang yang beli Honda adalah arang bego dan tolol, coba kalo gue maki orang beli Yamaha (Produk YMKI), pasti mereka juga akan sewot. Jangan saling mengejek lah selama motor loe masih keluaran ATPM sini, jadul semua, kagak ada bagusnya..

    Jangan saling mencaci diantara Biker. Jangan merasa motor loe adalah motor paling hebat selama motornya masih keluaran ATPM sini.
    Semua ATPM disini sama aja, mau cari untung doang. jangan mau dibodoh2in ame ATPM sini yang bilang motornya canggih, Hitech, gue mah ketawa aja
    Hitech Apanya????

  108. 110 Gus Pur
    September 20, 2007 pukul 8:19 am

    @100 & 101

    Gua cuma gak mau “misleading”. Gua bilang salut bukan berarti gua meng-amini dan meng-alhamdulillah-i semua tindakan Yamaha dan YMKI-nya.
    Gua mulai kerasa misleading ketika ada komentar yg langsung men-judge salah satu brand dan mengunggulkan brand yg laen… Makanya gua buru2 klarifikasi dg melampirkan contoh kasus yg gua harap bisa membedakan antara kata “pembelajaran” dan “pembodohan”…

    @yponk

    Ini yg gua maksud!!!… komen yg membangun… great!!!
    Gua juga setuju semua content-nya…
    Yup gua setuju… type frame underbone mungkin emg mentok di angka 125cc, itupun udah dipaksain, makanya dr awal kemunculan bebek 125cc udah pada make engine balancer, utk mengatasi vibrasi yg berlebihan.
    Gak tau tuh gimana efek mesin di atas 125cc pada MX dan ZX. Mungkin tergantung dr konstruksi frame-nya…

    @104

    Yaaahhh… namanya juga orang Indonesia boss… liat aja tuh komen2 di artikel sebelah… grup FU melototin komputer sambil bawa parang tuh… Hhhhh… “Semua kecap nomor satu Boss…”

    @105

    Iya tuh Boss… Ente maen aja ke garasinya di Buaran… komporin orang2nye… Bilangin suruh buruan ngeluarin… wong udah wira-wiri dijajal gitu kok… Pasti laku laaaahhh… wong Yamaha-lovers juga udah banyak dan pada nungguin… Keburu jadi sarang laba2 lho kl kelamaan di garasi… :P

    @107

    Setuju!!!…. Hitech my ass??!!!…. hahahahahahaaaa… :) )

    *Gitu Aja Kok Repoooottt???*

  109. 111 andri
    September 20, 2007 pukul 8:56 am

    weleh2…..bulan puasa masih pada ribut aja bro!!!!!!!,,,,,,,,,,,,,,,,tar batal lho.motor bikin macet aja lhu banggain………………………………….

  110. 112 Gus Pur
    September 20, 2007 pukul 9:08 am

    Yg bikin macet mah si Komo Lewat atuh Kang… heuheuheu :P

  111. 113 Ucups
    September 20, 2007 pukul 9:09 am

    Bener si Gus Pur, semua orang juga kalo dikatain bego gara2 beli motor merk tertentu pasti ngga bakal terima, introspeksi diri aja laahh nggak usah saling menghina..

    Menurut gw ATPM disini kan masih sebates tukang jahit doang, spek & bahan sesuai perintah dari Jepun sono, jadi kalo perbaikan teknologi secara significant yaa bukan karena good will dari ATPM Indonesia. Dikasih model2 baru yang keren2 & canggih2 biar jualan makin laku juga duitnya larinya ke Jepun juga, whehehe…

    Tinggal Bos2 “Kempetai” di sono yang kipas2 fulus dari Indonesia, wakakakak….

    (Gitu aja koq makin repot, ya Gus :) )))

  112. 114 wyren
    September 20, 2007 pukul 9:18 am

    Pro Gus Pur dan Ucupssssssssssss… Wekekeke….

  113. September 20, 2007 pukul 9:32 am

    @ 104….

    Aku sih bukan Honda Minded… tapi kebetulan aja punya motor Honda.

    Kalo disuruh milih sih, aku juga kepengen milih aprillia, ducati, ato apa kek,,

    Aku gak suka marah2, cuma mau mengimbangi opini publik saja, kalo motor2 Honda tuh gak sejelek itu. Emang dari teknologi cenderung stagnan, model kalah gagah… tapi faktor kenyamanan cukup bagus kok… parts-nya awet, dan kualitas cat serta stiker lebih bagus dibanding motor2 lainnya.

    Lagian motor apapun yg dipake, kalo kagak bisa ngerawatnya tetep aja cepet jelek.

    *Peace*

  114. 116 ntut
    September 20, 2007 pukul 9:44 am

    @107
    berarti klo motor CBU boleh ngejek donk ?? xixixixixii

    orang dagang cari untung lah mang, g cuma di indo.
    mana mau diajak susah.

  115. 117 ntut
    September 20, 2007 pukul 9:59 am

    @107
    berarti klo motor CBU boleh ngejek donk ?? xixixixixii

    orang dagang cari untung lah mang, g cuma di indo.
    mana mau diajak susah,

  116. September 20, 2007 pukul 10:07 am

    ATPM di indo jelek produknya, mendingan Bajay gw masuk ke indo CKD yang rodanya 2 loh.

  117. 119 Gus Pur
    September 20, 2007 pukul 10:23 am

    @114

    ?????…. ????…. (*garuk2 mode ON)

    anyone???

  118. 120 Ucups
    September 20, 2007 pukul 11:28 am

    @115 Sini Gus ta’garukin :) ))))

    (nyegir mode On:)

  119. 121 Gus Pur
    September 20, 2007 pukul 11:55 am

    Ngomongin bebek beserta produsennya kok mak’bedunduk Bajaj Pulsar???….

    Ngomongin ATPM Indo jelek kok “mendingan Bajay gw masuk ke indo CKD…”???….

    Piye tho iki???

    Kumaha ieu teh???

    Cak mano ni???

  120. 122 abah
    September 20, 2007 pukul 12:01 pm

    @107
    berarti klo motor CBU boleh ngejek donk ?? xixixixixii

    orang dagang cari untung lah mang, g cuma di indo.
    mana mau diajak susah.

  121. 123 Nah Lo
    September 20, 2007 pukul 12:38 pm

    @yponk

    bro kalo mo beli antara ZX250 dgn FZ250 lu harus liat dulu dari selera elu bri, isu nya FZ250 itu tipe touring buka pure sport kayak ZX250. kalo masalah bagus dan gak bagus tinggal lihat selera nya touring apa kenceng-kencengan, mau yg boros apa yg lebih boros… hehehe

  122. September 20, 2007 pukul 1:42 pm

    wekekekekeke….
    dari awal ane baca ini blog ketawa terus…..
    maksih semuanya…moga2 dapat pahala buat orang lain ketawa

    hhehehehehehe (ngakak mode :o n)

    gus pur masih seperti dulu,kagak berubah…tapi yang kali ini opininya oke….(salut mode :o n)

    nyang suka yamaha…silakan..
    nyang suka honda….silakan…
    nyang suka suzuki….silakan…
    nyang suka kawasaki…silakan…
    yang suka laennya…silakan…

    boleh mengkritik tapi jangan saling merendahkan,oke bro???
    piss ah..

  123. 125 ojodumeh
    September 20, 2007 pukul 1:42 pm

    fyuh, kok rame2 kyak kebakaran jenggot aja ngebahas HONDA… Mending disyukuri wae punya spd motor…klo memang ngga suka, ngga usah beli, klo suka ya beli aja…”Gitu aja kok repot”. Ngga usah “Talk To Much”…. mending ngasih “Info” ke “konsumen” mengenai “bagus” tidaknya itu kualitas sepeda motor…. :) tanpa mencaci maki “produk” lain….

  124. 126 abah
    September 20, 2007 pukul 2:20 pm

    tul tuh bro,
    tp yg namanya sales ya g da cerita jelek2in produk sendiri.
    makane dibutuhin ni forum yg udah pke motor2 ndiri n kasih komen2 ndiri.
    ntar jg yg mo beli motor mikir2 ndiri

  125. 127 painkiller
    September 20, 2007 pukul 2:50 pm

    Lucu banget komentar2nya. Cuman mau sharing pendapat dan informasi aja.

    1. Namanya orang jualan pasti nyari untung, tinggal kita pintar2nya aja memilih produk yang sesuai dengan keinginan kita.

    2. In fo dari tetanggaku yang kerja di pabrik spare part. Pabrik tempatnya bekerja, memproduksi piston dan katanya untuk honda, yamaha dan lain-lain.

    3. Dari no 2 di atas, ketahuan ka kesimpulannya. meskipun beda merk, yang produksi sama. spare partnya masih satu pabrikan. berarti yang ngerjain sama, berarti kualitas kerjanya sama juga.

    salam.

  126. 128 le_bogs
    September 20, 2007 pukul 3:13 pm

    Sudah-sudah..
    sudah waktunya shalat ashar (bagi yg muslim).
    Nanti setelah berbuka silahkan dilanjutkan “perang”nya..;)*

    *kaboor….

  127. 129 Gus Pur
    September 20, 2007 pukul 4:20 pm

    @123

    koreksi boss…

    utk yg nomer 2…

    Maker atau produsen spare partnya boleh sama… tapi masing2 brand punya standarisasi sendiri2… (termasuk di dalamnya toleransi pengetesan spare part, toleransi reject, dsb.)… wong “kitab suci” engineering standard nya aja beda kok… bisa dicek ke temen2nya yg kerja di Yamaha, Honda, Suzuki, atau Kanzen sekalian…

  128. 130 painkiller
    September 20, 2007 pukul 6:35 pm

    tapi pabriknya sama kan ?

  129. 131 honda bebek
    September 21, 2007 pukul 6:47 am

    @124 Mas pur

    betul sekali mas, standard toleransi pabrik beda2.

    Honda yang amat mementingkn kualitas selalu memilih parts dengan toleransi terbaik,

    hanya sayangnya standard mutu komponen lokal memang masih kurang baik tp dengan dukungan dan bantuan techno know how Honda, kedepannya mutu parts lokal akan lebih baik.

    Tentang harga, Pricing Honda sudah sangat tepat,
    harga jual motkas mungkin akan terkikis sedikit ttpi konsumen yg tahu akan mutu Honda akan dapat menilai harga yg pantas untuk motor Honda.

    Hal ini pernah terjadi juga ketika mocin masuk Indonesia

    untuk mobil ketika mobil Timor di launch, tetap saja konsumen yg tahu mutu barang akan memilih barang yg paling baik dan otomtis harga jual kembali tidak akan jatuh terlalu jauh.

  130. 132 Gus Pur
    September 21, 2007 pukul 7:24 am

    @126

    Kalo MISALNYA ente punya pabrik bantal…

    Brand A mesen bantal dg spec minimal 5 tahun tu bantal baru boleh gembos… Kalo gak, order batal…
    Brand B mesen bantal juga… dg spec minimal 3 tahun bantal boleh gembos…

    Apa yg anda lakukan..???

    Apakah anda akan bikin bantal utk Brand B dengan standar brand A???

    Atau apakah anda akan memproduksi bantal utk 2 brand tsb dg spec brand B yg toleransi ke-gembos-annya (???) 3 tahun???
    Tentu brand A akan dg senang hati menendang anda sebagai produsen/vendor buat mereka…

    Piye kumaha Mas?

    terima kasih

  131. 133 Ucups
    September 21, 2007 pukul 8:55 am

    Iya mas Gur Pur bener banget.

    Temen I yang kerja di Sugity pernah cerita biarpun tempatnya dia bikin parts untuk mobil2 Jepun yang beda2 merk, kualitas yaa memang beda2 sesuai request dari masing2 pabrikan, spesifikasi & tentunya harga.

    Mangkanya parts yang sama tapi harganya bisa beda antara pabrikan, hehehe…

  132. 134 yponk
    September 21, 2007 pukul 3:30 pm

    Busyettt……….dasyat2 jg komentar bro semua……

    Btw, ada yang pernah lihat belah mesin MX ngga? Aku dulu pernah lihat sekali. Buset….tuh jarak antara komponen satu dg lainnya mefet bngt lho, presisi abis.

    Sebaik baiknya mx toh jg ada kelemahan. Walupun gw maniak yamaha bakal gw bongkar dah……….merek minded yg lain mana brani krn sibuk bela2in mereknya……

    Kelemahan mx generasi awal: shock blk cpt amblas n olinya netes. itu krn kayaba (produsen) bingung dg order yamaha. Yamaha minta empuk spy mesin bengis bawanya enak. Tp kelemahannya ya itu td, amblas blas……..
    Konskwensinya ya kayaba harus menanggung kerugian krn yamaha komplain 2 miliar krn yamaha nganggap kayaba ngrusak citranya. Abis gitu langsung semua shock diperbaiki dg upgrade kekerasan per yg baru.

    Kelemahan kedua: kampas kopling cepet aus man, mungkin karena terlalu presisi tapi dikasi oli yg ga ngedukung high tech kali…..Btw, yamalube yg standar pabrik mutunya kalah jauh lho dengan oli yang lain. Makanya pemilik mx yg sayang motor ganti pelumas yg lbh baik yg ikut kinerja mesin yg high tech.

    Kelemahan ketiga: kompresi mx tertinggi bro……tapi dipaksa neggak premium yg oktannya dibawah standar. Maka dari itulah radiator berperan banyak dlm hal ini. Kompresi tinggi tanpa pendinginan bagus bisa melenting tuh silinder.

    Kelemahan keempat: gir belakang kekecilan, makanya saat nanjak rada kedodoran. Tp hal ini dimaksudkan untuk mengeliminir tenaga yg besar di putaran awal kok. Soalnya mx cuma 4 speed doank, padahal dari spesifikasi mesin harusnya sudah 5 speed. Untuk hemat ongkos produksi ratio kali ya…..?

    Nah………….buat bro2 semua yg minded ama merek sendiri gw tunggu tanggapannya.
    Tp ingat, tanggapan yang membangun, bukan sekedar cuap ga ada fakta, OK.

    Hidup biker.

  133. 135 japra
    September 21, 2007 pukul 3:35 pm

    @104

    ane jg bukan yamaha minded, bukan suzuki minded dan bukan kawasaki minded…tanya bro cute falcon deh..dia tau deh sbab dia sering ke blog sebelah juga..ane bnyk cerita disono…

    mas purnama sih ok, komen-nya masih boleh dibilang make sense (lantaran ente punya honda, jadi ente bisa kasih opini yg masih “dijalur” yg tepat menurut pandangan ente)…dan buktinya ente jujur…kalo bisa milih ente milih ducati atawa aprilia atawa yg laen…ane hargain bgt kejujuran ente itu….

    tapi yg ane maksud tuh org2 yg ada “hubungan”-nya sama AHM, pasti ngeles melulu…or ngebela mati kayak yg bro yponk bilang..pembelaannya tuh “buta” gitu lho…gimana ye neranginnye..pokoknya you know lah…

    ane sering bilang di blog sebelah..kalo honda tuh motor bagus, bagus banget di dunia…tapi maap..koq skr jadi kayak yg jelek gitu di Indonesia ya…padahal jaman dulu, jaman bebek 4 tak dikuasain Honda-nya AHM, barang2nya bagus kok, ane juga pernah punya honda astrea prima 20 taon lalu…swear..

    ane begini kaga punya maksud men-diskreditkan ATPM tertentu dan merek tertentu..jgn salah sangka..ane pernah punya honda-honda (baik atpm punya maupun yg bukan) dan ane sampe detik ini masih ngincer produk2 honda buat ane cobain..(tapi maap bkn honda-nya ahm yee..)..ane begini semata-mata ane cuma prihatin aja…that’s all…

  134. 136 yponk
    September 21, 2007 pukul 3:41 pm

    Busyettt……….dasyat2 jg komentar bro semua……

    Btw, ada yang pernah lihat belah mesin MX ngga? Aku dulu pernah lihat sekali. Buset….tuh jarak antara komponen satu dg lainnya mefet bngt lho, presisi abis.

    Sebaik baiknya mx toh jg ada kelemahan. Walupun gw maniak yamaha bakal gw bongkar dah……….merek minded yg lain mana brani krn sibuk bela2in mereknya……

    Kelemahan mx generasi awal: shock blk cpt amblas n olinya netes. itu krn kayaba (produsen) bingung dg order yamaha. Yamaha minta empuk spy mesin bengis bawanya enak. Tp kelemahannya ya itu td, amblas blas……..
    Konskwensinya ya kayaba harus menanggung kerugian krn yamaha komplain 2 miliar krn yamaha nganggap kayaba ngrusak citranya. Abis gitu langsung semua shock diperbaiki dg upgrade kekerasan per yg baru.

  135. 137 yponk
    September 21, 2007 pukul 3:47 pm

    Kok, postingan gw ga pernah masuk ya……?

    Apa karena kepanjangan ya….(soale dibantu mak erot he……..1.000x)

    Kl bsk mau masuk gw akn serita lg. Males sekarang ga bisa muncul……

  136. 138 glbabi
    September 22, 2007 pukul 12:48 pm

    @ on 21 Sep 2007 at 6:47 am127 honda bebek
    “betul sekali mas, standard toleransi pabrik beda2.

    Honda yang amat mementingkn kualitas selalu memilih parts dengan toleransi terbaik”

    klaim yg tidak didukung data2 sahih = asal njeplak = mecothot. sama saja semua kecap nomor 1.

  137. September 22, 2007 pukul 1:02 pm

    Hari ini OeNtoeng,besok ngacir DAh,
    wahai Honda berbenahlah,saatnya TRUE CUSTOMER SATISFACTION >>>(gue dulu maniac Honda bro, skrg prihatin)
    pissss, abis bersin
    Liat tuh mobil Honda, tetep pegang image, jgn nurunin kualitas rendah2 amat,ditinggalin ama konumen ntar loh

  138. 140 ojodumeh
    September 22, 2007 pukul 1:04 pm

    “Ayo yang ngaku sales sepeda motor disini, ngacung/angkat tangan!” :D he he he ngapain ribut2 mencaci maki produk2 sepeda motor apa kita / anda dapat “fee” / honor / gajian / bonus dari itu pemilik / pabrik sepeda motor….. :D “CAPEK DEH”.

  139. 141 CoTeng
    September 22, 2007 pukul 6:13 pm

    Honda New Supra X 125 jelas lebih tegas “bilang Johanis Loman, marketing direktor, PT AHM . bukan cuma itu, bo! desain secara keseluruhan Honda New Supra X juga banyak mengalami perubahan. tidak demikian dengan harga. 3 bebek baru Honda ini malah tidak mengalami kenaikan harga. yang ada malah turun “Honda ingin memberikan value lebih kepada konsumen ” tambah Siswanto Prawiriatmodjo, executivevice president director AHM, kabar menggembirakan datang dari Honda New Supra X 125 PGM-FI alias Supra injeksi yang sudah memakai cakram depan belakang, meski sudah mengalami ubahan lumayan berarti, harga yang dipasang untuk Honda New Supra X 125 PGM-FI malah lebih murah Rp 1 juta dari versi terdahulu .(baca M+, NO 447 ,SABTU, 22 SEPTEMBER 2007, hal 9). TANYA KEN…APA ???

  140. 143 yponk
    September 22, 2007 pukul 11:18 pm

    Semua pada ngagungin merek motor n ngejelekin merek lain.

    Gimana kl nyuguhin kekurangan tunggangan sampean, berani?
    Tunggangan gw mx cw thn 2006.
    Ini pendapat gua:
    1. shock belakang terlalu lemes, rada amblas kl boncengan, tp stabil bngt walaupun gw pake nikung rebah 90km/jm.

    2. kampas kopling cepet gosong. mungkin karena yamalube pelumas yang kurang mumpuni untk mesin secanggih mx.

    3. kompresi terlalu tinggi hingga kalau dipaksa nenggak premium akn cepet kotor ruang bakarnya.

    4. bobot motor berat bngt tp saat disemplak lumayan ringan, stabil lg. Mungkin karena monoshock.

    5. CDI ada limiter. Gw coba tarik2an ama thunder 125 lewat sih, tp naik dari 120km/jm lemot. Top speed tembus 135km/jam kondisi standar.

    Hayo………..siapa yg brani buka bukaan disini tentang tunggangannya? Gw tunggu. Bia ga asal cuap plus ngeledek,OK.

  141. 144 glbabi
    September 23, 2007 pukul 12:31 am

    @ 137 yponk: bravooo…bravooo…plok..plok..plok.. itu baru top. ayo sapa lagi yg brani???

  142. 145 yponk
    September 23, 2007 pukul 10:16 pm

    Tumben nih hari yang masuk postingan cuman 1 orang.
    Apa mungkin karena gua tantang utk ngebongkar kelemahan tunggangannya ya………..?

    Makanya jangan suka ngeledek, lihat fakta baru bicara……….

    Gw tunggu postingan bro semua……………ups………ini bukan genderang perang lho.

    Kl emang anda semua biker pasti ga akan sungkan berbagi pengalaman masing masing.

    Salam persahabatan dari bali.

  143. 146 ntut
    September 24, 2007 pukul 12:45 am

    @139 yponk

    emang lu sapa berani nantang orang ? ngaca mas.
    klo g da yg bales berarti ente emang g dihargain.
    pikir sebelum ngeledek org laen.sp tau cm mx mu ja yg rewel.
    tiap orang punya kepuasan sendiri2.
    klo motornya udah bikin dia puas ya g da tulisan kyk ente.
    paham ? tanya kenapa

  144. 147 Gus Pur
    September 24, 2007 pukul 8:30 am

    @132 glbabi

    Ya kalo saya pny data2 validnya brarti skrg saya skrg jam segini gak lg njeplak nulis comment, alias lg gawe ngrakit motor di AHM Mas…
    Atau… emang anda refer-nya @123 painkiller???
    Dia kan yg pertama kali ngluarin opini ttg kualitas spare part yg sama semua brand???
    Saya ngeluarin opini berdasarkan logika sederhana aja kok Mas…
    Tapi ada sedikit contoh kl sampeyan mau…
    Temen saya ada yg gawe di produsen sticker striping motor… pabriknya produksi buat Honda, Yamaha, dan Suzuki… Dia bilang… Kl nyetak sticker buat Honda, syarat lolos QC nya semua warna yg tercetak selain rapi harus juga jelas. Alias gak boleh ada warna tumpukan yg keliatan dasarnya. Jadi kalo misalnya nyablon warna kuning di atas grafis merah, ya harus bener2 muncul warna solid kuning, bukan ke-orange2-an…
    Nah, akan tetapi… kl kata temen saya itu, tidak demikian dengan Yamaha ataupun Suzuki… Batas toleransi lolos QC mereka lebih rendah sehingga hasil cetakan stickernya ada warna yg gak terlalu solid pun masuk…
    Belum lagi masalah kualitas cat sablonnya… Makanya saya berani kasih comment sebelumnya “kasian bgt yg punya Smash stripe Racing look… karna belom setahun cat warna orange gonjrengnya udah mbulak…

    Yaaa meskipun kl gua pribadi pun gak ngaruh dg hal itu, karna Grand, FIZ, sampe Shogun gua semua stripingnya saya lepas dan dicat ulang… custom…

    Pikir dg logika… “Kalo agamanya aja udah beda, apa mungkin kitab sucinya sama???…
    Kalo mereknya udah beda, apa mungkin buku panduan standarisasinya sama plek!”???…
    Analogi yg sederhana banget tuh…

    Wong namanya jg disini forum sharing, bukan acara gugatan hukum… Jadi sharing-nya di sini pun juga dipikir dan diliat logis gak nya dulu… Kalo yg comment cm nyempil2 dan cm berisi umpatan itulah yg disebut cocot asal njeplak…

    “Gitu aja kok repooootttt…???” sniff… sniff…

  145. 148 Recon
    September 24, 2007 pukul 10:07 am

    buka kelemahan 3 motor gw ya??
    Vega R (2006), Smash CW (2005), Supra X (2004)
    Vega R:
    -Lebih boros bensin dengan 2 Varian lainnya (tapi tipis juga bedanya)
    -Getar, Max speed kurang (90km/h), tanjakan kurang bertenaga, jok keras di pantat.
    +Cat awet, striping lumayan awet, tarikan lebih handal, belokan lebih lincah. komponen plastik presisi.

    Smash CW:
    -Lebih Boros dari Honda, lebih irit hampir sama dengan Vega, striping memang gampang pudar, tapi cat lebih awet dari honda. top speed cuma 85km/h. handling untuk belokan kurang lincah, tanjakan kurang bertenaga, kaca lampu gampang menguning.
    +tarikan responsif, model keren di kelasnya (Dapet cw), minim getar. komponen plastik presisi.

    Honda Supra-X125 (SW):
    -Mahal, tarikan lemot, handling sulit dan kurang lincah, cat mudah tipis bahkan di bagian tertentu dah sampe dasar (putih tulang). sekali bongkar komponen plastik dipasang lagi pasti muncul bunyi (kurang presisi).
    +paling irit (meski 125cc), bagian kaca awet warnanya, komponen besi bagus kualitasnya. top speed 100km/h(wajar 125 cc). jok empuk.

  146. 149 yponk
    September 24, 2007 pukul 8:43 pm

    @ntut

    Gw ngomong gitu karena bukan semata untuk menantang anda semua yang ada di forum ini.

    Justru saya mengetuk hati anda semua bahwa semua motor itu ada kelemahannya. berhubung itulah kelemahan motor yang saya tunggangi makanya saya berani membeberkan fakta yg ada.

    Dalam hal ini saya tidak menghujat, menghasut atau menyudutkan sosok atau sudut manapun. Justru saya membuka fikiran anda semua bahwa apa yang anda miliki saat ini belum tentu sdh memuaskan hati anda. Seperti yang saya ulas diatas bahwa semua itu adalah kelemahan dari motor saya.

    Maka dari itulah saya menantang kreatifitas serta kearifan anda semua untuk membeberkan fakta segala sesuatau tentang tunggangan anda.

    Kalau anda seorang biker sejati, anda pasti akan dengan bangga membeberkan kelebihan serta kelemahan tunggangan anda. Bukan menjelakkan, ataupun mendeskritkan merek tertentu.

    @Gus Pur

    Saya setuju sekali. Ini forum sharing, bukan forum menghujat satu sama lain. Bicara berdasarkan fakta bukanlah batu sandungan industri sepeda motor di indonesia.

    Salam hangat dari bali.

  147. 150 yponk
    September 24, 2007 pukul 8:52 pm

    @Gus Pur

    Setahu saya semenjak krisis moneter semua vendor menekan cost produksinya, saya baca ini di M+.

    Masalah striping emang sepele tp cukup bikin sesek kalau dalam 6 bulan tuh cat sdh pudar.

    Sebagai perbandingan. Motor2 dulu stripingnya ikutan difernis setelah dipasang (berita dari M+), dimotor2 sekarang justru tidak untuk menekan biaya produksi.

    Sebagai contoh: Thn 1996 saya punya F1Z dgn sticker timbul diatas sticker convensional. Saya pakai sampai thn 2000 sedikitpun tidak memudar. Sedang temen beli F1ZR thn 2000 baru dipake 1 tahun sticker sdh ga ngilap lagi. Cat jg ga awet, cepet pudar kilapnya. Oh iya waktu itu motor saya F1Z warna hitam dan motor temen saya F1ZR warna merah.

    Sekali lagi…………” BICARA FAKTA SAJA”.

  148. 151 Gus Pur
    September 25, 2007 pukul 7:41 am

    @143

    Mas/Pak/Beli Yponk…
    Pengen mengklarifikasi…
    Perasaan dari dulu sampe sekarang masalah pernis2an (R nya jgn smp ketinggalan lho ya? :P ) sama aja deh…
    Pernis sticker motor ito disablonnya pas msh di lembaran sticker… Sedangkan sticker yg dipernis lagi setelah dipasang di motor hanya khusus STICKER di TANGKI MOTOR type SPORT. Coba anda perhatikan lagi deh… Kenapa demikian? Karena sticker di tangki membutuhkan “perlindungan extra” terhadap bahan bakar, misalnya mengantisipasi ketika bensin tumpah ketika pengisian.
    Sebagai bukti otentik penunjang fakta saya juga punya body FIZ R tahun 95 warna putih yg stickernya masih ori, karna waktu itu umur setahun saya beli satu set body cover lg dan saya pasangin sticker Yamaha sport 110 SS – Malaysia.
    M+ juga manusia kok… mereka nanya ke kenalannya, saya nanya ke teman… bahkan kadang media jg sotoy, wong namanya orang jualan kok… jualan berita…

    Hidup fakta!!!… :D sniff… sniff…

  149. September 25, 2007 pukul 2:20 pm

    atas nama fakta juga ah…
    motor ane vega R, kurang enak buat putaran atas, lepas dari 100kmh dah ngempos,kondisi standar,kalo oper ke gigi rendah agak syusyah…tau deh itu cuma motor ane apa semua vega R kaya gitu, tapi motor temen Vega R juga (tapi yang 100 cc bukan yg 110cc) juga susah oper ke gigi rendah..

    new shogun 110 ane,putaran bawah kurang oke,putaran atasnya enak bgt,ngisi terus…cuma rata2 yang pake shogun 110 kopling otomatisnya kurang galak,perlu putaran yang lebih tinggi dibanding otomatisnya bebek lain,kadang2 kaya cuma meraung aja pas digas.

  150. 153 ntut
    September 25, 2007 pukul 5:20 pm

    @142 yponk
    klo mo ngungkapin kelemahan motor pasti ada perbandingannya bang.misale :

    1. shock belakang terlalu lemes…………… dibandingan ama …..
    2. kampas kopling cepet gosong…. dibandingan ama …..
    3. kompresi terlalu tinggi hingga…..dibandingin ama …..

    ya gak selese2 bang.makana ane bilang klo kepuasan tuh beda2.makanya sukurin ja yg dah dipunyai.klo g puas ya tinggal jual trus beli lagi.

  151. 154 yponk
    September 25, 2007 pukul 5:53 pm

    @Gus Pur

    Makasi banget atas koreksinya. M+ jg manusia he…he…he…

    @ntut

    Jikalau nanti saya bandingkan dengan tunggangan yg beda merek apa yang minded merek tersebut bisa terima dibandingkan dengan keluhan saya di atas?
    Terlepas dari itu saya hanya bisa memberikan fakta apa yang saya rasakan pada tunggangan saya saja. Selebihnya tidak.

    Kalau bung @ntut punya tunggangan yang sudah memuaskan atau belum memuaskan bisa sharing disini kan?

  152. 155 yponk
    September 25, 2007 pukul 6:02 pm

    Ngga puas dijual, kl puas diem. Bagi saya itu salah bro.

    Justru dengan mengungkap kelemahan serta kelebihan tunggangan kita akan bermanfaat bagi siapa saja. Contoh: orang yang tidak puas akn kelemahan motornya siapa tahu ada bro sekalian yang mau kasi dia masukan.
    Atau ada yang puas akan motornya dilihat ama bro yang lain, kan bisa dijadikan patokan apabila kebengkel nanti dengan membandingkan tulisan yang dimuat disini.

    Menyumbangkan kelebihan serta mengeleminir kekurangan sangatlah bijaksana. Bukan begitu………? Gitu aja kok repot………..ikut2an he..he..he..

  153. 156 yponk
    September 25, 2007 pukul 6:12 pm

    @sa469

    Top speed vega emang mentok segitu kok. Paling antara motor satu dg yg lain cm beda 5km/jm saja, tergantung perawatan jg.
    Penyakit motor pahe emang gitu. Generasi vega kan motor pahe YMKI? Coba cek per kopling sentrifugalnya saja. Sptnya ini yg mempengaruhi susah turun gigi. Biasanya per letoi penyebabnya.

    Untuk nyisatin shogun yg putaran bawahnya kurang galak bisa diasatin pake gir belakang yg matanya lebih banyak. ini merupakan jurus yang ampuh kok. Shogun emang dibuat untuk high speed. Makanya setelah rpm sekian baru terasa nendang tenaganya. Naikin cukup 2 mata saja. Pasti lumayan gahar. Selamat mencoba. Tp ingat, pake part yg ori ya, spy lbh awet.

  154. 157 krismant
    September 25, 2007 pukul 9:45 pm

    AHM di dadaku …..
    AHM kebanggaanku …..,
    ku yakin motor HONDA
    nomor 1

    AHM yes..!!!!!
    AHM yes..!!!!!

    HONDA jaya….!!!

  155. 158 ntut
    September 25, 2007 pukul 9:45 pm

    @yponk
    itulah knp sy g kasih kelemahan m kekurangan motr sy.soale klo dibikin review pasti spec motor sy lebih jelek dr merek laen tp sekaligus lebih baek dr merek yg laen jg.
    org jg g akan bisa kasih kelemahan klo blm da kelebihan dari motor laen.
    klo mo ke bengkel trus kasih komplain kelemahan kyk td, pasti org bengkel bilang “ya motor ente emang gitu mas”.
    mkne sy ambil keptn “sukurin ja yg udah ada”.

  156. 159 krismant
    September 25, 2007 pukul 9:46 pm

    AHM di dadaku …..
    AHM kebanggaanku …..,
    ku yakin motor HONDA
    nomor 1

    AHM yes..!!!!!
    AHM yes..!!!!!

    HONDA jaya….!!!

  157. 160 krismant
    September 25, 2007 pukul 9:53 pm

    Motor laen 100% modal asing
    dasar pada guoblok…..
    beli motor laen
    sama aja nguntungin orang asing……
    dasar ndeso
    katrok……abis….
    biar gini gini
    di AHM masih ada saham punya orang Indonesia 50%
    kalo AHM untung, buat siapa…….?????
    di pabrik laen karyawannya kontrak semua…………
    dasar……guoblok
    kalau bangsa dewek maju sedikit
    pada di caci maki
    mikir…..dong…..
    otak nya pada bolot semua sih…..

  158. 161 ntut
    September 25, 2007 pukul 11:47 pm

    @^
    bang abis minum ya ….

  159. 162 kucrut_bike's
    September 26, 2007 pukul 12:00 am

    ATPM lain bukan 100 % milik asing semua bros..
    tapi saham kepemilikan yg dari indonesia cuma ga segede AHM yang mencapai 50%
    makanya kenapa nama depannya Astra duluan bukan Honda duluan. makanya jadi AHM bukan HAM..

    kalo YMKI atau KMI kan nama depannya jepang duluan karena mayoritas sahamnya yg megang si jepun..
    tapi klo suzuki gmn ya??

    its just my opinion..

  160. 163 wyren
    September 26, 2007 pukul 2:52 am

    Wah…. Yo pantes AHM ahli korupsi………………… :-D

    Sing kaya jajaran’e tok!!! Pekerja’ne en konsumennya jadi tambah miskin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  161. 164 Gus Pur
    September 26, 2007 pukul 7:37 am

    Makanya… pake motor Kanzen…
    Huekekekekekek… :P

    @154
    akur…

  162. 165 yponk
    September 26, 2007 pukul 1:11 pm

    @ntut

    OK, gini deh……
    Dulu thn 2002 gw punya jupiter generasi pertama. Menginjak bulan ke 12 suara mesin ada yg aneh.
    Saat servis gw komplain ke daeler resmi. Tahu ngga gmn jawaban mekaniknya: emang begitu suaranya………….
    Trus gw keinget ama artiker M+ tentang deteksi suara mesin.
    Gw berkesimpulan ini pst datang dari seting klep yg ga bener.
    Trs gw suruh seting klep n si mekanik nurut2 aja. Saat di cek, emang klep renggang. Abis itu tok cer lg deh. suara aneh (berisik) ilang, tarikan lbh mantep plus konsumsi bbm lbh irit.

    Itu contoh nyata dari pengalaman gw dulu. Maka dari itulah gw nyumbang ide untuk membeberkan kasus yg terjadi atas tunggangan pembaca semuanya spy nantinya bermanfaat bagi kita semua. Kl sobat ga pernah sharing pengalaman sama jg ga ngehargain semangat bikers kan?

    Salam biker dari bali

  163. 166 yponk
    September 26, 2007 pukul 1:22 pm

    @sa469

    Ini merupakan penyakit motor pahe. Vega series kan merupakan motor pahe dari YMKI. Karakter vega emang mentingin akslerasi awal dan menengah, tapi putaran atasnya cekak. Urusan susah pindah perseneling:
    coba cek per koplingnya, siapa tahu letoi, maklum motor pahe. Biasanya ini yg menimbulkan gejala spt itu. Per ga kuat menekan kampas kopling jadinya seret deh. Atau coba cek sentrifugalnya.

    Untuk ngakalin tenaga awal shogun gampang kok. Ganti aja gir belakang dengan mata yg lebih banyak. Nambah 2 mata cukup kok. Dijamin tarikan awal lebih nyentak.
    Perlu jg anda ketahui bahwa shogun didesain untuk high speed. Jadi, tenaga baru terasa ngisi setelah gas dipuntir setengah putaran atau diatas 5000rpm. Aplikasi mata gir diatas juga akan bikin konsumsi bbm jd lbh irit krn anda ga perlu lg muter gas dalem2 utk ngejar tenaga.

    Selamat mencoba.

    Salam biker dari bali.

  164. 167 raven
    September 26, 2007 pukul 4:21 pm

    wes wes stop dl puasa massss

  165. 168 ntut
    September 26, 2007 pukul 7:54 pm

    @157 yponk
    ente bnr bro, tp yg dijelasin ma ente jg terdapat di semua motor.g cm jupie, tp supra,karisma,smash,de el el klo klep longgar ya emang gtu.
    klo semua motor td kyk gtu, jd g bs dibuat perbandingan tentang kelemahan ato kelebihan.

  166. 169 ViCky
    September 27, 2007 pukul 5:58 pm

    @krismant ,pantasan dari dulu honda di Indonesia katroknya minta ampun ..dana untuk ngembangin mesin yg lebih canggih dikorupsi semua sm pemilik saham2 dari Indonesia ,duh kasian banget brand Honda yg di negara lain maju tapi di Indonesia uda banyak yg mencacimakinya …alaa honda lagi, AHM lagi …

    >kabuur …>

  167. 170 guspur
    September 27, 2007 pukul 6:23 pm

    @162

    Yaaahhh… kayak ginian lagi ngasi komennya…
    Ada komen laen yg gak basi dan bisa bikin orang tambah pinter???… Bukan tambah pinter omong doang tentunya…

    Sniff… sniff…

  168. 171 abe
    September 28, 2007 pukul 9:52 am

    silahkan pilih produk saja…. kan banyak pilihannya.. yang jelek jangan di jelrk*in lagi kasihan tar ngambek….

  169. 172 yponk
    September 28, 2007 pukul 6:09 pm

    @169 ntut
    Tuh kan……….ente nyela lagi dengan perkataan yang sepertinya cuek bngt. Ngga ngehargai bngt (jujur pengennya dihargain sih he..he..he..).

    Kelihatan kan kl anda jg ngeh ama mesin. Makanya kalau punya unek2 tampungin aja disini. Mumpung semua jg sharing disini.

    OK, kasus kedua:
    Jupie gw dulu smpet rada godek2 bagian depan setiap kali injek jalan ga rata. Gw cek dibengkel umum jawabannya krn gw make ban depan lbh lebar dari ukuran standar.
    Krn ga puas gw jg cek ke dealer n jawabannya jg sama. Trus iseng gw suruh cek kmostir, eh ketahuan kl komstir kurang dikencengin. Sepele bngt kan?

    Hayo….bikin content yang membangun drpd hujat satu sama lain. Hidup biker.

  170. 173 cemed
    September 30, 2007 pukul 1:19 pm

    Udh lah bro….. biar orang2 ngomong honda jelek,jadul,butut, N len2nya jgn dengerin.yang penting klo pny duit or hepeng yang tebel bli aj Mtr dr luar negri jgn motor dr INDONESIA!!!!!!!!
    ASAL lo smua th motor Indo ini tu smua hampir sama.klo mo bli mtr liat dlu mo buat pa?jgn saling caci maki.
    Lo th g,pelek supra 125R ma juptr MX cw lebih kutan mana?
    LEBIH kuat punya supra lah,lo liat aj di jalanan banyak tu pelek Mx yg udh menyun sono sini.
    supra 125 ma juptr mx cepetan mana?ya jelas lah cepetan Mx,cos dr segi mesin aj supra dah kalah gede CC nya!
    tp menurut Gw supra x 125R merah punya anelah yg paling yg paling top.suara mesin halus,semulus pacarku.Diajak maen jauh jg enak g banyak BBM yg dibeli.di naiki jg enak.
    saran dr ane klo mo bli MTR liat dlu mo digunakan bwt pa dlu tu motor jgn asal bli bli aja & jg jgn terpengaruh ma org2.

  171. 174 cemed
    September 30, 2007 pukul 1:25 pm

    oh iya satu lg ,
    Buat org2 yg memuja2 motor yamaha N jelek jelekin honda.jgn seneng dulu mungkin skrg lo bs ktawa ktiwi,tp liat aja ntar 6 th lg motor siapa yg msh awet N mulus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    utk bikers yg mo mudik hati2 aj dijalan.

  172. 175 yponk
    September 30, 2007 pukul 9:42 pm

    Pastinya motor bro cemed yang paling mulus.
    Wong cuma buat apel he…he…he…..pissssss……

    Motor ente tahun berapa n sdh berapa kilo lari odometernya?

    Sudah…sudah…..jangan saling menjelekkan lagi. Bikin content yang membangun aja supaya lbh enak bacanya.

    Motor apapun pst ketahuan kualitasnya kl digeber geber mencapai maksimumnya. Kl bawanya pelan2 saja n ngurut gas juga alus motor manapun pasti awet.

    Setahu gua yang terpengaruh iklan justru orang tua. Kl anak muda kan lbh banyak gaul, lbh banyak buka majalah. Pastinya anak muda lbh punya pilihan dari pada orang tua. Wong tetangga aja anaknya cemberut saja krn dibelikan motor yg aduhai lemot an katroknya. Alasan bapaknya cuma ini yang dia tahu paling baik. Baik untuk bapaknya blm tentu baik buat anaknya kan.

    Salam biker.

  173. 176 raven
    Oktober 2, 2007 pukul 4:14 pm

    motor loe masih mulus yc dipake kemana aj tuh?
    kalo cuma ke pasar mah 50 th pasti masih mulus …

  174. 177 SPEED KING
    Oktober 3, 2007 pukul 1:39 pm

    aku kemarin beli supra x 125 cuman 9,5 juta,
    merk lain ada yang lebih murah?

  175. 178 eyang kakung
    Oktober 3, 2007 pukul 1:49 pm

    ^
    brarti dah jatuh ya harganya?

  176. 179 yponk
    Oktober 4, 2007 pukul 10:14 pm

    Waduh………………..kl masalah harga gw blm berani ngomong krn gw blm sempet ngecek.
    Bro @speed king beli bekas atau baru?
    Kl bekas menurut gw lumrah segitu wong barunya aja sdh press down harga kan?

    Mungkin ini fakta dari strategi AHM. Kl ini beneran berarti apa2 yang kita sharingin dulu disini bener banget ya…..berarti kita semua jg bisa memprediksi harga motor he…he…he…..salut…semuanya pinter.

    Nah……gw lg nunggu gimana tanggapan sobat honda bebek nih. Masih berapi api ngga yah…….?

  177. Oktober 5, 2007 pukul 4:56 pm

    mungkin abis tabrrakan tuh motor

  178. 181 SPEED KING
    Oktober 6, 2007 pukul 11:34 am

    @yponk; baru donk, malah kalo ada yang mau beli bisa aku bantu tapi komisi buatku 2,5jt ( namanya juga usaha )

  179. 182 SPEED KING
    Oktober 6, 2007 pukul 11:36 am

    BPKB & STNK atas nama kamu loh
    tapi stok dan warna terbatas, ga bisa milih

  180. 183 yponk
    Oktober 6, 2007 pukul 1:43 pm

    @183.SPEED KING

    Yang bener tuh baru? Apa ngga salah? Jujur gw ga percaya.
    Ini supra 125 yang cw atau std?
    Jujur ane msh belum percaya ama harga yang ente sebutin.

    Knp kl beli lewat anda komisinya gede bngt? Jangan2 nih motor ilegal lagi?

    PLs diklarifikasi soalnya saya ngga mau ada yang missleading disini. Soalnya saya maunya fakta saja,OK. Terlepas dari itu semua opini yang ada disini sdh saya keep semua untuk bahan pertimbangan kl ada temen yang meu beli motor.

    Ditunggu jawabannya.

    Salam biker dari bali.

  181. 184 aris
    Oktober 8, 2007 pukul 11:29 am

    bagaimanapun gue tetep pilih honda, karena gue punya honda star tahun 1986 ampe skr masih OK baru oversize 25.makanya gue kmr beli honda tigi revo. pokoknya honda lebih unggul pizz coiii……..

  182. 185 abah
    Oktober 9, 2007 pukul 1:52 am

    suzuki : “inovasi tiada henti”
    yamah : “ride the wind of change”
    kawasaki : “………….”

  183. 186 guspur
    Oktober 9, 2007 pukul 8:55 am

    @186

    Kawasaki: “Let The Good Times Roll”

  184. 187 yponk
    Oktober 9, 2007 pukul 11:50 pm

    suzuki: “inovasi tiada henti”
    yamaha: “ride the wind of change”
    kawasaki: “let the goods times roll”
    honda: “……………………………”
    kimco: “…………………………….”
    Kanzen: “…………………………..”
    Bajaj: “……………………………..”

    Mas @gus pur, sambungin donk titik2 yang ngga keisi.

  185. 188 kucrut_bike's
    Oktober 10, 2007 pukul 4:43 am

    ng… anu.. klo yamaha sama kawak slogan yang diatas kan slogan internasionalnya…
    klo suzy apa ya slogan internasionalnya? honda juga apa ya?

    klo disini kan bagaimana pun juga honda lebih unggul…
    halah…

    klo the power of dream itu buat divisi mobilnya aja apa semuanya yak?? kenapa AHM ga pake slogan itu aja??

  186. Oktober 10, 2007 pukul 8:29 am

    @yponk
    STNK dan BPKB asli ya pasti legal dong
    type yang spoke wheel alias velg biasa
    dijamin asli honda dan baru
    tentang harga, yang terakhir aku malah jual 12,5jt,
    sekarang aku tawarkan 12jt selisih dengan harga OTR dealer 1,5jt lebih

  187. Oktober 10, 2007 pukul 8:45 am

    dulu pakai astrea prima th 88 puas banget pernah aku pake naik turun gunung bareng temen2 pake force1 gak ada yang bisa ngejar padahal umur lebih muda, cc lebih besar, malah ada yg pake kopling

    sekarang pake karisma 2003 #1 bebek 125 :
    bensin irit
    sokbeker rasanya keras banget
    mesin mulai bunyi klek..klek..
    plastik kepala bagian belakang sudah pernah ganti sekarang sudah mulai pecah lagi
    tapi tetep dipakai meskipun ga cocok ama nama SPEED KING

  188. Oktober 10, 2007 pukul 8:54 am

    kalo AHM aku punya usul :

    ANJING MENGGONGGONG SUPRA FIT BERLALU

    yang se7 teriak keras2

  189. 192 e_one
    Oktober 10, 2007 pukul 10:30 am

    G cari orang yang mau jual cbr 150.

    g punya dana 20 jt.

    kirim email ke alamat e_one_1985@yahoo.com

    tks.

  190. 193 TAF
    Oktober 11, 2007 pukul 1:37 pm

    Lagian sekarang honda sesudah tahun 1991 tidak durable suara mesin cepat uzur

  191. 194 yponk
    Oktober 11, 2007 pukul 5:50 pm

    @191 SPEED KING
    Salut anda dapat harga yang lebih murah dari harga daeler. Sampai sekarang saya belum mengerti kenapa bisa begitu. Buka kartu donk……he…he…he…

    Yang bener F1Z ga bisa ngejar? Sumpah gw dulu punya F1Z tahun 1996 standar. Walaupun standar tenaganya nyentak banget kok. Bahkan jarak pendek gw berani jabanin RX king, sumpah. Gw dulu demen balap liar soale. Motor gw dulu cm ga akalin di head sylindernya doank. Gw papas dikit trus pake busi racing plus bobok knalpot tenaga sdh beringas.

    Mungkin yang make tuh F1Z bego kali, atau motornya sama sekali ga dirawat. Tp emang astrea prima sesuai dengan namanya. Tetangga sebelah punya yang tahun 1990 tapi smp sekarang tuh motor tetep aja mantep. Dijamannya motor ini yang paling moderen karena yang paling pertama aplikasi shock depan teleskopik.

    Salam biker dari bali.

  192. 195 abe
    Oktober 13, 2007 pukul 9:07 pm

    Gw msih punya Prima 1989, “Blacky” namanya, elektrik starter, limited edition, belum pernah oversize. Gak percaya loe buktiin sendiri.
    Pernah gw bawa ke bengkel buat tune up, montirnya geleng2, trus nanya,
    “mas koq masih original semua dalemnya?
    nih motor dilego gak? gw bayarin berapa aja deh?”
    Body masih ok, chasis jg masih ok, paling karatan dikit, wajar dong udah “dewasa” 18th gitu……..
    Tp masih kuat di geber sampe 100 Km/jm….lebih.

    But klo dibandingin sm Honda yang skrng, waduh, gw aja klo beli sparepart buat “blacky” harus pilih2, bahkan pernah gw harus beli jarum injeksinya karburator, harganya 200rb, cm jarumnya aja, tp buatan Thailand.

    Cm gw salut dengan teknologi Honda yang lama, terutama yg masih dipegang oleh Federal. Bandel2 & kuat2.

    Mendingan AHM yg skrg ngaca dulu deh sama dedengkotnya dulu, sowan ke mbah2 nya yg dulu bikin Honda………..

  193. 196 yponk
    Oktober 14, 2007 pukul 10:42 pm

    @196 abe

    Emang motor honda yang beredar dulu yang rakitan federal bener2 tahan banting. Paling kelemahanya cuma satu, yaitu knalpot gampang bocor. Tp ini wajar soalnya 4 tak.

    Dirumah gw ada astrea star tahun 1991 sampai sekarang masih tokcer. Dulu cuma pernah ganti rantai keteng sekali doank. Sdh pernah balik ke nol lagi odometernya, bahkan sampai 2 kali. Yang make paman gua. Tuh motor gw pake belajar motor dulu sewaktu kelas 1 SMP.

    Emang kl dibandingkan sama buatan AHM sepertinya bedah jauh. Dulu harga bebek honda ga tinggi2 amat kl dibandingin ama vendor lain. Dulu gw beli F1Z thn 1996 dg harga 4,6jt. Waktu itu bebek astrea grand harganya 4,350jt. Walaupun lebih murah tetapi kualitasnya jangan ditanya bung.

    Kl sekarang justru kebalikannya. Harga lebih mahal dari vendor lain tp kualitas rada ga nyambung sama harga. Wong temen baru belu supra fit br dipake 2 minggu tanpa angin tanpa hujan sambungan bebek bagian bawahnya patah sendiri. Padahal cuma dipake buat indreyen doank.

    Moga2 AHM mau berkaca dari kenangan indah masa lalu.

    Salam biker dari bali.

  194. Oktober 30, 2007 pukul 5:48 pm

    Panic strategy dari Honda ini memang konyol bagi mereka, tapi bagi kita yang notabene ada konsumen umum kelas bawah (cuma mampu beli motor kecil dan bebek aja), strategi itu menguntungkan. Kesempatan kita yg orang kebanyakan ini untuk memiliki motor sendiri semakin besar. Bukan hanya Honda aja, tetapi juga motor-motor lain. Kan enak kalau bisa beli motor dengan harga murah. Apalagi kalau didukung oleh harga spareparts yang murah dan jaringan service yg luas, maka lengkaplah.

    Salut buat Honda, kebijakan Honda akan membuat persaingan dunia sepeda motor Indonesia akan semakin sehat. Ujung-ujungnya konsumen akan terus dimanjakan dan mendapat manfaat lebih yang lebih banyak lagi.

    Makanya kebijakan Honda ini patut ditiru oleh pemegang merek lain. Turunin tuh harga motor yg gak sesuai dengan biaya produksinya atau buang tuh teknologi rongsokan ke tong sampah, jangan dipelihara dan dipake untuk nipu orang demi keuntungan sendiri.

    Sekali lagi…hidup konsumen……….

  195. 198 ihateband
    November 1, 2007 pukul 1:28 pm

    Mampus tuh AHM katrok!! ndeso!! gak maju!!!

    ” I HATE HONDA!!”

  196. 199 ihateband
    November 1, 2007 pukul 1:30 pm

    cihui nomer 200..

    “I HATE HONDA”

  197. 200 Alit
    November 3, 2007 pukul 12:40 am

    smp sekarang aku masih penggemar honda,tp setelah punya megpro,ternyata kwalitasnya buosook…mending tuku becak….

  198. 201 JHK
    November 7, 2007 pukul 7:54 am

    Honda…??? Mendingan tidur aja deh…. Kalo harga turun seperti itu, kasian donk pasar motor. Mendingan harga tetap, tapi kualitas lebih ditingkatkan. Menurut saya, kualitas mesin keluaran AHM saat ini, makin hari makin parah. KENAPA SIH? Biar bisa nekan harga produksi? Huh… capek deh….. Tiger sekarang aja, penampilan gak ok…. Coba aja bandingkan dengan tiger yang dulu. Abis itu, slogan nya Honda adalah: “Biar second harga jualnya tetap tinggi….” Mana buktinya??? Capek deh…….

  199. 202 guspur
    November 7, 2007 pukul 9:46 am

    @195
    doi kan bilangnya pas dipake naek turun gunung??… masih mungkin kl itu mah…
    Gua jg dl pny F-1Z ‘95, papas cylinder head, gedein lobang buang dan bilas, balance ulang kruk as, membran carbon, knalpot bobokan jln Tidar Sby, karbu cm ganti spuyer2… Buat jalan datar jarak di bawah 1 km sih masih pede lah buat “nyari duit”… :P Tapi ya kalo dibawa naek turun gunung emg harus bener2 pinter bawanya… Kl gak ya emg bisa si penyemplak Astrea Prima bakal santai ngopi+rokok2an di atas gunung duluan nunggu si F-1Z yg muncul belakangan… :D

    sniff… sniff…

  200. 203 speed king
    November 12, 2007 pukul 1:25 pm

    @203
    gus pur emang keturunan wali;
    ato malah gus pur sendiri wali

    ….ffins….ffins

  201. 204 mantan Karyawan DIE CASTING 3 PT AHM
    November 23, 2007 pukul 10:56 am

    Mesin Honda banyak jeleknya karena karyawannya ga ngutamain kualitasnya……mereka bekeja cuma untuk memenuhi target/planing produksi hal ini saya lihat di bagian DIE CASTING 3 Plant 3 Cikarang…..apalagi Foremannya juga kerjaanya mainan komputer mulu khususnya Foreman Die Casting 3 yang namanya WAHYUDIN

  202. 205 guspur
    November 23, 2007 pukul 11:20 am

    @204 speed king
    Emang sih…
    Dulu pernah jadi wali…. Wali Murid adik saya pas ngambil rapot…
    Pernah ditawarin jd wali juga… tapi gak mau… jadi Wali Hakim temen saya yg kawin lari…

    huekekekekekekkkk….

    “Gitu aja kok repoooott??… sniff… sniff…” ;P

  203. 206 ikfha
    November 26, 2007 pukul 2:56 pm

    rese luch semwa!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sotoy marotoy!!!!!!!!!
    emang lo pada bisa apa????udah hebatttt????????paling pinterRRRRR?????????
    NORAX!!!!!
    situ OK???? Dah yang paling perfect dan paling hebat???????!!!!!!!!!!
    dah hukum alam yach….. tong kosong klentong… klentong…
    kalo ga suka produknya ga usah dong pake cape2 bikin dosa ngata2in produk orang!!!!!!!!!! pake moBiL!!!!!!!!
    DASAR KAMPUNGAN SEMUA LOCH!!!!!!!!!!!!!!!!

  204. 207 biker's insyaf
    Desember 2, 2007 pukul 12:50 am

    halah….kalian pd ributin apa sih…?? kalian aja para bikers yg tolol semua, naek motor gak pake aturan….lampu merah di sikat…gaya2an bikin klub, sok2an di jalanan. Insyaf lah kalian…..bentar lg kiamat, apa sih yg mo kalian banggain dr besi yg namanya motor itu…????
    Kasian anak cucu kalian yg nanti jadi idiot gara2 sering menghirup asap dr knalpot motor kalian, mendingan pada beli sepeda aja….kembali ke akar kelas kalian yg emang dr petani….spt jaman kalian waktu masih di desa dan belum merantau ke jakarta….hidup bgt lebih sehat dan bersahaja, gak dimaki-maki sm orang banyak yg udah sebel sm kelakuan kalian para biker di jkt.

  205. Desember 5, 2007 pukul 3:56 pm

    viva forever to designer honda. the best forever
    are you eggre, its ok your choice is not my choice

  206. Desember 5, 2007 pukul 4:07 pm

    HONDA IS THE BEST !!!
    YANG NDAK SUKA NDAK USAH BELI.
    MERK APA YANG BISA NGALAHIN ADU CEPAT DENGAN KARISMA (MESIN PAKE STANDAR LHO) KALO MAU DALAM KEADAAN BERBONCENGAN !? AYO MOTOR APA SAJA YANG SEKELAS!!!
    APALGI KALO BALAPAN MA NEW SUPRAX125 YANG PGM FI
    PASTI KEOK!! YANG LAINNYA,,,, SOALE TEKNOLOGINYA TEKNOLOGI F1 SAAT HONDA F1 BERJAYA TAU NDAK LOU-LOU SEMUA
    JANGAN ASAL KOMEN TAPI NDAK DA FAKTA
    OK!?
    VIVA FOREVER

  207. 210 pri
    Desember 6, 2007 pukul 12:04 pm

    Gw punya supra-x th 2004, km sdh 45rb-an en jupiter-z th 2007, km sktr 2990. Karakter mesin beda jauh, suara sama-2 kasar (kecuali supra-x gw habis ganti rantai kampret, alusss bo!). Tarikan jupi lebih cepat dan cepat lelah jg. Max. speed cm 88.7km/h, gw geber jupi pake singlet jg gak bakalan sobek-2 kaya’ punya kopeng. Supra-x gw bisa nyampe 95km/h dan lebih irit, tidak perlu choke dan tdak pernah mbrebet. Jupi sejak baru sudah 6x ke bengkel resmi cuma buat ngilangin mbrebet ama borosnya doang dan gak bisa diobati smp skrg. Supra-fit, legenda, revo, fit-s, fit-x adalah idem cuma bajunya aja yang beda-2. Mesin supra-x gw masih lebih bagus dan alus dari low-end. So far peforma motor standar yang dijual ATPM di indonesia gak ada yang istimewa. Wong dikasih teknologi yang seperti itu jg udah laku, buat apa yang muluk-2! Soal desain jupiter-z dan new supra-x 125R tetap yang terbaik! Tiger revo juga paling keren! Kalo mesin sih sama aja dengan GL-100 yang kapasitasnya di-dobel! Bajaj pulsar? speedonya kayak kalkulator penjual beras! Lampu belakang gak ada miripnya sama new shogun 125 apalagi sam honda jazz! Shock absorber belakang ama model lampu belakang kuno!

  208. 211 apex
    Desember 8, 2007 pukul 12:19 pm

    klo bisa harga spare partnya honda diturunin dong!!g’ kayak yamaha harga spare partnya lebih murah dibandingkan dengan honda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  209. 212 rahasia
    Desember 23, 2007 pukul 9:07 am

    Saya Kredit motor honda Supra fit 2006, Baru pake 2 minggu mesin mati melulu…. honda keluaran lama, lebih baik dari pada yang sekarang.

    Bolak balik kebengkel Resmi Bukannya bener malah tambah ngaco, saya kesel & bosen akhirnya gak terusin kreditnya.

  210. 213 rahasia
    Desember 23, 2007 pukul 9:12 am

    saat itu saya kredit motor baru, bukan bekas.

  211. Januari 4, 2008 pukul 3:28 pm

    sy ngambil kreditan supra fiiiiit 2006 masa br 3 bln mesin nglitik pas buka gas. di masukin ke AHASSS malah tambah parah…. eh masuk bengkel pinggir kali ketauan penyakitnya….

    katanya seeh kompresinya ga bener, trus dibenerin deh….
    tadaaaaa…. suara nglitiknya ilang dech….

    masa AHASS kalah ama bengkel pinggir kali….

  212. Januari 16, 2008 pukul 11:54 am

    Revo gua mulai pake nov 2007, ampe sekarang belum rewel acan-acan! palingan shocknya yang geol kalo abis dibawa 80!

    motor harian lho ini!

  213. 216 hi hi hi
    Januari 18, 2008 pukul 12:01 am

    Dipikiran orang honda sini begini kale:
    1. Jalan Masih banjir dikasih yang canggih bisa jalan nggak di banjir (banyak elektroniknya)?
    2. Jalan masih berlubang, dikasih monoshok suka jedok kali (ini pengalaman bonceng yam MX 2 orang 70 + 60 kg lewat polisi tidur udah jedok)
    3. Pingin banyak untung (lha wong mesinnya sama, gak perlu bikin casting blok dan spare baru)
    4. Niru dunia politik kita “orang lama dalam baju baru”
    5. Disini masih banyak bensin gak jelas, kalo dikasih canggih trus jebol = mahal
    6. Harga motor ngikut harga tempe, emang egp orang jual bekas. daripada beli bekas mending beli baru lha kredit mah gampang gak kaya jaman dulu sebelum krismon.

    Pikiran gw
    1. Betul honda dulu lebih bagus, astrea 800 th 84 gw dulu,oli rembes pun masih kuat (waktu ganti oli paling sisa 400-500ml). sekarang supra 97 gw masih bisa lari 90km/jam +
    2. Bodi lebih tebel (suer plat astrea 800 84′ gw bandingin dg yamaha robot 84, jauh bok)
    3. selisih harga dg merk laen sekarang lebih tipis (persentase)sekarang (th 84 yamaha baru 700rb-an, honda 800rb-an 14-15%) nah sekarang selisih berapa persen ?

  214. 217 Anonim
    Januari 27, 2008 pukul 1:41 pm

    walaupun honda lg trun gw tetep cinta ma honda coz gw slh stu pnggemar honda……
    I LOVE HONDA……………..
    MAJU TERUS PANTAG MUNDUR…………..
    TETAP SEMANGAT……N
    KLUARKAN TRUZ MTR TRBAIK BWT KONSUMEN……………………

    I L O V E Y O U H O N D A

  215. 218 ALIEF
    Januari 27, 2008 pukul 1:44 pm

    walaupun honda lg trun gw tetep cinta ma honda coz gw slh stu pnggemar honda……
    I LOVE HONDA……………..
    MAJU TERUS PANTAG MUNDUR…………..
    TETAP SEMANGAT……N
    KLUARKAN TRUZ MTR TRBAIK BWT KONSUMEN……………………

    I L O V E Y O U H O N D A

  216. Januari 31, 2008 pukul 4:13 am

    Masa Bodo kalian pada coment apa aj!!!
    yang pasti semua cuman di omongan aj
    gda kritik dan support yang membuat perubahan
    mending pada ngerti.
    dasar manusia manusia gak MUTU
    sama ama topik yang di bahas.

    mending pade akur napee….

  217. 220 gagah77
    Januari 31, 2008 pukul 9:37 am

    STOP!
    Sudahlah, ndak ada gunanya ngotot-ngototan dalam membela “panji” dari sebuah merk motor. Semua merk ada kelebihan dan kekurangannya. Ingat sebuah kata pepatah mengatakan:
    “Tak ada Gading yang tak retak.”
    Jadi….Honda yg sedang gencar-gencarnya “dijatuhin” , pasti punya kelebihan dari kompetitor lainnya. Begitu juga Merk A, B, C dst yg lagi naik daun, pasti juga ada kekurangannya. Setiap produk OTO pasti memiliki karakteristik tersendiri, ndak bisa disamaratakan. Oke bros?
    Piss…..

  218. Februari 1, 2008 pukul 2:15 am

    Dear
    bikers seluruh nusantara

    Gmn tanggapan kalian tentang nasib AHM??
    yah kali aj AHM keluarin NSR yg harganya
    15 jt’an….
    kan tambah ramai Community Bikers
    yang penting apapun yang terjadi pada AHM
    para Bikers tetap melaju di setiap jalanan Nusantara.
    Cayoooo…All Bikers se antero jagat

  219. 222 babah kiong
    Februari 1, 2008 pukul 5:44 am

    NSR dah mati, tolol!
    sama kek TZM.

    ada produk NSR thailand second, tapi itu di buang(baca: dijual) semua ke Jepang, katanya di Jepang NSR laris manis kek kacang goreng.

  220. Februari 6, 2008 pukul 1:13 pm

    Saya sangat bangga ducatimonster, karena barang pruksinya sangat bagus di mata Timor leste dan di mata dunia juga melihat bagus, Saya sangat bangga sekali perusahan ini
    Maka ini saya berharap kepada ducatimonster
    dan tingkatkan prestasi ducatimonster
    MENGAPA SAYA BERKATA DEMIKIAN …..?
    Karena saya pernah memiliki sepeda motor dengan merek H O N D A dan juga selama 9 thn tidak pernah rusak, sampai Orang bakar di kejadian kriji timor leste di thn 2006
    saya menyesal sekali.
    Salam utk Ducatimonster

  221. 224 Abon Sapi
    Februari 11, 2008 pukul 9:25 am

    panic strategy…maybe yes, maybe no.
    toh kita jg gk tau apa yang ada di otak J.Lo. kalo kita bilang dia bego, kayanya kurang pas juga si. pastinya dia menempati posisi penting di AHM, n gk mungkin astra menempatkan orang yang tak berkompeten dibidangnya. tapi yaaaa, dasar membahas AHM, lagi2 cacian n makian meluncur dari kite2 pade.
    tapi ambil positifnya ajah…harga yang murah, beli motor baru bukan lagi sebuah impian.
    PEACE ALWAYS!!!

  222. 225 Bandai
    Februari 11, 2008 pukul 10:14 am

    Gue rasa, ini jelas panic strategy untuk buang barang yang over production stock terutama untuk Low Price Model. Mengingat produksi Honda yang mencapai 2,4 jt unit di tahun 2007 yang lalu, mau tidak mau unit yang telah diproduksi harus keluar di market. Kedua Merubah jadwal Produksi pada perusahaan Otomotif raksasa tak semudah mengubah jadwal produksi Pabrik Costumer Good macam Kecap, begitu demand market naik atau turun produksi segera mengikuti.
    Pada perusahaan Otomotif Production Plan yang sudah ada sejak setahun sebelumnya, bahkan 3 tahun sebelumnya untuk Pre Production Plan tidak mudah dibalik seperti membalik tangan untuk mengikuti Share dan Demand Market karena berhubungan dengan banyak Vendor yang tentu saja akan berproduksi sesuai Plan yang diberikan oleh perusahaan Otomotif tersebut.
    Hal ini tentu saja semakin rumit dengan adanya kontrak-kontrak yang mengikat dengan vendor-vendornya, macam kuantiti unit dan harga per unit yang tentu saja akan mengikuti kuantitinya.
    kalau ada perubahan kuantiti tentu saja harga per unit akan berubah.
    Untuk kasus AHM daripada untung berkurang dari pemangkasan unit produksi lebih baik jual lebih murah (karena sebelumnya udah terlalu over pricing) tetapi target kuantiti produksi tercapai, tentunya walaupun sama-sama rugi tetapi secara total masih tidak seberapa rugi menurut hitungan AHM, memang cerdik juga.
    Tetapi perlu diingat juga bahwa brand personality Honda yang sudah melekat bahwa “harga jual kembali Tinggi” akan terkorbankan. Secara aset tak kasat mata, tentu saja ada yang dikorbankan distrategy ini.
    Tapi tentu saja Honda AHM dengan J Lo-nya pasti sudah memikirkan semua konsekuensi ini dengan detail sebelum terpaksa mengambil suatu keputusan itu.

  223. 226 Abon Sapi
    Februari 11, 2008 pukul 2:57 pm

    yup, setuju!
    setiap langkah yang akan diambil, pasti ada untung ruginya. dan pastinya J.Lo sendiri udah pikirkan itu bahwa pengorbanan ini mungkin sesaat akan menimbulkan pendapat negatif. tapi yang ada di benaknya dalam jangka panjang? siapa yang tau? yang jelas kita cuma bisa menebak, apakah ini trik buat ngabisin stok and bikin produk baru, atau untuk mengejar kuantitas barang yang laku karena sempat salip2an sama YMKI, yang jelas ini bukan suatu kebetulan dan semuanya pasti telah ada hitung2annya secara rumit.
    dan perlu kita ingat, J.Lo adalah orang baru di AHM meski tadinya di astra mobil. mungkinkah kita bisa berpikir bahwa orang baru akan memberi energi baru pada perusahaan yang terseok-seok? menciptakan produk-produk unggulan berteknologi mutakhir, seperti saat masih menjabat di astra mobil dengan proyek kembar Xenia-Avanza atau Terios-Rush? ingat, Daihatsu yang dulu kerap dipandang sebelah mata, kini laris manis bak kacang goreng. kita tunggu saja dalam 2 tahun kedepan, sukses atau tidak strateginya seperti yang telah dia terapkan di astra mobil. Waktu yang bisa menjawab
    PEACE :-)

  224. 227 lakangencok
    Februari 13, 2008 pukul 1:55 am

    mending AHM, yamaha, suzuki, kawasaki, dll. ganti haluan memproduksi sepeda kumbang deh…

    biar ga pada ribut org2 ya kan
    kalo smua naek sepeda kan asik ya gak
    udara bersih jadi sejuk ga da asap
    ga da ribut suara motor

    menurut saya smua ATPM sama saja
    cuman blakangan ini (daridulu mungkin) AHM paling busuk melihat komen2 di atas

    coba duit tinggal metik ya kan…
    ane bakal penuhin garasi ane dengan motor CBU

    kita cuman bisa menunggu dan berharap para produsen motor di indo tobat dan sadar untuk mengutamakan konsumennya bukan malahan menjadi serigala profit-oriented yang menguras duit konsumen dengan produk2nya yg tidak berkualitas

    toh masa kita kudu demo ke ATPM, mreka kan cuman produsen bukan DPR

    kita konsumen punya hak memilih
    kalo ga suka ya ga usah beli…
    beli juga gapapa trus di bakar di kubur dll…

    smoga kita sebagai konsumen mendapat yg terbaik dan para produsen bisa memberi yang terbaik

    amin!

    - two wheels move the soul -

  225. 228 Tean
    Maret 24, 2008 pukul 4:34 pm

    Wah…Honda itu motor terbaik di Asia…gw kasian ama Yamaha…Mungkin Bajaj lbh bagus ketimbang Yamaha…..Orang Yamaha aja bilang Yamaha itu Jelek…..!!!!!!Hidup Honda

  226. April 7, 2008 pukul 6:52 pm

    makasih atas kunjungan nya

  227. 230 david
    Mei 4, 2008 pukul 7:11 pm

    sama sama ha ha ha

  228. 231 admin
    Juni 22, 2008 pukul 7:48 pm

    Kalo emang ga suka ma Honda jgn maki-maki dong. kayak merk motor yang lain lebih bagus aj. Gw g ngurus dah soal honda bo’ongin konsumennya. pokoknya yg penting honda supra x 125 gw tetep mulus n gw bangga pake ni motor. Klo ngomong teknologi Honda ketinggalan, berarti merk yang lain lebih ketinggalan. yg pertama ngeluarin FI kn Honda (supra x 125 yg sebelum skrg) y to.

  229. 232 dick
    Juni 23, 2008 pukul 4:32 pm

    yang jelas sih gue dah beli p200..

  230. 234 geox
    November 13, 2008 pukul 5:26 pm

    AHM gk mutu!!!!!!!!!!!!!

  231. 235 redrider
    Desember 4, 2008 pukul 2:31 pm

    mau AHM…mau ATM….mau…ADM…

    HONDA ROCKS!!!!

  232. 236 Durga
    Desember 23, 2008 pukul 11:36 pm

    Mo tanya, ada yang tahu ga harga shockbreaker honda grand 93?
    Gw ngubek2 dimana2 (AHASS) ga ada yang jual. Payah banget.
    Tolong infonya yah. Thanks.

    Rgds,
    Durga

  233. Desember 31, 2008 pukul 7:32 am

    POKOKE YESSS!!! NO!!!!!!

    MENDING MAEN GAME MOTOR2AN YUK. MBIL RIBUT2 KAN ENAK DI SITU HEHEHE….


Tinggalkan Balasan




Jarak Tempuh

  • 3,337,639 Km

c

INDOBIKERS, Indonesian Bikers Community

Say No to Malaysia